過去五年來，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 （DA） 系統(tǒng)方面取得了顯著進步，在切實豐富駕駛體驗的同時，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本文著眼于如何運用 FPGA 迅速將最新駕駛員輔助創(chuàng)新技術(shù)推向市場。
2013-03-07 17:23:25
4708 
PEPS系統(tǒng)通過汽車和遙控鑰匙之間的射頻（RF）通信，幫助汽車理解駕駛員意圖以及認(rèn)證駕駛員身份。
2019-09-23 07:08:0015466 
，之后電子控制器就會施加電壓將后視鏡顏色變深，后面射來的強光就會被后視鏡吸收掉很大一部分，余下反射到駕駛員眼內(nèi)的光線就變得柔和多了，也防止了駕駛員因慌亂做出的錯誤動作。8電加熱后視鏡對于多雨的城市來說
2019-05-13 23:04:12
2016上海汽車教學(xué)與駕駛員培訓(xùn)設(shè)備展2016上海國際汽車教學(xué)與駕駛員培訓(xùn)設(shè)備展覽會舉辦單位：中華人民共和國商務(wù)部主辦單位：中國通用技術(shù)集團展覽日期：2016年9月25-27日展覽周期：每年一屆展出
2016-01-29 14:31:11
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2021-08-31 07:21:47
模擬考試一點通公眾號結(jié)合國家汽車駕駛員（初級）考試最新大綱及汽車駕駛員（初級）考試真題匯總，有助于汽車駕駛員（初級）理論考試考前練習(xí)。1、【判斷題】()手動檔汽車在啟動時，變速器操縱桿可以在一檔位。（×）2、【判斷題】()汽車行駛時，和側(cè)向道路上車輛的間距與行駛速度無關(guān)。（×）...
2021-08-31 09:11:21
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2021-08-31 07:35:19
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2021-08-31 06:41:36
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2021-08-30 09:05:41
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2021-08-31 07:37:11
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2021-08-31 07:55:51
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2021-08-31 07:14:48
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2021-08-30 07:55:46
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2021-08-31 08:03:45
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2021-08-30 07:09:41
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2021-08-31 06:28:24
車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國)國家公路交通安全管理局的定義，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過報警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會試圖控制車輛以防止
2018-11-06 09:23:12
把手的瞬間，這個系統(tǒng)就“激活”了車內(nèi)的識別裝備。同時，它也提供了一觸式點火等一系列其他的便捷功能。提高安全性能的汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 駕駛員一進入汽車并開始他的旅程后，他就處于汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(IVN)的協(xié)助
2015-08-18 14:05:50
特性考核仿真系統(tǒng)該系統(tǒng)的評價方法主要是以優(yōu)秀駕駛員的操作模式為評價標(biāo)準(zhǔn)用VC 和DELPHI 語言對該系統(tǒng)進行了軟件設(shè)計并完成了相應(yīng)的硬件設(shè)計3. 仿真系統(tǒng)的主要部分以CA141 型重型汽車為模擬對象
2009-12-02 12:46:20
