域控制器

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域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺(tái)服務(wù)器負(fù)責(zé)每一臺(tái)聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗(yàn)證工作，相當(dāng)于一個(gè)單位的門(mén)衛(wèi)一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡(jiǎn)寫(xiě)為DC）”。

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域控制器技術(shù)

一文看懂汽車域控制器

汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器，將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域，如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、輔助駕駛域等等，然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/...

2023-06-26 標(biāo)簽：車載電子激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1.9萬(wàn) 0

汽車智能化核心部件——域控制器

龐大的 ECU 數(shù)量同樣意味著復(fù)雜、冗長(zhǎng)的總線線束。據(jù)電子工程世界網(wǎng)數(shù)據(jù)，一輛高級(jí)汽車的線束使用量約 2km，重量在 20~30kg。在線束中，線纜材料...

2023-05-19 標(biāo)簽：智能化 ecu 域控制器 9332 0

智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)框圖及軟件架構(gòu)解析

智能座艙域控制器通過(guò)以太網(wǎng)/MOST/CAN，實(shí)現(xiàn)抬頭顯示、儀表盤(pán)、導(dǎo)航等部件的融合，不僅具有傳統(tǒng)座艙電子部件，還進(jìn)一步整合智能駕駛 ADAS 系統(tǒng)和車...

2023-06-30 標(biāo)簽：以太網(wǎng)D類放大器智能駕駛 9279 0

汽車五大域控制器有哪些？汽車域控制器和ecu的區(qū)別

汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤(pán)電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂(lè)和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。

2023-11-23 標(biāo)簽：控制器制動(dòng)系統(tǒng)ecu 9267 0

座艙域控制器硬件架構(gòu)方案：SoC + MCU

座艙域控制器（Cabin Domain Controller）是一種用于航空飛機(jī)中的電子系統(tǒng)，用于集中管理和控制飛機(jī)內(nèi)部的各種功能和系統(tǒng)。它是飛機(jī)電氣系...

2024-02-01 標(biāo)簽：傳感器 mcu soc 8619 0

高通8295座艙域控DHU內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)

核心板載板搭載在上層板之上，配置有QAM8295P以及6顆主要芯片，包括4顆電源管理芯片高通PMM8295AU、2顆DRAM芯片。

2024-02-27 標(biāo)簽：mcu pcb 高通 7220 0

Autosar時(shí)間同步實(shí)現(xiàn)原理介紹

在當(dāng)今的汽車電子域控制器中，時(shí)間同步成為了一個(gè)非常重要的需求。這主要是因?yàn)槠囍懈鱾€(gè)ECU（電子控制單元）之間需要進(jìn)行高效且可靠的信息交換，以實(shí)現(xiàn)諸如自...

2023-11-27 標(biāo)簽：汽車電子計(jì)算機(jī)AUTOSAR 6575 0

SEooC是什么？SEooC作為軟件Component開(kāi)發(fā)的流程介紹

在汽車工業(yè)中，針對(duì)不同的應(yīng)用，或者為不同的客戶開(kāi)發(fā)的通用elements，這個(gè)elements可以被不同的組織獨(dú)立開(kāi)發(fā)，且是與安全相關(guān)的elements...

2023-05-30 標(biāo)簽：電源系統(tǒng)ADAS系統(tǒng)MCU芯片 6053 0

單芯片TMS域控方案，熱管理應(yīng)用新趨勢(shì)

新能源汽車因驅(qū)動(dòng)原理的不同，從根本上促進(jìn)了整車熱管理系統(tǒng)的升級(jí)變革。

2023-06-04 標(biāo)簽：新能源汽車步進(jìn)電機(jī)ATMS 5381 0

域控制器是什么域控制器介紹

什么是域控制器？域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出，它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問(wèn)題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力...

2023-07-25 標(biāo)簽：汽車電子域控制器 5103 0

小鵬汽車自動(dòng)駕駛域控制器深度拆解

SJA1105P/SJA1105QELY/R/S是一款支持IEEE Audio的5端口汽車以太網(wǎng)交換機(jī)芯片，支持視頻橋接(AVB)和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)標(biāo)準(zhǔn)。

2024-02-29 標(biāo)簽：以太網(wǎng)交換機(jī)智能駕駛 5088 0

什么是線控制動(dòng)

線控底盤(pán)主要包括五大核心系統(tǒng)：線控油門(mén)、線控?fù)Q擋、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)。

2022-10-31 標(biāo)簽：電信號(hào)汽車制動(dòng)系統(tǒng)域控制器 4898 0

自動(dòng)駕駛車輛的五大域控制器模塊解析

汽車制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了從機(jī)械到液壓再到電子（ABS/ESC）的發(fā)展過(guò)程，未來(lái)將向線控制動(dòng)方向發(fā)展。L2 時(shí)代的線控制動(dòng)可以分為燃油車、混動(dòng)、純電三大類，燃油...

2023-04-10 標(biāo)簽：控制器制動(dòng)系統(tǒng)域控制器 4688 0

汽車電子域控時(shí)代的新興器件-E-Fuse應(yīng)用

三域控主要就是包含以下三個(gè)域，分別是：車控域控制器（VDC，VehicleDomain Controller）、智能駕駛域控制器（ADC，ADASAD ...

2022-10-08 標(biāo)簽：新能源汽車智能座艙域控制器 4597 0

汽車ADAS域控制器SoC架構(gòu)介紹

中央ADAS域控制器功能的增加會(huì)影響ECU中的SoC架構(gòu)，包括車規(guī)級(jí)認(rèn)證，這仍然是設(shè)強(qiáng)制性要求。

2022-10-12 標(biāo)簽：soc ADAS系統(tǒng)域控制器 4583 0

基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動(dòng)

隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展，ECU要出來(lái)任務(wù)越來(lái)越多，單核CPU的負(fù)載越來(lái)越大，多核ECU勢(shì)在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理，本...

2023-10-23 標(biāo)簽：芯片 AUTOSAR ecu 4485 0

TMS多電機(jī)控制方案助力在熱管理賽道上實(shí)現(xiàn)彎道超車

近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展如火如荼，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源行業(yè)對(duì)整車熱管理系統(tǒng)提出了更加精細(xì)、嚴(yán)格的要求。

2023-02-02 標(biāo)簽：電機(jī)控制熱管理 zlg 3823 0

詳解華為iDVP數(shù)字底座

在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，汽車的開(kāi)發(fā)模式、消費(fèi)者對(duì)車的認(rèn)知，以及汽車銷售的商業(yè)模式都在發(fā)生著顛覆性的改變。

2023-05-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)SOA 智能汽車 3551 0

解密高通域控制器一級(jí)電源設(shè)計(jì)：電源設(shè)計(jì)和計(jì)算

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車智能化、自動(dòng)駕駛成為新能源汽車最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力方向，給高度集成化中央大腦和域控制器帶來(lái)新的挑...

2024-03-01 標(biāo)簽：新能源汽車開(kāi)關(guān)電源電源設(shè)計(jì) 3510 0

拆了Model3，域控制器中四類芯片你都知道多少

SPC56EC74是一顆雙核，帶10/100M ETH的汽車MCU，內(nèi)置3MB PFlash（似乎是單BANK，數(shù)據(jù)手冊(cè)沒(méi)有提，沒(méi)去查用戶手冊(cè)）。

2023-06-12 標(biāo)簽：mcu 直流電機(jī)特斯拉 3431 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
科創(chuàng)板

科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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