科技的進(jìn)步總是帶來(lái)更好的生活,無(wú)論是我們接觸最為頻繁的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)的制藥業(yè)、采礦業(yè)、醫(yī)療行業(yè),甚至汽車(chē)行業(yè)都受到科技進(jìn)步的庇蔭。
而不管技術(shù)怎樣發(fā)展,我們普通人對(duì)于未來(lái)便捷生活的暢享都離不開(kāi)“可視化”的概念。因?yàn)橄噍^于語(yǔ)言、文字、圖片以及視頻而言,可以交互的場(chǎng)景似乎才是人機(jī)協(xié)作的終極理想方案。
當(dāng)然,目前人類(lèi)的技術(shù)距離實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)還很遙遠(yuǎn),但例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)的快速進(jìn)步已經(jīng)使我們朝未來(lái)邁出了第一步,尤其是這些技術(shù)與人類(lèi)第一大工業(yè)門(mén)類(lèi)——汽車(chē)相結(jié)合,已經(jīng)在潛移默化中孕育著變革的力量。
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)是利用計(jì)算機(jī)模擬產(chǎn)生一個(gè)三維空間的虛擬世界,提供使用者關(guān)于視覺(jué)等感官的模擬,讓使用者感覺(jué)仿佛身歷其境,可以實(shí)時(shí)、沒(méi)有限制地觀察三維空間內(nèi)的事物。使用者進(jìn)行位置移動(dòng)時(shí),計(jì)算機(jī)可以立即進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)算,將精確的三維世界影像傳回產(chǎn)生臨場(chǎng)感。
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)整合了計(jì)算機(jī)圖形、計(jì)算機(jī)仿真、人工智能、感應(yīng)、顯示及網(wǎng)絡(luò)并行處理等技術(shù)的最新發(fā)展成果,是一種由計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助生成的高技術(shù)模擬系統(tǒng)。其他不同類(lèi)型的VR包括混合現(xiàn)實(shí)(MR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)是指透過(guò)攝影機(jī)影像的位置及角度精算并加上圖像分析技術(shù),讓熒幕上的虛擬世界能夠與現(xiàn)實(shí)世界場(chǎng)景進(jìn)行結(jié)合與互動(dòng)的技術(shù),這種技術(shù)于1990年提出。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)有時(shí)跨越許多感官模式,包括聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)和體感。
AR和VR之間的主要區(qū)別是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)將數(shù)字元素添加到實(shí)時(shí)視圖中。二者通常都是通過(guò)使用智能手機(jī)上的攝像頭等來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其中,VR意味著一種完全的物理沉浸式體驗(yàn),消除了物理世界。
AR和VR如何在汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮作用?
就目前的發(fā)展趨勢(shì)而言,人員必須通過(guò)接觸產(chǎn)品來(lái)檢驗(yàn)產(chǎn)品的時(shí)代在不久的未來(lái)就將結(jié)束。技術(shù)的進(jìn)步使我們作為制造商和消費(fèi)者,能夠與人和物建立起比以前任何人都無(wú)法想象的更加親密的關(guān)系。
例如,自從互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后,制造商不得不改變推銷(xiāo)自己產(chǎn)品的方式,曾經(jīng)依賴大眾廣告的制造商現(xiàn)在更注重以一種更有針對(duì)性的方式推廣他們的產(chǎn)品,精準(zhǔn)推銷(xiāo)的理念已經(jīng)越來(lái)越深入人心。
沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí):俗話說(shuō),人靠衣裝馬靠鞍,你也可以通過(guò)一個(gè)人開(kāi)的車(chē)來(lái)對(duì)他進(jìn)行分析。因?yàn)槠?chē)和所有商品一樣,都是車(chē)主個(gè)性的體現(xiàn)。汽車(chē)制造商通過(guò)實(shí)施沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn),不僅可以影響潛在客戶的購(gòu)買(mǎi)決策,而且還能創(chuàng)造和加強(qiáng)客戶的品牌忠誠(chéng)度。
一直以來(lái),汽車(chē)制造商在搶奪忠誠(chéng)客戶上的失誤無(wú)非幾種原因,可能是缺乏客戶獨(dú)有的相關(guān)性,透明度差,未能滿足客戶的期望。
而通過(guò)實(shí)施AR和VR等沉浸式技術(shù),汽車(chē)制造商可以創(chuàng)建一個(gè)與真實(shí)產(chǎn)品的外觀和感覺(jué)相對(duì)比的“鏡像”。此舉有助于增加消費(fèi)者的真實(shí)觀感和理解,對(duì)減少購(gòu)車(chē)后的不協(xié)調(diào)感和提高透明度有很大幫助。
通過(guò)虛擬展廳,汽車(chē)企業(yè)可以讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的過(guò)程變得不那么緊張,而客戶也可以在各種選項(xiàng)之間進(jìn)行切換,以確保他們最終選擇最適合自己需求和個(gè)性的最終產(chǎn)品。
