完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
文章:4472個(gè) 瀏覽:79430次 帖子:26個(gè)
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,遠(yuǎn)景動(dòng)力近日與SK集團(tuán)旗下二次電池用銅箔制造公司SK Nexilis簽署了長期銅箔供應(yīng)合同,自2025年開始供應(yīng)期限為10年,供應(yīng)規(guī)模2萬...
2023-09-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池一體化電池 896 0
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此,...
2015-09-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池汽車電子充電樁 893 0
Lucid Motors再度與韓企合作 三方將生產(chǎn)車規(guī)鋰電池
在12月里,Lucid Motors先后與韓國三星SDI、LG Chem達(dá)成車規(guī)鋰電池供應(yīng)方面的戰(zhàn)略合作。與此同時(shí),三方欲將合作重點(diǎn)放在持續(xù)補(bǔ)強(qiáng)電池在能...
2016-12-21 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池蓄電池 892 0
引領(lǐng)儲能、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的世博效應(yīng)
引領(lǐng)儲能、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的世博效應(yīng) 今年9月8——10日,“2010年中國國際儲能、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)及技術(shù)展覽會”將在天津?yàn)I海國際會展中心盛大開幕。
2010-05-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池世博儲能 891 0
寶馬集團(tuán)在年初宣布,將與美國初創(chuàng)公司Solid Power啟動(dòng)下一階段全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā),并在其自己的電池制造中心采用Solid Power的全固態(tài)電...
2023-12-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池固態(tài)電池長安汽車 889 0
在四川宜賓舉辦的2024世界動(dòng)力電池大會上,華為高層余承東發(fā)表了前瞻性的觀點(diǎn),他指出新能源汽車行業(yè)已邁入下半場,其核心競爭力將聚焦于智能化。余承東預(yù)測,...
2024-09-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池華為AI 889 0
比亞迪或?yàn)闃返榔囂峁╇姵?,寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航或成供應(yīng)商
全球范圍內(nèi),比亞迪與寧德時(shí)代穩(wěn)居動(dòng)力電池供應(yīng)商2強(qiáng)位置,據(jù)中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟1至3月數(shù)據(jù),寧德時(shí)代以41.31GWh的裝車量領(lǐng)跑市場,占比達(dá)48....
2024-05-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 889 0
動(dòng)力電池市場呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局 歐洲欲用電池新技術(shù)搶占地位
在中國的力推下,新能源汽車的銷量持續(xù)高速增長,而在新能源汽車的核心技術(shù)——?jiǎng)恿﹄姵胤矫娈?dāng)下正呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局,面對這個(gè)龐大以及事關(guān)汽車行業(yè)未來的...
2018-09-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 889 0
多方力量集結(jié)成軍,中國新能源汽車能否抓住機(jī)遇占得一席之地
2015年,李想從自己一手創(chuàng)辦的汽車之家退出,成立新能源汽車品牌車和家(后更名理想汽車),他認(rèn)為自己有可能再造一個(gè)豐田,如今他距離這個(gè)夢想又近了一步。
2020-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 887 0
自9月27日以來,電池級碳酸鋰的主流價(jià)格(華東市場)一直穩(wěn)定在16.70萬元/噸的水平,創(chuàng)下了年內(nèi)的新低,但于10月12日出現(xiàn)反彈,報(bào)價(jià)升至16.90萬元/噸。
2023-10-13 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車 887 0
新能源汽車補(bǔ)貼延長 動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌不容樂觀
隨著補(bǔ)貼的延長,可能整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌不會那么快了,補(bǔ)貼延長又能給其他排名相對靠后的電池企業(yè)一些希望,甚至還會冒出來一些全新的動(dòng)力電池企業(yè)面孔。
2020-04-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車 886 0
2023年美電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商競爭加劇
在韓國企業(yè)方面,LG新能源已為22款電動(dòng)汽車供應(yīng)動(dòng)力電池,服務(wù)對象涵蓋通用汽車的凱迪拉克、雪佛蘭及克萊斯勒太平洋等品牌,福特野馬Mach-E(包括加長大...
2023-12-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源LG 885 0
鋰電產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入超級產(chǎn)能過剩時(shí)代
共識已經(jīng)達(dá)成,超級產(chǎn)能過剩時(shí)代已經(jīng)來臨!中國鋰電20年,波瀾壯闊,跌宕成長。如今我國已在全球動(dòng)力與儲能電池的多個(gè)核心供應(yīng)鏈占據(jù)優(yōu)勢地位。比如2022年中...
2023-12-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲能電池鋰電 884 0
2023深圳國際電池技術(shù)展暨鋰電產(chǎn)業(yè)大會(9月6-8日)
歡迎參加:2023第六屆深圳國際電池技術(shù)展覽會,簡稱:深圳電池技術(shù)展 IBTE,此會是中國首屈一指的專業(yè)電池技術(shù)展,專注于:電芯、材料、設(shè)備、展會由:深...
2023-06-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電 882 0
電動(dòng)汽車需求高端化,動(dòng)力電池行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,將持續(xù)長期健康發(fā)展
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,節(jié)能環(huán)保的新能源汽車被各國所看好,開始進(jìn)入快速發(fā)展階段。電動(dòng)汽車是新能源汽車的一個(gè)重要類型,也是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)。動(dòng)...
2018-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 882 0
動(dòng)力電池企業(yè)加速出海 “綠色達(dá)人”寧德時(shí)代占據(jù)先機(jī)
歐洲碳中和進(jìn)程不斷加速,必須出海的動(dòng)力電池企業(yè)的零碳化轉(zhuǎn)型已刻不容緩。 4月18日,歐洲正式通過“碳關(guān)稅”,成為全球首個(gè)征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體。8月17...
2023-09-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 879 0
寧德時(shí)代:動(dòng)力電池行業(yè)應(yīng)步入高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展新階段
9月2日下午,全球矚目的世界動(dòng)力電池大會上,寧德時(shí)代領(lǐng)航人曾毓群發(fā)表了一場深刻的主旨演講,明確指出了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)邁向“高標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)代的迫切需求,并圍繞高安...
2024-09-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池固態(tài)電池寧德時(shí)代 877 0
2023年以來,戶用儲能爆發(fā)趨勢有所放緩。全球戶用儲能市場競逐,已經(jīng)進(jìn)入紅海階段。
2023-08-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池逆變器 877 0
新能源機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)“新”在哪兒
中國中車面向全球首次發(fā)布系列化新能源機(jī)車,7款代表車型集中亮相。中車永濟(jì)電機(jī)公司為系列化新能源機(jī)車研制開發(fā)了電傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案,包括牽引輔助變流系統(tǒng)、牽...
2024-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電機(jī) 877 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |