電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/黃山明）近日，據(jù)國內(nèi)調(diào)研機構(gòu)發(fā)布的最新報告顯示，近年來燃料電池市場規(guī)模大漲，2020年全球燃料電池市場規(guī)模達到42億美元，同時也推動氫能源汽車銷量和保有量都呈現(xiàn)高速增長，2016
2021-11-30 09:08:08
5307 依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42935 日前，豐田宣布2015年將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，合作密切的豐田與特斯拉終止RAV4電動車項目的原因或在于此，而此次的“合作危機”亦順勢引出了鋰離子電池電動汽車的三大問題。
2014-09-17 10:01:192576 韓國現(xiàn)代：現(xiàn)代汽車于4月7日宣布，將為在德國開展汽車共享服務(wù)的BeeZero公司提供燃料電池車“ix35”。BeeZero將通過分析使用氫燃料電池車的汽車共享服務(wù)的利用信息，協(xié)助氫基礎(chǔ)設(shè)施的擴大。
2016-04-28 13:34:083065 目前，影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外，燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件，是對外功率輸出的核心，其成本約占燃料電池系統(tǒng)總成本的42%～62%所以電堆的開發(fā)對燃料電池推廣應(yīng)用至關(guān)重要。
2022-08-18 15:37:036017 目前，我國政府部門、中外車企和相關(guān)機構(gòu)正在加強合作，積極推進加氫站建設(shè)，并通過示范運行自主研發(fā)的氫燃料電池汽車，不斷為氫燃料電池汽車的發(fā)展探索新的應(yīng)用場景，在政策支持和成本下降的雙重利好下，2021年中國氫燃料電池汽車市場有望取得突破式增長。
2021-06-18 05:52:0015134 2月22日，特斯拉電動車Model3中國市場交付儀式在特斯拉北京金港體驗中心正式舉行，這標(biāo)志著特斯拉又一款戰(zhàn)略車型正式登陸中國市場。 相比ModelS與ModelX，Model3尺寸更緊湊、設(shè)計更
2019-02-23 01:48:001431 隨著越來越多的企業(yè)加速布局，氫燃料電池板塊也在不斷擴容。隨著我國制氫、加氫技術(shù)的不斷提升，氫燃料電池的市場認可度也會越來越高，以上困擾行業(yè)發(fā)展的問題也將逐步得到解決。
2019-06-02 20:27:471677 年，中國成為全球最大的汽車市場，而且正在成為汽車電子設(shè)備的重要生產(chǎn)基地，在全球占20%的份額。IHS公司認為，隨著多家汽車電子廠商在中國建立合資企業(yè)和設(shè)計中心，2011-2015年中國汽車電子領(lǐng)域
2011-04-02 23:25:35
能、電動汽車風(fēng)光儲充（換）電站、BMS電池管理系統(tǒng)、PCS儲能逆變器等。各種化學(xué)儲能和物理儲能產(chǎn)品；l 氫能與氫燃料電池區(qū):氫氣制備、儲存與安全檢測技術(shù)與設(shè)備、加氫站設(shè)備等各種燃料電池及系統(tǒng)
2021-11-09 17:20:14
近期美國先后出臺的反補貼和反傾銷初裁結(jié)果讓前景更加撲朔迷離。 此次“雙反”針對的是中國大陸產(chǎn)光伏電池。根據(jù)Solarbuzz的研究，2012年中國大陸光伏電池產(chǎn)能占全球總產(chǎn)能的63%，其余的產(chǎn)能主要
2012-07-04 15:51:32
產(chǎn)品重要性的同時，不約而同地表示要將精力集中在高性能模擬產(chǎn)品上。那么，在眾說紛紜“高性能”的情況下，什么產(chǎn)品才是高性能模擬產(chǎn)品？面對集成度越來越高的半導(dǎo)體行業(yè)，高性能模擬產(chǎn)品是否生存不易？中國市場對高性能模擬產(chǎn)品的接受程度如何？
2019-06-20 06:22:00
制造商也可能每賣一輛車就虧損一次?！薄 onda在今年的洛杉磯車展中推出了五人座的Clarity FCV氫燃料電池車，它累積了制造商約20年的研發(fā)成果，從各方面看來都十分令人印象深刻：300英哩
2016-01-11 09:43:19
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
幾點，這兩類電池成為了目前最受歡迎的電動車動力源?！ 〔牧稀 ?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池中利用聚合物膜作為電極，支持氫氧反應(yīng)后產(chǎn)生電能。聚合物膜必須經(jīng)過特殊加工，以承受高溫和機械應(yīng)力?！ ′囯x子電池中的鋰離子能夠吸附電荷
