安捷倫電子測(cè)量事業(yè)部已經(jīng)啟用新公司名稱——Keysight Technologies（是德科技）！
2014-08-20 10:17:12
3904 3月30日，百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁在人工智能的溝通會(huì)上表示，無(wú)人駕駛領(lǐng)域是百度投入遠(yuǎn)超對(duì)百度糯米200億元，2015年12月百度無(wú)人駕駛車在國(guó)內(nèi)上路實(shí)驗(yàn)成功，未來(lái)將在美國(guó)測(cè)試，期望2018年進(jìn)行商用。
2016-03-31 18:38:002100 英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的前瞻觀點(diǎn)與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭描述了無(wú)人駕駛的未來(lái)，闡釋了英特爾加速實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，并對(duì)中國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20895 11月25日消息，京東集團(tuán)今日宣布正式成立京東Y事業(yè)部，據(jù)悉，Y事業(yè)部將著重智慧供應(yīng)鏈能力的打造，核心使命是利用人工智能技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)零售革新。
2016-11-25 15:37:389010 據(jù)英特爾官網(wǎng)消息，英特爾新成立了一個(gè)人工智能產(chǎn)品事業(yè)部，整合了公司的人工智能力量，并由Naveen Rao領(lǐng)導(dǎo)。
2017-03-24 09:19:58868 英特爾公司高級(jí)副總裁兼無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理戴佟森堅(jiān)信英特爾會(huì)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得成功。原因有三個(gè)：英特爾技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于正在進(jìn)行路測(cè)的數(shù)百輛無(wú)人駕駛汽車；從PC到數(shù)據(jù)中心及中間的一切，沒(méi)有任何公司的芯片能在分析、計(jì)算和移動(dòng)數(shù)據(jù)方面能與英特爾的規(guī)模匹敵；我們開(kāi)創(chuàng)過(guò)眾多龐大的產(chǎn)業(yè)，并將再創(chuàng)奇跡。
2017-05-04 11:20:551080 2017全球無(wú)人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)時(shí)間：2017年6月13-15日 地點(diǎn)：北京·國(guó)家會(huì)議中心大會(huì)主題：“無(wú)人駕駛、驅(qū)動(dòng)未來(lái)” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦單位
2017-02-22 19:57:21
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
的駕駛環(huán)境；而無(wú)人駕駛汽車的本質(zhì)是一種全新的能夠自主導(dǎo)航的移動(dòng)運(yùn)輸類機(jī)器人，以人工智能取代了駕駛者，其外形設(shè)計(jì)、應(yīng)用場(chǎng)合并不拘泥于現(xiàn)有的模式。目前，無(wú)人駕駛汽車研發(fā)多數(shù)以傳統(tǒng)車型作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，但未來(lái)
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者：北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車和自動(dòng)保持車道，又可以為我們提供視野盲點(diǎn)的信息和警報(bào)，為什么目前全自動(dòng)車輛還未成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢？首先，目前處于試驗(yàn)階段的無(wú)人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間，而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
平臺(tái)的設(shè)計(jì)直接決定了無(wú)人駕駛對(duì)環(huán)境的感知能力、計(jì)算性能與能耗、魯棒性、安全性等。無(wú)人駕駛的硬件平臺(tái)又分為傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)三大部分。由于篇幅的問(wèn)題，整個(gè)硬件平臺(tái)將被拆分為兩個(gè)部分，本文
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
事業(yè)部板塊將獨(dú)立成為“自動(dòng)駕駛及出行”事業(yè)群。上海車展期間，大陸集團(tuán)首次向包含《高工智能汽車》在內(nèi)的...
2021-07-27 08:00:45
電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車，已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
技術(shù)進(jìn)步以及業(yè)界不斷意識(shí)到這些威脅，這兩個(gè)方面都有改進(jìn)”?！ 〗芾锩住た査?Jeremy Carlson)在一份聲明中說(shuō)，“未來(lái)汽車將連接組合多種不同模式和技術(shù)，無(wú)人駕駛汽車將扮演重要角色。IHS預(yù)計(jì)
2016-06-13 14:55:19
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
?！ ∪粘贪才拧 ≌搲兹铡 ∩衔纭 ∪蚣皝喬貐^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開(kāi)發(fā)、認(rèn)證和檢測(cè)及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無(wú)人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
交付定制汽車?！ ?nèi)部可以提供自主駕駛的一級(jí)到五級(jí)的不同設(shè)置。在五級(jí)版本中，有一個(gè)面對(duì)面的座位布局，在中央?yún)^(qū)域有一張桌子。 最后要說(shuō)的是，模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit還沒(méi)知道什么時(shí)候推出，價(jià)格方面也不清楚。未來(lái)汽車生態(tài)社區(qū)，關(guān)注微信公眾號(hào)：sanchewang
2017-05-23 18:10:29
。 更精彩的還是圍繞在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)車企對(duì)于未來(lái)汽車行業(yè)主動(dòng)權(quán)之爭(zhēng)，對(duì)無(wú)人駕駛可能帶來(lái)的變革，已有諸多論述。而在這場(chǎng)涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)化道路中，伴隨著汽車產(chǎn)品的電子化、智能化革命，首先被重構(gòu)的可能是已有
2016-06-21 16:21:14
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
面世了。無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過(guò)程都要經(jīng)過(guò)研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷量爆發(fā)的過(guò)程。例如，作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用，新能源汽車在中國(guó)從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
向知名激光雷達(dá)廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說(shuō)，掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無(wú)人駕駛技術(shù)的命門(mén)，如果能在這場(chǎng)新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機(jī)，那么拿下入場(chǎng)未來(lái)駕駛的門(mén)票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
，以科技引領(lǐng)乘龍騰飛?；顒?dòng)當(dāng)天下午，東風(fēng)柳汽舉辦了 “智無(wú)界、享未來(lái)”、“輕量經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)富未來(lái)”的技術(shù)論壇。經(jīng)緯恒潤(rùn)汽車電子工程咨詢事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)陳上樓，在論壇上分享了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真驗(yàn)證技術(shù)
2021-07-06 10:29:49
組織制定人才戰(zhàn)略規(guī)劃。2、牽頭制定支付卡事業(yè)部研發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃。3、協(xié)助總經(jīng)理分管支付卡事業(yè)部。如有這方面意向，可隨時(shí)與我聯(lián)系，也可以把最新CV發(fā)到我郵箱，以便給您作推薦！~謝謝！如果對(duì)此職位不感興趣也
2012-05-22 11:42:23
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
SIEMENS稱重事業(yè)部-SIWAREX FTC選型目錄列表
2010-08-13 13:20:09
8 世芯電子與SONY半導(dǎo)體事業(yè)部合作先進(jìn)封裝解決方案
世芯電子(Alchip Technologies, Inc.)日前宣布與SONY半導(dǎo)體事業(yè)部(SONY Semiconductor Group)成為封裝技術(shù)合作伙伴，本次結(jié)盟主要針對(duì)
2008-09-05 10:52:471299 愛(ài)立信收購(gòu)北電無(wú)線事業(yè)部 出資11.3億
在2009年1月宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)的北電(Nortel)決定放棄重整，并將逐步出售營(yíng)運(yùn)狀況良好的部
2009-08-17 09:48:28487 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英特爾計(jì)劃以14億美元現(xiàn)金收購(gòu)英飛凌科技公司的無(wú)線解決方案事業(yè)部。該交易預(yù)計(jì)將于2011年第一季度完成。
英飛凌無(wú)線解決方案事業(yè)部為全球高端手機(jī)