` 總是有一些爭論，如行駛中的汽車應(yīng)由電子還是駕駛員來控制，但在許多案例中已沒有爭論。許多豪華車在即將碰撞的情況下將自行剎車。安全氣囊會直接彈出而不會預(yù)先征詢許可。ABS系統(tǒng)泵無需我們配合就剎車
2015-08-28 10:01:38
根據(jù)美國汽車協(xié)會交通安全基金會的一項調(diào)查，成年駕駛員每天的駕乘時間最長可達58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時間，駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗也就不足為奇了。為此，汽車制造商正在為汽車不斷添加
2019-03-20 06:45:06
不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機無線連接、個人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡單，許多新科技的設(shè)計均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理（即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS））,確保駕駛者對道路狀況和實時周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56
DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的功能
2021-02-22 06:11:43
實現(xiàn)駕駛人員身份識別功能。使用和車載終端配套使用的管理軟件可以把駕駛員基本信息設(shè)置在IC卡中，其中包括：“駕駛員姓名”、“駕駛員代碼”、“駕駛證號碼”。把設(shè)置好的IC卡插入記錄儀，記錄儀自動對司機進行
2011-07-12 15:32:08
改裝了6輛豐田普銳斯和
一輛奧迪TT，并在加州山景城對它們進行測試。谷歌聘請技術(shù)出色的
駕駛員坐在司機座位上，準(zhǔn)備隨時接管
汽車控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的自動
駕駛汽車配有
駕駛員?！ 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
無人駕駛技術(shù)中走得比較遠的的一個。已研制出實體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能，這也是最早自動駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
不勝枚舉。
盡管對精準(zhǔn)的上路行駛時間仍有爭議，但部分專家預(yù)測，就在下一個十年內(nèi)，高級駕駛員輔助系統(tǒng)將最終演變?yōu)楦叨然蛲耆詣?b class="flag-6" style="color: red">駕駛，而無需駕駛員操作。汽車將在智能城市內(nèi)無縫運行，無需駕駛員把腳放在踏板上
2019-03-14 06:45:04
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，即 DMS（Driver Monitor System），是利用安裝在車上的傳感器，在駕駛員駕駛過程中，通過接觸或非接觸的方式，實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，能夠檢測到駕駛員危險駕駛行為，并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 （圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
2019-09-16 10:36:34
我們有以下要求 1）車輛駕駛員人臉檢測或駕駛員不在2) 計算駕駛員眨眼次數(shù)3）檢查司機的張嘴度（哈欠檢測）4）檢查駕駛員的頭部位置（Head Tilt） 對于以上要求，MX RT1170是否足以檢測睡意？如果不是，請建議合適的零件號。
2023-03-15 08:05:01
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39
的創(chuàng)新用例來增強駕駛員對車內(nèi)外狀況的警覺意識，從而在信息娛樂領(lǐng)域擴大現(xiàn)有投資，是不是很酷？有機會通過將非安全信息內(nèi)容添加到傳統(tǒng)的車載信息娛樂（IVI）功能中以提升駕駛員體驗，從而讓“Jacinto 6
2018-09-07 14:41:15
汽車駕駛仿真器中,電機產(chǎn)生的效果與駕駛真車行駛的狀況相似,駕駛員可在汽車駕駛仿真器上熟練掌握操作程序后,再駕駛真車進行行駛練習(xí)全文下載
2010-04-24 09:44:42
