特斯拉日前發(fā)布了“具有全自動駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng)，且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車型。但是，在此前自動駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后，如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是否就已經(jīng)達(dá)到了五級自動駕駛能力？
2016-10-22 10:58:00
1472 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
China2020年展會將針對時下熱點(diǎn)布局L3、L4自動駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域，力求為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會同期將聚焦行業(yè)熱點(diǎn)開展多場自動駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03
的答案是3天。活動當(dāng)天，AutonomouStuff利用Apollo1.0開放能力改裝而成的循跡自動駕駛車在外場路測，而且兩臺自動駕駛車輛同時起步，同時到達(dá)，成功完成了“8”字繞樁的“高分”動作。其
2017-07-07 18:28:50
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實(shí)時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
SLAM 前端里程計(jì)做累加，可以配合高精地圖的圖匹配，做類似后端回環(huán)優(yōu)化的方式，將GPS、激光雷達(dá)及已知地圖進(jìn)行融合定位。3． 自動駕駛多對雙目視覺攝像頭SLAM方案這種方案成本低，更加考究的是算法，有很少
2019-05-09 04:41:09
距離，更寬的速度探測范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗?，隨著V2V,V2X的普及，自動駕駛所需要處理的實(shí)時數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級數(shù)增長，這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32
。 但當(dāng)時大眾傳播的角度，并不認(rèn)為Level 2的混合功能自動化和Level 4的完全可自動駕駛車輛有什么概念上的明顯不同——畢竟它們都想解放司機(jī)。然而特斯拉事故之后，隨著大量的輿論曝光和討論，一定程度
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動駕駛電動車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報(bào)告-國金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
區(qū)域以外消費(fèi)類EV的普及受到了限制。其中一個解決方案是將電池電壓增加至800V，這樣就可以將充電時間減少到20分鐘（電量達(dá)到80%），續(xù)航距離也能達(dá)到300英里以上。自動駕駛通過監(jiān)視路況、轉(zhuǎn)換信號和車輛之間
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
2、決策能力由于路測公里數(shù)不足受限3、對執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個區(qū)域，也許是工程師們踩過無數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來看，整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當(dāng)于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16
信號無縫融合，作為自動駕駛“室內(nèi)GPS”的可靠位置數(shù)據(jù)源。通過產(chǎn)品架構(gòu)創(chuàng)新、融合算法等實(shí)現(xiàn)了UWB定位技術(shù)在自動駕駛領(lǐng)域的可用性：1. 廣播式發(fā)射，分布式解算；2. 定位系統(tǒng)無容量限制；3. 定位響應(yīng)
2020-10-26 16:41:56
有24輛雷克薩斯SUV和34輛原型車在路上進(jìn)行測試，每周測試?yán)锍炭蛇_(dá)至多2.6萬英里(約4萬公里)。雖然Uber和特斯拉等競爭對手已經(jīng)向公眾發(fā)布了自動駕駛汽車，但谷歌尚未披露其自動駕駛汽車上市銷售時間
2016-10-25 11:08:31
硬件的連接；2. 編寫底盤驅(qū)動程序，達(dá)到根據(jù)PYNQ發(fā)出的控制信號控制底盤運(yùn)動的功能；3. 在PYNQ平臺編寫采集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集使用的手動控制程序，編寫自動駕駛程序；4. 搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，采集訓(xùn)練數(shù)據(jù)
2019-03-02 23:10:52
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時候在加州測試其自動駕駛原型車，已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個，發(fā)布的半無人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
公司合作，可以分?jǐn)傔\(yùn)營成本;而對于共享出行公司來說，自動駕駛意味著人力成本的全面釋放(以美國為例，目前每英里駕駛成本約為1.2-2美金，一旦全面自動駕駛實(shí)現(xiàn)，成本或將降至0.5美金)，且能更高效地完善
2019-04-03 05:36:06
）。Level 2：部分自動駕駛，可實(shí)現(xiàn)車速和轉(zhuǎn)向控制自動化，駕駛員必須始終保持監(jiān)控（如車道中線保持）。Level 3：有條件自動駕駛，可解放雙手（hands off），駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)并在必要時進(jìn)行干預(yù)
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
關(guān)于特斯拉自動駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