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池測試–NI的解決方案● 什么是燃料電池？● 燃料電池測試系統(tǒng)● 測量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，具有高效、環(huán)保、零排放等優(yōu)點。然而，燃料電池的性能受到許多因素的影響，如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性，需要對其進行
2024-12-16 15:53:53
燃料電池測試負載的工作原理主要涉及到對燃料電池性能的檢測和評估。燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其工作原理是通過氫氣和氧氣在催化劑的作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生電流和水。在這個過程中
2024-12-06 16:31:27
地區(qū)出貨量高出三倍,發(fā)展迅猛。其次是以日韓為代表的亞洲。4.券商認為燃料電池是未來10年重要投資方向2014年,全球燃料電池市場銷售總額同比增長69.23%,近兩年來增速有加速趨勢,主因來自于各國
2017-01-13 08:26:11
的裝置。只要不斷地供應(yīng)燃料，就會持續(xù)地輸出電力。燃料通常是氫氣、甲醇、乙醇、天然氣或其它的碳氫化合物，氧化劑則可以用空氣中的氧，而副產(chǎn)物是熱、純水或較少量的二氧化碳。２?燃料電池的發(fā)展起源《注二》最早
2009-10-10 08:32:45
導(dǎo)讀：IDC對2017年中國可穿戴設(shè)備市場做出十大預(yù)測，其中之一是曲面屏將在可穿戴設(shè)備上得到更大規(guī)模應(yīng)用，另一預(yù)測是身份認證將成為可穿戴設(shè)備的重要功能。
市場調(diào)研公司IDC12月19日發(fā)布
2016-12-22 11:33:26
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
留出更多空間，但SLP在制造工藝、原材料、設(shè)計方案等方面都還沒有定論。蘋果升級，其他手機廠商肯定也會更新，各大PCB廠商都作出回應(yīng)，如金百澤等，積極投入產(chǎn)線規(guī)劃，對生產(chǎn)設(shè)備做出調(diào)整，新增設(shè)備和工序。預(yù)料明年類載板為兵家必爭之地，PCB行業(yè)又迎來新一輪的發(fā)展。
2016-12-13 17:23:21
，科研院所、檢測及認證機構(gòu)?！居^眾范圍】各地產(chǎn)業(yè)主管部門；制氫、氫能存儲運輸相關(guān)單位； 加油、加氣站相關(guān)部門；加氫站規(guī)劃設(shè)計單位；氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)設(shè)備、材料企業(yè)；燃料電池及材料企業(yè)；汽車及工業(yè)車輛企業(yè)；電網(wǎng)
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
Sensors UNIverse”。中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15%?？梢灶A(yù)見，未來作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要支柱之一的工業(yè)傳感器技術(shù)，已成為工業(yè)領(lǐng)域在高新技術(shù)發(fā)展方面爭奪的一個制高點
2017-05-12 15:35:57
以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運用在現(xiàn)實生活中，不僅僅是在車輛上的示范。另一方面，備電領(lǐng)域是燃料電池的當(dāng)前市場，尤其對于高位值作業(yè)，要求比典型的不間斷電源系統(tǒng)提供更多的持久性。 為滿足
2013-04-27 14:34:27
構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
電能，氫燃料電池汽車動力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航能力更強，可實現(xiàn)零碳排放。3至-5分鐘給電池灌滿燃料，便利性更強。不管對氫燃料電池，還是其主要應(yīng)用對象氫燃料電池車，國家的政策都很給力。同時，“十三五規(guī)劃”也
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點及應(yīng)用：工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載
2011-11-24 08:50:13
具有的弱點，同時實現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無法使用AC電源的場所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比，可實現(xiàn)高效化和小型輕量化，因此未來的普及以及市場
