據(jù)報道，無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯爾私人測試場召集諸多記者，在沒有安全駕駛員確保安全的情況下，試乘其無人駕駛汽車。現(xiàn)在，這家公司正進行更大膽的測試，即在公共道路上測試其無人駕駛改裝車——克萊斯勒Pacifica汽車，而且車上同樣沒有人類司機確保安全。此外，新的測試并不局限于一兩條線路。

事實上，Waymo真正進行無人駕駛測試的測試區(qū)位于亞利桑那州的錢德勒市，這些汽車可以在這個被定義的空間內(nèi)行駛。絕不要低估這個里程碑的重要性：Waymo汽車在完全自動化4級狀態(tài)下行駛，與人類駕駛的汽車和行人共享公共道路。即使事情沒有按計劃進行，汽車上也沒有人能夠及時接過控制權(quán)。

這凸顯出Waymo的信心。Waymo汽車在錢德勒的特定區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)了真正的自動化4級駕駛。然而，目前進行測試的乘客都是Waymo員工，所以不能說該公司放棄了謹慎態(tài)度。相反，它表明谷歌在過去10年間結(jié)局了諸多復(fù)雜問題后，已經(jīng)準備好進入下一個主要的操作階段。

Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉富西克（John Krafcik）在今天的Web Summit峰會上宣布推出完全無人駕駛試驗，并發(fā)布了相關(guān)視頻。他同時也指出，雖然測試首先以員工充當乘客開始，但很快就會擴展到現(xiàn)有的錢德勒無人駕駛打車服務(wù)中。

未來，Waymo將會在沒有安全駕駛員監(jiān)管的情況下運營完全自主的叫車服務(wù)，在實現(xiàn)商業(yè)自動駕駛的夢想方面，這是該行業(yè)的首次重要嘗試。克拉富西克還說，Waymo希望擴大其試驗的地理范圍，從近期開始擴展到整個鳳凰城地區(qū)，這比整個大倫敦地區(qū)的面積更大。

參與測試的居民也將能夠在今天使用測試車輛，在指定區(qū)域內(nèi)可以進行任何旅行，無論是上下班還是去購物或上學(xué)，可以滿足他們的任何交通需求。他們使用Waymo應(yīng)用來呼叫車輛，并按下按鈕進行旅行。還有一個車載支持系統(tǒng)，允許他們在任何時候與Waymo的現(xiàn)場支持代理通話。

Waymo的目標是確保每個人都有更安全的交通，在完全無人駕駛的Pacifica中度過了一段時間之后，我比以往任何時候都更相信，他們正在為實現(xiàn)這一目標而奮斗。把真正的4級無人駕駛體驗帶到公共道路和公共汽車上是一個巨大的進步，這標志著我們可以比你想象的更早地享受自動駕駛體驗。