帶來安全風(fēng)險。低階的自動駕駛系統(tǒng)在緊急情況發(fā)生時，需要駕駛員能夠接管車輛。像特斯拉、日產(chǎn)、奧迪等汽車制造商，都將人類駕駛員作為他們備用的安全系統(tǒng)。他們的邏輯是：如果在危急的時候人類可以可靠地接管車輛
2017-04-08 11:17:59
駕駛員的違章駕駛，降低車輛的交通事故。早在20世紀(jì)70年代，歐共體就開始全面強制使用機電模擬式汽車行駛記錄儀并使得交通事故率降低了30%-50%。90年代以來，美國、日本、馬來西亞、新加坡等國家也紛紛制定
2019-07-30 08:16:21
本文作者：德州儀器 Jeramie Bianchi車鏡中的物體比其看起來更近——這一信息是經(jīng)過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡
2019-08-05 08:23:51
在諸如汽車LED照明等應(yīng)用中，由于駕駛員通常遠離LED，因此需要增加短路保護功能，如何防止LED驅(qū)動器輸出對地短路？這個問題急需解決。
2019-08-08 07:44:03
根據(jù)美國汽車協(xié)會交通安全基金會的一項調(diào)查，成年駕駛員每天的駕乘時間最長可達58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時間，駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗也就不足為奇了。為此，汽車制造商正在為汽車不斷添加
2019-07-24 06:02:51
車鏡中的物體比其看起來更近 —— 這一信息是經(jīng)過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道
2022-11-10 06:22:00
使用車鏡無法發(fā)現(xiàn)的盲區(qū)。但這僅僅是一個開始，為了使車輛從駕駛員輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到自主系統(tǒng)，可以將CMS集成到傳感器融合系統(tǒng)中。CMS有可能與超聲波甚至雷達相結(jié)合。后視和側(cè)視攝像頭與超聲波的融合能夠在停車
2019-03-05 06:45:08
的操作實質(zhì)上可視為對一個多輸入、多輸出、輸入輸出關(guān)系復(fù)雜多變、不確定多干擾源的復(fù)雜非線性系統(tǒng)的控制過程。駕駛員既要接受環(huán)境如道路、擁擠、方向、行人等的信息，還要感受汽車如車速、側(cè)向偏移、橫擺角速度等
2016-02-01 12:23:08
。4. 根據(jù)模糊綜合評價法，建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并將駕駛員視線點理論應(yīng)用于所建模型。5. 根據(jù)數(shù)學(xué)模型，編制考核軟件 Jiashi。6. 利用編制的軟件，進行了一系列的試驗，并根據(jù)試驗的結(jié)果，對前面提出的數(shù)學(xué)模型進行分析。[hide][/hide]
2009-12-02 12:34:12
的數(shù)學(xué)模型，并將駕駛員視線點理論應(yīng)用于所建模型。5. 根據(jù)數(shù)學(xué)模型，編制考核軟件 Jiashi。6. 利用編制的軟件，進行了一系列的試驗，并根據(jù)試驗的結(jié)果，對前面提出的數(shù)學(xué)模型進行分析。第一章 緒論 1
2010-12-28 10:24:19
FZI信息技術(shù)研究中心是一家來自德國的科研機構(gòu)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于原型階段，它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù)，能夠在行車過程中監(jiān)測駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個攝像頭可以監(jiān)測駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢以及當(dāng)前情緒等因素，從而對駕駛員的狀態(tài)進行持續(xù)評估。
2020-08-20 07:57:46
的車速保持一致。汽車在良好路面上長時間行駛時，駕駛員啟動巡航控制系統(tǒng)并設(shè)定行駛速度，不需駕駛員操縱加速踏板，通過巡航控制系統(tǒng)即可自動保持既定的行駛速度，不僅減輕了駕駛員的勞動強度，同時利用先進的電子控制技術(shù)控制節(jié)氣門的開度，比駕駛員操縱節(jié)氣門更精確，汽車燃料經(jīng)濟性、排放污染性也可得到改善。
2020-03-31 07:15:47
車輛已行駛的公路里程、油箱中的剩余油量、下次檢修時間以及當(dāng)前胎壓等車況信息。如果車主忘記了汽車的停放地點，利用手機軟件來讀取鑰匙上記錄的汽車GPS坐標(biāo)，就可以幫助車主找到車輛停放的位置。該系統(tǒng)可防止
