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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子技術(shù)

聯(lián)合汽車電子智能聯(lián)網(wǎng)車輛應(yīng)用的快速原型設(shè)計(jì)

智能互聯(lián)車輛應(yīng)用的開發(fā)已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)日益關(guān)注的話題。然而，與基于 ECU 的傳統(tǒng)車輛軟件相比，這些新應(yīng)用也帶來(lái)了更多的不確定性。具體來(lái)說(shuō)，技術(shù)可行...

2023-05-18 標(biāo)簽：matlab 控制系統(tǒng)汽車電子 1208 0

汽車電子測(cè)試系統(tǒng)搭建

北匯信息基于與國(guó)內(nèi)主流OEM（吉利、廣汽、長(zhǎng)安、泛亞、上汽、長(zhǎng)城、一汽等）在網(wǎng)絡(luò)診斷及功能測(cè)試領(lǐng)域的開發(fā)合作和自身經(jīng)驗(yàn)積累，集成Vector、思博倫、羅...

2022-07-19 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)絡(luò)診斷車載以太網(wǎng) 1207 0

車載音視頻設(shè)備中的電磁兼容問題分析

隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用和發(fā)展日新月異，形成了一個(gè)比較龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。而產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，也暴露出一些技術(shù)基礎(chǔ)方面的薄弱環(huán)節(jié)，特別是在...

2018-06-17 標(biāo)簽：電磁兼容汽車電子 1207 0

Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在汽車、摩托車行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用

長(zhǎng)安汽車制造廠原來(lái)可以生產(chǎn)6種型號(hào)汽車，年產(chǎn)量在8萬(wàn)輛左右。他的總裝生產(chǎn)線是在80年代末引進(jìn)美國(guó)50年代技術(shù)制造的，由于在設(shè)計(jì)、制造上存在許多缺陷，導(dǎo)致...

2020-03-25 標(biāo)簽：汽車電子三菱現(xiàn)場(chǎng)總線 1205 0

汽車控制器傳感器的作用

傳感器供電汽車控制器會(huì)用到各種各樣的傳感器，這些傳感器通常需要一個(gè)穩(wěn)定和可靠的電源供應(yīng)，以確保它們能夠正常工作。供電電壓的類型取決于傳感器的類型和設(shè)計(jì)...

2023-07-19 標(biāo)簽：傳感器控制器汽車電子 1203 0

基于G9X車身域控制器的軟硬件設(shè)計(jì)

【摘要】車身域控制器是汽車電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分的各功能塊的控制核心，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過(guò)CANFD/CAN或者FlexRay通信總線連接到中央網(wǎng)關(guān)控制器，能...

2023-05-23 標(biāo)簽：汽車電子軟硬件智能汽車 1201 0

汽車前端設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)—對(duì)駕駛員的主動(dòng)保護(hù)

汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)兩種可能由搭線著車時(shí)所犯錯(cuò)誤而導(dǎo)致的情況：電池反接，雙電池情況。當(dāng)把跨接電纜的紅色一端接至電池接地，而把黑色一端接到電池正極...

2023-04-18 標(biāo)簽：電容器穩(wěn)壓器汽車電子 1196 0

車聯(lián)網(wǎng)仿真測(cè)試解決方案

概述V2X技術(shù)作為車聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合、智能化管理、智能化控制的關(guān)鍵技術(shù)手段。經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合硬件在...

2021-07-09 標(biāo)簽：汽車電子經(jīng)緯恒潤(rùn) 1191 0

應(yīng)用在BMW系碳纖維的連接方案

當(dāng)兩種不同的金屬通過(guò)電解質(zhì)相通時(shí)，即會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，盡管碳纖維不是金屬，但是其也是良好的導(dǎo)體，也和鋼或者鋁合金存在很大的電勢(shì)差。金屬間的腐蝕發(fā)生在金屬...

2022-07-06 標(biāo)簽：汽車電子連接?器 1190 0

基于車載播放器的e-Mark輻射騷擾測(cè)試

自2006年7月1日以來(lái)，小e的新指令2004/104/EC代替舊指令95/54/EC強(qiáng)制生效。本文就車載DVD播放器為例來(lái)分析新指令2004/104/...

2018-06-22 標(biāo)簽：汽車電子輻射 emc 1186 0

從原理到實(shí)踐：一文了解如何用VT2710實(shí)現(xiàn)SPI仿真

現(xiàn)如今，隨著汽車電子的發(fā)展，串行通信在ECU上也被廣泛應(yīng)用，我們常見的串行通信有：RS485、RS232、PSI5、SPI等，每一種串行通信都有其自身的...

2023-10-26 標(biāo)簽：汽車電子通信仿真 1186 0

汽車子系統(tǒng)如何輕松實(shí)現(xiàn)互連？

在過(guò)去，汽車信息娛樂系統(tǒng)主要采用5V和3.3V電壓的電源進(jìn)行供電，這是由于汽車系統(tǒng)中現(xiàn)成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。而如今，若干的關(guān)鍵因...

2015-12-09 標(biāo)簽：汽車電子電平轉(zhuǎn)換器 ADAS 1184 0

AN-2083：用于車輛跟蹤系統(tǒng)的集成電源解決方案

要確保VTS可靠工作，需要配備穩(wěn)健的DC-DC電源。電源的設(shè)計(jì)必須能夠防止系統(tǒng)出現(xiàn)常見的汽車故障，如負(fù)載突降、冷啟動(dòng)、反極性以及ISO 7637-2和I...

2023-06-16 標(biāo)簽：電源汽車電子接收機(jī) 1180 0

PCB電路板中的覆銅板的分類有哪些呢？

在電子設(shè)備，小到電子手表、計(jì)算器，大到計(jì)算機(jī)、通用電子設(shè)備、軍用武器系統(tǒng)，只要有電子元器件，它們間的互連都使用PCB。

2023-09-28 標(biāo)簽：PCB板印制電路板汽車電子 1179 0

基于安全性的汽車電子技術(shù)

汽車作為現(xiàn)代人類的交通工具，改變了人們的生活方式，推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類文化的進(jìn)步，成為社會(huì)不可缺少的交通工具。但隨著汽車保有量的日益增加，汽車也帶...

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如何將MAX15005電流模式控制器用作汽車?yán)鋯?dòng)條件下的升壓電路

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保持在寒冷的氣候中或長(zhǎng)時(shí)間處于冰凍溫度下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油變得非常粘稠。在低溫下，電池的內(nèi)阻也會(huì)從正常值增加。如果在此期間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則起動(dòng)電機(jī)需...

2023-06-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器汽車電子 1179 0

基于CAN智慧云實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程ECU升級(jí)

在日常研發(fā)中，調(diào)試已經(jīng)成為日常工作中核心的一部分。汽車電子行業(yè)中，測(cè)試時(shí)，常需對(duì)ECU固件進(jìn)行刷寫。CAN智慧云基于CANDTU系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程刷寫EC...

2023-05-09 標(biāo)簽：汽車電子 CAN ecu 1174 0

AEC-Q101|SiC功率器件高溫反偏

SiC（碳化硅）功率器件以其耐高溫、耐高壓、低開關(guān)損耗等特性，能有效實(shí)現(xiàn)電力電子系統(tǒng)的高效率、小型化、輕量化、高功率密度等要求，受到了新能源汽車、光伏發(fā)...

2023-06-09 標(biāo)簽：汽車電子功率器件 SiC 1173 0

以FPGA和CPLD為基礎(chǔ)的靈活可行的降低汽車電子物料成本解決方案

汽車制造商們堅(jiān)持不懈地改進(jìn)車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過(guò)來(lái)，這些努力又推動(dòng)了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。

2018-08-14 標(biāo)簽：FPGA CPLD 汽車電子 1172 0

什么是“車規(guī)級(jí)”？使用車規(guī)零件的不足之處分享

車規(guī)和工規(guī)，誰(shuí)的要求高。普遍的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的高低順序是軍工 > 汽車 > 工業(yè) > 消費(fèi)電子。但個(gè)人卻不不能完全接受這個(gè)順序。

2023-12-22 標(biāo)簽：汽車電子消費(fèi)電子電子元件 1169 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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