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自動(dòng)駕駛芯片

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自動(dòng)駕駛芯片資訊

特斯拉市值破千億美元,如何撐起新能源汽車(chē)全球領(lǐng)航者的大旗?

特斯拉CEO埃隆·馬斯克的汽車(chē)夢(mèng)想正在闊步前進(jìn),特斯拉最新發(fā)布公告稱(chēng),其在2019年第四季度共交付約11.2萬(wàn)輛汽車(chē),在2019年全年共交付36.8萬(wàn)輛...

2020-01-25 標(biāo)簽:電池技術(shù)特斯拉Model3 1.2萬(wàn) 0

哈弗搭載Mobileye Q4自動(dòng)駕駛芯片,Mobileye自動(dòng)駕駛?cè)娲钶d真正冗余傳感

在新一哈弗H6車(chē)上,哈弗首次為車(chē)輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動(dòng)駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片,可占據(jù)整車(chē)48%的智能。

2022-04-18 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛芯片 5958 2

國(guó)內(nèi)最高算力自動(dòng)駕駛芯片成功流片 比肩特斯拉、英偉達(dá)

日前,黑芝麻智能科技宣布A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功,該芯片于今年4月發(fā)布,是公司繼A1000之后推出的第二款高性能大算力車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯...

2021-07-30 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛芯片 5876 0

Tasking編譯器4.3版本主要功能信息科普

可用于Aurix芯片TC234-TC297的編譯,開(kāi)發(fā)和測(cè)試,軟件編譯支持TC297以前的其他芯片類(lèi)型,暫時(shí)不支持自動(dòng)駕駛芯片TC397等芯片類(lèi)型;?主...

2022-08-20 標(biāo)簽:C語(yǔ)言編譯器自動(dòng)駕駛芯片 5224 0

華為發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書(shū)》

2017年,英特爾斥資153億美元收購(gòu)了以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye,2019年以20億美元收購(gòu)AI公司Habana Labs。在此之前,英特爾還...

2020-07-17 標(biāo)簽:華為數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈 4945 0

奕行智能完成2億融資,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛芯片急需突破

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日,奕行智能宣布完成近2億元天使輪融資。本輪融資由和利資本、臨芯投資領(lǐng)投,廣汽資本、翼樸資本、火山石投資、武漢海微等 聯(lián)...

2022-03-07 標(biāo)簽:國(guó)產(chǎn)芯片自動(dòng)駕駛芯片 4193 0

對(duì)外依賴(lài)嚴(yán)重,中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片差在哪里?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)自動(dòng)駕駛正在逐步走進(jìn)人們的生活,咨詢(xún)公司麥肯錫預(yù)測(cè),到2040年,自動(dòng)駕駛汽車(chē)將占中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的40%。 ? 然而,中國(guó)自...

2022-02-23 標(biāo)簽:英偉達(dá)地平線自動(dòng)駕駛芯片 3568 0

全球最新15項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果解析

CES 2019上,華為推出了鯤鵬920處理器,主要面向服務(wù)器市場(chǎng),目的是滿(mǎn)足數(shù)據(jù)中心多樣性計(jì)算、綠色計(jì)算的需求。

2020-07-03 標(biāo)簽:異構(gòu)鯤鵬920自動(dòng)駕駛芯片 3421 0

蔚來(lái)輔助駕駛芯片將量產(chǎn),車(chē)企自研芯片即將步入收獲期

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,蔚來(lái)汽車(chē)硬件副總裁白劍在社交媒體上公開(kāi)表示,在智能硬件領(lǐng)域,從NT1開(kāi)始,蔚來(lái)的域控制器電路和結(jié)構(gòu)就是自己設(shè)計(jì),委托...

2023-08-21 標(biāo)簽:蔚來(lái)自動(dòng)駕駛芯片 3062 0

自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)的巨大潛力吸引一大批玩家入局

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,輔助駕駛功能在車(chē)輛上的滲透率越來(lái)越高,車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能也在逐步完善,這對(duì)自動(dòng)駕駛芯片處理數(shù)據(jù)的能力提出了更高要求。

2020-11-19 標(biāo)簽:AI芯片蔚來(lái)汽車(chē)自動(dòng)駕駛芯片 2795 0

黑芝麻智能行泊一體解決方案給予無(wú)縫銜接的智能駕駛體驗(yàn)

7月10日-11日,黑芝麻智能武漢總部迎來(lái)了軒轅之學(xué)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們。軒轅之學(xué)是由汽車(chē)商業(yè)評(píng)論發(fā)起的創(chuàng)新型學(xué)習(xí)組織、深度垂直融合交流平臺(tái),是“新汽...

