在當(dāng)今世界上，百歲的人瑞正變得越來(lái)越多，但是百歲的企業(yè)仍然屈指可數(shù)。如今，著名車(chē)企寶馬（BMW）公司成為百歲俱樂(lè)部的又一名新成員。2016年3月7日，為了慶祝其成立100周年，寶馬在慕尼黑展示了一款號(hào)稱(chēng)是下個(gè)世紀(jì)汽車(chē)的概念車(chē)。這款車(chē)被稱(chēng)為Vision Next 100，猛地看上去，它在許多方面與該公司當(dāng)下提供的產(chǎn)品十分的類(lèi)似，但是，在這些的背后，卻隱藏著徹底的變化。

　　至少?gòu)谋砻嫔峡?，它仍然是很傳統(tǒng)的東西，比如有四個(gè)輪子四個(gè)門(mén)，車(chē)內(nèi)提供了4個(gè)外觀很科幻的座椅。換句話(huà)說(shuō)，它仍然是一輛標(biāo)準(zhǔn)意義上的汽車(chē)。但實(shí)際上，這是一輛帶有分裂性格的汽車(chē)，它有兩種駕駛模式將徹底改變您的駕乘體驗(yàn)，也反映了寶馬公司對(duì)于未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向的一個(gè)看法。

　　第一種駕駛模式被稱(chēng)為“Boost”，它實(shí)際上與我們今天的駕駛模式很類(lèi)似。在該模式下，這款車(chē)的駕駛?cè)匀槐蝗祟?lèi)乘客所主導(dǎo)，只不過(guò)會(huì)讓您感覺(jué)到更加舒適一點(diǎn)。而當(dāng)您把駕駛模式切換至“Ease”時(shí)，事情就變得有趣了。在這個(gè)模式下，方向盤(pán)會(huì)縮進(jìn)去，儀表盤(pán)也將重新配置。前排座椅也會(huì)動(dòng)，會(huì)朝著彼此略有傾斜，以便于乘客之間彼此對(duì)話(huà)交流。

　　除此之外，該汽車(chē)的幾乎每個(gè)方面都會(huì)發(fā)生變化，比如車(chē)外的燈光，會(huì)切換色彩以反映汽車(chē)當(dāng)前駕駛模式的變化。

　　據(jù)小編了解，Vision Next 100的整個(gè)擋風(fēng)玻璃都是一款反應(yīng)靈敏的顯示器。在Boost模式下，它會(huì)投射適當(dāng)?shù)鸟{駛路線(xiàn)以通過(guò)車(chē)流，警示來(lái)自其它汽車(chē)的可能危險(xiǎn)，當(dāng)然它還會(huì)提供導(dǎo)航信息;而進(jìn)入Ease模式后，它就更多地起到了一種導(dǎo)游的作用，會(huì)在視覺(jué)上突出顯示當(dāng)?shù)氐木包c(diǎn)，或者會(huì)根據(jù)您的喜好彈出各種基于點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站的建議。

　　此外，在Vision Next 100中還有一個(gè)被稱(chēng)為T(mén)he Companion的東西，它是在儀表盤(pán)上的一種外形類(lèi)似大寶石狀的東西，并可通過(guò)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行投影。這實(shí)際上是汽車(chē)內(nèi)的一個(gè)可視化的人工智能（AI）應(yīng)用，它會(huì)學(xué)習(xí)駕駛員的習(xí)慣和需求，具體細(xì)節(jié)上寶馬公司有點(diǎn)含糊其辭，估計(jì)這是該公司的秘密武器。The Companion在不同的駕駛模式下表現(xiàn)也不同，在Boost模式中隱藏，但是在Ease模式中彈出，它會(huì)與司機(jī)、乘客，甚至行人進(jìn)行互動(dòng)。

　　這款車(chē)的制造技術(shù)也將有徹底的進(jìn)步，寶馬公司將之稱(chēng)為“4D打印”。其基本意思是指這輛車(chē)的零部件不僅是用當(dāng)下的增材制造工藝和3D打印機(jī)制造的，而且它們?cè)诖蛴〕鰜?lái)后就是功能完整的。換句話(huà)說(shuō)，這輛車(chē)有可能會(huì)從一堆原料中“生長(zhǎng)”出來(lái)。另外，它還使用了柔性板來(lái)覆蓋車(chē)輪，從而提供了非常出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

　　最后，寶馬公司并沒(méi)有提及Vision Next 100的動(dòng)力系統(tǒng)，只是稱(chēng)這款車(chē)是“零排放”，估計(jì)是電動(dòng)的，至于電力是否來(lái)自于氫燃料電池仍有待觀察。