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      標(biāo)簽　>　汽車(chē)電子

      汽車(chē)電子

      汽車(chē)電子

      +關(guān)注2973人關(guān)注

      汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。

      文章：7308個(gè) 瀏覽：170072次 帖子：405個(gè)

      汽車(chē)電子技術(shù)

      基于FlexRay協(xié)議的媒體接入控制的設(shè)計(jì)

      本文介紹基于FlexRay協(xié)議的媒體接入控制的設(shè)計(jì)過(guò)程，并進(jìn)行了設(shè)計(jì)驗(yàn)證。從仿真結(jié)果分析，它符合協(xié)議的要求，能夠生成通信控制器的時(shí)鐘周期。

      2013-01-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子總線(xiàn)FlexRay 1470 0

      智能座艙數(shù)字鑰匙相關(guān)流程

      智能座艙數(shù)字鑰匙相關(guān)流程

      手機(jī)錢(qián)包與數(shù)字鑰匙的綁定流程 用戶(hù)在使用汽車(chē)數(shù)字鑰匙，會(huì)存在與手機(jī)錢(qián)包APP綁定使用的情況，以上是根據(jù)課程資料和某手機(jī)品牌開(kāi)放平臺(tái)資料梳理并繪制的流程圖...

      2023-09-13 標(biāo)簽：汽車(chē)電子藍(lán)牙汽車(chē)鑰匙 1470 0

      智能汽車(chē)電子技術(shù)解決方法

      隨著汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，帶動(dòng)了上游的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，促進(jìn)其技術(shù)產(chǎn)品的更新加快，智能化汽車(chē)電子產(chǎn)品也開(kāi)始推廣，村田帶來(lái)了在嚴(yán)酷的使用環(huán)境下也能發(fā)揮...

      2019-03-11 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 1469 0

      智能座艙三種通信技術(shù)的關(guān)鍵硬件組成部分

      智能座艙三種通信技術(shù)的關(guān)鍵硬件組成部分

      通信技術(shù)相關(guān)硬件 NFC、藍(lán)牙和UWB等通信技術(shù)是數(shù)字鑰匙與汽車(chē)之間連接的關(guān)鍵技術(shù)，為了使用這些技術(shù)，相應(yīng)的設(shè)備需要搭載對(duì)應(yīng)的硬件設(shè)施。例如，要使用手機(jī)...

      2023-09-13 標(biāo)簽：汽車(chē)電子通信藍(lán)牙 1469 0

      關(guān)于汽車(chē)電子系統(tǒng)中控制技術(shù)的解析

      現(xiàn)代汽車(chē)越來(lái)越多地將單一控制系統(tǒng)集成為集中控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)集成可以使整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)化，有利于對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)多變量、多目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)控制。

      2019-07-11 標(biāo)簽：汽車(chē)電子工業(yè)控制 1468 0

      是什么促使汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)高效電氣化？

      是什么促使汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)高效電氣化？

      汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車(chē)電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，是在新興的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)（（H）EV...

      2016-11-05 標(biāo)簽：汽車(chē)電子dc/dc電氣化 1466 0

      下一代電動(dòng)汽車(chē)需要下一代控制接口

      下一代汽車(chē)可能在物理上與我們今天駕駛的汽車(chē)相似，但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無(wú)法識(shí)別。電動(dòng)動(dòng)力總成將取代內(nèi)燃機(jī)，隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加，汽車(chē)將越來(lái)越自主...

      2023-04-20 標(biāo)簽：顯示器汽車(chē)電子HMI 1462 0

      汽車(chē)電子激光雷達(dá)和相機(jī)的自動(dòng)在線(xiàn)外參標(biāo)定技術(shù)

      汽車(chē)電子激光雷達(dá)和相機(jī)的自動(dòng)在線(xiàn)外參標(biāo)定技術(shù)

      為了解決外參逐漸漂移的問(wèn)題，提出了一種基于線(xiàn)的方法，可以在真實(shí)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)和相機(jī)的自動(dòng)在線(xiàn)外參標(biāo)定。首先，從點(diǎn)云和圖像中提取和過(guò)濾線(xiàn)特征。然后，利...

      2023-08-31 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子激光雷達(dá) 1456 0

      車(chē)用MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測(cè)試方案

      集成電路電磁兼容不僅涉及集成電路電磁干擾與抗擾度的設(shè)計(jì)和測(cè)試方法，而且有必要與集成電路的應(yīng)用相結(jié)合。針對(duì)汽車(chē)電子領(lǐng)域來(lái)講，將對(duì)整車(chē)級(jí)、零部件級(jí)的電磁兼容...

      2016-01-14 標(biāo)簽：MCU汽車(chē)電子EMI 1455 0

      汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)格和應(yīng)用分析

      汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)格和應(yīng)用分析

      汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，以《汽車(chē)檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T478-2002）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)范）和強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和...

