小鵬汽車：造車就像跑“馬拉松”，耐性最重要

這位UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人、如今新造車企業(yè)小鵬汽車的董事長，似乎總是時刻保持著溫和?！八?dāng)然是一個攻擊性強(qiáng)的人?！苯咏娜嗽u價他，在工作中，他或許會忍耐...

2018-07-13 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 1193 0

福特途睿歐：瞄準(zhǔn)了商務(wù)通勤市場，與GL8并非同類

比起SUV在國內(nèi)市場的火爆，MPV要平淡得多。即便是在商務(wù)MPV的細(xì)分市場，也只是別克GL8的一枝獨(dú)秀。然而對20-30萬元價位的商務(wù)MPV，市場的需...

2018-07-13 標(biāo)簽：電動汽車福特 1291 0

用路燈為電動汽車充電，面臨著巨大難題

英國交通局局長克里斯·格雷林（Chris Grayling）表示，新的街道燈應(yīng)安裝標(biāo)準(zhǔn)配備的電動汽車充電樁。

2018-07-12 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 3564 0

基于昆士蘭大研發(fā)的技術(shù)，從低品位礦石中提取鎳和鈷

Zikarsky還表示，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動汽車行業(yè)的支付能力和盈利能力都已提高?！邦A(yù)計到2025年，幾乎一半的新能源都將是可再生能源，對風(fēng)能和太陽...

2018-07-12 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 3302 0

中國已經(jīng)宣布開放汽車行業(yè)外資股比放開的政策

今年初，大眾汽車傳出正在與滴滴出行商談成立合資企業(yè)。大眾汽車一位高層管理人員透露，協(xié)議預(yù)計將于5月初簽署。而協(xié)議的一部分內(nèi)容為，大眾將為滴滴管理約10萬...

2018-07-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車自動駕駛 7656 0

進(jìn)擊的鋰產(chǎn)業(yè) 2030年全世界50%-60%的電動車都會在中國

全球電動車的產(chǎn)量在2025年將會從2017年的320萬臺增至1300萬到1800臺，增長近3-4倍；并且到2030年將會達(dá)到2600萬到3600萬臺的高...

2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車電動車 3138 0

海外鋰礦企業(yè)的“冰與火之歌”

他們說：“伙計們，我們喜歡鋰業(yè)務(wù)，但不是迫切需要鋰業(yè)務(wù)。如果你帶著煤炭、黃金或鐵礦石來到我們這里，你就不用擔(dān)心了?！?/p>

2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車電池鋰礦 4163 0

300萬輛電動車電池面臨回收 回收難題亟待攻克

預(yù)計到2025年，全球電動汽車電池模塊庫存將超過340萬個（今年約為5.5萬個），尋找再利用這項技術(shù)的方法變得越來越緊迫。

2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 3115 0

澳洋順昌年底新擴(kuò)充2GWh產(chǎn)能 誓做中國三元圓柱鋰電池領(lǐng)域的NO.1

澳洋順昌表示，公司目前產(chǎn)能為3G，其中2G能夠量產(chǎn)NCA和811高鎳圓柱電池，今年年底還會擴(kuò)充2GWh產(chǎn)能。

2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 4450 0

重拳出擊 BP擬1.3億英鎊收購英國最大電動汽車充電公司

近日，BP宣布，已就收購英國最大的電動汽車（EV）充電公司Chargemaster事宜達(dá)成協(xié)議。

2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車EVBP 3882 0

全球致力于做電動汽車的都開足馬力來攻略中國市場

這個事情有點(diǎn)意思，因為根據(jù)之前的報道，寶馬也將在泰國羅勇府建設(shè)電池廠，是寶馬除了德國、美國和中國之外的第四個電池廠。目前寶馬在泰國組裝四款插電式混合動...

2018-07-11 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉寶馬 7045 0

“亞洲電動車之父”陳清泉：電動汽車未來的光明坦途

近年來，電動汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。

2018-07-09 標(biāo)簽：電動汽車能源智慧能源 4444 0

大眾瞄準(zhǔn)全球市場 推出共享電動汽車業(yè)務(wù)

7月4日，大眾集團(tuán)計劃明年開始在德國城市提供純電動汽車的共享服務(wù)，將與寶馬以及戴姆勒即將合并的DriveNow、Car2Go車輛共享項目展開競爭。

2018-07-09 標(biāo)簽：電動汽車大眾 2941 0

日本企業(yè)開始布局下一代動力電池，或?qū)Z回電池產(chǎn)業(yè)的霸權(quán)？

作為電動汽車的心臟，動力電池已成為各國、各大廠商的必爭之地。中、日、韓三國則是主要競爭戰(zhàn)場。

2018-07-13 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池動力電池 1289 0

電動車快速普及，電動汽車和電網(wǎng)相互促進(jìn)

隨著純電動車快速普及，很多人都在擔(dān)心電網(wǎng)系統(tǒng)能否扛得住這么多電動車同時大功率充電。盡管之前有人預(yù)測過可能會出現(xiàn)大規(guī)模停電或者其他類型的災(zāi)難事件，但直到現(xiàn)...

2018-07-10 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電網(wǎng) 1709 0

“粵港澳大灣區(qū)智能汽車合作伙伴”重磅成立

此次粵港澳大灣區(qū)智能汽車合作伙伴計劃的啟動，將助力粵港澳大灣區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的完善與提速，加快落實(shí)國家發(fā)改委2018年初出臺的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略...

2018-07-06 標(biāo)簽：電動汽車智能交通智能汽車 5125 0

北汽EU300：帶來全新電動車?yán)m(xù)航解決方案，創(chuàng)新?lián)Q電模式

7月5日，北汽為旗下純電動汽車北汽EU300召開上市發(fā)布會。值得注意的是，此次發(fā)布會的主角，為我們帶來了全新的電動車?yán)m(xù)航解決方案，那就是換3分鐘換電。

2018-07-06 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航北汽 6284 0

燃料電池汽車時代落幕，巨頭們紛紛撤離

隨著全球環(huán)境惡化，開發(fā)新能源車成了全球共識。但這并不等于就在開發(fā)路線上達(dá)成了共識，除了最常見的純電動汽車之外，還有很多企業(yè)選擇別出蹊徑。

2018-07-05 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池汽車 4723 0

大眾向奔馳寶馬看齊，計劃明年電動汽車共享服務(wù)

據(jù)TechCrunch北京時間7月5日報道，大眾計劃推出一款被稱作WE、只使用電動汽車的汽車共享服務(wù)。多年來，戴姆勒和寶馬等公司一直在提供汽車租賃服務(wù)。...

2018-07-05 標(biāo)簽：電動汽車大眾汽車 4439 0