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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)>不僅僅有汽車(chē) 沃爾沃新款自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途卡車(chē)上線!

不僅僅有汽車(chē) 沃爾沃新款自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途卡車(chē)上線!

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戴姆勒的自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)正從德國(guó)前往荷蘭

  戴姆勒最近讓旗下的三輛自動(dòng)駕駛卡車(chē)上路了,而且安排它們從斯圖加特前往鹿特丹的任務(wù)。戴姆勒此舉既展示了自家的自動(dòng)駕駛技術(shù),而且實(shí)際上也是 European Truck Platooning Challenge(歐洲卡車(chē)車(chē)隊(duì)挑戰(zhàn))的一部分——有利于加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在歐洲的前行。
2016-04-06 09:47:22950

谷歌自動(dòng)駕駛卡車(chē)首次曝光 預(yù)計(jì)采用汽車(chē)模式

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:谷歌(微博)的兄弟公司W(wǎng)aymo上個(gè)月證實(shí),正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē),并且開(kāi)始了初步的測(cè)試。在自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域,Waymo落后于一些對(duì)手。日前,有國(guó)外媒體拍攝到了Waymo自動(dòng)駕駛卡車(chē)的“芳容”。
2017-06-29 06:00:00991

Kodiak機(jī)器人公司開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途運(yùn)輸新時(shí)代

Kodiak機(jī)器人公司開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途運(yùn)輸新時(shí)代 ? Kodiak將自動(dòng)駕駛技術(shù)帶入商業(yè)卡車(chē)運(yùn)輸車(chē)隊(duì) ? 商業(yè)卡車(chē)運(yùn)輸是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱,這一點(diǎn)在過(guò)去幾年里表現(xiàn)得最為明顯,因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷
2023-01-11 10:40:48596

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上,路虎發(fā)布了一款特種車(chē)輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛成功的關(guān)鍵是什么?

,那肯定不是一輛好開(kāi)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng),但配的傳感器很糟糕的話(huà),同樣還是會(huì)碰到問(wèn)題,因?yàn)槿绻麄鞲衅鞑混`的話(huà),汽車(chē)就沒(méi)辦法感知所處的周遭環(huán)境,繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

車(chē)廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無(wú)人車(chē)技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話(huà):如果你要造一架飛機(jī),那就直接去造一架飛機(jī),而不是考慮給汽車(chē)加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

也許在未來(lái)的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車(chē)輛,這些車(chē)輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車(chē)將自行搜尋停車(chē)地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車(chē)道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE在
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的到達(dá)時(shí)間發(fā)生變化,只要是納秒級(jí)別的變化,誤差就會(huì)在30厘米左右。因此,如果自動(dòng)駕駛的過(guò)程中,如果出現(xiàn)了汽車(chē)的過(guò)車(chē)等行為都會(huì)導(dǎo)致定位的誤差變大,這個(gè)在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)上是比較致命的問(wèn)題,所以這樣的場(chǎng)景UWB
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

在內(nèi)的多名高管今年初成立了一家自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)業(yè)公司。  9月份谷歌一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)與其他車(chē)輛相撞,司機(jī)受傷住院。在加州,另外一輛汽車(chē)以每小時(shí)30英里(約48公里)速度行駛到一個(gè)十字路口,正好遇到紅燈
2016-10-25 11:08:31

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48

【話(huà)題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

自動(dòng)駕駛致死的車(chē)禍。該車(chē)禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車(chē)
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

停歇的新能源自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,這種潛力將會(huì)進(jìn)一步放大,它可讓車(chē)輛資源利用率最大化,改善交通和環(huán)境,而倘若一項(xiàng)技術(shù)能夠改善交通和環(huán)境,也往往意味著政策和輿論的雙向支持。自動(dòng)駕駛將帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)效益
2019-04-03 05:36:06

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無(wú)法與自動(dòng)駕駛相匹敵

最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制,以應(yīng)對(duì)任何潛在的問(wèn)題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)中,以確保半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員,Imagination
2020-07-07 11:41:24

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛,都是基于汽車(chē)本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來(lái)實(shí)現(xiàn)決策的。但是,你有沒(méi)有想過(guò),這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車(chē)橫穿十字路口時(shí),自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來(lái)的大卡車(chē)
2020-06-08 07:00:00

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

有人類(lèi)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車(chē)行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車(chē)上塑造安全性的難度?!坝锌赡苣承┕緯?huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注一擲,若是這個(gè)情況真的發(fā)生,會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論:如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車(chē)上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車(chē)將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)5年里保持高速增長(zhǎng),激光雷達(dá)在無(wú)人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