2008-07-09 11:20:35
那里接管各項任務(wù)和責(zé)任的程度，以及汽車和駕駛員之間如何互動。 諸如自適應(yīng)巡航控制這類功能是先進駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的示例，并且可以被認(rèn)為是第1級的能力。 目前，市場上出現(xiàn)的一些新車正在實現(xiàn)第2級
2019-08-07 07:13:15
處理算法呈現(xiàn)給駕駛員的是LCD上清楚顯示的車周全景圖像，實現(xiàn)身臨其境的視覺效果；結(jié)合智能識別技術(shù)實現(xiàn)包括分界線識別、路基識別、各種安全標(biāo)示識別在內(nèi)的主動安全功能。。。如果充分結(jié)合雷達探測技術(shù)以及汽車
2011-06-14 16:15:27
高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測，該領(lǐng)域預(yù)計在五年間（2015-2020）增長了10％。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實，因為可能不再牽扯到人的問題（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
。定速巡航是汽車以一定的速度巡航，不需要駕駛員進行操作（踩油門）。定速巡航功能需要一定的速度才能進入，一般情況下，這個速度是可以標(biāo)定的，比如有些車標(biāo)定大于50公里的時速才可以進入。進入巡航以后會有一個
2019-04-03 00:01:51
可防止假觸發(fā)的單間檢測器
2009-04-11 10:41:00555 
在 過去的五年間，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA)系統(tǒng)方面取得了顯著進步。在切實豐富駕駛體驗的同時，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書著眼于如何運用 FPGA 迅速將最新駕
2012-06-25 11:47:45
47 目前特斯拉已經(jīng)開始使用了一項測試版的Autopilot自動駕駛功能，但是駕駛員依然可以手動接管汽車的駕駛權(quán)，而隨著無人駕駛功能的普及，未來將會允許人們在完全不需要接觸方向盤的情況下進行駕駛汽車。
2016-08-05 11:43:26658 隨著汽車智能化時代的到來，駕駛員輔助系統(tǒng)越來越多地受到廣大中國車主的關(guān)注，并涌現(xiàn)出不斷增長的需求。2015年底，全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世針對中國汽車用戶展開了一項駕駛員輔助系統(tǒng)市場調(diào)查。其結(jié)果顯示，大部分中國車主對駕駛員輔助系統(tǒng)持積極開放的態(tài)度，并且表現(xiàn)出極高的興趣度和認(rèn)知度。
2018-02-11 14:28:00946 
，旨在降低重卡事故并提升卡車駕駛員安全性，其采用了一款全球領(lǐng)先的預(yù)防疲勞駕駛及駕駛員監(jiān)控技術(shù)。作為澳大利亞政府合作研發(fā)中心項目，該項先進安全卡車概念車（Advanced Safe Truck
2018-04-09 17:41:001873 據(jù)外媒The Verge報道，在大約四個月前因致命的撞車事故導(dǎo)致Uber暫停其自動駕駛車輛在北美的測試后，本周Uber的自動駕駛汽車回到了匹茲堡的公路上。目前，這些車輛不會以自動駕駛模式行駛，而是由人類安全駕駛員手動操作，而Uber將繼續(xù)對其自動駕駛計劃進行“自上而下”的檢查。
2018-07-25 18:28:153898 接觸式IC卡識別系統(tǒng)中的CPU一旦探測到有IC卡插入，則立即通過卡的I/O口讀取數(shù)據(jù)，接著進行程序的判斷和處理。當(dāng)確定為合法的IC駕駛員IC卡后，再按照協(xié)議凄取駕駛員信息。該接觸式IC卡存儲量大，凄寫機構(gòu)造價便宜，維護比較方便。
2018-10-17 09:40:008057 
“該中斷
功能僅在硬件中實現(xiàn)，因此
可防止任何
軟件，甚至包括擁有mac操作系統(tǒng)root及內(nèi)核權(quán)限的
軟件以及T2芯片上的
軟件，在盒蓋關(guān)閉時啟動麥克風(fēng)。攝像頭并未在硬件中斷開，因為蓋子合上時其視野已被完全遮住?！?/div>
2018-11-09 11:43:154405 據(jù)外媒報道，韓國三星（Samsung）公司申請了一項新型自動駕駛員培訓(xùn)模型專利，該公司希望繼續(xù)在自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展。該專利最近由世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）進行了發(fā)布，主要適用于利用機器學(xué)習(xí)、人類