2022-07-12 標(biāo)簽:控制器智能駕駛自動(dòng)駕駛芯片 2693 0

傳蘋(píng)果正與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片,并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。

2020-12-10 標(biāo)簽:蘋(píng)果自動(dòng)駕駛芯片 2658 0

自研自動(dòng)駕駛芯片競(jìng)賽,索喜成為關(guān)鍵合作伙伴

自研自動(dòng)駕駛芯片競(jìng)賽,索喜成為關(guān)鍵合作伙伴

目前汽車(chē)領(lǐng)域在手訂單大約3000億日元,主要是自動(dòng)駕駛和HPC還有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭(應(yīng)該是ISP)傳感器芯片。

2024-03-20 標(biāo)簽:cpusoc通信系統(tǒng) 2381 0

面對(duì)激烈挑戰(zhàn),比亞迪能否持續(xù)領(lǐng)跑贏得“智能化”的下半場(chǎng)?

面對(duì)激烈挑戰(zhàn),比亞迪能否持續(xù)領(lǐng)跑贏得“智能化”的下半場(chǎng)?

亞迪技術(shù)矩陣在不斷迭代下趨于完善,仍需補(bǔ)齊“智能化”短板。

2024-01-11 標(biāo)簽:比亞迪充電電池新能源車(chē) 2296 0

英偉達(dá)發(fā)布下一代自動(dòng)駕駛芯片Thor

NAD是蔚來(lái)打造的全棧自動(dòng)駕駛方案,在車(chē)身的Aquila超級(jí)傳感系統(tǒng)上,蔚來(lái)選擇了33個(gè)高性能的傳感單元,包括7個(gè)800萬(wàn)像素的高分辨率攝像頭、4個(gè)30...

2022-09-26 標(biāo)簽:攝像頭英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片 2281 0

輕量級(jí)占用網(wǎng)絡(luò)FlashOcc:主打?qū)崟r(shí)性,高精度高效內(nèi)存

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自特斯拉在2021 AI Day上提出BEV障礙物感知的思路后,BEV逐漸成為業(yè)界爭(zhēng)相落地的熱點(diǎn)。

2024-01-16 標(biāo)簽:FlaSh特斯拉自動(dòng)駕駛芯片 2219 0

Ambarella展示了在其CV3-AD芯片上運(yùn)行LLM的能力

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Ambarella前不久展示了在其CV3-AD芯片上運(yùn)行LLM的能力。這款芯片是CV3系列中最強(qiáng)大的,專(zhuān)為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)。

2023-11-28 標(biāo)簽:處理器機(jī)器人LPDDR5 2209 0

AI芯片未來(lái)幾年的三大技術(shù)和應(yīng)用趨勢(shì)

Gartner數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,全球汽車(chē)AI芯片市場(chǎng)將以31%的年復(fù)合增速飆升至236億美元。其中,中國(guó)汽車(chē)AI芯片的市場(chǎng)將達(dá)到68億美元,2...

2023-01-12 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI芯片AI算力 2154 0

高通如何布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?

官方數(shù)據(jù)顯示,高通已經(jīng)獲得了超過(guò) 70 億美元的汽車(chē)訂單,2019 年全年 242 億美元的營(yíng)收中,有 6 億美元來(lái)自汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù),且該金額預(yù)計(jì)到 20...

2020-02-08 標(biāo)簽:高通自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛芯片 2127 0

高通自動(dòng)駕駛靠軟件開(kāi)發(fā)革新力壓英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片

高通自動(dòng)駕駛靠軟件開(kāi)發(fā)革新力壓英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片

拋開(kāi)價(jià)格不談,英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片毫無(wú)疑問(wèn)是最強(qiáng)的,設(shè)計(jì)范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產(chǎn)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺(tái)

2024-02-20 標(biāo)簽:SoC芯片智能駕駛英偉達(dá) 2100 0

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jf_10446359 星期六笑起來(lái) 黃英慶

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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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