，即可快速、無縫地將激光雷達(dá)感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中，真正實(shí)現(xiàn)“一鍵獲得自動駕駛激光雷達(dá)環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業(yè)硬件平臺RS-Box 由嵌入式硬件平臺、獨(dú)立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48
當(dāng)提及自動駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個基礎(chǔ)的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
開放道路測試牌照，許可在公共道路上測試自動駕駛技術(shù)，參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的成熟度。專家介紹，從自動化程度角度看，自動駕駛一般可分為4個階段：駕駛輔助、半自動駕駛、高度
2019-05-13 00:26:37
我在運(yùn)行ti的HVPM_sensored_servo程序，在level4，lsw=2的時候，也就是加入速度環(huán)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，這是為什么呢？
2023-08-18 19:27:02
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
（報(bào)告出品方/作者：國金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)倍受爭議，褒揚(yáng)和批評的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來自中國的黑客們，360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車信息
2018-09-03 11:38:25
，將毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù)，對于保證車輛對周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的，且為Level 3-Level 5級自動駕駛方案的實(shí)現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲備。在環(huán)境感知中
2017-09-06 11:36:58
、三維布線，抗腐蝕性好，保持電路處于恒溫狀態(tài)等，更助于激光雷達(dá)的性能、特點(diǎn)鞏固加強(qiáng)。根據(jù) Yole 的研究報(bào)告，至2025年全球乘用車新車市場 L3 級自動駕駛的滲透率將達(dá)約 6%，即每年將近600萬輛
2021-03-18 11:14:17
得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開，通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
，并擬于2021年1月1日開始實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動化分為0-5共6個等級：0級應(yīng)急輔助，1級部分駕駛輔助，2級組合駕駛輔助，3級駕有條件自動駕駛，4級高度自動駕駛，5級完全自動駕駛，為中國后續(xù)自動駕駛
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
尚未針對該服務(wù)收費(fèi)?！ ‰S著Autopilot的推出，特斯拉將采用網(wǎng)絡(luò)連接為自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(autonomous driving neural net)及高精度地圖的創(chuàng)建提供數(shù)據(jù)。因此，該項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)劃
2017-05-25 18:33:25
基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
、英偉達(dá) GPU），車企（例如特斯拉、奧迪、通用），車輛零部件企業(yè)（例如博世），技術(shù)解決方案提供者（例如英特爾 Mobileye）。截至目前，市場主要以 L2 級自動駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級或 L4
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4
2023-02-20 16:53:58
Level Shifting Digital Signals
By: Budge Ing
2009-08-21 07:49:531085
Level Shifting Digital Signals
By: Budge Ing
2009-08-21 07:49:531176 前樂視智能駕駛負(fù)責(zé)人倪凱宣布創(chuàng)業(yè)，成立禾多科技（HoloMatic）公司，主攻L3.5量產(chǎn)自動駕駛方案，此前曾有倪凱加入四維圖新的傳言。
2017-08-28 11:27:522067 特斯拉：自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時就裝載各種傳 感器，再配合 GPS 和高精地圖，基本具備自動駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面，特斯拉通過獨(dú)有的空中升級功能，可以
2017-09-12 19:28:49
16 近段時間，路虎正在開發(fā)它的自主城市駕駛系統(tǒng)（Autonomous Urban Drive System），希望能在未來10年內(nèi)為車主們帶來SAE標(biāo)準(zhǔn)下的Level 4自動駕駛。Level 4意味著
2017-09-20 08:34:4815 硅谷出來的公司總喜歡搞“硬件先行，軟件升級”，蘋果如此，強(qiáng)制更新的微軟也不例外，特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級包固件后，特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動駕駛，必須強(qiáng)調(diào)的事：特斯拉的自動駕駛技術(shù)≠無人駕駛，并且如同蘋果手機(jī)升級新系統(tǒng)一樣，升級這個功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507 打造Level 4自動駕駛的汽車就不在緊靠個人就可以完成的工作了。團(tuán)隊(duì)合作也不失為一種好辦法。近日現(xiàn)代、大眾宣布聯(lián)手Aurora提升自動駕駛自動化性能。
