寧德時(shí)代完成海外資本市場首秀

作為全球動(dòng)力電池龍頭，寧德時(shí)代擬投資不超過18億歐元（約合人民幣141億元）用于德國基地建設(shè)，計(jì)劃在2021年形成部分產(chǎn)能，2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的...

2020-09-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代電動(dòng)化 1648 0

為什么特斯拉Model3加快量產(chǎn)的同時(shí)松下卻在連續(xù)虧損

在特斯拉Model 3加快量產(chǎn)的同時(shí)，作為當(dāng)下唯一電池供應(yīng)商的松下卻在連續(xù)虧損，這是什么騷套路？

2018-11-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池松下特斯拉 1647 0

頻繁“秀肌肉”！寧德時(shí)代再推新產(chǎn)品

近日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時(shí)代正在研發(fā)的新產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘可跑400公里，有望在2023年底推出。

2023-08-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車圓柱電池 1646 0

原料漲價(jià)風(fēng)波中，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)扛下了所有

隨著新能源電動(dòng)車需求上升，鋰價(jià)格水漲船高，車載鋰電池的能量密度或已接近臨界點(diǎn)，鋰電池電動(dòng)車的安全問題備受質(zhì)疑。

2022-06-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電動(dòng)車寧德時(shí)代 1643 0

儲(chǔ)能材料及動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)科力遠(yuǎn)發(fā)布2022第一季度報(bào)告

儲(chǔ)能材料及動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單...

2022-06-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池科力遠(yuǎn)儲(chǔ)能材料 1642 0

對于新能源汽車該如何正確選擇

現(xiàn)新能源汽車處于高速發(fā)展的階段，但由于充電時(shí)間、續(xù)航里程與價(jià)格等問題的原因，導(dǎo)致新能源汽車無法大面積的取代汽油車。

2019-08-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電機(jī)電控 1642 0

為了提升新能源汽車動(dòng)力電池性能 圓柱電池領(lǐng)域掀起了升級換代的潮流

近期，特斯拉和力神電池“傳出緋聞”，但是雙方很快就官方“辟謠”。特斯拉方面表示，收到了力神電池的報(bào)價(jià)，但并沒有簽訂任何協(xié)議；力神電池方面也表示，此消息不...

2019-02-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 1642 0

中科電氣如何探尋負(fù)極市場新增量

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020-2022年，中國負(fù)極材料項(xiàng)目擬投資金額超2200億元，其中2021年擬投資金額超550億元，2022年擬投...

2023-05-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 1641 0

DNB1168產(chǎn)品應(yīng)用與CTC、CTP的高度契合

相對于CTP技術(shù)，既可以省去模組、又能省去電池包環(huán)節(jié)的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)也逐漸走入各大汽車制造商的視野之中。突破“電池包限...

2022-05-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)電芯 1641 0

2024年新能源重卡電動(dòng)化銷量預(yù)計(jì)翻番

2024年開局，重卡電動(dòng)化表現(xiàn)出更猛烈的增長勢頭，成為動(dòng)力電池企業(yè)競速的又一應(yīng)用場景。

2024-03-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)磷酸鐵鋰 1640 0

全球動(dòng)力電池新一輪市場角逐下，如何賦能電池企業(yè)的制造競爭力

張小飛博士指出，智能制造對電池的生產(chǎn)效率、良品率、稼動(dòng)率以及電池品質(zhì)本身，都有舉足輕重的意義，如果這個(gè)做不好，將來國產(chǎn)電池要跟日韓、歐洲比拼，某種意義上...

2020-10-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池模塊智能制造 1639 0

鋰離子動(dòng)力電池回收利用行業(yè)政策利好 梯次利用已形成試點(diǎn)效應(yīng)

2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127．05萬輛和125．62萬輛，同比增長59．92％和61．74％。

2019-02-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1639 0

“應(yīng)用于電池行業(yè)的高效電連接方案”的主題演講

陳可介紹，動(dòng)力電池在出廠前會(huì)進(jìn)行充放電等多種測試，以確保產(chǎn)品性能符合要求。當(dāng)前仍有很多電池生產(chǎn)企業(yè)在測試環(huán)節(jié)采用手動(dòng)測試方案，這存在測試效率低下，人工成...

2020-12-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池連接器產(chǎn)業(yè)鏈 1636 0

Akasol動(dòng)力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損仍加大投資

盡管Akasol動(dòng)力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，但其仍在加大投資擴(kuò)充產(chǎn)能規(guī)模。

2020-09-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1636 0

我國有了全新獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車的核心部件

記者20日從包頭國家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)獲悉，該開發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah（安時(shí)）稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池...

2018-11-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1635 0

SKI計(jì)劃投入17.5億元擴(kuò)大動(dòng)力電池業(yè)務(wù)

SKI急于擴(kuò)充電池產(chǎn)能的背后，是全球新能源汽車市場持續(xù)增長對動(dòng)力電池需求旺盛，SKI的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也出現(xiàn)快速增長。

2020-09-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1634 0

奔馳寶馬共享自動(dòng)駕駛專利 兩大競爭對手合作的背景分析

近日，據(jù)德媒報(bào)道，知情人士透露，寶馬和奔馳母公司戴姆勒將計(jì)劃合作開發(fā)緊湊型車型，并且還將會(huì)共享自動(dòng)駕駛技術(shù)和專利。德媒還稱，兩者共同開發(fā)緊湊型車型，可為...

2019-01-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池奔馳寶馬 1631 0