1. 比亞迪 7 月新能源汽車銷量 262161 輛,今年累計 151.78 萬輛同比增長 87.63%
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比亞迪發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù):7 月新能源汽車銷量 262161 輛,上年同期銷量 162,530 輛,同比增長約 61.3%。比亞迪今年銷量累計達 1517798 輛,同比增長 87.63%。比亞迪 7 月汽車生產(chǎn) 272414 輛,上年同期銷量 163358 輛,同比增長約 66.76%。比亞迪今年累計生產(chǎn) 1547961 輛,同比增長 90.81%。
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2. 豐田宣布將加快電動汽車、燃料電池車的中國本土研發(fā)
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豐田汽車近日在官網(wǎng)發(fā)布消息稱,在電動化迅速推進的中國,豐田將加速純電動汽車(EV)和燃料電池車(FCV)等的本土研發(fā)。為此,豐田在中國的技術(shù)人員等將擴充1成,增加約2000人,還將接納來自豐田集團企業(yè)株式會社電裝和愛信的人員。
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豐田中國本部長上田達郎表示:“中國汽車市場正在以史無前例的速度發(fā)展,作為豐田,我們也將在中國市場全力以赴,集團上下團結(jié)一致,致力于工作方式·意識的變革。通過以IEM by TOYOTA為核心推進本土研發(fā),迅速開發(fā)并提供令中國顧客滿意且具有競爭力的產(chǎn)品。此外,在中國的研發(fā)成果和所學(xué)經(jīng)驗將不僅應(yīng)用于中國市場,也將反哺全球市場。”
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3. 外媒:臺積電將獲得更多智能手機客戶N3E芯片訂單
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據(jù)報道,臺積電最終將把重點從N3工藝芯片轉(zhuǎn)向N3E芯片,幾家未透露姓名的公司對該技術(shù)表現(xiàn)出了興趣。據(jù)報道,代工商臺積電已收到專注于人工智能(AI)和高性能計算(HPC)的公司訂單,但據(jù)說臺積電還為更多“智能手機相關(guān)應(yīng)用”提供晶圓。不過,新的報告隱去了相關(guān)客戶的名稱。據(jù)報道,蘋果已經(jīng)獲得臺積電N3芯片出貨量的90%。N3E是該公司3nm技術(shù)的第一次迭代,因此高通和聯(lián)發(fā)科等多家公司跳過N3并下訂單購買N3E晶圓是完全合理的。
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4. 郭明錤:常溫超導(dǎo)體未來將顛覆電子產(chǎn)品設(shè)計
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近日韓國科學(xué)家發(fā)論文稱發(fā)現(xiàn)常溫常壓超導(dǎo)體“LK-99”的事情引發(fā)廣泛關(guān)注。天風(fēng)國際證券分析師郭明錤對此表示,常溫常壓超導(dǎo)體的商業(yè)化尚無時間表,但是未來它將對消費電子領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)生顛覆性影響,即便 iPhone 都能擁有匹敵量子計算機的運算能力。郭明錤稱,常溫常壓超導(dǎo)體商業(yè)化的時程并沒有任何能見度,但未來若能夠順利商業(yè)化,將對計算機與消費電子領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)生顛覆性的影響。計算機與消費電子的技術(shù)與材料創(chuàng)新,都是為了要實現(xiàn)高速運算、高頻高速傳輸、小型化等要求。
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5. 消息稱三星顯示已獲得批準(zhǔn),開始為蘋果 iPhone 15 系列四款機型量產(chǎn) OLED 面板
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據(jù)報道,四款蘋果 iPhone 15 顯示屏已處于最后 PVT 階段,三星顯示今天在獲得蘋果批準(zhǔn)之后已全面進入量產(chǎn)階段,將向四款 iPhone 15 機型提供顯示面板。報道指出,在 iPhone 15 屏幕的三大供應(yīng)商中,三星是迄今為止唯一一家開始量產(chǎn)的供應(yīng)商。除此之外,LG 顯示已獲得有條件批準(zhǔn),但該公司必須在開始大規(guī)模生產(chǎn) iPhone 15 Pro 的顯示面板之前做出一項或多項改進,預(yù)計很快就會滿足量產(chǎn)條件,后續(xù)有望獲得 Pro Max 型號的量產(chǎn)批準(zhǔn)。相對的,拿下 iPhone 15 / Plus 訂單的京東方則似乎面臨一些難題。
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6. AMD今年底推AI芯片 匹敵英偉達
