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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
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蘇州安靠在“32”系列電池的戰(zhàn)略布局又邁出了重要一步
此次安靠與上海大學(xué)的攜手,將在高性能電池技術(shù)、固態(tài)電池以及燃料電池技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。
賺錢是有原則的。再窮不能窮教育。學(xué)個(gè)PPT都要下載卷?何必呢?普及知識(shí)難道要和錢掛鉤。從開(kāi)辦公眾號(hào)以來(lái),老有人一直勸我把資料弄上收費(fèi)平臺(tái)??纯词召M(fèi)的套路。
2019-04-06 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī) 3058 0
展望2019年,中國(guó)的車用燃料電池技術(shù)要在國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力
再次,深入研發(fā)電堆的衰減機(jī)理,開(kāi)發(fā)抗腐蝕、穩(wěn)定的新材料,大幅度提高燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。可靠性和耐久性是靠系統(tǒng)和電堆共同來(lái)決定的,電堆進(jìn)步了能...
全景式梳理我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)四大發(fā)展趨勢(shì),甲醇汽車發(fā)展加快應(yīng)用
作為提振市場(chǎng)信心的主動(dòng)力,新能源汽車產(chǎn)業(yè)近期將迎來(lái)哪些新的發(fā)展動(dòng)向?又有哪些新的相關(guān)政策出爐?
政策與技術(shù)助推,未來(lái)氫能或?qū)⒂瓉?lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)
“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”,這是氫能源首次寫入政府工作報(bào)告。
3月3日,全國(guó)兩會(huì)在北京如期召開(kāi),眾多參會(huì)代表在提案中明確建議加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。燃料電池汽車憑借其清潔環(huán)保、加注時(shí)間短、續(xù)駛里程長(zhǎng)...
2019-04-07 標(biāo)簽:燃料電池 1184 0
智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心是為響應(yīng)和落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,由同濟(jì)大學(xué)牽頭,聯(lián)合清華大學(xué)、天津大學(xué)、國(guó)家信息中心、上汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)...
濰柴動(dòng)力與巴拉德簽署研發(fā)合作協(xié)議 將共同開(kāi)發(fā)下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆
3月25日,濰柴動(dòng)力發(fā)布控股子公司與BallardPowerSystemsInc.關(guān)聯(lián)交易的公告。
2019-03-27 標(biāo)簽:燃料電池 2193 0
弗爾賽公布與濰柴集團(tuán)燃料電池關(guān)聯(lián)交易 交易總額達(dá)到4500萬(wàn)元
弗爾賽3月21日晚間發(fā)布公告,公布了多項(xiàng)與濰柴集團(tuán)燃料電池關(guān)聯(lián)交易, 。
2019-03-23 標(biāo)簽:燃料電池 796 0
2013-2016年新能源汽車補(bǔ)貼和后續(xù)估算
按照合格證推算,2017年還有80%的車輛還沒(méi)算,根據(jù)2017和2018年的車輛數(shù)量估算,大致的金額會(huì)和2016年的水平持平,約500億左右。2019年...
電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車非得爭(zhēng)個(gè)你死我活嗎?
在電動(dòng)吹眼里,電動(dòng)汽車的一切缺點(diǎn)都不是事兒,既清潔又環(huán)保,中間還有國(guó)家的能源大計(jì);在電動(dòng)黑面前,這所謂的電動(dòng)車就如同Shi一般,續(xù)航能力差,充電不方便,...
2019-03-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池 691 0
燃料電池的電極是燃料發(fā)生氧化反應(yīng)與氧化劑發(fā)生還原反應(yīng)的電化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所,其性能的好壞關(guān)鍵在于觸媒的性能、電極的材料與電極的制程等。
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通...
人類對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡,純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車,燃料電池汽車,甚至核電池汽車。不過(guò)受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽...
,燃料電池是舉世公認(rèn)的高效、便捷及有益于環(huán)境的綠色能源裝置。它利用物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)釋放的能星直接將其變換為電能,工作時(shí)需要連續(xù)不斷地向其供給活物質(zhì)——...
燃料電池是一種發(fā)電技術(shù),也是一條產(chǎn)業(yè)鏈,其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心,包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面,包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。...
近幾年,雖然電池在日常生活經(jīng)常可以看見(jiàn),但由于它的類型很多,很多人都不清楚它們之間有什么區(qū)別。下面主要為大家介紹鋰電池與燃料電池的區(qū)別。
燃料電池是電動(dòng)汽車中的一個(gè)特殊的存在,因?yàn)樗粚儆诠虘B(tài)電池,雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機(jī)的。今天整理了電動(dòng)車燃料電池及原理資料。
燃料電池發(fā)電不受卡諾循環(huán)的限制。理論上,它的發(fā)電效率可達(dá)到85% ~90%,但由于工作時(shí)各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為40%~ 60%。...
由于燃料電池的諸多特性使其廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、航天飛機(jī)、潛艇、通訊系統(tǒng)、中小規(guī)模電站、家用電源,以及其他需要移動(dòng)電源的場(chǎng)所。
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