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標簽 > 共享單車
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟。
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據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年ofo先后遭到了9家公司因合同糾紛的起訴,據(jù)悉部分案件已經(jīng)達成了和解,但是還有好幾件案件正在處理中,目前ofo多地運維疑似停滯。
共享單車進入2.0時代 可持續(xù)發(fā)展須勤練內(nèi)功
想象一下,城市路邊坐落著一棟顏值頗高的環(huán)保裝配建筑,里面設(shè)有自行車立體停車位、自行車維修區(qū)、冷熱直飲水、電源及USB接口、臨時休息點、休閑辦公區(qū)、公共信...
蔚來汽車旗下的電池公司獲數(shù)億元投資,寧德時代、阿里巴巴或參與享道出行新一輪融資
1、蔚來汽車旗下的電池公司獲數(shù)億元投資 近日,有媒體報道,武漢蔚能日前獲得數(shù)億元新一輪投資,投資方包括山東威達、蔚來、國泰君安、湖北省科投、寧德時代、天...
鋰電池市場需求持續(xù)向上,輕型車市場將開啟真正的顛覆與變局
2020年,主機廠、電池企業(yè)、共享運營企業(yè)在電動輕型車革變前夜不斷調(diào)整、升級。在2020高工鋰電&電動車年會上,來自主機廠、電池企業(yè)及運...
共享單車行業(yè)來得快,去得也快!哈羅會成為最大受益者么?
在摩拜與ofo在談?wù)摵喜⒅畷r,阿里巴巴開始強勢扶持哈羅單車。哈羅單車成立于2016年11月,此時共享單車行業(yè)已進入高潮,形成了摩拜與ofo兩大巨頭,本來...
財經(jīng)頭條 比特幣價格11天暴跌44% 小鳴單車欠債近2000萬
比特幣暴跌過后,幣圈和圈外人士紛紛發(fā)表了看法。有人直言比特幣就是曾經(jīng)的郁金香,價格會歸零,千萬別買。此前比特幣價格看起來還不錯,去年還暴漲了一波,但是現(xiàn)...
自行車的生產(chǎn)過程其實并不是那么復(fù)雜,從備料開始,裁切,成型,研磨,鉆孔,后面焊接,組裝,噴涂,測試。工序不多,但是型號太復(fù)雜,一個車型可能也就是幾十到一...
十個月時間共享單車市場格局已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化
ofo從理想國際大廈搬出,摩拜被美團收購,采取“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略的哈羅單車卻悄無聲息地占領(lǐng)二三線城市的大部分市場。相比起ofo今日的窘境,摩拜被收購也...
中國的共享汽車興起的時間較晚,畢竟中國的汽車市場快速發(fā)展也是近20年時間,這并不奇怪。
共享單車拿什么賺錢?馬云統(tǒng)一共享單車市場免押金后,還有利可圖嗎?
2017年,共享單車行業(yè)競爭十分激烈。一邊是先行者在洗牌中消退,另一邊是不斷有后來者加入戰(zhàn)場。最近支付寶又來“插上一腳”推出無押金的共享單車,不禁給大眾...
共享單車面世已經(jīng)好幾年了。它們給我們的出行帶來了非常大的便利,不僅節(jié)省了時間,也提供了綠色出行的方式。它們誕生在共享的熱潮下,曾以不可抗拒的力量侵入人們...
2017-09-22 標簽:共享經(jīng)濟共享單車 3661 0
時隔多年,共享單車已從舊時代邁向新時代,而它卻依然獨守在一方角落暗中觀察——共享單車與共享電動車,4年來都在共享經(jīng)濟的賽道上互相較量,但前者在明處,后者...
共享單車轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度市場 寒冬不見生機再現(xiàn)
共享單車出海遇阻,基礎(chǔ)建設(shè)和政策規(guī)范是難以忽略的兩大阻力。除了中國,世界上很難找到一個足夠大的市場來支撐共享單車的盈利模式。
摩拜推出免押騎行活動估計也與當下發(fā)展迅猛的哈羅有關(guān),在阿里巴巴等投資機構(gòu)的強力支持下,哈羅以免押金和優(yōu)惠騎行的方式迅速搶奪市場。對于阿里來說,顯然它有足...
北斗+GPS的雙定位系統(tǒng) 能否給共享單車注入生機?
6月23日9時43分,北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功就位,至此,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署也全面完成。
哈啰與綠源合作 雙方將成立“兩輪電動車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新實驗室”
? ? 摘要 未來新出行生態(tài)體系下,運營企業(yè)—主機廠—鋰電池企業(yè)三者的綁定關(guān)聯(lián)關(guān)系將更加緊密。 1月20日,哈啰出行與綠源電動車在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,...
摩拜單車又出bug了!摩拜早高峰出現(xiàn)全國性用車故障 用戶吐槽服務(wù)越來越差
上班早高峰本就是一件令人心煩的事情,而因為摩拜單車無法用車導(dǎo)致遲到則更是影響一天的心情,希望摩拜能少一些外在的花哨,多在技術(shù)上狠下功夫,避免再次宕機,導(dǎo)...
全球五大共享出行大數(shù)據(jù)展示 滴滴、Uber情況如何
年初某機構(gòu)統(tǒng)計的滴滴、Uber、Lyft、Grab和Go-jek全球五大共享出行服務(wù)平臺的總估值1290億美元。
好羨慕可以免費 向摩拜宣戰(zhàn) ofo擴大免押金:這些城市有福了
小編每天騎車上班,覺得ofo小黃車還是不錯的!希望小黃車能夠越來越多!
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