這些選項(xiàng)可以是任何東西,從內(nèi)飾的顏色,定制的座位安排,以及座椅等選項(xiàng)??赡苄允菬o(wú)窮無(wú)盡的。與全面的展廳相比,虛擬展廳的另一大優(yōu)勢(shì)是,建立虛擬展廳所需的成本要低得多。
擁有虛擬模型不需要制造商和零售商持有并維護(hù)各種各樣的實(shí)體模型。同時(shí),在這項(xiàng)技術(shù)的幫助下,經(jīng)銷(xiāo)商可以管理自己的庫(kù)存,讓他們更好地預(yù)測(cè)客戶的喜好。
AR客戶體驗(yàn):AR在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用帶來(lái)了汽車(chē)行業(yè)的巨大變革。寶馬是第一個(gè)在汽車(chē)行業(yè)使用AR的企業(yè)。研究發(fā)現(xiàn),超過(guò)40%的消費(fèi)者愿意為兼容AR的產(chǎn)品買(mǎi)單,汽車(chē)行業(yè)也不例外。
汽車(chē)制造商已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)的一個(gè)例子是,寶馬與埃森哲合作開(kāi)發(fā)了一個(gè)AR應(yīng)用程序,讓潛在客戶不必離開(kāi)舒適的家,就可以探索未來(lái)的汽車(chē)型號(hào)。同時(shí),它還允許客戶根據(jù)自己的喜好對(duì)這些AR車(chē)型進(jìn)行定制。
虛擬汽車(chē)模擬:模擬器的發(fā)明使用已經(jīng)有較長(zhǎng)的歷史了。就像模擬器可以用于飛行員或宇航員訓(xùn)練、軍事應(yīng)用等教學(xué)模式。模擬器在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用也是可以理解的。
虛擬模擬器不僅用于駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),還可以讓制造商進(jìn)行試驗(yàn)、測(cè)試?yán)碚摵瓦M(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。例如,制造商可以進(jìn)行受控測(cè)試,以找出駕駛員的最佳人體工程學(xué)設(shè)置,從而提高道路安全,這將極大提高品牌的美譽(yù)度。
VR試駕:利用VR的技術(shù),制造商已經(jīng)開(kāi)始投資360度視頻,讓潛在客戶了解擁有和駕駛某款車(chē)型會(huì)是什么樣子。事實(shí)證明,這和擁有一個(gè)虛擬展廳一樣有效。虛擬展廳對(duì)于特定地形的車(chē)輛尤其有效,比如Jeep或?qū)汃R的車(chē)輛。
虛擬模擬器可以讓潛在客戶進(jìn)行虛擬試駕,在安全的環(huán)境中體驗(yàn)他們所選擇的車(chē)輛。同時(shí),制造商和經(jīng)銷(xiāo)商不需要投資昂貴的測(cè)試車(chē)輛,這將大大降低他們的管理費(fèi)用。
自助服務(wù)的AR:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)是一項(xiàng)目的性很強(qiáng)的技術(shù),因?yàn)樗梢詭椭蛻暨M(jìn)行一些不需要機(jī)械師的任務(wù)。而且,這是制造商可以作為自助服務(wù)套餐的一部分提供的。自助式AR允許用戶使用計(jì)算機(jī)支持的圖形與現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行交互。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)可以用來(lái)完成簡(jiǎn)單的任務(wù),比如更換汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗液,也可以完成更復(fù)雜的任務(wù),比如確保汽車(chē)引擎蓋下的線路配置正確。
使用AR可以讓客戶在把車(chē)送到機(jī)械師那里之前就能弄清楚車(chē)輛的問(wèn)題所在,這將促進(jìn)客戶和制造商之間的互動(dòng)關(guān)系。
VR的懷舊功能:懷舊是一個(gè)很好的營(yíng)銷(xiāo)工具。利用懷舊情緒是是一種很好的方式,它可以提醒人們某個(gè)汽車(chē)品牌曾經(jīng)的故事、當(dāng)下的狀態(tài),以及它正朝著哪個(gè)方向發(fā)展。通過(guò)懷舊,顧客與品牌形成了情感上的聯(lián)系,從而提高了品牌的忠誠(chéng)度。
懷舊豐富了一個(gè)品牌的歷史故事講述過(guò)程。制造商可以在全球范圍內(nèi)錄制和分享博覽會(huì)、車(chē)展甚至是彈出式展臺(tái)的360度視頻,事實(shí)證明,這是提高品牌潛在客戶參與度的絕佳策略。
結(jié)語(yǔ)
雖然AR和VR技術(shù)相對(duì)仍處于向成熟期過(guò)渡的階段,但增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)等沉浸式技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多,其應(yīng)用的數(shù)量也在增加。
投資于這些沉浸式技術(shù)的汽車(chē)公司預(yù)計(jì)將獲得比其他市場(chǎng)參與者更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如今,“共享經(jīng)濟(jì)”的理念已經(jīng)越來(lái)越被大眾所接受,這也導(dǎo)致新車(chē)銷(xiāo)售變得更具挑戰(zhàn)性。
通過(guò)這些技術(shù)的有效實(shí)施,汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商可以尋求提高安全規(guī)范,降低成本,并使整個(gè)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的體驗(yàn)更加愉快,這反過(guò)來(lái)又有望將汽車(chē)行業(yè)推向新的高度。
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