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據(jù)報道,AMD公司預(yù)測,由于計劃推出可與英偉達半導(dǎo)體競爭的人工智能(AI)芯片,該公司預(yù)計今年將強勁收官。AMD CEO蘇姿豐(Lisa Su)表示,AMD將在第四季度提高其旗艦MI300人工智能芯片的產(chǎn)量。這些供不應(yīng)求的加速器芯片旨在與英偉達已經(jīng)銷售的先進H100芯片競爭。蘇姿豐表示,客戶對MI300系列芯片的興趣“非常高”,AMD在第三季度擴大了與“頂級云提供商、大型企業(yè)和眾多領(lǐng)先人工智能公司”的合作。投資者押注將于AMD今年晚些時候發(fā)布的MI300芯片將在蓬勃發(fā)展的先進AI芯片市場上挑戰(zhàn)英偉達。
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今日看點丨郭明錤:常溫超導(dǎo)體未來將顛覆電子產(chǎn)品設(shè)計;豐田宣布將加快電動汽車、燃料電池車的中國本土
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8日韓分搶燃料電池市場,政策紅利催生燃料電池投資
進入10月,關(guān)于燃料電池汽車的消息在國內(nèi)密集釋放,跨國車企各車企開始相繼推出燃料電池計劃。10月31日,豐田汽車宣布啟動氫燃料電池車(FCEV)“MIRAI 未來”在中國的實證實驗,同時豐田汽車研發(fā)
2017-11-03 17:16:18
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946豐田加氫站登陸中國市場,燃料電池市場成為日韓車企必爭之地
氫燃料電池車在驅(qū)動汽車時,不排放二氧化碳,并且在加氫時間和續(xù)航里程上,比電動汽車更具優(yōu)勢,因此被視為節(jié)能減排的終極解決方案。然而,這并不意味著氫燃料電池汽車會完全取代純電動汽車。有專家認(rèn)為,在很長一段時間里,這幾種車型將共同存在,滿足不同需求。
2017-11-07 15:44:59
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1019中國電動汽車用燃料電池產(chǎn)業(yè)困局分析
電動汽車用燃料電池的開發(fā)自上世紀(jì)九十年代末至今還不到20年的時間,技術(shù)成熟度相對較低,而汽車開發(fā)應(yīng)用已經(jīng)將近百年,技術(shù)和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)高度發(fā)展,二者在發(fā)展階段上完全不在一個層面。兩種技術(shù)有效結(jié)合實現(xiàn)
2017-12-14 09:58:25
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4187氫燃料電池汽車是氫能最典型的應(yīng)用場景,能彌補電動汽車的短板
中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示:氫能是一種普適性的能源;氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置;氫能的開發(fā)和利用中,難度最大、最典型的應(yīng)用場景是氫燃料電池汽車;氫燃料電池汽車是氫能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:00
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2885電動車和氫燃料電池車已具備世界技術(shù)力最佳水準(zhǔn)
在中國電動汽車百人會論壇上,現(xiàn)代汽車為我們展示了一款新一代氫燃料電池車NEXO,非常的引人注目。氫燃料被認(rèn)為是目前清潔環(huán)保的新能源,還可以實現(xiàn)世界最高水平續(xù)航距離,是未來新能源汽車的最好選擇。現(xiàn)代汽車還向外透露,氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟已具備世界最佳水準(zhǔn)的技術(shù)力。
2018-02-01 09:33:28
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2779燃料電池汽車的驅(qū)動系統(tǒng)分析
燃料電池汽車也可以算作電動汽車,但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比,燃料電池可以補充燃料,通常是補充氫氣。
2018-02-04 11:24:26
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燃料電池汽車有哪些_燃料電池汽車分類_燃料電池汽車優(yōu)缺點
本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點,其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點,最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:47
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37886燃料電池汽車補貼政策
燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較, 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:29
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4186氫燃料電池才是未來?
