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標簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學,主要包括網(wǎng)絡(luò)導航、自主駕駛和人工干預三個環(huán)節(jié)。
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分析國內(nèi)外OTA法規(guī)的現(xiàn)狀及差異
智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制系統(tǒng)的增多使得汽車電子部件或軟件遇到問題時,對控制單元軟件、固件進行升級的需求也越來越強烈。
隨著科技的飛速發(fā)展,自動駕駛、智能駕駛等概念逐漸成為現(xiàn)實,汽車測試技術(shù)也隨之不斷進步。在智能駕駛技術(shù)的研發(fā)過程中,仿真測試和實車測試是兩種至關(guān)重要的測試...
智能駕駛大模型:有望顯著提升自動駕駛系統(tǒng)的性能和魯棒性
智能駕駛大模型是近年來人工智能領(lǐng)域和自動駕駛領(lǐng)域最為前沿的研究方向之一,它融合了深度學習、多模態(tài)融合、世界模型構(gòu)建等多種技術(shù),有望顯著提升自動駕駛系統(tǒng)的...
靜態(tài)釋放功能指IGN ON時,踩下制動踏板,手動按EPB開關(guān),釋放駐車制動。判斷靜態(tài)釋放模式信號:(1)制動踏板有效性信號;(2)IGN+信號(包括硬線...
2023-03-22 標簽:制動系統(tǒng)智能駕駛自動泊車 2.7k 0
小鵬G6電路圖的智能駕駛部分分別是中距離毫米波雷達、短距離毫米波雷達、盲區(qū)偵測系統(tǒng)、全景影像AVM系統(tǒng)、倒車雷達PAS系統(tǒng)、XPU系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)。
2023-11-10 標簽:雷達智能駕駛自動泊車系統(tǒng) 2.6k 0
標貝科技深耕AI數(shù)據(jù)服務(wù)多年,在無人駕駛、自動駕駛等智能駕駛領(lǐng)域擁有豐富的合作案例。多次采用點云標注以及3D&2D融合等標注方式為智能駕駛領(lǐng)域客...
2024-12-24 標簽:數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)服務(wù)智能駕駛 2.6k 0
作為全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應商,ams受邀參加了由國家智能傳感器創(chuàng)新中心和中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同舉辦的“國家智能傳感器聯(lián)合實驗室——智...
北匯信息提供智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)測試系統(tǒng)及服務(wù),主要包括L1-L5自動駕駛控制系統(tǒng)的快速原型開發(fā)工具、MIL/HIL/VIL測試系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能測試系統(tǒng)、FOT...
2022-07-19 標簽:汽車電子智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.5k 0
Linux和QNX操作系統(tǒng)在智能駕駛上的使用區(qū)別
智能駕駛底層軟件的核心是其運行的操作系統(tǒng),該系統(tǒng)主要運行在智能駕駛域控制器上,支持自動駕駛所需的高性能計算和高帶寬通信異構(gòu)芯片??紤]到智駕系統(tǒng)本身對安全...
其中網(wǎng)關(guān)與PTCANFD、PTSCANFD、CHDAND、TCANFD、RCANFD、ICANFD、BCAN相連,另外還具備100base_T1、100...
2024-01-22 標簽:AUTOSAR以太網(wǎng)絡(luò)智能駕駛 2.4k 0
我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成...
智能天窗設(shè)計為車內(nèi)乘客提供了大量優(yōu)勢。在貼膜狀態(tài)下,它可減少熱量傳遞并防止眩光,在貼膜和透明狀態(tài)下,它可減少紫外線和紅外線。控制貼膜著色水平允許用戶針對...
如何通過SOTIF標準解決智能駕駛開發(fā)中功能不足的問題
在以NOA為例進行預期功能安全分析的過程中,需要考慮其主要原因是在設(shè)計和開發(fā)期間對系統(tǒng)功能的定義不能完全涵蓋目標市場的使用需求。
傳統(tǒng)汽車的底盤主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成,除了支撐汽車的發(fā)動機及其他零部件外,還具有接收駕駛員的操作指令,使汽車實現(xiàn)行駛、轉(zhuǎn)向以及制...
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