2018-11-20 17:33:451452 了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進下一代駕駛員輔助，駕駛員信息和駕駛員信息娛樂應(yīng)用的更多信息。
由汽車營銷經(jīng)理Thorsten Kistler主講。
2018-11-27 07:28:003221 該演示展示了實時頭部和眼瞼跟蹤以及精確的凝視方向測量，可在各種具有挑戰(zhàn)性的真實條件下進行可靠的駕駛員注意和駕駛員狀態(tài)檢測。
2018-11-27 07:12:003896 特斯拉最近公布了一項用于全自動駕駛汽車的專利，該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車為自動駕駛汽車定位，能夠在GPS信號弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:156013 駕駛員疲勞和困倦是極其危險的，許多物流運輸公司都在關(guān)注這個問題。
2018-12-30 14:46:003558 除了控制車輛，駕駛員還經(jīng)常執(zhí)行妨礙駕駛的次要任務(wù)。減少駕駛員分心是智能交通安全系統(tǒng)面臨的重要挑戰(zhàn)。運用智能算法的駕駛員分心監(jiān)測與評估系統(tǒng)，可對駕駛員的注意力進行監(jiān)測與評估，目的在于減少由于駕駛員分心造成的交通事故危害。
2019-03-02 09:52:505401 據(jù)外媒報道，美國萊斯大學(xué)（Rice University）和德州理工大學(xué)（Texas Tech University）的一項新研究發(fā)現(xiàn)，自動駕駛車輛沒有識別到的危險，人類駕駛員往往也無法發(fā)現(xiàn)，而且駕駛時間越長，情況會變得越糟糕。研究人員們希望，該項研究可以成為自動駕駛車輛安全性研究的一部分。
2019-03-10 09:18:441138 可能希望車輛以特定的方式正常行駛，但是在此種情況下，為了達到預(yù)期效果，可能不得不過度轉(zhuǎn)動方向盤。再加上輪胎柔度、輪胎尺寸、溫度、壓力和汽車負(fù)載等等可變因素，駕駛就成為一項更加艱難的任務(wù)。
2019-04-06 17:45:003174 
聚焦AI的近日，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了2019年第一季度自動駕駛儀（Autopilot）安全性報告，這是特斯拉發(fā)布的第三份類似報告，此前該公司認(rèn)為媒體對特斯拉車輛事故的報道有失公允，因此他們開始定期發(fā)布有關(guān)這款司機輔助駕駛功能的安全性報告。
2019-04-15 11:43:243085 特斯拉在發(fā)布說明中描述了該功能：“如果你的行駛速度超過50公里/小時并且強行剎車，剎車燈就會快速閃爍，以警告其他駕駛員，你的汽車正在迅速減速。”
2019-04-16 16:06:093596 駕駛員監(jiān)測/高級HMI演示包括: —方向盤抓握檢測，用來檢測駕駛員的手在方向盤上或相關(guān)位置的位置和運動情況?！w行時間技術(shù)用于手勢控制、乘員檢測和駕駛員識別監(jiān)測。
2019-06-17 06:27:003560 無人機駕駛日漸成為一項頗受追捧的技能，但要從業(yè)余“飛手”變成職業(yè)無人機駕駛員，得有中國民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照。目前，我國無人機駕駛員有視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照、超視距駕駛員執(zhí)照兩種。就像汽車駕駛員考駕照一
2019-05-06 16:00:523585 自動駕駛汽車有望成為一項具顛覆性的技術(shù)，給社會的許多方面帶來變革。
2019-05-09 14:06:483237 據(jù)悉，自動輔助導(dǎo)航駕駛是特斯拉完全自動駕駛能力（Full Self-Driving Capability）中的重要功能之一，能夠給駕駛員提供駛?cè)搿Ⅰ偝龈咚僖约俺嚨臅r機，并在駕駛者監(jiān)控下實現(xiàn)自主變道
2019-06-11 17:04:523534 日前，瑞典一家科技公司Smart Eye透露，將向一家日本車企交付駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS），但公司并未透露合作車企的具體名稱。此前，Smart Eye曾與吉利、寶馬等車企合作，利用人工智能（AI）研發(fā)汽車安全系統(tǒng)，這一技術(shù)有助于監(jiān)控并預(yù)測駕駛員行為，保障行車安全。