2010-08-30 15:56:21543 德?tīng)柛Ｆ嚬?紐約證券交易代碼：DLPH)日前宣布完成了對(duì)FCI集團(tuán)下屬汽車產(chǎn)品事業(yè)部(簡(jiǎn)稱MVL)的收購(gòu)。
2012-10-30 10:35:111414 近日，瑞薩電子（Renesas）汽車電子事業(yè)部在上海舉辦一年一度的分銷商大會(huì)。世強(qiáng)憑借排名第一的業(yè)績(jī)和排名第二的設(shè)計(jì)服務(wù)獲得了最佳銷售額達(dá)成獎(jiǎng)和最佳競(jìng)標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)，世強(qiáng)汽車電子事業(yè)部經(jīng)理羅恒輝還被授予了最佳個(gè)人銷售獎(jiǎng)，這充分肯定了世強(qiáng)汽車電子事業(yè)部團(tuán)隊(duì)的服務(wù)和技術(shù)支持能力。
2015-01-15 15:58:59997 “百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目?！?月30日，百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。
2016-04-01 09:56:191076 英特爾近日公布了它與Mobileye和德?tīng)柛Ｔ谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展：這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門(mén)致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部（簡(jiǎn)稱ADG）”，這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928 定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動(dòng)駕駛汽車的四個(gè)核心部分，百度L3事業(yè)部向主機(jī)廠提供的自動(dòng)駕駛方案，也想逐級(jí)滲透到這四個(gè)部分。 百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動(dòng)駕駛汽車 2016年9月百度世界大會(huì)上，L3智能汽車事業(yè)部宣布成立。
2016-12-02 11:17:121770 SK海力士(SK Hynix)入主東芝(Toshiba)半導(dǎo)體事業(yè)部的競(jìng)爭(zhēng)即將進(jìn)入白熱化，但規(guī)模上看26兆韓元(約228億美元)的鉅額投資計(jì)劃，是否能為SK海力士帶來(lái)1加1大于2的事業(yè)綜效，外界出現(xiàn)
2017-03-06 17:38:151331 2015 年中旬，Krafcik 被 Alphabet CEO 拉里·佩奇任命為無(wú)人駕駛事業(yè)部新的負(fù)責(zé)人，而赫赫有名的圈內(nèi)頂級(jí)無(wú)人駕駛工程師，同時(shí)這個(gè)部門(mén)首席技術(shù)官的 Chiris Urson，在 2016 年 8 月選擇離職。
2017-10-05 23:31:351275 百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間，王勁分別創(chuàng)立了百度移動(dòng)云事業(yè)部、百度大數(shù)據(jù)部
2017-12-23 16:28:551323 據(jù)媒體報(bào)道，滴滴出行CEO程維近日在滴滴2018年年會(huì)上宣布架構(gòu)調(diào)整，將戰(zhàn)略部、國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部和金融業(yè)務(wù)事業(yè)部合并為戰(zhàn)略事業(yè)群，智慧交通團(tuán)隊(duì)將從智慧交通FT升級(jí)為智慧交通事業(yè)部。 這一調(diào)整是為了支持
2018-03-12 08:14:004936 博世成立全新的智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部，持續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成為智能交通服務(wù)供應(yīng)商。該事業(yè)部將擁有超過(guò)600名員工，專注于開(kāi)發(fā)并銷售數(shù)字化交通服務(wù)，涵蓋共享車輛、共享駕乘、以及為駕駛員打造的一系列互聯(lián)服務(wù)?！盎ヂ?lián)
2018-03-09 20:15:00867 愷英網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)兼CEO王悅的一封內(nèi)部任命郵件正式揭開(kāi)了愷英網(wǎng)絡(luò)區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)的布局與未來(lái)規(guī)劃。 郵件中，王悅向全體員工宣布，正式成立區(qū)塊鏈事業(yè)部，由寧炳楊擔(dān)任事業(yè)部CEO(原愷英網(wǎng)絡(luò)副總裁、平臺(tái)事業(yè)部
2018-02-27 15:49:181456 
全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“TE”，紐約交易所代碼：TEL）宣布，沈偉明先生于2018年4月10日起出任TE汽車事業(yè)部亞太區(qū)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理一職
2018-05-03 08:42:1811158 事業(yè)部各個(gè)業(yè)務(wù)單元中與信息化、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)等相關(guān)的業(yè)務(wù)集中到一個(gè)事業(yè)部中進(jìn)行探索，并最終確定博世將如何在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)力。博世也在以往的互聯(lián)化、電氣化與自動(dòng)化之外提出了新的戰(zhàn)略。
2018-05-12 02:07:014285 按捺不住激動(dòng)的內(nèi)心，連聲贊嘆無(wú)人車的“黑科技”很酷，對(duì)京東X事業(yè)部表現(xiàn)出滿滿的好奇。 采訪中，京東X事業(yè)部自動(dòng)駕駛總經(jīng)理?xiàng)罾@位無(wú)人駕駛行業(yè)專家向記者介紹并演示了京東第三代無(wú)人配送小車，以及京東X事業(yè)部旗下無(wú)人車產(chǎn)品線。
2018-05-29 15:18:009036 上汽大眾汽車有限公司將成立奧迪品牌事業(yè)部，上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑將承擔(dān)新事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
2018-07-26 17:28:063370 無(wú)人駕駛是三大要素的結(jié)合：軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)。總的來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個(gè)方面，六項(xiàng)技術(shù)與這五個(gè)方面相互交織在一起，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛。
2018-07-30 18:25:008628 日前，國(guó)星光電董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于成立非視覺(jué)光源事業(yè)部的議案》，這標(biāo)志著國(guó)星光電非視覺(jué)光源事業(yè)部正式成立。
2018-08-23 17:18:164104 日前，國(guó)星光電董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于成立非視覺(jué)光源事業(yè)部的議案》，標(biāo)志著國(guó)星光電非視覺(jué)光源事業(yè)部正式成立。
2018-08-30 10:47:514091 會(huì)議開(kāi)始，RGB戰(zhàn)略管控型事業(yè)部總經(jīng)理歐陽(yáng)小波介紹了公司成立RGB戰(zhàn)略管控型事業(yè)部的目的和意義。他講到：自2011年公司RGB器件事業(yè)部成立以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了較快速度的發(fā)展。事業(yè)部升級(jí)后勢(shì)必為事業(yè)部的發(fā)展
2018-10-31 17:58:056270 在英偉達(dá)的AI未來(lái)版圖中，有自主機(jī)器一項(xiàng)，包含了低速的物流小車、室內(nèi)外機(jī)器人。這些機(jī)器的行為并不規(guī)范，不同于自動(dòng)駕駛車輛，因此NVIDIA專門(mén)為此設(shè)立了獨(dú)立的事業(yè)部，區(qū)分自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。
2018-11-24 10:37:115877 其他的集團(tuán)下屬公司也正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整。據(jù)傳，LG伊諾特在基板材料事業(yè)部內(nèi)正在研究退出高密度多層基板（HDI）事業(yè)。HDI是智能手機(jī)的主基板，LG伊諾特的市場(chǎng)占有率在2016年為3.2%，2017年為3.0%，2018年2.7%，呈現(xiàn)不斷下降趨勢(shì)。
2019-04-24 17:53:085115 
小米集團(tuán)對(duì)外宣布其組織構(gòu)架進(jìn)行重大調(diào)整，并成立大家電事業(yè)部。新成立的大家電事業(yè)部，任命集團(tuán)高級(jí)副總裁王川為事業(yè)部總裁，負(fù)責(zé)除電視之外的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等大家電品類的業(yè)務(wù)開(kāi)展和團(tuán)隊(duì)管理，直接向雷軍匯報(bào)。
2019-05-26 10:56:001194 LG化學(xué)開(kāi)始著手對(duì)營(yíng)業(yè)發(fā)生虧損的偏光板事業(yè)進(jìn)行股份出售。
2019-06-18 09:56:594469 
媒體報(bào)道稱，從多處信源獲悉，百度正在對(duì)IDG事業(yè)群（智能駕駛事業(yè)群組）進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，將智能汽車事業(yè)部（L3）與自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）進(jìn)行合并。
2019-12-10 16:10:3213000 據(jù)外媒報(bào)道，為推動(dòng)公司電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)和發(fā)展，LG化學(xué)電池事業(yè)部門(mén)將于明年7月前從公司獨(dú)立，成立單獨(dú)法人。業(yè)內(nèi)分析，將LG集團(tuán)的未來(lái)核心產(chǎn)業(yè)——電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)獨(dú)立出來(lái)，是為了將其培育成世界一流的電池公司。
2019-12-31 14:20:371982 據(jù)“儲(chǔ)能100人?報(bào)道稱，近日，原屬于比亞迪第十四事業(yè)部的儲(chǔ)能板塊業(yè)務(wù)正式劃轉(zhuǎn)至比亞迪集團(tuán)第二事業(yè)部，也就是普遍稱呼的電池事業(yè)部。
2020-01-02 17:00:365798 Intel企業(yè)副總裁、AI平臺(tái)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Naveen Rao宣布，將于3月11日正式離職。
2020-02-29 15:10:49803 日前，陜西陜煤榆北煤業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“榆北煤業(yè)”）召開(kāi)井下車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛技術(shù)研究方案論證會(huì)。中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)行業(yè)信息化事業(yè)部副總經(jīng)理杜新元應(yīng)邀出席本次論證會(huì)，并分享了自己的觀點(diǎn)。