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
氫氧燃料電池有兩個燃料入口，氫及氧各由一個入口進入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計算機系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車，航天等等領(lǐng)域，因此對其
2019-06-18 06:20:49
鋰電池技術(shù)尚未十分成熟，但是與燃料電池比較又是相對成熟的。所以很長時間內(nèi)節(jié)能與新能源車搭載動力電池發(fā)展的主流必將是鋰電池;而“廢鋰派”則批評鋰電池安全系數(shù)較低，高企的成本也難以快速產(chǎn)業(yè)化?！ 兑?guī)劃
2012-06-06 11:27:39
燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:133442 日企競相研發(fā)氫燃料電池汽車
2009-11-07 17:41:09528 氫燃料電池車的原理 氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極)，經(jīng)過催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，
2009-11-10 15:10:243193 廣州車展上，豐田汽車中國業(yè)務(wù)主管大西弘致（Hiroji Onishi） 宣布該公司正在中國測試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車 Mirai。該車型也被認為是日系品牌當(dāng)中的首部量產(chǎn)氫燃料車型，與豐田旗下的另一
2016-11-18 15:20:21810 豐田最新凱美瑞將要在11月份登陸中國市場，屆時豐田的車型也基本上換代完畢，新款凱美瑞和美版的凱美瑞外觀保持一致， 凱美瑞外觀采用了雷克薩斯的設(shè)計風(fēng)格，新車前進氣格柵和鷹眼一樣的前大燈組共同構(gòu)成V字形
2017-07-26 16:00:331485 中心（中國）有限公司（TMEC）的加氫站也同時在常熟中心落成，豐田也成為首家探討在中國引入燃料電池車可能性的車企。
2017-11-03 17:16:18946 國際來看，韓國現(xiàn)代汽車與奧迪日前達成協(xié)議，兩家將共同開發(fā)燃料電池車（FCV），并共享該領(lǐng)域的相關(guān)專利；為了普及燃料電池車，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布政令，將放寬對供應(yīng)燃料的加氫站的限制，以推動加氫站的建設(shè)；豐田公布計劃，將在豐田市建立一個大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池的工廠，并在附近建設(shè)專用儲氫罐生產(chǎn)線。
2018-07-12 09:40:00659 殼牌（Shell）和氫能技術(shù)與能源公司（HTEC）在加拿大推出了首個氫燃料電池汽車零售加氫站。該站位于溫哥華馬寶（Marpole ，Vancouver）地區(qū)的格蘭維爾街（Granville），是加拿大首個向公眾開放的零售加氫站，也是Shell和HTEC計劃在溫哥華開設(shè)的三個補給站之一。
2018-06-21 10:55:001190 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點，最后對燃料電池電動車的優(yōu)點與缺點進行了分析。
2018-02-04 11:03:4116584 氫燃料被公認為最清潔環(huán)保的能源，氫燃料電池汽車也被汽車界作為能源終極解決方案，因為其動力燃料來源于氫，燃燒后排放無污染的水，因此對環(huán)境不會造成任何污染，并且加氫與傳統(tǒng)汽油車加油一樣方便省時，因此成為
2018-04-30 01:00:003860 
放眼國外市場，其實早在2015年豐田的氫燃料電池轎車就已率先上市，本田也在同一時間推出過氫能源燃料電池車。直到今年，燃料電池汽車市場再一次回歸大眾視野，如豐田、本田和日產(chǎn)宣布達成協(xié)議，與能源公司聯(lián)手推動日本加氫站的建設(shè)。通用、本田宣布合資的燃料電池系統(tǒng)制造公司進入實質(zhì)運作階段。
2018-03-05 14:01:0770104 據(jù)悉，一輛氫燃料電池車的續(xù)航里程普遍可以達到600公里，加氫時間快，可控制在3-6分鐘內(nèi)，而且排放物只有水，被認為是“真正意義上的新能源車”。事實上，近幾年國家一直在推動氫燃料電池車的發(fā)展。
2018-03-13 15:38:586615 從整體性能來看，豐田的燃料電池巴士不但具備正常的運營功能，還可以當(dāng)電源供應(yīng)站，這對于日本這個經(jīng)常發(fā)生地震的國家而言非常適用，同樣也適用于其他國家和地區(qū)，這使其燃料電池大巴在推廣方面更具競爭優(yōu)勢。
2018-04-06 00:29:175316 本文的主要內(nèi)容是對東芝LED照明產(chǎn)品登陸中國市場SRS攜TI為移動設(shè)備來卓越音頻的詳細介紹