2019-11-16 10:58:125799 據(jù)外媒報道，特斯拉提交了一份專利申請，其中表示將改進半掛卡車中心座椅的設(shè)計，在駕駛員座椅結(jié)構(gòu)上使用一個懸掛系統(tǒng)，為駕駛員提供額外的安全。
2020-01-14 13:48:082622 汽車制造商福特公司開發(fā)了一種新穎的方法，將駕駛員生物識別技術(shù)與3D打印相結(jié)合來防止車輪被盜——定制的3D打印鎖緊螺母是創(chuàng)新產(chǎn)品，可用于防止汽車合金輪轂被盜。
2020-04-30 16:51:233535 熱像儀是提高駕駛員視覺的系統(tǒng)，它能夠最大限度的降低夜間行駛的危險，使駕駛員看到更遠的地方，這個距離是用車前燈能夠照亮距離的五倍。紅外熱像儀無需任何光照便可運行。有了熱像儀，駕駛員才能夠快速探測到潛在危險，避免致命事故的發(fā)生。
2020-07-20 10:14:481223 要的是，此次更新帶來了自動駕駛時的性能改進，駕駛員需要的干預(yù)減少了 30%。 其它的改進還包括，汽車現(xiàn)在會駛離道路進入目的地，比如停車場，而且汽車會更早地進入車道，而之前等待的時間有點長，無法做出動作。 IT之家了解到，上周特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克（
2020-11-01 09:38:101466 人們普遍認(rèn)為特斯拉離自動駕駛烏托邦只差簡單的空中更新這一步了，而忽略了基于視覺的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）技術(shù)的發(fā)展。特斯拉都已經(jīng)進入“全自動駕駛”的最后沖刺階段了，誰還需要DMS來監(jiān)控駕駛員的參與呢
2021-02-05 15:06:19269381 
DN487 - 基于超級電容的后備電源可防止 RAID 系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)丟失
2021-03-19 01:04:341 一個靜態(tài)交通錐所迷惑。 相比之下，人們對高級駕駛員監(jiān)控在減少死亡人數(shù)方面的潛力有了更高的認(rèn)識。一個跡象是對駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS) 和其他安全技術(shù)的規(guī)定，例如美國未決的基礎(chǔ)設(shè)施立法中包含的自動緊急制動和防撞系統(tǒng)。 自 2017 年以
2022-07-20 15:46:501270 
汽車抬頭顯示（HUD）突破駕駛員傳統(tǒng)視角
2022-11-02 08:16:133 關(guān)注駕駛員駕駛視野的改變
2022-11-02 08:16:262 汽車前端設(shè)計挑戰(zhàn)—對駕駛員的主動保護
2022-11-04 09:51:000 近年來隨著智能汽車的發(fā)展，出現(xiàn)了很多關(guān)于汽車運動的控制算法，包括方向控制算法、速度控制算法以及方向與速度綜合控制算法。 雖然這些算法大多不以駕駛員模型命名，但實質(zhì)上它們無一例外地描述了駕駛員對汽車運動的某種控制行為，從廣義上來說這些控制算法從屬于駕駛員模型。
2023-06-02 16:09:250 型，不同自動駕駛等級設(shè)計不同的報警機制，能夠提高車輛的行駛安全，是高等級智能駕駛重要的傳感器。此外，產(chǎn)品能夠存儲關(guān)鍵駕駛數(shù)據(jù)并上傳云端。產(chǎn)品設(shè)計滿足功能安全ASIL-B等級要求。產(chǎn)品功能????駕駛員疲勞監(jiān)測依據(jù)駕駛員
2022-01-11 10:42:482790 
您是否知道電池電量計 IC 可以輕松、經(jīng)濟地防止假冒？集成 SHA-256 安全認(rèn)證的電量計 IC 可以在一系列終端市場（包括金融、消費、醫(yī)療、計算和游戲）中保護電池免受造假者的侵害。電量計中的有效安全認(rèn)證可防止通過唯一密鑰創(chuàng)建未經(jīng)授權(quán)的副本，從而使從單個IC竊取機密變得毫無用處。
2023-06-29 17:23:471417 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車駕駛員輔助系統(tǒng)：使用FPGA的處理功能.pdf》資料免費下載
2023-11-08 16:00:201 近日，華為技術(shù)有限公司公布了一項名為“一種駕駛員行為異常檢測方法和裝置”的新專利。這一專利的公布，標(biāo)志著華為在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的又一重要突破。 據(jù)悉，該專利通過獲取第一對象的行為信息、第一
2024-12-04 13:42:50911 已全部加載完成
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