日前，汽車之家率先拍攝到了榮威RX5純電動版的工程樣車實車圖，作為一款純電動車型，該車延續(xù)了榮威RX5的造型設(shè)計，其綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。

　　從外觀上來看，榮威RX5純電動版的整體車身輪廓與榮威RX5保持一致，中網(wǎng)處沿用了榮威eRX5（插電式混動版）的設(shè)計細節(jié)，運用尺寸加大號的進氣格柵以彰顯自己新能源車型的獨特身份。新車前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則透露出測試車或使用的是鹵素光源，而前保險杠下方的黑色包圍給這款車平添了些許野性。

　　尾部方面，該車的燈組內(nèi)部光源有所調(diào)整，但整體造型與榮威RX5相近。此外，新車裝配的是規(guī)格為235/50 R18的瑪吉斯品牌Arctictrekker系列輪胎。

　　相較外觀，榮威RX5純電動版內(nèi)部反而帶給我們更多驚喜，全新設(shè)計的內(nèi)飾布局讓這款車極具科技氛圍。中控臺處的物理按鍵屈指可數(shù)，10.4英寸的中控液晶顯示屏集成了大部分常用功能，將搭載上汽與阿里集團合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，為用戶提供目的地智能預(yù)測、路線自動優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位信息，以及充電樁和實時電價等服務(wù)等等。

　　新車采用了與榮威eRX5功能相近的12.3英寸數(shù)字儀表，具有三種背光和主題，可顯示3D導(dǎo)航、娛樂通訊信息、車輛狀態(tài)、主動安全提醒。中控臺下方的旋鈕式電子排擋具有制動能量回收強度三級調(diào)解及三種駕駛模式選擇，包括正常模式（Normal）、運動模式（Sport）、經(jīng)濟模式（Eco）。

　　配置方面，新車將配備多功能方向盤、全景天窗、多媒體語音控制、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、智能獨立式空氣凈化器、前艙多功能儲物盒、行車記錄儀、充電樁自動推送、等實用功能。在安全駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車還配備有智能泊車輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等。

　　在最關(guān)鍵的動力部分，我們暫時沒能得到這款車的電動機參數(shù)，不過能夠確認(rèn)的是其綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則能達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，交流慢充時間為7小時。（文/汽車之家 張曉丹；攝/汽車之家 劉哲）