奔馳寶馬共享自動(dòng)駕駛專利 兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作的背景分析

近日，據(jù)德媒報(bào)道，知情人士透露，寶馬和奔馳母公司戴姆勒將計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)緊湊型車型，并且還將會(huì)共享自動(dòng)駕駛技術(shù)和專利。德媒還稱，兩者共同開(kāi)發(fā)緊湊型車型，可為...

2019-01-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池奔馳寶馬 1629 0

“動(dòng)儲(chǔ)”雙賽道 捷威動(dòng)力多款產(chǎn)品“同行并進(jìn)”

進(jìn)入二季度，國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)走出淡季，需求回升，銷量穩(wěn)步回暖，帶動(dòng)電池市場(chǎng)回溫，動(dòng)力電池4月裝車量25.1GWh，同比增長(zhǎng)89.4%。

2023-05-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)固態(tài)電池 1629 0

盤點(diǎn)總結(jié)特斯拉“超級(jí)電池日”的六大看點(diǎn)

9月23日，備受外界期待的特斯拉股東大會(huì)和“超級(jí)電池日”活動(dòng)如期舉行，這也是特斯拉首次專門針對(duì)動(dòng)力電池召開(kāi)一場(chǎng)發(fā)布會(huì)。

2020-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池特斯拉 1628 0

電池出口和新能源汽車出口解析

不知不覺(jué)間，中國(guó)成了世界鋰電之都，2022年上半年出口1302億，34.27億只電池，單價(jià)漲到了68.4元，算一下估計(jì)有108.5GWh（按照1.2元每...

2022-07-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1628 0

退役動(dòng)力電池仍然具有很高的能量?jī)r(jià)值，其梯次利用兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值

動(dòng)力電池第一批退役潮正在襲來(lái)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，動(dòng)力電池在新能源汽車上的使用年限一般在3－5年左右，當(dāng)電池容量降至75％左右，就要被淘汰。由此測(cè)算，第一批投入...

2018-05-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1625 0

動(dòng)力電池業(yè)全球化趨勢(shì)企業(yè)將會(huì)面臨哪些挑戰(zhàn)與機(jī)遇

　　2020年伊始，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各業(yè)向前的步伐都被迫放慢，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。今年1－7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為4...

2020-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1623 0

從大眾的戰(zhàn)略布局來(lái)看，其動(dòng)力電池供應(yīng)目前主要有三條路徑

目前，大眾已經(jīng)推出了基于LG化學(xué)電池的MEB平臺(tái)底盤上開(kāi)發(fā)的汽車中使用三種不同的電池組。同時(shí)，大眾也具備了可以靈活利用其它制造商的電池的能力。

2020-10-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈電芯 1619 0

寧德時(shí)代LFP-CTP電池供貨荷蘭車型

2020年整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈都面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)，將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競(jìng)速，加速行業(yè)洗牌。在此情況之下，國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)l(fā)生極大變化，材料企業(yè)和設(shè)...

2020-07-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池中國(guó)移動(dòng)寧德時(shí)代 1619 0

傳寧德時(shí)代拿下現(xiàn)代汽車電池訂單

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報(bào)了將寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新敲定為純電動(dòng)汽車專用底盤平臺(tái)“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中，寧德時(shí)代向其中2...

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池LG寧德時(shí)代 1618 0

LG將召開(kāi)董事會(huì)討論剝離其電池業(yè)務(wù)

摘要 其電池業(yè)務(wù)剝離主因是，一方面，新電池生產(chǎn)廠的持續(xù)投資增加其財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)；另一方面是其計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)包括手機(jī)電池和動(dòng)力電池在內(nèi)的綜合部門，并考慮拆分上市。...

2020-09-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池LG 1617 0

200ppm鐘罩注液機(jī)推動(dòng)46系大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化說(shuō)明

隨著46系電池產(chǎn)業(yè)化提速，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)也在加快對(duì)大圓柱電池的布局，推動(dòng)大圓柱制造設(shè)備研發(fā)與工藝進(jìn)步，倒逼鋰電設(shè)備企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和工藝革新。

2023-01-16 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電解液 1617 0

我國(guó)有超9000家企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍動(dòng)力電池

1月25日下午消息，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國(guó)動(dòng)力電池銷量共12.2GWh，同比增長(zhǎng)56.9%。其中，三元電池銷售6.5GWh，同...

2021-01-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1617 0

三電系統(tǒng)是如何協(xié)同工作的？

三電系統(tǒng)是如何協(xié)同工作的？ 三電系統(tǒng)是指由汽車動(dòng)力電池、動(dòng)力電機(jī)和動(dòng)力電控系統(tǒng)組成的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)。它在汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，成為推動(dòng)汽車...

2024-01-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1617 0

動(dòng)力電池趨勢(shì)：磷酸鐵鋰與三元電池將會(huì)長(zhǎng)期并存

圍繞動(dòng)力電池技術(shù)路線的爭(zhēng)議，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，磷酸鐵鋰未來(lái)增長(zhǎng)將逐步放緩，更大的市場(chǎng)空間在三元電池。

2016-11-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰 1616 0

基于瑞士Neroxis熱導(dǎo)式氣體傳感器 － MTCS2601

一輛金龍氫燃料電池公交車在福建省福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)香洲汽車站緩緩駛出。至此，福建省第一批氫燃料電池公交車正式開(kāi)始示范運(yùn)行。

2020-08-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池發(fā)電機(jī)氣體傳感器 1616 0

巴斯夫在勃蘭登堡施瓦熱德建設(shè)的正極材料項(xiàng)目正式動(dòng)工

今年3月，巴斯夫還與芬蘭能源供應(yīng)商Fortum、俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)（Norilsk Nickel）簽署了一份合作意向書，在芬蘭Harjavalta建設(shè)...

2020-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池正極材料 1616 0