福特利用機(jī)器人開(kāi)發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

` 福特汽車(chē)近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè):只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)唬?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備,以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線,就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里(約
2015-03-04 14:45:41

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

(R17)標(biāo)準(zhǔn)。  與此同時(shí),中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車(chē)自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限,讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車(chē),同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車(chē)場(chǎng)和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

技能的自動(dòng)駕駛汽車(chē),可以通過(guò)對(duì)上海市所有車(chē)主的上下班時(shí)間收集,通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車(chē)合適的出發(fā)時(shí)間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類(lèi)駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū),突然有一輛車(chē)竄出來(lái),不僅人類(lèi)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

響應(yīng)時(shí)間直接關(guān)系到車(chē)輛、乘客和道路安全。制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間不僅僅包括車(chē)輛控制時(shí)間,而是整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,其中包括給網(wǎng)絡(luò)云端計(jì)算處理、車(chē)間協(xié)商處理的時(shí)間,也包括車(chē)輛本身系統(tǒng)計(jì)算和制動(dòng)處理的時(shí)間。如果
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱(chēng)Eno
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車(chē),但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM Jacinto? 處理器

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2023-02-20 16:53:58

沃爾沃研制不死車(chē):能自動(dòng)駕駛不撞車(chē)

汽車(chē)巨頭沃爾沃正在研制“不死車(chē)”,能夠自動(dòng)駕駛并且不會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故,這款超級(jí)安全的電腦化汽車(chē)將安裝高科技傳感器,自動(dòng)“拒絕”轉(zhuǎn)向其他物體
2012-12-07 13:53:281041

自動(dòng)駕駛卡車(chē)將會(huì)在2040年登場(chǎng)

如今自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在距離我們非常近的道路上,又掀起了自動(dòng)駕駛卡車(chē)的風(fēng)潮,據(jù)專(zhuān)家分析,由于當(dāng)前技術(shù)問(wèn)題遭遇瓶頸,自動(dòng)駕駛卡車(chē)預(yù)計(jì)要到2040年才會(huì)實(shí)現(xiàn)。
2018-01-08 17:15:35676

領(lǐng)先美國(guó) 中國(guó)自動(dòng)駕駛卡車(chē)研發(fā)加速

據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)可能計(jì)劃在利用自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途卡車(chē)顛覆公路貨運(yùn)行業(yè)的大戰(zhàn)中跑在美國(guó)前邊。
2018-06-01 11:09:00749

Uber自動(dòng)駕駛技術(shù)在卡車(chē)上應(yīng)用_可提供貨運(yùn)服務(wù)

根據(jù)Uber的貨運(yùn)計(jì)劃顯示,目前其自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)與手動(dòng)卡車(chē)服務(wù)相互結(jié)合,前者用于更長(zhǎng)距離的長(zhǎng)途貨運(yùn),后者則負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)樞紐間的短距運(yùn)輸。不過(guò),出于安全方面的考慮,Uber的自動(dòng)駕駛卡車(chē)在提供送貨
2018-03-12 20:58:007330

自動(dòng)駕駛不僅僅是BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭全力投入

百度已在北京和福建平潭領(lǐng)取了兩塊自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,同時(shí)它與眾多的汽車(chē)企業(yè)達(dá)成了合作基于其Apollo無(wú)人駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),力求通過(guò)與更多的合作伙伴合作快速推進(jìn)其Apollo無(wú)人駕駛平臺(tái)的落地。
2018-04-19 11:16:425177

中美自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司盤(pán)點(diǎn)

相比起自動(dòng)駕駛乘用車(chē),自動(dòng)駕駛卡車(chē)是更容易落地的場(chǎng)景,也是更容易商業(yè)化的場(chǎng)景。
2018-06-05 15:29:126175

激光雷達(dá)系統(tǒng),助力沃爾沃實(shí)現(xiàn)完全自主的自動(dòng)駕駛技術(shù)

自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的競(jìng)賽中,沃爾沃是比較低調(diào)的一家公司。不過(guò)在這場(chǎng)競(jìng)賽中,沃爾沃也尋求將自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶到普通消費(fèi)者的面前。目前,這家瑞典汽車(chē)公司下屬的投資基金投資了一家名為L(zhǎng)uminar的美國(guó)汽車(chē)
2018-06-19 15:15:001717

沃爾沃自動(dòng)駕駛技術(shù)初體驗(yàn)

說(shuō)到自動(dòng)駕駛,我相信很大部分人會(huì)覺(jué)得遙不可及,似乎和我們這個(gè)時(shí)代沒(méi)有交集。但事實(shí)并非如此,自動(dòng)駕駛已不再是襁褓孩兒了,有部分廠家的自動(dòng)駕駛車(chē)型都能順利地在普通道路上行駛,僅僅是沒(méi)有量產(chǎn)罷了。而沃爾沃
2018-07-03 08:55:004440

自動(dòng)駕駛卡車(chē)發(fā)展有什么前景?阻礙了自動(dòng)駕駛卡車(chē)發(fā)展的原因是什么?

7月30日,Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人埃里克-梅霍費(fèi)爾(Eric Meyhofer)在一份聲明中表示,Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)(Uber Advanced Technologies Group)將終止開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē),把精力集中在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上
2018-08-03 09:04:002015

盤(pán)點(diǎn)全球10大布局自動(dòng)駕駛卡車(chē)的企業(yè)

本文盤(pán)點(diǎn)了布局自動(dòng)駕駛卡車(chē)的企業(yè),其中包括初創(chuàng)企業(yè),成熟的制造商等,從不同的視角看自動(dòng)駕駛卡車(chē)的商用,以及對(duì)自主貨運(yùn)的思考。
2018-09-09 09:07:185860

沃爾沃展示了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē),何時(shí)投入商用還不確定

全球第二大卡車(chē)制造商沃爾沃周三展示了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē),它稱(chēng)這款卡車(chē)將有助于應(yīng)對(duì)電子商務(wù)的繁榮和貨運(yùn)司機(jī)的短缺問(wèn)題。
2018-09-14 15:14:221486

沃爾沃與百度合作 共同研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代,自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車(chē)公司發(fā)表聲明,它們將與百度合作,在中國(guó)開(kāi)發(fā)聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。由于之前和優(yōu)步
2018-11-02 14:23:051503

沃爾沃卡車(chē)公司使用自動(dòng)駕駛版本的FH16型卡車(chē)運(yùn)輸石灰?guī)r

多年來(lái),特斯拉和Otto等公司一直在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。2016年,Otto的自動(dòng)駕駛卡車(chē)在高速公路上自動(dòng)行駛了120英里,運(yùn)送了5萬(wàn)罐百威啤酒。
2018-12-19 09:06:471489

2019年L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)將在新車(chē)上廣泛滲透

L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)將很快在汽車(chē)上普及,它有多智能呢?記者獲悉,當(dāng)今不少車(chē)企的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)均屬于L2級(jí),如特斯拉的Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛)、沃爾沃的Pilot Assist(自動(dòng)駕駛輔助)、凱迪拉克的Supercruise(超級(jí)巡航)等。
2018-12-31 12:10:003470

自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路需要分幾步

當(dāng)然,現(xiàn)在讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,不是不能實(shí)現(xiàn)。僅看創(chuàng)新工場(chǎng)投資的幾家自動(dòng)駕駛公司,商業(yè)化落地已經(jīng)成為他們今年正在實(shí)現(xiàn)的事情。
2018-12-29 11:39:343645

戴姆勒自動(dòng)駕駛卡車(chē)如何變陣

三年前,在拉斯維加斯,德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒展示了一款名為“ Freightliner Inspiration”的概念牽引掛車(chē),這是第一代自動(dòng)駕駛的A級(jí)卡車(chē)的誕生。
2019-01-15 14:13:113886

亞馬遜自動(dòng)駕駛卡車(chē)送貨已經(jīng)上路正式開(kāi)啟

測(cè)試的公路。 媒體CNBC聯(lián)系了雙方公司,亞馬遜表示:我們認(rèn)為長(zhǎng)途自動(dòng)駕駛運(yùn)輸將創(chuàng)建一個(gè)更安全的道路環(huán)境,并改善司機(jī)們的體驗(yàn)。Embark則表示:我們?yōu)橐幌盗写蠊驹贗-10公路上提供貨運(yùn)服務(wù)。 該卡車(chē)上同時(shí)印有Embark和Amazon Prime的logo,疑似亞馬遜作為客戶(hù)使用了Embark的貨運(yùn)
2019-01-31 16:15:001458

沃爾沃與Veoneer合作 獲準(zhǔn)在瑞典公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

沃爾沃汽車(chē)合資的一家公司已經(jīng)獲準(zhǔn),開(kāi)始在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件進(jìn)行測(cè)試 。
2019-02-26 09:42:56647

