完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。
文章:4474個(gè) 瀏覽:79472次 帖子:26個(gè)
這其中,三元鋰電池的拆解再生利用價(jià)值更大。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每噸三元523報(bào)廢廢舊動(dòng)力電池中,鎳、鈷、錳、鋰含量約為96、48、32、19千克,目前市場(chǎng)上鎳...
2020-10-13 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈 1707 0
國(guó)際頭部電池企業(yè)正在高鎳電池賽道上你追我趕
2021年,隨著寶馬IX系列、大眾ID系列、奔馳EQ系列等搭載高鎳電池的新車(chē)型開(kāi)始上市放量,全球高鎳電池市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增長(zhǎng),從而給在高鎳電池領(lǐng)域率先布...
2021-06-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池高鎳電池無(wú)鈷電池 1707 0
寧德時(shí)代歐洲動(dòng)力電池項(xiàng)目有了新進(jìn)展
該項(xiàng)目由IKTS分支電池創(chuàng)新與技術(shù)中心(BITC)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),旨在運(yùn)用大數(shù)據(jù)研究動(dòng)力電池壽命及可靠性等多維度性能,并將前沿技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與研究一體化。
2020-10-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池CATL寧德時(shí)代 1705 0
王秉綱:新能源汽車(chē)將走出培育期,迎接快速發(fā)展期
談到未來(lái)發(fā)展,王秉綱教授認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要深耕基礎(chǔ)技術(shù)。當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)存在大量短板,并且這些短板是“卡脖子”的。希望產(chǎn)業(yè)界通過(guò)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的...
2020-09-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1704 0
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)排名持續(xù)波動(dòng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇
具體來(lái)看,從不同電池類(lèi)型來(lái)看,國(guó)軒高科1-8月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)電量約0.94GWh,占比78%;三元電池裝機(jī)電量約0.09 GWh,占比約7%;其它(未...
2020-10-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG化學(xué)新能源乘用車(chē) 1702 0
未來(lái)動(dòng)力電池企業(yè)圍繞車(chē)型配套的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化
其中產(chǎn)量TOP 10車(chē)型累計(jì)生產(chǎn)8.1萬(wàn)輛,動(dòng)力電池裝機(jī)量共計(jì)3.5GWh,占總產(chǎn)量比例均為5成。車(chē)型依次為Model 3、Aion S、寶馬530Le...
2020-06-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪新能源乘用車(chē) 1702 0
9月動(dòng)力電池裝機(jī)電量6.56GWh,同比增長(zhǎng)65.82%
最新消息是,蜂巢能源無(wú)鈷Ni75正極材料噸級(jí)中試已于今年7月下線,并在今年9月實(shí)現(xiàn)搭載無(wú)鈷材料電池的首臺(tái)測(cè)試樣車(chē)上路,開(kāi)展道路測(cè)試,帶領(lǐng)無(wú)鈷電池進(jìn)入實(shí)質(zhì)...
2020-10-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車(chē)無(wú)鈷電池 1699 0
要想促進(jìn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,規(guī)范動(dòng)力電池的使用標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵
“還我藍(lán)天白云”,隨著全球?qū)Νh(huán)境綠色環(huán)保的呼吁,新能源汽車(chē)在政府的重視、五年的連續(xù)補(bǔ)貼下得到了極速的發(fā)展,市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。500km純電續(xù)航似乎已...
2018-09-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1698 0
固態(tài)電池與低空經(jīng)濟(jì):技術(shù)碰撞與未來(lái)展望
固態(tài)電池,作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的前沿技術(shù),正受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。與此同時(shí),低空經(jīng)濟(jì)作為科技引領(lǐng)與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)并存的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在2024年展現(xiàn)出持續(xù)升溫...