2018-04-13 08:38:54
2 中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚表示，燃料電池車和純電動車是未來新能源汽車發(fā)展的兩大方向，二者各有所長，燃料電池車更適合商務(wù)用途。受限于技術(shù)水平和加氫站數(shù)量等原因，當(dāng)下國內(nèi)燃料電池車推廣比純電動車更難。
2018-04-22 09:28:173451 總體銷售額也出現(xiàn)了上升，這也給彩電廠商帶來了新的希望。
這一市場格局變化的背景下，以O(shè)LED為代表的高端彩電市場，越來越受到各大廠商的重視，開始成為兵家必爭之地。
2018-04-24 11:55:001212 燃料電池汽車倡議者們在華盛頓燃料電池峰會上表示，關(guān)鍵的問題在于要確保有足夠的氫燃料“加氫站”，并且確保加氫站能夠為足夠多的汽車提供氫燃料（滿足汽車一日內(nèi)的燃料需求）。據(jù)悉，目前部分加氫站僅能為6輛
2018-07-02 11:27:001387 前不久，2018第三屆中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備發(fā)展論壇在北京國國際展覽中心成功舉行。會議的最后，武漢喜瑪拉雅公司邀請眾多行業(yè)內(nèi)知名專學(xué)者，對燃料電池行業(yè)的現(xiàn)狀與氫燃料電池零部件國產(chǎn)化進程進行了一次深入的討論。
2018-07-04 14:27:003611 前不久，豐田在日本國內(nèi)首次獲得燃料電池巴士“SORA”的車型認證，現(xiàn)已開始正式銷售。與此同時，豐田預(yù)計在2020年東京奧運舉行之前，為東京市區(qū)引入100輛燃料電池巴士“SORA”。近段時間來，業(yè)內(nèi)
2018-07-23 15:52:001732 據(jù)外媒報道，豐田汽車公司計劃加倍投資設(shè)計低成本、面向大眾市場的氫燃料電池轎車和SUV，并希望將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用到公交車和卡車上以形成規(guī)模經(jīng)濟。
2018-07-28 08:43:001046 近兩年，臺灣企業(yè)赴陸上市似乎已經(jīng)成為趨勢，目前正有越來越多臺資企業(yè)登陸或者計劃登陸中國大陸的資本市場。
2018-08-01 11:00:337773 縱觀外企的財報，總體處于增長的態(tài)勢，這說明市場容量仍然巨大，因此各方都持續(xù)加大在當(dāng)?shù)丶昂Ｍ獾耐顿Y，收購、合并、脫離動作頻頻，而中國無疑成為他們最看重的必爭之地。
2018-08-15 17:24:135133 其實除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？
2018-09-04 09:59:0011443 最近，聯(lián)想Mirage Solo（幻影獨奏）一體機正式通過了中國3C認證，不久，這款頭顯即將登陸中國市場。
2018-10-19 11:30:451430 本文匯總了2017~2018年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)投資，累計投資金額已達2000億元，其中氫燃料電池汽車相關(guān)投資額約占總投資額的一半。
2018-11-11 11:31:289671 
面對各家手機芯片供應(yīng)商都已在近期陸續(xù)發(fā)表自家新一代5G芯片平臺及整體解決方案，全球一線品牌手機大廠也即將在2019年就開始試產(chǎn)刺激終端換機需求，5G芯片商機已明顯成為兵家必爭之地。
2018-12-27 11:48:064029 在中國市場的動力電池頭部企業(yè)競逐中，日韓企業(yè)正在強勢回歸。
2019-02-12 16:23:236373 人類對于環(huán)保的探究無窮無盡，純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車，甚至核電池汽車。不過受制于技術(shù)難度，以及高昂的普及成本，燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi)，純電動車已經(jīng)有了不小的市場，而豐田的混動汽車，早已走進千家萬戶。在實際運用上，燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:5510522 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間4月22日，豐田汽車宣布，將向北汽福田（北汽集團子公司）提供燃料電池汽車零部件用于公交車
2019-04-25 15:02:083376 日前，挪威桑維卡一座Uno－X加氫站發(fā)生爆炸，觸及了附近汽車的安全氣囊，導(dǎo)致兩人受傷。同時也因為此次事故，Uno－X關(guān)閉了挪威另外兩座加氫站，而汽車制造商豐田以及現(xiàn)代都暫時停止了相關(guān)燃料電池車的銷售。