沃爾沃搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件的汽車(chē)獲路測(cè)資格

近日,沃爾沃與合作伙伴Veoneer共同成立的合資公司Zenuity宣布,該公司已經(jīng)獲批在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件進(jìn)行測(cè)試。目前,該軟件可供L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用,經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的駕駛員可以不將手放在方向盤(pán)上,測(cè)試車(chē)輛最高80km/h。
2019-02-13 15:45:174299

自動(dòng)駕駛卡車(chē)”不可能完全“無(wú)人”,卡車(chē)司機(jī)媲美飛行員

離不開(kāi)人的自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
2019-03-12 11:39:343887

Waymo自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試項(xiàng)目重啟

在錢(qián)德勒和鳳凰城的公共街道上,Waymo One自動(dòng)駕駛打車(chē)項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力車(chē)隨處可見(jiàn),成為一道靚麗的風(fēng)景。Waymo不僅對(duì)自動(dòng)駕駛客運(yùn)感興趣,還想實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸車(chē)輛的自動(dòng)駕駛。但是,該公司的自動(dòng)駕駛8級(jí)重型卡車(chē)已經(jīng)有一年多沒(méi)在亞利桑那州露面了。
2019-06-01 11:26:05670

自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛到底是不是一個(gè)概念?

簡(jiǎn)單來(lái)講,無(wú)人駕駛就是自動(dòng)駕駛發(fā)展到4級(jí)也就是最高級(jí)的階段,但自動(dòng)駕駛不僅僅包括無(wú)人駕駛。當(dāng)“自動(dòng)駕駛汽車(chē)”、“無(wú)人駕駛汽車(chē)”兩個(gè)詞頻頻被大眾所提及,有關(guān)自動(dòng)駕駛等方面的消息便一直成為一種神奇的力量,引導(dǎo)著大家對(duì)未來(lái)交通抱有無(wú)盡的幻想和各種猜測(cè)。
2019-05-18 11:55:428077

沃爾沃與AI公司合作增強(qiáng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)安全功能項(xiàng)目

最近,沃爾沃卡車(chē)北美公司(Volvo Trucks North Americaand)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件供應(yīng)商Perceptive Automata以及美國(guó)采購(gòu)商(Dependable
2019-06-22 11:16:481162

沃爾沃集結(jié)了自動(dòng)駕駛卡車(chē)“五大神獸”

那個(gè)曾經(jīng)被稱(chēng)為最激進(jìn)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē)Vera終于完成了它的公路首秀!
2019-06-18 16:13:063609

沃爾沃改變看法 認(rèn)為現(xiàn)在沒(méi)有100%安全的自動(dòng)駕駛

說(shuō)起自動(dòng)駕駛技術(shù),可能大部分消費(fèi)者首先想到的就是特斯拉車(chē)型。確實(shí),在自動(dòng)駕駛推廣及使用方面,特斯拉確實(shí)為汽車(chē)行業(yè)較為積極的車(chē)企。但沃爾沃同樣為自動(dòng)駕駛技術(shù)的忠實(shí)擁躉者,并且沃爾沃旗下車(chē)型多款車(chē)型也配備了當(dāng)下級(jí)別最高的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020-02-27 15:17:31585

滴滴宣布在上海開(kāi)放自動(dòng)駕駛試乘體驗(yàn)

滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博稱(chēng),“滴滴通過(guò)給駕駛員和自動(dòng)駕駛車(chē)輛混合派單的方式,彌補(bǔ)自動(dòng)駕駛車(chē)輛僅能在特定區(qū)域使用的局限,讓現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗(yàn),更能成為人們?nèi)粘3鲂械那袑?shí)補(bǔ)充?!?/div>
2020-07-01 15:59:312551

戴姆勒卡車(chē)與Waymo合作,聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛卡車(chē)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒卡車(chē)集團(tuán)在官網(wǎng)上宣布,他們將同目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作,聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
2020-10-28 15:45:06808

Waymo和Daimler聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)

顯然,Daimler急于擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛卡車(chē)的計(jì)劃。這家汽車(chē)巨頭正與Waymo合作開(kāi)發(fā)四級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē),即車(chē)輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動(dòng)駕駛,無(wú)需人類(lèi)駕駛員的參與。早期的戰(zhàn)略將集中在一個(gè)改進(jìn)
2020-11-10 11:32:352533

自動(dòng)駕駛公司Cruise與沃爾沃合作,將開(kāi)展自動(dòng)駕駛送貨到家

發(fā)展階段。、 在北京時(shí)間11月11日,自動(dòng)駕駛行業(yè)融資王、美國(guó)自動(dòng)駕駛公司Cruise,宣布與全球連鎖超市巨頭沃爾沃合作,將在亞利桑那州開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)送貨到家服務(wù)。該服務(wù)將于2021年初開(kāi)始,消費(fèi)者在
2020-11-12 09:30:562675

