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      標(biāo)簽　>　汽車電子

      汽車電子

      汽車電子

      +關(guān)注2973人關(guān)注

      汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

      文章：7284個 瀏覽：169963次 帖子：405個

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      7133穩(wěn)壓芯片是一種電子元件，用于穩(wěn)定和調(diào)節(jié)電壓。它通常被用于各種電子設(shè)備和電路中，以確保電壓的穩(wěn)定性和可靠性。這種穩(wěn)壓芯片通常被集成到電源管理系統(tǒng)中...

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      一年一度的春運大戲即將上演，辦公室的小伙伴們都開始搶回家的火車票。打敗99%搶票族的驗證碼，讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠，每年只能坐汽車回家，雖不用受搶...

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      隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們追求更加舒適和便于操作的駕駛環(huán)境，因此，越來越多的汽車上安裝了電動車窗，從而實現(xiàn)車窗的自動升降。然而，由于電動車窗的上升...

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      想做車用SiC元件？這點一定不能錯過！

      在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU的WInSiC4AP專案所要達成的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI攜手為該專案提供...

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      該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成。

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      霍爾傳感器IC在汽車電子中的應(yīng)用

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      2023-06-18 標(biāo)簽：汽車電子霍爾傳感器BCD 3716 0

      麥克風(fēng)陣列技術(shù)在汽車座艙聲音增強系統(tǒng)中的應(yīng)用

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      清洗技術(shù)在PCBA板中有著怎樣的重大作用

      　　按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，免清洗一詞的意思是說pcb光板上的殘留物從化學(xué)的角度來看是安全的可靠的，不會對pcb板產(chǎn)線有任何的影響。可以不必清洗。但是對于可靠性要...

      2019-10-08 標(biāo)簽：pcb汽車電子pcba 3704 0

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      2023-03-27 標(biāo)簽：電源汽車電子BUCK 3704 0

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      新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢下，測試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對于大部分人而言還不是非常熟悉的電動汽車的各個電子部件，對于測試又有什么樣的要求？如何才能滿足？又...

      2013-06-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 3672 1

      車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) esp燈亮是什么原因

      車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)也就是我們常說的ESP ，esp是車輛主動安全的一種， 它是汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進一步擴展。

      2019-06-24 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子 3663 0

      傳感器系統(tǒng)的增加便利性和增加意識的用途介紹

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      本文將重點介紹傳感器系統(tǒng)的兩種快速增長的用途：通過增加便利性（在汽車領(lǐng)域）和增加意識（在軍事和接觸運動中）提供安全性。

      2019-03-08 標(biāo)簽：傳感器顯示器汽車電子 3661 0

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        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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