能量密度的氫燃料電池更適用于電動汽車。
就在大家都在大干快上電動車,搶時間爭速度,又都在為何時終結(jié)燃油車而糾結(jié)不堪時,豐田的氫燃料電池車——“未來(MIRAI)”來了。這是汽車轉(zhuǎn)型的終極目標(biāo),也就是說
2018-05-21 10:33:40
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多維度解析汽車的燃料電池
根據(jù)2018年5月1日實施的《GB/T 19596-2017 電動汽車術(shù)語》分類,電動動汽車分為三類,分別是純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢,燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:00
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1360關(guān)于中國加速燃料電池汽車應(yīng)用的未來發(fā)展前景詳解
時,有人習(xí)慣于把其與電動汽車對立起來。但中國新能源汽車路線是包含燃料電池汽車的,只是推廣目標(biāo)時間晚于電動汽車,推廣規(guī)模也遠小于電動汽車。
中國新能源汽車路線包括燃料電池車
2018-07-04 15:53:00
2285
2285豐田會長內(nèi)山田竹志:2030年純電動汽車銷售比例不可能達到30%
在全球車企紛紛轉(zhuǎn)向純電動汽車(EV)的背景下,此前一直將燃料電池車(FCV)定位為新一代環(huán)保車“頭號種子”的豐田和本田等車企被迫轉(zhuǎn)變方針。
2018-07-23 09:06:34
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7025現(xiàn)代汽車將利用在燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)先地位 加速氫燃料社會發(fā)展
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間12月11日,現(xiàn)代汽車集團(包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司)宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”(FCEV Vision 2030)計劃。該集團重申將通過利用集團在燃料電池技術(shù)方面的全球領(lǐng)先地位,加速氫燃料社會發(fā)展。
2018-12-12 10:30:47
1008
1008在未來的新能源汽車市場 氫燃料電池汽車或?qū)⑴c電動汽車平分秋色
在剛剛過去的一周,氫能首次寫進政府工作報告成為新能源市場的熱議話題和討論焦點。成為投資界的新寵后,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2019年將成為燃料電池汽車商業(yè)化的元年,未來燃料電池車用系統(tǒng)在中國將主要應(yīng)用在
2019-03-18 17:06:58
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1412燃料電池電動車原理
燃料電池是電動汽車中的一個特殊的存在,因為他不屬于固態(tài)電池,雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機的。今天整理了電動車燃料電池及原理資料。
2019-03-19 14:44:49
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5279燃料電池為什么不普及
人類對于環(huán)保的探究無窮無盡,純電動汽車,混合動力汽車,燃料電池汽車,甚至核電池汽車。不過受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi),純電動車已經(jīng)有了不小的市場,而豐田的混動汽車,早已走進千家萬戶。在實際運用上,燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:55
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10537北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出氫燃料電池汽車
日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車,再次將我國的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:44
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1664
豐田首次與中國車企合作 將向北汽福田提供燃料電池車零部件
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間4月22日,豐田汽車宣布,將向北汽福田(北汽集團子公司)提供燃料電池汽車零部件用于公交車
2019-04-25 15:02:08
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3377我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)氫燃料電池汽車與純電動汽車協(xié)同發(fā)展的基調(diào)
工信部的這次公開表態(tài),可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào),即純電動汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,并且將長期并存互補。如今純電動汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛,而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破,這次變革勢必會推動我國整個氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:47