軟銀支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro已收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)公司Ike

運(yùn)送長(zhǎng)途貨物的自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)公司,有大約60名員工。 Nuro由兩名前谷歌工程師創(chuàng)立于2016年,總部位于加州,擁有600多名員工,是推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化的早期佼佼者之一。該公司開(kāi)發(fā)了一款名為R2的小型全電動(dòng)自動(dòng)送貨車(chē),來(lái)運(yùn)送食品雜貨、熱餐、最后一
2020-12-24 16:23:012237

沃爾沃自動(dòng)駕駛技術(shù)再升級(jí) 或?qū)⑼ㄟ^(guò)直觀的聲音和閃爍的燈光等人性化模式

增強(qiáng)其系統(tǒng)安全性能。 據(jù)外媒報(bào)道,近日,沃爾沃汽車(chē)表示,為了促進(jìn)道路安全,未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)通過(guò)直觀的聲音和閃爍的燈光等人性化模式,與周?chē)男腥撕万T行者交流。 該設(shè)計(jì)方案,不僅僅只是簡(jiǎn)單的通過(guò)傳感器來(lái)避開(kāi)
2020-12-29 17:32:042628

沃爾沃自動(dòng)駕駛汽車(chē)可與行人直接交流

汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,雖然特斯拉是絕無(wú)爭(zhēng)議的領(lǐng)軍品牌,不過(guò)對(duì)于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的研究,沃爾沃入門(mén)的要更早一些。
2020-12-30 11:17:592523

自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)已趕超自動(dòng)駕駛汽車(chē)

特斯拉、優(yōu)步、Cruise和Waymo等公司都希望未來(lái)的汽車(chē)基本上就是移動(dòng)機(jī)器人,只需輕觸幾下智能手機(jī)就可以帶我們?nèi)ト魏蔚胤?。但有一種新車(chē)輛即將超越自動(dòng)駕駛汽車(chē)率先躍入未來(lái)。自動(dòng)駕駛卡車(chē)已悄然在走向
2021-03-31 15:50:212766

關(guān)于自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化模式簡(jiǎn)易分析

本文通過(guò)介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設(shè)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),對(duì)自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化模式進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。
2021-04-21 14:26:022477

Kodiak Robotics與安霸合作,CES展出搭載安霸AI SoC自動(dòng)駕駛卡車(chē)

,專(zhuān)注于 AI 視覺(jué)感知芯片的半導(dǎo)體公司)宣布合作,將安霸的 CV2AQ AI 視覺(jué)感知芯片(SoC)集成到其自動(dòng)駕駛卡車(chē)上,用于處理所有攝像頭數(shù)據(jù)。為了公開(kāi)啟動(dòng)這項(xiàng)合作,在拉斯維加斯舉行的 2023 年全球消費(fèi)電子展(CES)期間,Kodiak 將在安霸主辦的活動(dòng)中展出自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
2023-01-06 09:29:081675

戴姆勒和Torc加大自動(dòng)駕駛卡車(chē)研發(fā)力度

Torc自動(dòng)駕駛軟件VirtualDriver已經(jīng)完全接管了自動(dòng)駕駛卡車(chē)福萊納Cascadia在樞紐到樞紐中程物流場(chǎng)景中的動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)。
2024-04-24 11:13:101428

Waabi使用生成式AI大規(guī)模地交付自動(dòng)駕駛汽車(chē)

總部位于多倫多的初創(chuàng)公司 Waabi 正在使用生成式 AI 大規(guī)模地交付自動(dòng)駕駛汽車(chē),首先應(yīng)用的是長(zhǎng)途卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)。
2024-08-23 15:44:001282

沃爾沃將與人工智能企業(yè)Waabi合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,總部位于多倫多(Toronto)的自動(dòng)駕駛人工智能(AI)企業(yè)WaabiInnovation將與沃爾沃卡車(chē)展開(kāi)合作,在美國(guó)擴(kuò)大無(wú)人駕駛卡車(chē)的生產(chǎn),并計(jì)劃在未來(lái)將這些車(chē)輛引入加拿大
2025-02-07 20:05:02949

沃爾沃與Waabi攜手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)

沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系,共同致力于自動(dòng)駕駛卡車(chē)解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44916

卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車(chē)領(lǐng)域,而對(duì)于卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車(chē)、礦車(chē)領(lǐng)域
2025-06-28 11:38:00861

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