2020-07-28 09:54:211135 對(duì)此，勝宏科技多層板事業(yè)部總經(jīng)理周定忠表示，在新基建、5G等逐漸成為電子信息產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口的背景下，勝宏科技順勢(shì)成立了5G事業(yè)部，并將其作為集團(tuán)公司百億產(chǎn)業(yè)園的重要“拼圖”，在滿產(chǎn)前提下，該事業(yè)部預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)15億~20億元產(chǎn)值。
2020-08-10 16:19:582845 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)。
2020-09-01 15:31:2218156 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的功能及無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890 
本文首先介紹了無(wú)人駕駛汽車的價(jià)格，其次闡述了無(wú)人駕駛汽車的工作原理，最后介紹了無(wú)人駕駛汽車的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:406165 無(wú)人駕駛汽車經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀之后，在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獲得了更多的關(guān)注，無(wú)人駕駛目前也被廣泛地認(rèn)為是未來(lái)人工智能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口，所以當(dāng)前不少科技公司都陸續(xù)布局了無(wú)人駕駛領(lǐng)域。
2020-09-08 15:27:082720 in mobility），到百度將智能汽車事業(yè)部（L3），自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）和車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部整合成立智能駕駛視野群組（IDG）；還有Uber于2016年9月14日，在美國(guó)東部賓夕法尼亞匹茲堡市推出無(wú)人駕駛汽車載客服務(wù)等等。
2020-09-08 15:36:264167 據(jù)知情人士向運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)獨(dú)家透露，中國(guó)電信已明確政企事業(yè)部各事業(yè)部總裁的級(jí)別，有些為二級(jí)副，有些為三級(jí)正。分部門(mén)負(fù)責(zé)人有些級(jí)別為二級(jí)副與別的部門(mén)不同的是，中國(guó)電信政企分部門(mén)負(fù)責(zé)人已改叫事業(yè)部總裁
2021-01-13 11:36:0323765 據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息，近日，百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）下設(shè)的百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部組織調(diào)整，同時(shí)設(shè)立5個(gè)業(yè)務(wù)組織、3個(gè)平臺(tái)組織以及3個(gè)業(yè)務(wù)支持中心，均向車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦匯報(bào)。
2021-01-21 10:42:254089 2月22日，長(zhǎng)城汽車官方表示，前百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加入長(zhǎng)城汽車旗下毫末智行，將與長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長(zhǎng)城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。
2021-02-22 14:55:457382 連線的方式與英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部副總裁、物聯(lián)網(wǎng)視頻事業(yè)部全球總經(jīng)理、物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳偉博士共同介紹了英特爾在融合邊緣和視頻領(lǐng)域的全球戰(zhàn)略、產(chǎn)品進(jìn)展及生態(tài)建設(shè)情況，重申了中國(guó)市場(chǎng)在英特爾物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中的重要地位。來(lái)自英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)
2021-10-13 15:50:142634 
精益（LEAN）是博世汽車電子事業(yè)部不斷推動(dòng)的文化變革；Lean after Lean （LaL）是我們我們持續(xù)進(jìn)行精益變革的助推器。
2021-12-15 09:57:212941 Vicor 公司（NASDAQ：VICR）宣布任命 Chinmaya Joshi （“CJ”） 為全球汽車事業(yè)部總監(jiān)。加入 Vicor前，Chinmaya 擔(dān)任捷豹路虎集團(tuán)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力電子設(shè)備高級(jí)經(jīng)理。
2022-01-12 11:17:502041 
博世汽車電子事業(yè)部研發(fā)部門(mén)的工程師們也遭遇了同樣的困境，在每個(gè)客戶項(xiàng)目中，每個(gè)產(chǎn)品都需要一張獨(dú)一無(wú)二的“身份證”。
2022-04-26 10:24:252470 你眼中的博世汽車電子事業(yè)部是什么樣子的？? 如果他是一個(gè)人，你是否也想象過(guò)他的樣子呢？ 是一個(gè)沉穩(wěn)的研究者還是一個(gè)執(zhí)行力超強(qiáng)的實(shí)干家？ 是一個(gè)青春熱情的年輕人還是一個(gè)沉穩(wěn)成熟的中年人
