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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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2024-03-29 標(biāo)簽:控制器汽車電子CAN 2085 0

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2016-06-02 標(biāo)簽:汽車電子EMIEMC 2085 0

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《杰發(fā)微課堂》今天開講第四課啦!當(dāng)前汽車的電子電器架構(gòu)非常復(fù)雜,汽車創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),為了滿足日益增長的需求,全球汽車制造商、零部件供應(yīng)商、半導(dǎo)體和基礎(chǔ)...

2023-08-30 標(biāo)簽:微控制器半導(dǎo)體汽車電子 2082 0

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現(xiàn)行汽車發(fā)展方向與狀況迫使汽車空調(diào)向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,并向全季節(jié)型的車廂氣候控制方向發(fā)展。在現(xiàn)代汽車自動空調(diào)系統(tǒng)中,最主要是溫度梯度控制和相對濕度控制兩個...

2020-04-06 標(biāo)簽:空調(diào)汽車電子濕度傳感器 2079 0

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2016-05-27 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù)汽車電子 2077 0

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2023-04-07 標(biāo)簽:電源汽車電子電池 2073 0

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隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車對控制、通信、網(wǎng)絡(luò)管理等方面的要求越來越高,基于32位微控制器的硬件平臺、基于嵌入式實時操作系統(tǒng)的軟件平臺和基于CAN總線的...

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汽車分布式架構(gòu)面臨的問題和瓶頸

分布式電子電氣架構(gòu)導(dǎo)致通信帶寬瓶頸。 智能網(wǎng)聯(lián)車功能越來越復(fù)雜,車輛傳感器數(shù)量增加,由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸及處理的實時性要求提高,汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)量呈指...

2022-12-22 標(biāo)簽:汽車電子自動駕駛 2069 0

關(guān)于汽車發(fā)動機保養(yǎng)方法分享 做到這6點,壽命延長好幾年

發(fā)動機的工作環(huán)境是很惡劣的,在運動過程需要機油對其進(jìn)行潤滑,才有發(fā)動機和汽油發(fā)動機選取的類型也不一樣。對于汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置選用SD—...

2018-07-03 標(biāo)簽:發(fā)動機汽車電子 2067 0

汽車設(shè)備虛擬化架構(gòu)

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  車輛將減少一些ECU管理程序分離不同的操作系統(tǒng),對實時行為和功能安全的不同要求。安全臨界漏斗離子(如顯示)和本地ADAS函數(shù)),這是ASIL需求運行的基礎(chǔ)。

2024-01-31 標(biāo)簽:汽車電子操作系統(tǒng)ecu 2065 0

汽車發(fā)動機控制、底盤控制傳感器盤點

隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用的日益廣泛,汽車傳感器市場需求將保持高速增長,微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器,成...

2016-03-29 標(biāo)簽:傳感器汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2065 0

汽車電池出現(xiàn)安全故障前的5種異?,F(xiàn)象

傳統(tǒng)的燃油車,碰上沒電也很麻煩,像打火要用電,大燈發(fā)光也要店,華麗的大屏中控還要更多的電,就跟電動車一樣,沒電了也寸步難行。

2019-07-12 標(biāo)簽:電池技術(shù)汽車電子 2063 0

汽車電子的壓力傳感器電路設(shè)計

汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中,如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。

2016-04-20 標(biāo)簽:汽車電子壓力傳感器輪胎氣壓 2053 0

油箱剩四分之一危害大 沉淀物易傷車

汽車僅剩余四分之一油量時,車輛就開始使用油箱底部的油運轉(zhuǎn)了,濾網(wǎng)和抽水機都會更容易被沈淀物阻塞,久而久之就會造成嚴(yán)重的傷害。

2015-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子引擎 2051 0

同軸供電:汽車應(yīng)用設(shè)計指南

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隨著汽車制造商使用更多的攝像機和傳感器來實現(xiàn)汽車安全要求,同軸供電(PoC)為尋求降低車身重量的汽車設(shè)計師們提供了一個緊湊型解決方案。然而,世上沒有十全...

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基于西門子控制電腦在整車電子檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用

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汽車工業(yè)近年來在中國有突飛猛進(jìn)的發(fā)展,成為國民經(jīng)濟(jì)的新的增長點,若要保持這個良好的發(fā)展勢頭,使中國的汽車工業(yè)與世界同步,經(jīng)得起國際市場的風(fēng)浪,中國的汽車...

2020-06-15 標(biāo)簽:汽車電子gps西門子 2047 0

基于MAXQ3120微控制器的性能特點與應(yīng)用分析

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監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計者和廠商一直希望微控制器能夠為日常監(jiān)視應(yīng)用提供不斷增加的通用功能,包括滿足用電計量、汽車監(jiān)控、數(shù)據(jù)搜集和傳感器調(diào)節(jié)等方面的要求。maxq3...

2020-07-22 標(biāo)簽:微控制器傳感器汽車電子 2041 0

汽車傳感器的分類及作用

汽車傳感器作為汽車的“感覺器官”,在汽車電子控制中,傳感器廣泛應(yīng)用在發(fā)動機、底盤和車身各個電控系統(tǒng)中。 汽車傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集和傳輸,電控單元對信息...

2023-03-22 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子壓力傳感器 2041 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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    2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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  • AEB
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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