汽車域控制器設計與實現(xiàn)

如今，汽車上的每一個電子控制系統(tǒng)，如儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制單元和車身控制管理，都是一個自給自足的單元，有自己的...

2022-08-10 標簽：mcu控制器汽車電子 1777 0

功能安全解決方案如何幫助啟動汽車安全設計

如果您是首次在設計中實施功能安全，我們將提供一個參考應用程序，展示安全關鍵型數(shù)據(jù)監(jiān)控用例，并幫助您了解如何處理功能安全這一廣泛而復雜的主題。 基于MPL...

2023-04-20 標簽：傳感器控制器汽車電子 1777 0

汽車電子控制系統(tǒng)及輕型電動車中芯片應用研究

汽車向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，拓寬了芯片在汽車電子控制系統(tǒng)的應用場景，帶動了汽車芯片的應用需求。

2023-04-27 標簽：控制系統(tǒng)汽車電子傳感器芯片 1775 0

SABER仿真技術在汽車系統(tǒng)技術的驗證和開發(fā)中的應用研究

汽車電子設計已成為汽車系統(tǒng)設計中的重點和難點。傳統(tǒng)方式下的汽車設計者不得不借助各種機械的、液壓的、電子的汽車零部件以驗證汽車各子系統(tǒng)的功能，開發(fā)周期長，...

2020-04-16 標簽：控制系統(tǒng)汽車電子仿真 1769 0

AI和無人駕駛需求下的未來汽車電子結構分析

車載電子網(wǎng)絡已經(jīng)有上萬個信號在不同傳輸標準 （protocol）下收發(fā)，不同形式的軟件在不同的上百個的電子控制模塊運行，軟件的規(guī)模已經(jīng)超過100 Mio...

2018-05-24 標簽：汽車電子車載電子 1767 0

基于Atmel 89C55WD單片機和傳感器實現(xiàn)汽車智能換檔輔助系統(tǒng)的設計

在汽車驅(qū)動力圖上，動力性換檔點為同一油門開度下相鄰兩檔的驅(qū)動力曲線的交點。圖１所示為相鄰兩檔的動力性換檔點。求出這些換檔點后，將其轉換到油門開度ａ和車速...

2020-04-20 標簽：傳感器單片機汽車電子 1749 0

FRAM的基本特點、存儲方式及在汽車行駛記錄儀中的應用

存儲歷史數(shù)據(jù)的存儲器大家都比較容易選擇，目前大容量的Flash和U盤，很多廠商都能提供。最難的是汽車的實時數(shù)據(jù)的存儲器比較難選擇，因為實時數(shù)據(jù)比歷史數(shù)據(jù)...

2020-04-06 標簽：汽車電子存儲fram 1746 0

Lin總線介紹與靜電浪涌保護專用器件

Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發(fā)動機控制單元、傳動系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn)，使得不同品牌、不同系統(tǒng)...

2023-04-26 標簽：汽車電子LIN總線總線 1743 0

基于FlexRay通信協(xié)議實現(xiàn)汽車分布式控制系統(tǒng)的設計

網(wǎng)絡拓撲結構對于汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)安全具有重要的影響，要保證汽車環(huán)境下通訊系統(tǒng)的可用性和可*性，需要面向特定應用進行優(yōu)化。在這方面，最近出現(xiàn)的FlexRay物...

2020-04-16 標簽：收發(fā)器控制系統(tǒng)汽車電子 1739 0

汽車音響系統(tǒng)中診斷噪聲問題的方法有哪些

在偶然條件下，即使所用的技術不先進，系統(tǒng)的寧靜程度可能仍是可以接受的。但是，噪聲的物理性質(zhì)將最終發(fā)生作用并可能不期而至。如果我們掌握接地系統(tǒng)和接口的實際...

2020-04-19 標簽：元器件汽車電子噪聲 1738 0

霍爾傳感器AH694在汽車電子節(jié)溫器模塊的應用

隨著汽車內(nèi)器件逐步電子化的節(jié)奏，越來越多的汽車功能模塊集成為小型功率控制器，其中就包括汽車節(jié)溫器。汽車節(jié)溫器是一種控制發(fā)動機冷卻液流動路徑的閥門，它根據(jù)...

2022-06-23 標簽：模塊控制器汽車電子 1732 0

從被動到主動，汽車中越來越智能的人機交互模式

從蒸汽汽車到內(nèi)燃機汽車，再到現(xiàn)在流行的混動和純電動汽車，汽車的驅(qū)動能源發(fā)生了翻天覆地的變化，與此同時，汽車與人的交互方式也一直在不斷演進中?；仡櫰囎?..

2023-05-20 標簽：人機交互汽車電子智能汽車 1730 0