2018-01-05 12:58:55959 。今天小編就來向大家介紹一款基于Xilinx UltraScale + MPSoC的自動駕駛專用板卡，OKI IDS和安富利聯(lián)合宣布了一款基于兩款Xilinx UltraScale + MPSoC開發(fā)的ADAS（自動駕駛輔助系統(tǒng)）和高級SAE Level 4/5自主駕駛系統(tǒng)的新板。
2018-04-30 16:31:001429 
自動駕駛技術(shù)在近幾年快速發(fā)展，是眾多傳統(tǒng)整車廠及IT公司并驅(qū)爭先的領(lǐng)域。目前已經(jīng)或即將推向市場的量產(chǎn)車型自動駕駛能力介于Level2（部分自動化）和Level3（有條件自動化）之間。去年9月，率先
2018-03-13 09:14:001868 在2018第二屆中國自動駕駛汽車國際峰會上，Arm嵌入式&汽車技術(shù)和戰(zhàn)略總監(jiān)Chris Turner秀出了這些關(guān)鍵技術(shù)。
2018-04-21 10:19:054529 自動駕駛什么時候上路？目前還處于什么位置？什么時候?qū)崿F(xiàn)全自動駕駛？
2018-07-08 12:19:005790 如果沒有4D成像雷達(dá)的幫助，光學(xué)傳感器并不能達(dá)到Level 4和Level 5級自動駕駛。
2018-09-07 10:19:466987 特斯拉在2014年10月9日首次為旗下Model S提供AutoPilot選裝包。當(dāng)時AutoPilot的特點(diǎn)包括半自動駕駛和自動泊車能力。
2018-11-05 15:59:282360 特斯拉最近公布了一項(xiàng)用于全自動駕駛汽車的專利，該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車為自動駕駛汽車定位，能夠在GPS信號弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:155088 2個月前，特斯拉在自動駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口，決定從官網(wǎng)下架“全自動駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390 據(jù)外媒報(bào)道，一直以來，特斯拉的“完全自動駕駛”都是特斯拉最具爭議的功能，但是現(xiàn)在，似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r間3月6日，特斯拉（Tesla）在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動駕駛系統(tǒng)功能，而且對該兩種自動駕駛選項(xiàng)的頁面描述也被大幅修改。
2019-03-08 17:05:24863 現(xiàn)如今說到自動駕駛，無人不知無人不曉的，自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進(jìn)的硅谷鋼鐵俠，不僅抓住了汽車電動化的風(fēng)口，還將特斯拉與自動駕駛緊緊地捆綁在了一起，以至于當(dāng)下人們一提到自動駕駛，腦海中便會自然而然地浮現(xiàn)出特斯拉三個字。
2020-03-12 11:28:34942 功能多為Level 2級別，以比亞迪、吉利為代表的國內(nèi)知名汽車廠商生產(chǎn)的相當(dāng)一部分車型已經(jīng)具備了這個級別的駕駛功能，Level 3級別自動駕駛車輛的規(guī)?；慨a(chǎn)也指日可待，但更高級別的自動駕駛技術(shù)仍處于研發(fā)和測試階段。
2020-07-10 20:19:262624 。New Flyer早在2019年5月就與Robot Research開始了合作自動駕駛項(xiàng)目，并于去年在康涅狄格州使用其三輛Charge全電動公交車啟動了試點(diǎn)?，F(xiàn)在，第一輛專用的Level 4自動駕駛公交車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
2021-01-30 11:37:511809 自特斯拉首次提出消費(fèi)級自動駕駛汽車以來，無人駕駛和機(jī)器人出租車的承諾就一直縈繞在司機(jī)和投資者的夢中。盡管做出了這一承諾，但特斯拉卻始終沒有推出一款真正面向公眾的自動駕駛汽車，
2021-03-12 16:44:451585 得到大規(guī)模的部署。當(dāng)前而言，市場更應(yīng)該關(guān)心的是其“應(yīng)用場景”和“如何實(shí)現(xiàn)”的問題。 數(shù)年來，汽車制造商、一級供應(yīng)商以及半導(dǎo)體廠商都在自動駕駛汽車技術(shù)上取得了長足的進(jìn)步。 然而，所有量產(chǎn)車型到現(xiàn)在連 Level 3（有限條
2021-03-19 09:43:271539 MWC 2022將于2月28日-3月4日在巴塞羅那召開。華為ADN(自動駕駛網(wǎng)絡(luò))將閃亮登場，展示ToC智能運(yùn)維、ToB專線電商化和ToH品質(zhì)家寬的場景方案和最佳實(shí)踐，助力運(yùn)營商面向Level 3的自動駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
2022-03-03 15:47:572622 目前被國內(nèi)外廣為接受的是SAE分級(www.sae.org)，從Level-0~Level-5總計(jì)6個級別,Level-0為最低級別，Level-5為最高級別。
汽車自動駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭
2023-06-02 16:22:030 什么叫自動駕駛？ 自動駕駛分為6個等級： ? ? Level 0： 人工駕駛，無駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。 Level 1： 輔助人工駕駛，可實(shí)現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動化，仍由人工駕駛（如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671 
自動駕駛主要分為0-5級，以Level3為分界，以下為智能駕駛，以上為自動駕駛。目前市面上比較成熟量產(chǎn)的還是以Level3以下為主。智能駕駛目前主要的感知更多的依賴視覺，這也推動了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器即NPU，在智駕領(lǐng)域占據(jù)了比較重要的地位。
2023-12-19 15:24:17336 
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