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4946豐田加快電動汽車計劃 擬提前5年銷售550萬輛電動汽車
據(jù)國外媒體報道,豐田(Toyota)正在加快電動汽車的部署計劃,將打算提前5年實現(xiàn)銷售550萬輛電動汽車(不限于純電動)的目標(biāo)。豐田還計劃在明年夏天之前開發(fā)一種固態(tài)電池,以應(yīng)對電動汽車的普及“突然加速”。
2019-06-10 14:57:22
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1050氫燃料電池汽車在未來或將大有可為
近兩年氫燃料電池汽車受到多方重視,不少車企紛紛布局氫燃料領(lǐng)域。韓國現(xiàn)代汽車就在上海最繁華的南京東路,建設(shè)了一座氫能與燃料電池汽車的展館,意在向中國消費者展示氫燃料電池汽車。
2019-09-02 08:36:57
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1831隨著電動汽車的發(fā)展,豐田將推出固態(tài)電池
豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動汽車的計劃,并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。
2019-10-18 08:41:39
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966豐田效仿英特爾,向中國公司提供燃料電池汽車部件
據(jù)悉,豐田向中國企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆,其通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來為汽車供電。
2019-12-23 10:53:01
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2945中國客車企業(yè)將使用豐田燃料電池部件
據(jù)日本媒體報道,豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng),其中20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運營。
2019-12-23 17:04:58
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3889相比純電動車而言,燃料電池車有什么優(yōu)勢
說到氫燃料電池汽車,就不得不提豐田了,豐田在2014年左右發(fā)布了旗下量產(chǎn)版氫燃料電池車Mirai,在如今純電動汽車市場競爭激烈的今天,各家車企相繼的加入到競爭當(dāng)中來。
2020-02-27 09:07:25
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1575超導(dǎo)體的臨界條件_超導(dǎo)體的分類
本文首先介紹了超導(dǎo)體的臨界條件,其次介紹了超導(dǎo)體的分類,最后介紹了超導(dǎo)體用途。
2020-04-30 09:30:17
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17084
豐田燃料電池車專利申請量占據(jù)全球第一,在各個領(lǐng)域均有專利布局
豐田汽車作為燃料電池車先進技術(shù)的代表,其燃料電池車已經(jīng)歷經(jīng)3代技術(shù)研發(fā),并首次推出了量產(chǎn)并在全球出售的燃料電池車。其專利申請量占據(jù)全球第一。從燃料電池產(chǎn)業(yè)專利布局技術(shù)發(fā)展歷程來看,豐田最早于1922
2020-05-19 15:55:58
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4622
氫燃料電池乘用車瓶頸在哪里?
此前,氫燃料電池乘用車先發(fā)優(yōu)勢似乎都在國外企業(yè)。2014年12月,豐田汽車推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車豐田Mirai。彼時,豐田汽車公司Mirai燃料電池車開發(fā)負責(zé)人田中義和稱,豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:37
1701
1701燃料電池汽車有戲嗎
燃料電池車示范應(yīng)用的通知》,4年城市群示范期將以獎代補對完成情況給予獎勵。 新能源汽車號牌:D代表純電動汽車,F(xiàn)代表非純電動汽車(包括插電式混合動力和燃料電池汽車等)。 雖然有政策支持,但從核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方
2020-11-11 10:37:05
2905
2905豐田汽車公司改裝后的Mirai氫燃料電池汽車正式上市銷售
蓋世汽車訊 12月9日,豐田汽車公司改裝后的Mirai氫燃料電池汽車正式上市銷售,該款車當(dāng)前的續(xù)航里程提升了30%左右。在市場對包括豐田在內(nèi)的電動汽車需求不斷增長之際,豐田此舉是為推廣零排放汽車
2020-12-09 17:23:48
2506
2506豐田氫燃料電池8重型八級卡車將投入使用
據(jù)外媒報道,豐田正在準(zhǔn)備推出其第二代氫燃料電池汽車Mirai,雖然這意味著可以在安靜、舒適、無排放的情況下運送乘客,但這絕不是豐田燃料電池技術(shù)雄心的終結(jié)。 近幾年來,豐田一直在努力改進其氫燃料電池技術(shù)以將其技術(shù)應(yīng)用到重型8級半掛卡車上。