2019-06-22 10:47:021138 為了最大限度地留用豐田混合動力車上量產(chǎn)的電機系統(tǒng)部件，配合其部件的規(guī)格，對系統(tǒng)規(guī)格進行了更改。在豐田燃料電池車的電機系統(tǒng)構(gòu)成（圖19），傳統(tǒng)款（圖19（a））燃料電池組（組套）與逆變器被直接連接，為了實現(xiàn)同電壓，需分別專門設(shè)計符合燃料電池的特性（低電壓、大電流）的電機與逆變器。
2019-08-20 08:42:437744 從國內(nèi)外市場來看，目前氫燃料電池車都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領(lǐng)先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠。韓國現(xiàn)代和日本豐田2013年后陸續(xù)推出氫燃料電池車，并都號稱自己是全球首款量產(chǎn)車型，但到目前為止，累計產(chǎn)量都不多。
2019-08-23 15:17:1112417 日前，豐田正式揭開了全新Mirai的面紗，作為迭代產(chǎn)品，基于GA-L后驅(qū)平臺打造的新車，較前作尺寸更大且市場定位也有所調(diào)整。與此同時，豐田還升級了燃料電池技術(shù)，并換裝了容量更大的儲氫罐，將新車?yán)m(xù)航里程較老款提升30%，從EPA工況下的500km（312英里）增加至644km（400英里）。
2019-11-14 16:08:061075 據(jù)悉，豐田向中國企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆，其通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來為汽車供電。
2019-12-23 10:53:012945 據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng)，其中20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運營。
2019-12-23 17:04:583889 南韓媒體中央日報日文版14日報導(dǎo)，南韓現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)超越豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)躍居全球燃料電池車(FCV)銷售龍頭，拿下全球6成銷售市占率。
2020-01-28 06:13:003059 說到氫燃料電池汽車，就不得不提豐田了，豐田在2014年左右發(fā)布了旗下量產(chǎn)版氫燃料電池車Mirai，在如今純電動汽車市場競爭激烈的今天，各家車企相繼的加入到競爭當(dāng)中來。
2020-02-27 09:07:251575 在美國，插電式電動汽車正在大行其道，而享有更多政府補貼的氫燃料電池汽車則起步不利，早期使用者也面臨著諸如加氫站稀少的難題。盡管如此，豐田仍然在努力推動該類汽車的發(fā)展。
2020-02-29 15:20:123716 在三星旗艦新品中國線上發(fā)布會中，三星Galaxy Z Flip正式登陸中國市場。在售價方面，三星Galaxy Z Flip售價為11999元，三星Galaxy Z Flip Thom Browne限量版售價為則19999元。
2020-03-02 10:34:041854 通和東風(fēng)是目前較為主流的車型。隨著未來產(chǎn)銷量的增加，規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致的在產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的成本下降空間都比較大。目前受基礎(chǔ)設(shè)施加氫站的影響，限制了燃料電池車的使用和發(fā)展。
2020-03-07 15:21:17998 
去年，豐田公司與肯沃斯卡車公司合作，制造了一批燃料電池拖拉機，用于在洛杉磯附近運輸貨物。現(xiàn)在，該公司正通過與日野汽車（Hino Motors）共同開發(fā)一款重型燃料電池卡車，鞏固其在燃料電池動力系統(tǒng)方面的地位。
2020-03-24 14:55:252767 豐田汽車作為燃料電池車先進技術(shù)的代表，其燃料電池車已經(jīng)歷經(jīng)3代技術(shù)研發(fā)，并首次推出了量產(chǎn)并在全球出售的燃料電池車。其專利申請量占據(jù)全球第一。從燃料電池產(chǎn)業(yè)專利布局技術(shù)發(fā)展歷程來看，豐田最早于1922
2020-05-19 15:55:584620 
目前，我國加氫站的建設(shè)相對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對滯后，作為基礎(chǔ)設(shè)施，加氫站的數(shù)量還不足以完全滿足燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的需求。
2020-07-15 14:44:192556 惠普正式發(fā)布了與Valve和微軟合作的全新虛擬現(xiàn)實頭顯Reverb G2?，F(xiàn)在，這款頭顯已經(jīng)于上周獲得了中國3C認證，這也意味著Reverb G2很快就可以登陸中國市場了。
