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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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在過去的二十年中,汽車軟件的需求和應用急劇增長,隨之復雜性急劇上升?,F(xiàn)有技術和框架不足以應對這種復雜性,現(xiàn)在很明顯,汽車制造商(OEM)必須重新考慮他們...
2016年將會是毫米波雷達行業(yè)的關鍵年度,特別是今年下半年各大廠商對毫米波雷達資源的戰(zhàn)略布局會提速,誰能率先取得優(yōu)質(zhì)毫米波雷達資源,誰就能率先掌控行業(yè)先機。
通過RAV4和modelS產(chǎn)品分析來看蔚來汽車走向
從整理上來看,新的玩家確實不少,我們可以從性質(zhì)上區(qū)分為互聯(lián)網(wǎng)投資、制造業(yè)&設計公司投資、地方ZF通過個人或者企業(yè)投資還有(鋰電/鉛酸)電池企業(yè)向做車這樣...
在產(chǎn)品的設計和開發(fā)中利用逆向工程可以極大地縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和開發(fā)費用,尤其是我國的汽車行業(yè),許多覆蓋件模具均是從國外直接進口,這些模具的設計資料比較匱...
2021-04-02 標簽:汽車電子數(shù)據(jù) 2014 0
安全氣囊系統(tǒng)在車內(nèi)的安裝是十分必要的,越高檔的車幾乎安裝的數(shù)量越多,它是一種被動安全性的保護系統(tǒng),它和安全帶一起配合使用,可以為車上的乘客提供有效的防撞保護。
汽車電子控制裝置一般是指參與實現(xiàn)車輛啟動及安全運行直接相關的那部分汽車電子裝置,如發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、燃油噴射控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)、照明及燈光信號...
2022-09-23 標簽:汽車電子車載電子CAN網(wǎng)絡 2007 0
DeviceNet現(xiàn)場總線在大眾BORA A4總裝生產(chǎn)線的應用
DeviceNet現(xiàn)場總線是世界一流的自動化控制和信息解決方案供應商——美國羅克韋爾自動化(Rockwell Automation)公司推出的最優(yōu)的工業(yè)...
2020-03-30 標簽:汽車電子自動化現(xiàn)場總線 2006 0
本文介紹了適用于汽車電子(如遠程信息處理盒)的四路輸出、三路單芯片降壓轉(zhuǎn)換器和升壓控制器參考設計。該參考設計采用故障保護方案,可針對負載突降、冷啟動或電...
2023-06-15 標簽:轉(zhuǎn)換器控制器汽車電子 2004 0
針對新能源汽車動力系統(tǒng)電磁兼容性測試主要指的是兩個方面的措施:一是騷擾測試;二是抗擾測試。實現(xiàn)科學測試,就必須要精確把握這兩方面測試含義,要嚴格按照國家...
汽車電子電氣架構從傳統(tǒng)分布式架構正在朝向域架構、中央計算架構轉(zhuǎn)變,車內(nèi)控制系統(tǒng)趨于形成統(tǒng)一的架構標準及通用的軟硬件平臺,各類控制功能逐漸演變?yōu)榻y(tǒng)一平臺下...
基于CCP協(xié)議實現(xiàn)汽車電子控制單元標定系統(tǒng)的設計
隨著汽車電子技術的發(fā)展,電子控制單元(ECU)的標定已成為汽車電子控制裝置開發(fā)的一個重要環(huán)節(jié)。大多數(shù)ECU都需要經(jīng)過匹配標定的過程,從而確定其運行參數(shù)和...
車內(nèi)的電磁干擾主要是因為在汽車上使用的電子產(chǎn)品使用了大量的導線、線圈和帶有觸點的產(chǎn)品,他們具有容性 或者感性的特征,在工作時就會產(chǎn)性各種干擾,汽車電氣...
電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場特點TOP4
電控汽油噴射系統(tǒng)(EFI)是以電控單元(ECU)為控制中心,并利用安裝在發(fā)動機上的各種傳感器測出發(fā)動機的各種運行參數(shù)。
2016-02-18 標簽:汽車電子電控單元噴射系統(tǒng) 1978 0
我們設定了一個顏色A,對應的RGB分別數(shù)值為(X1,Y1,Z1),經(jīng)過RGB LED驅(qū)動芯片的查表轉(zhuǎn)換,每個RGB驅(qū)動PIN腳的PWM占空比將會是(A,...
這次東風風神AX5搭載1.4T發(fā)動機是東風自主研發(fā)的第二款發(fā)動機,也是首款小排量渦輪增壓發(fā)動機,其內(nèi)部代號為A14T,是未來3到5年內(nèi)公司的主力選手。
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