2024-10-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池固態(tài)電池電池 1697 0
利好補(bǔ)鋰應(yīng)用的新一輪材料創(chuàng)新正在發(fā)生
近期,德方納米、萬(wàn)潤(rùn)新能各自披露了補(bǔ)鋰劑的最新進(jìn)展。
2023-09-14 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池二次電池 1696 0
中鼎集成將向福鼎時(shí)代提供自動(dòng)化成測(cè)試物流系統(tǒng)
摘要 中鼎集成與福鼎時(shí)代簽訂了多份合同,中鼎集成向福鼎時(shí)代提供自動(dòng)化成測(cè)試物流系統(tǒng),合同總金額約2.29億元。 動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目接連落地給鋰電設(shè)備企業(yè)...
2021-06-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電 1695 0
摘要 對(duì)于寧德時(shí)代而言,能夠?qū)⒌推肺讳嚲V提純成電池級(jí)產(chǎn)品可用原料,這將進(jìn)一步拓寬其動(dòng)力電池原料來(lái)源,并降低生產(chǎn)成本。 近日,澳洲鋰礦商Pilbara ...
2021-05-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池碳酸鋰鋰礦 1695 0
高導(dǎo)熱灌封膠導(dǎo)熱粉填料,在新能源動(dòng)力電池的應(yīng)用
在電子產(chǎn)品里的灌封一般會(huì)選用機(jī)硅材質(zhì)的灌封膠,因?yàn)槠鋼碛泻芎玫哪透叩蜏啬芰?,能承?60℃~200℃之間的冷熱變化不開(kāi)裂且保持彈性,添加導(dǎo)熱劑后還有較好...
2023-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源 1694 0
南寧八菱科技收購(gòu)宇量電池20%-30%股權(quán)
近日,八菱科技發(fā)布公告稱,基于對(duì)蘇州宇量電池有限公司良好市場(chǎng)前景的判斷及公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,南寧八菱科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)于2018年5月1...
2018-05-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池八菱科技 1693 0
新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池精細(xì)拆解設(shè)備工藝
秦泰盛智能化科技研發(fā)生產(chǎn)的新型汽車(chē)動(dòng)力電池精細(xì)拆分設(shè)備的目的是提供一種能夠在汽車(chē)動(dòng)力電池中進(jìn)行分選可回收利用的正極、負(fù)極、隔膜紙的電池電芯分選的處理設(shè)備。
2022-04-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池拆解 1692 0
警惕新能源汽車(chē)行業(yè)浮夸炒作現(xiàn)象
近年來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展壯大,成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。然而,屢屢出現(xiàn)的行業(yè)浮夸現(xiàn)象、不實(shí)宣傳、安全事故,值得引起高度重視。最新一則案例是廣汽埃...
2021-01-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1691 0
2020上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量不及預(yù)期
值得注意的是,從單個(gè)季度看,二季度上市公司動(dòng)力電池板塊逐步回溫,營(yíng)收下降幅度相較一季度開(kāi)始收窄。以寧德時(shí)代為例,二季度營(yíng)收同比下降幅度從一季度的9.5%...
2020-09-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 1688 0
車(chē)企、電池企業(yè)快速反應(yīng)。乘用車(chē)方面,除北汽與蔚來(lái)一直布局的企業(yè)外,吉利、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安紛紛加入戰(zhàn)局。商用車(chē)方面,除了此前涉足的三一重工、北奔重汽、開(kāi)沃...
2020-11-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)充電樁 1686 0
特斯拉超級(jí)電池能否解決安全及成本等難題而順利推進(jìn)商用化進(jìn)程?
動(dòng)力電池被喻為電動(dòng)車(chē)的“心臟”,各路企業(yè)紛紛在此領(lǐng)域布下重兵,一場(chǎng)硬仗難于避免。不過(guò),超級(jí)電池究竟是噱頭還是真正的技術(shù)變革,業(yè)內(nèi)對(duì)此持有不同的聲音。
2020-09-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源LG 1683 0
電動(dòng)化市場(chǎng)“陣痛”與產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)對(duì)方案
剛剛結(jié)束的2023年第一季度,新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“低迷”開(kāi)局,全產(chǎn)業(yè)鏈以去庫(kù)存為主,上游鋰電材料價(jià)格幾乎全線下滑。在此情況下,市場(chǎng)觀望情緒正逐步蔓延。
2023-04-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池動(dòng)力電池 1682 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |