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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)技術(shù)

對(duì)感知技術(shù)的一系列進(jìn)步以及2018年無(wú)人駕駛汽車(chē)傳感器展望的解析

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我們首先應(yīng)弄清楚,如何最好地填補(bǔ)傳感器固有的缺陷。第二步可能更為重要,即制定最好的策略,將不同的數(shù)據(jù)流結(jié)合起來(lái),而不會(huì)丟失關(guān)鍵信息。每種傳感器以其自身的...

2018-01-24 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 6.8k 0

采用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了基于圖像強(qiáng)度的變分深度自編碼器

采用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了基于圖像強(qiáng)度的變分深度自編碼器

但點(diǎn)云具有稀疏性和無(wú)序性的特征,使得一般的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理3D點(diǎn)數(shù)據(jù)十分困難,所以目前主要利用手工特征來(lái)對(duì)點(diǎn)云進(jìn)行處理。其中一種方法就是對(duì)點(diǎn)云進(jìn)行預(yù)處理...

2018-06-22 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像激光雷達(dá) 6.8k 0

未來(lái)L4/L5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的展望以及多傳感器融合解決方案的趨勢(shì)

激光雷達(dá):3D環(huán)境建模使其成為核心傳感器,但惡劣天氣下性能下降、且無(wú)法識(shí)別圖像及顏色是其短板;在L3及以上傳感器解決方案中,激光雷達(dá)至少需要1個(gè);從機(jī)械...

2018-09-11 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.8k 0

基于德州儀器LMH13000打造下一代激光雷達(dá)系統(tǒng)

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人類(lèi)駕駛汽車(chē)已有一百多年歷史,但安全記錄卻不盡如人意。盡管如今的車(chē)輛比以往任何時(shí)候都更安全,但在世界許多地區(qū),汽車(chē)事故和傷亡人數(shù)仍在不斷上升。這一趨勢(shì)在...

2025-08-16 標(biāo)簽:德州儀器氮化鎵激光雷達(dá) 6.8k 0

激光雷達(dá)的未來(lái)——Velodyne Labs

如果你想提前預(yù)知激光雷達(dá)的未來(lái),最好的辦法就是去阿爾梅達(dá)的Velodyne Labs看看。

2017-10-10 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 6.8k 1

新型相干連續(xù)波車(chē)載激光雷達(dá)的技術(shù)與發(fā)展

新型相干連續(xù)波車(chē)載激光雷達(dá)的技術(shù)與發(fā)展

在目前很多自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)中,激光雷達(dá)其重要的組成,很多人認(rèn)為未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在障礙探測(cè)和 SLAM(實(shí)時(shí)定位和地圖構(gòu)建)上,必須依靠激光雷達(dá),ABI R...

2018-07-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.7k 0

激光雷達(dá)系統(tǒng)正在進(jìn)入各種其他應(yīng)用領(lǐng)域

隨著激光雷達(dá)的發(fā)展,相關(guān)市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)Yole Développement預(yù)測(cè),氮化鎵功率器件的市場(chǎng)將在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)79%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,并在2...

2018-09-21 標(biāo)簽:功率器件激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.7k 0

深度解析光通信系統(tǒng)的作用

光通信系統(tǒng)由光發(fā)射機(jī)、通信通道和光接收機(jī)三部分組成。從物理流的角度看,光通信系統(tǒng) 分為光發(fā)射機(jī)、光纖通道、光接收機(jī),其中光發(fā)射機(jī)的作用是將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光...

2022-09-06 標(biāo)簽:光纖通信光器件光通信 6.7k 0

全球最大的汽車(chē)制造商Toyota為什么Luminar公司的激光雷達(dá)?

麥姆斯咨詢(xún):汽車(chē)巨頭Toyota開(kāi)始大力支持這家創(chuàng)業(yè)公司:Luminar,并在近日宣布,在其最新的2.1自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)上裝備了Luminar的LiDA...

2017-10-19 標(biāo)簽:toyota激光雷達(dá)LIDAR 6.6k 0

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分辨率這個(gè)詞是從攝像頭沿用而來(lái),攝像頭拍出來(lái)的單幅圖像,其像素點(diǎn)均勻分布在橫縱兩個(gè)維度的畫(huà)面中,因此「橫向像素點(diǎn) x 縱向像素點(diǎn)」就能直接反映出攝像頭分...

2024-03-29 標(biāo)簽:攝像頭分辨率激光雷達(dá) 6.5k 0

掃地機(jī)激光雷達(dá)工作原理圖

隨著深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺(jué)等人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,掃地機(jī)器人產(chǎn)品的迭代速度有目共睹,逐漸由早期的機(jī)械式向如今的智能方向演進(jìn)。

2023-03-29 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)人工智能激光雷達(dá) 6.5k 0

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風(fēng)是研究大氣動(dòng)力學(xué)和氣候變化的一個(gè)重要參量,利用風(fēng)的數(shù)據(jù),可以獲得大氣的變化,并預(yù)見(jiàn)其改變,促進(jìn)人類(lèi)對(duì)能量、水、氣溶膠、化學(xué)和其它空氣物質(zhì)圈的了解,提高...

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多結(jié)多分區(qū)VCSEL可為高級(jí)3D結(jié)構(gòu)光算法構(gòu)建更靈活的點(diǎn)陣圖。實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離探測(cè),并減少環(huán)境光干擾。

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性能比較。該圖顯示了與運(yùn)行時(shí)間(fps)相關(guān)的mAP。所有模型都在Nvidia Titan X或Titan Xp上進(jìn)行測(cè)試。Complex-Yolo的運(yùn)...

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全面解讀Apollo 3.0 從研發(fā)到量產(chǎn)的技術(shù)原理

在演講中,羅琦首先對(duì) Apollo 3.0 Monitor 狀態(tài)監(jiān)控模塊的升級(jí)和 Guardian 新模塊的加入進(jìn)行了介紹。他表示,Monitor 模塊...

2018-08-06 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛Apollo 6.3k 0

激光雷達(dá)的原理、工作方式及應(yīng)用

激光雷達(dá)(LIDAR)是一種通過(guò)使用激光束來(lái)測(cè)量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動(dòng)傳感器,能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛車(chē)輛、機(jī)器人、...

2023-07-09 標(biāo)簽:雷達(dá)激光雷達(dá) 6.3k 0

通過(guò)GaN組件解決激光雷達(dá)的技術(shù)局限性

無(wú)人駕駛汽車(chē)現(xiàn)在正在成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)使用許多高性能的智能傳感器,可以實(shí)現(xiàn)這種類(lèi)型的應(yīng)用。數(shù)字和微控制器領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步使得可以為ADAS(先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)...

2021-03-25 標(biāo)簽:激光驅(qū)動(dòng)器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 6.3k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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