2022-10-19 16:08:573546 TE中國(guó)汽車事業(yè)部再添里程碑 TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）中國(guó)汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心（以下簡(jiǎn)稱“工程中心”）正式落成啟用。這不僅標(biāo)志著TE中國(guó)汽車事業(yè)部的本土工程研發(fā)實(shí)力進(jìn)一步
2022-11-10 17:35:44740 近日，由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所、《低速無(wú)人車》雜志社承辦，招商蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)事業(yè)部協(xié)辦的“2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)”在深圳舉行。大會(huì)以“破局而立行穩(wěn)
2022-06-19 17:39:041275 
德國(guó)慕尼黑-2023年4月3日-英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）已將其工業(yè)功率控制（IPC,IndustrialPowerControl）事業(yè)部更名為零碳工業(yè)功率
2023-04-11 15:16:141945 
日前，國(guó)星光電董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于成立車載LED事業(yè)部的議案》，正式成立車載LED事業(yè)部。這是國(guó)星光電積極響應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，深化改革創(chuàng)新，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重要舉措，將為公司全面開(kāi)拓車用市場(chǎng)提供有
2023-11-20 09:02:051701 日前，國(guó)星光電董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于成立車載LED事業(yè)部的議案》，正式成立車載LED事業(yè)部。
2023-11-21 09:23:281572 /導(dǎo)讀/英飛凌作為全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)絕對(duì)的領(lǐng)軍者，對(duì)全球“減碳”事業(yè)的探索也一直走在前列。2023年4月，英飛凌還將工業(yè)功率控制事業(yè)部正式更名為零碳工業(yè)功率（GIP
2024-01-10 08:13:511359 
近日，據(jù)奇瑞內(nèi)部人士透露，奇瑞已將EH事業(yè)部（智界事業(yè)部）升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)部。這一變革旨在更好地推動(dòng)LUXEED智界品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)。目前，該部門(mén)人數(shù)規(guī)模超過(guò)2500人。
2024-02-05 17:30:201722 信號(hào)事業(yè)部（AMG），并由新任命的事業(yè)部總裁Sudhir Gopalswamy領(lǐng)導(dǎo)。該事業(yè)部將專注于擴(kuò)大安森美行業(yè)領(lǐng)先的電源管理和傳感器接口產(chǎn)品組合，解鎖價(jià)值193億美元的新增市場(chǎng)，并加速公司在汽車、工業(yè)和云端市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 ? ? 此外，Simon Keeton晉升為電源方案事業(yè)部（PSG）的總裁。
2024-03-13 14:03:11663 
安森美(onsemi)（納斯達(dá)克股票代碼：ON）宣布成立模擬與混合信號(hào)事業(yè)部（AMG），并由新任命的事業(yè)部總裁SudhirGopalswamy領(lǐng)導(dǎo)。
2024-03-13 16:09:40917 安森美（onsemi）近日宣布成立全新的模擬與混合信號(hào)事業(yè)部（AMG），以進(jìn)一步加強(qiáng)其在電源管理和傳感器接口領(lǐng)域的市場(chǎng)地位，并瞄準(zhǔn)價(jià)值193億美元的新增市場(chǎng)。該事業(yè)部由新任命的總裁Sudhir Gopalswamy領(lǐng)導(dǎo)，他將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)專注于擴(kuò)大安森美的產(chǎn)品組合，并加速公司在汽車、工業(yè)和云端市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
2024-03-15 09:53:211182 等待監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于 2025 年上半年完成。OSG 的出售被認(rèn)為是獲得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)并成功完成新思科技對(duì) Ansys 的擬議收購(gòu)的必要步驟。 Synopsys 系統(tǒng)設(shè)計(jì)事業(yè)部總經(jīng)理 Ravi Subramanian 表示：“我們?yōu)?Synopsys 的光學(xué)解決方案事業(yè)部感到自豪，該事業(yè)部開(kāi)發(fā)了
2024-09-23 15:09:521104 TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）近期在智造升級(jí)上頻頻發(fā)力。上周，TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)昆山工廠二期正式開(kāi)業(yè)，與此同時(shí)，事業(yè)部所屬的高性能材料工程中心也同步開(kāi)工！兩大項(xiàng)目的落地，不僅是TE加速本土化布局的重要舉措，更是深化智能制造的嶄新里程碑。
2025-03-31 16:08:101076
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