2020-12-11 14:01:47
2425
2425郭明錤:蘋果汽車可能最早也要到2025才能上市
2020年12月,路透社報道稱,蘋果公司的目標(biāo)是2024年生產(chǎn)采用新一代電池技術(shù)的電動車,蘋果的自動駕駛汽車將采用獨特的單電池設(shè)計,這種技術(shù)將加長續(xù)航里程。但著名分析師郭明錤認(rèn)為,蘋果可能最早要到2025~2027年才能正式上市。
2021-01-05 09:39:38
1971
1971日產(chǎn)停止開發(fā)氫能汽車,將力量集中于發(fā)展電動汽車
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日產(chǎn)宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發(fā)燃料電池車的計劃,將力量集中于發(fā)展電動汽車。 客觀地說,停止燃料電池開發(fā),是日產(chǎn)汽車的企業(yè)競爭戰(zhàn)略,不能直接作為否定氫能源的技術(shù)路線的論據(jù)
2021-02-01 14:53:23
2188
2188本田或?qū)⒃?040年將汽車銷售全面轉(zhuǎn)為電動汽車
,到2030年,EV和FCV將占主要市場汽車銷量的40%,到2035年將占80%。 為了實現(xiàn)這些目標(biāo),本田需要生產(chǎn)更多的電動汽車和燃料電池汽車,而這正是e:Architecture發(fā)揮作用的地方
2021-05-10 15:36:49
2342
2342國內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動汽車的研發(fā)
氫能源是終極的清潔能源,是中國新能源未來發(fā)展的重點領(lǐng)域。近年來國家開始部署氫能發(fā)展與利用,國內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動汽車的研發(fā)。
2022-03-14 10:22:26
1883
1883電子產(chǎn)品和電動汽車推動汽車的未來
電子產(chǎn)品是 汽車 行業(yè)的核心,電動汽車 (EV) 將越來越重要。微電子技術(shù),特別是大功率電子技術(shù)的巨大發(fā)展,導(dǎo)致信息娛樂、照明和傳感器應(yīng)用顯著增加,這些應(yīng)用需要穩(wěn)健可靠的設(shè)計。分析師估計營業(yè)額超過
2022-07-26 14:16:45
863
863燃料電池電動汽車類型及電動汽車結(jié)構(gòu)與原理
燃料電池電動汽車的缺點:
(1)燃料電池電動汽車的制造成本和使用成本較高。。
(2)輔助設(shè)備復(fù)雜,且重量和體積較大。
?。?)啟動時間長,系統(tǒng)抗振能力有待進一步提高。此外,在FCEV受 到振動或者
沖擊時,各種管道的連接和密封的可靠性需要進一步提高。
2022-09-22 15:46:36
1530
1530郭明錤:常溫超導(dǎo)體未來將顛覆電子產(chǎn)品設(shè)計;AMD也考慮推“中國特供版”AI芯片
熱點新聞 1、郭明錤:常溫超導(dǎo)體未來將顛覆電子產(chǎn)品設(shè)計 近日韓國科學(xué)家發(fā)論文稱發(fā)現(xiàn)常溫常壓超導(dǎo)體“LK-99”的事情引發(fā)廣泛關(guān)注。天風(fēng)國際證券分析師郭明錤對此表示,常溫常壓超導(dǎo)體的商業(yè)化尚無
2023-08-02 17:40:06
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生活中的超導(dǎo)體有哪些?超導(dǎo)體的應(yīng)用有哪些?
生活中的超導(dǎo)體有哪些?超導(dǎo)體的應(yīng)用有哪些? 有網(wǎng)友提問說生活中的超導(dǎo)體有哪些?超導(dǎo)體的應(yīng)用有哪些?看來進去的常溫超導(dǎo)體真的是很火爆呀,但是話說回來,生活中的超導(dǎo)體有哪些?這個真的難以看到,超導(dǎo)體目前
2023-08-02 18:25:35
11321
11321大烏龍!LK-99不是常溫超導(dǎo)體
在全球多地研究機構(gòu)針對韓國研究者所謂室溫超導(dǎo)體LK-99的復(fù)現(xiàn)實驗均告失敗后,韓國本土超導(dǎo)研究機構(gòu)對該項目就行了審查,最終得出結(jié)論,從現(xiàn)有證據(jù)看,無法證明LK-99為室溫超導(dǎo)體。
2023-08-04 14:55:13
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普源精電直流電子負載在燃料電池電動汽車儲能系統(tǒng)的應(yīng)用案例
面對能源消耗和應(yīng)對氣候變化問題等多重挑戰(zhàn),世界主要國家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國家戰(zhàn)略高度。儲能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動汽車(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38
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什么是超導(dǎo)體?
什么是超導(dǎo)體? 超導(dǎo)體是指在低溫下具有零電阻和完全電磁排斥的材料。它們具有許多特殊的電磁性質(zhì),使得它們在許多領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。本文將詳細介紹超導(dǎo)體的基本原理、關(guān)鍵特性以及常見的應(yīng)用。 超導(dǎo)的原理可以
2023-11-29 16:15:45
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