鈷價(jià)大漲，無(wú)鈷電池受青睞，但尚存在技術(shù)瓶頸

據(jù)外媒報(bào)道，此前松下的一名高管曾表示，為降低成本，該公司計(jì)劃在未來(lái)2-3年內(nèi)將量產(chǎn)車用電池的鈷含量減半；另一位電池業(yè)務(wù)高管也稱，松下已經(jīng)在縮減鈷在電池制...

2018-08-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1466 0

動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張趨勢(shì)下，鋰鹽市場(chǎng)展開(kāi)新一輪的“搶購(gòu)潮”

同時(shí)，由四川省發(fā)改委批準(zhǔn)在建的李家溝鋰輝石礦105萬(wàn)噸/年采選項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)投資最大的鋰礦采選項(xiàng)目，規(guī)劃日處理4200噸原礦，年處理原礦105萬(wàn)噸，年...

2020-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車碳酸鋰 1465 0

電動(dòng)汽車三大件之動(dòng)力電池

電池作為電動(dòng)汽車的三大件之一，是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，一直以來(lái)被視為電動(dòng)車發(fā)展的重要標(biāo)志性技術(shù)，占到了整車成本的百分之三十左右。

2019-06-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1462 0

7家企業(yè)均有意向角逐材料類“年度好產(chǎn)品獎(jiǎng)”

“十年鍛造·百煉成金”，2020高工鋰電&電動(dòng)車金球獎(jiǎng)評(píng)選網(wǎng)絡(luò)投票正在火熱進(jìn)行中，投票截至11月30日18:00。本屆金球獎(jiǎng)由思客琦全程特約贊助，活動(dòng)旨...

2020-11-26 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池負(fù)極材料 1456 0

去年新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝車量同比上升2.3%

集微網(wǎng)消息，1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年，汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1455 0

新能源汽車電池車企走到了風(fēng)口浪尖 加速了動(dòng)力電池企業(yè)的死亡

新能源汽車起火并非鮮有，雖然每次起火的汽車品牌不一樣，但起火原因卻大同小異。一是電池內(nèi)部短路；二是高溫引起火情；三是線路老化短路等等，在新能源汽車發(fā)展蒸...

2019-05-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1455 0

孚能科技發(fā)行上市申請(qǐng)獲批 將成為科創(chuàng)板“動(dòng)力電池第一股”

電車匯消息：3月31日，上交所科創(chuàng)板上市委審議了孚能科技、神州細(xì)胞兩家公司的發(fā)行上市申請(qǐng)，兩家公司均獲通過(guò)。孚能科技的融資金額為34．37億元，保薦機(jī)構(gòu)...

2020-04-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1454 0

錨定干法隔膜TOP3 博盛新材產(chǎn)能“加速度”

在鋰電上游材料普遍產(chǎn)能過(guò)剩的大環(huán)境下，干法隔膜供給端逆勢(shì)而上，甚至還出現(xiàn)電池廠家蹲守交貨的境況。

2023-10-09 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 1454 0

對(duì)于新能源汽車關(guān)注的點(diǎn)應(yīng)該在哪里

對(duì)于新能源汽車，作為消費(fèi)者首先應(yīng)該關(guān)注汽車的安全性和品質(zhì)穩(wěn)定性，其次才是續(xù)航里程和性能，最后是配置和售后服務(wù)等。

2019-09-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1453 0

電動(dòng)汽車的電池更換與極速充電之比較

進(jìn)入全球電動(dòng)汽車革命的第二個(gè)十年，動(dòng)力電池的充電時(shí)間問(wèn)題仍然是需要克服的最大障礙。

2023-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池超級(jí)電容器 1453 0

瑞浦能源在車用動(dòng)力電池領(lǐng)域，單月出貨量突破百兆瓦時(shí)

這樣的成績(jī)與頭部電池企業(yè)相比或許仍有差距，但是與排名TOP6-TOP10的動(dòng)力電池企業(yè)相比已經(jīng)不遑多讓。這也是瑞浦能源作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的新生力量，實(shí)現(xiàn)市...

2020-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池乘用車 1452 0

鋰價(jià)下行 鋰電回收市場(chǎng)“再起風(fēng)云”

近期，碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，回收市場(chǎng)整體情緒相對(duì)低迷。

2023-10-07 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池碳酸鋰電池 1451 0

歐洲正著手加大構(gòu)建本土電池供應(yīng)鏈

歐洲現(xiàn)有項(xiàng)目中已建設(shè)或正在建設(shè)的超級(jí)工廠總數(shù)達(dá)到38個(gè)，預(yù)計(jì)總年產(chǎn)量為1000GWh。但想要達(dá)到如此數(shù)額的供應(yīng)量并不容易，期間仍然會(huì)嚴(yán)重依賴亞洲電池和技...

2021-06-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 1450 0

寧德時(shí)代規(guī)劃萬(wàn)座換電站布局,力解電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦慮

電動(dòng)汽車行業(yè)的兩大主要瓶頸——續(xù)航里程限制與充電難題，正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與模式變革尋求突破。其中，換電模式的興起為這一挑戰(zhàn)提供了新的解決方案。在近期的世界動(dòng)...

2024-09-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池換電站 1450 0

迪龍新能源推出的一款風(fēng)冷版6.6KW車載充電機(jī)

DA6K6M20-600C型號(hào)車載充電機(jī)，額定輸出電壓為600Vdc，擁有400~750Vdc寬電壓輸出范圍，使充電機(jī)始終工作在轉(zhuǎn)換效率區(qū)間，并且具有高...

2023-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池直流電壓 1447 0

國(guó)際車企在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化風(fēng)暴，已然箭在弦上

今年以來(lái)，萬(wàn)向一二三成為大眾在華合作的第三家動(dòng)力電池供應(yīng)商，億緯鋰能獲得華晨寶馬電池供應(yīng)商定點(diǎn)信，日產(chǎn)與欣旺達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)基于e-POWER的車載電池。

2020-10-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車供應(yīng)商 1446 0

LG投資55.5億美元擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)能 小鵬汽車與農(nóng)業(yè)銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，根據(jù)外媒報(bào)道消息稱，LG新能源計(jì)劃今年投資55.5億美元用于擴(kuò)大該公司在全球的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)，工廠投資是為了在中國(guó)和美國(guó)建立或擴(kuò)大電動(dòng)車電池廠，...

2022-04-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池LG小鵬汽車 1445 0

為何電動(dòng)汽車的電池不能夠精確的顯示電量

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，車輛的續(xù)航電量也是大家所關(guān)注的，在車輛使用的時(shí)候會(huì)因?yàn)橥蝗恍旭偟臅r(shí)候，生怕出現(xiàn)電池的續(xù)航電量不準(zhǔn)，導(dǎo)致在使用的時(shí)候突然沒(méi)電拋錨在路上的現(xiàn)象。

2020-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1445 0

新能源汽車電池回收應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)

新能源汽車向市場(chǎng)推廣、普及已經(jīng)有一段時(shí)間了，以多數(shù)新能源汽車的質(zhì)保期5年或8萬(wàn)公里為基準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)第一批進(jìn)入市場(chǎng)的新能源汽車動(dòng)力電池已經(jīng)進(jìn)入衰減期。而這些電...

2019-06-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1445 0