      2020-08-03 標(biāo)簽：汽車(chē)電子計(jì)算機(jī)windows 1454 0

      基于ROS 2的安全認(rèn)證軟件框架

      形勢(shì)-汽車(chē)工業(yè)正在轉(zhuǎn)向集中的硬件架構(gòu)。

      2022-09-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ROS 1452 0

      鑒源實(shí)驗(yàn)室丨TBOX通訊模組AT指令測(cè)試

      鑒源實(shí)驗(yàn)室丨TBOX通訊模組AT指令測(cè)試

      引言：上一篇文章我們講了整車(chē)的OTA升級(jí)測(cè)試(詳解車(chē)載設(shè)備FOTA測(cè)試），本篇我們介紹在車(chē)載零配件上比較少見(jiàn)卻很實(shí)用的測(cè)試：通訊模組的AT（Attent...

      2023-06-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子指令通訊模組 1451 0

      智駕系統(tǒng)感知層面最常見(jiàn)的幾種傳感器

      人類(lèi)是視覺(jué)動(dòng)物，憑借雙眼獲取視覺(jué)信息、辨別方向和距離。而當(dāng)你的汽車(chē)幫助你駕駛的時(shí)候，什么又是它的“眼睛”呢？答案是車(chē)載傳感器。它們持續(xù)不斷地采集環(huán)境信息...

      2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子雷達(dá) 1450 0

      剖析MEMS傳感器的三大應(yīng)用領(lǐng)域

      MEMS傳感器是采用微電子和微機(jī)械加工技術(shù)制造出來(lái)的新型傳感器。與傳統(tǒng)的傳感器相比，它具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于...

      2015-03-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子MEMS可穿戴設(shè)備 1450 0

      數(shù)字儀表盤(pán)：為什么功能安全很重要

      ISO 26262是一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車(chē)電子/電氣系統(tǒng)的功能安全。該標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)組成部分是汽車(chē)安全完整性等級(jí)（ASIL），它對(duì)汽車(chē)系統(tǒng)中的固有安全風(fēng)險(xiǎn)...

      2023-06-29 標(biāo)簽：控制器汽車(chē)電子攝像頭 1448 0

      愛(ài)特梅爾最新汽車(chē)遙控車(chē)門(mén)解決方案

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      愛(ài)特梅爾（Atmel）最新車(chē)用遙控器產(chǎn)品ATA5771/ATA5773/ATA5774非常易于實(shí)現(xiàn)小尺寸鑰匙設(shè)計(jì)。愛(ài)特梅爾擁有廣泛的汽車(chē)遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)解決...

      2013-04-16 標(biāo)簽：射頻愛(ài)特梅爾汽車(chē)電子 1446 0

      汽車(chē)設(shè)計(jì)的重大挑戰(zhàn)：選擇汽車(chē)電力線(xiàn)極性保護(hù)二極管

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      汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)重大挑戰(zhàn)是保護(hù)電子部件——如控制單元、傳感器和娛樂(lè)系統(tǒng)——不受出現(xiàn)在電力線(xiàn)上的具有破壞性的反向電壓、電壓瞬變、靜電放電 （ESD） 及...

      2013-05-22 標(biāo)簽：傳感器二極管整流器 1443 1

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      車(chē)載以太網(wǎng)靜態(tài)架構(gòu)介紹

      AutoSAR是一種開(kāi)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車(chē)電子軟件架構(gòu)，旨在提高汽車(chē)電子系統(tǒng)的研發(fā)效率和質(zhì)量。車(chē)載以太網(wǎng)作為一種高速、可靠的通信技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)電子...

      2024-01-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子AUTOSAR車(chē)載以太網(wǎng) 1442 0

      汽車(chē)緊固件行業(yè)發(fā)展前景展望

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      本文介紹汽車(chē)緊固件用鋼的性能要求，以及冶煉、軋制的特點(diǎn);對(duì)相關(guān)的潔凈螺栓鋼、微合金非調(diào)質(zhì)鋼、免退火鋼、硼鋼、耐延遲斷裂高強(qiáng)鋼的現(xiàn)狀和發(fā)展方向進(jìn)行闡述;指...

      2016-11-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 1441 0

      采用MPXY8020傳感器和MC68HC908RF2實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      采用MPXY8020傳感器和MC68HC908RF2實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注汽車(chē)的安全性能。目前ABS、安全氣囊已經(jīng)廣泛的安裝在各種檔次的汽車(chē)上。與此同時(shí)，輪胎的安全也引起了人們的關(guān)注。各大汽車(chē)...

      2020-04-19 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子檢測(cè)系統(tǒng) 1441 0

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        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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