2020-07-15 15:08:232730 此前，氫燃料電池乘用車先發(fā)優(yōu)勢似乎都在國外企業(yè)。2014年12月，豐田汽車推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車豐田Mirai。彼時，豐田汽車公司Mirai燃料電池車開發(fā)負責(zé)人田中義和稱，豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:371701 地周邊氫能路線規(guī)劃并投入運營加氫站1座，推廣燃料電池物流車20輛；2022年底前，新建加氫站1座，累計推廣燃料電池物流車220輛，該線路氫能物流占比超20％。此外，為支持雄安新區(qū)建設(shè)，推廣千輛規(guī)模的燃料電池自動駕駛渣土車經(jīng)容易線承擔(dān)雄安所
2020-10-23 18:31:002756 當(dāng)中的燃料電池汽車技術(shù)拉回視野，在國內(nèi)市場當(dāng)中車內(nèi)車企也在加速研發(fā)和生產(chǎn)，工信部最近披露了一組長安CS75 FCV的申報圖，并且公布了這臺車的綜合續(xù)航里程，達到了510千米。面對著加氫5分鐘無續(xù)航里程擔(dān)憂的氫燃料電池，真的能
2020-12-16 15:06:372817 
按照《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃，到2020年，我國計劃燃料電池汽車規(guī)模達到5000輛，建成加氫站至少100座；到2025年，我國計劃燃料電池汽車規(guī)模達到5萬輛，建成加氫站至少300座?！?b class="flag-6" style="color: red">中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書》提出，到2030年建成1000座。
2020-12-18 15:37:173065 燃料電池的一大優(yōu)勢是高效率，能夠更高效的利用能源。現(xiàn)在燃料電池車的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長一段時間，燃料電池車也迭代了許多，那么燃料電池車的效率、氫耗水平都怎么樣呢？
2020-12-25 19:58:462549 ? ? 日前，中國氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨年度頒獎盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍時代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)及實踐
2021-01-11 11:26:514569 3月1日消息，今日微軟宣布，Surface Hub 2S 85英寸版正式登陸中國市場，售價178188元，企業(yè)用戶可前往微軟中國官方商城詳細了解。
2021-03-02 09:17:543124 盡管馬斯克不看好燃料電池，但目前已有不少車企加入燃料電池開發(fā)行列，其中不乏現(xiàn)代、豐田等大型車企。而在國內(nèi)市場上，上海重塑能源集團股份有限公司（以下簡稱“重塑股份”）也在積極布局，且目前已經(jīng)開啟IPO之路。
2021-04-01 09:24:182100 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近日，據(jù)國內(nèi)調(diào)研機構(gòu)發(fā)布的最新報告顯示，近年來燃料電池市場規(guī)模大漲，2020年全球燃料電池市場規(guī)模達到42億美元，同時也推動氫能源汽車銷量和保有量都呈現(xiàn)高速增長
2021-12-07 14:49:343549 氫能源是終極的清潔能源，是中國新能源未來發(fā)展的重點領(lǐng)域。近年來國家開始部署氫能發(fā)展與利用，國內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動汽車的研發(fā)。
2022-03-14 10:22:261882 其實除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？
2023-10-04 16:12:001056 
蘋果公司CEO蒂姆·庫克近日透露，備受矚目的Apple Vision Pro頭顯產(chǎn)品計劃于今年內(nèi)正式登陸中國市場。這一消息無疑為中國的科技愛好者帶來了期待與驚喜。
2024-03-27 11:29:13917 據(jù)博主@nothing科技社透露，以“極簡且顛覆性”為愿景的科技品牌“Nothing”即將正式登陸中國市場。 2025年，“Nothing”的音頻產(chǎn)品將在中國同步上市，智能手表也會推出，不過手機產(chǎn)品
2025-01-22 14:14:191043
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