在前兩年高歌猛進之后，今年以來面板行業(yè)進入到了波谷期，面板價格下跌，企業(yè)業(yè)績承壓，凈利集體下降，各大面板廠商正在經歷“寒冬”帶來的痛苦。

近日，面板類上市企業(yè)相繼披露2022年H1業(yè)績報，相比去年同期亮眼的各項數據，今年的形勢可謂是兩極反轉，業(yè)績普遍透露著寒意。

在高工LED重點關注的7家主要面板企業(yè)中，京東方、深天馬、龍騰光電、華映科技四家企業(yè)出現營利雙降，TCL科技與維信諾則是增收不增利，僅亞世光電一家實現營利雙增。

高工LED也注意到，針對面板的周期性低谷，包括京東方、TCL、深天馬、維信諾等面板廠商都在加速布局Mini/Micro LED。

上半年，京東方MLED事業(yè)營收達到了4.12億元，同比增長50.15%。TCL 華星則加快 IT 和車載等新業(yè)務拓展，完善產能布局，打造業(yè)務增長新動能。

1 ? 面板下行周期，企業(yè)集體承壓

一般來說，面板行業(yè)的周期性體現為消費電子產品需求量增長，面板價格上漲，帶動一輪擴產潮，產能充分釋放后，市場供大于求，面板價格下跌，市場需求增長，如此循環(huán)往復。

從業(yè)績來看，無論是第一梯隊還是二三梯隊，面板企業(yè)都承受著行業(yè)周期下行帶來的壓力。

其中面板龍頭京東方2022年上半年營利雙降，實現營收916.1億元，同比下降15.66%；實現凈利潤65.96億，同比下降48.94%。

京東方在半年報中表示，半導體顯示行業(yè)持續(xù)低位徘徊，主要面板產品價格下降，公司營業(yè)收入下滑。今年上半年，其顯示器件的毛利率為15.44%，比上年同期減少12.68%。

TCL科技增收不增利，實現營業(yè)收入845.6億元，較去年同比增長13.53%；實現凈利潤6.64億元，較去年同比下降90.2%。

TCL科技半年報指出，由于顯示終端需求整體低迷，主要產品價格顯著低于去年同期，導致公司半導體顯示業(yè)務凈利潤同比下降89億元。據了解，今年上半年，其顯示業(yè)務的毛利率跳崖式下跌至3.89%，較去年同期下降25.24%。

值得注意的是，亞世光電的業(yè)績在一眾下滑數據中極其亮眼，報告期內，亞世光電實現營業(yè)收入3.93億元，同比增長53.63%；實現凈利潤4851萬元，同比大增110.62%。

亞世光電半年報透露，液晶顯示器件及電子紙顯示模組訂單的增加，帶來營業(yè)收入的大幅上漲。為何亞世光電能在面板行業(yè)價格整體下滑實現營利雙增？究其原因，主要是因為其主營產品為中小尺寸顯示器件，不包括電視顯示器，受傳統(tǒng)顯示行業(yè)周期影響較行業(yè)其他廠商小。

2 ? 布局新賽道，車載市場成“香餑餑”

除了行業(yè)周期這一主要影響因素以外，疫情波動、通貨膨脹、地緣沖突等宏觀因素也進一步加劇了行業(yè)恢復的挑戰(zhàn)性。面對復雜的市場環(huán)境，面板企業(yè)正通過去庫存、調節(jié)稼動率、開拓新市場等方式來應對行業(yè)寒冬。

在液晶面板下行周期仍未觸底，國內柔性OLED還處于規(guī)模擴張、尚未盈利的情況下，增長快、見利快的車載顯示正在成為面板大廠眼中的“香餑餑”，以此來尋求新的業(yè)績增長點。

京東方：

京東方在車載顯示領域已深耕多年，把控股子公司京東方精電作為車載顯示業(yè)務發(fā)展平臺。根據第三方咨詢機構數據，2021年京東方車載顯示面板出貨面積已躍升至全球第一，同時8英寸及以上車載顯示面板出貨量持續(xù)穩(wěn)居全球第一。

除車載顯示屏外，京東方及子公司已與小鵬汽車等部分車企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能座艙顯示及智能化領域共同打造未來智慧出行新生態(tài)，攜手推進車載顯示和交互領域的產品創(chuàng)新。

此外，9月9日，京東方精電完成定向增發(fā)，募資凈額約4.998億港元。

TCL科技：

TCL科技旗下子公司華星車載顯示業(yè)務發(fā)展迅速，對于新能源汽車客戶群和以傳統(tǒng)燃油汽車為代表的傳統(tǒng)車廠客戶群均在積極開拓，在客戶導入、項目開發(fā)和量產出貨等方面進展順利，已覆蓋主要的車廠和tier1的車載廠商。

今年8月，TCL華星展示了其AMOLED透明屏，該技術未來在車載顯示領域具有良好的推廣價值。

深天馬：

車載顯示從去年半年報中的關鍵業(yè)務升級成了今年半年報中的核心業(yè)務，地位與智能手機顯示并列。

據了解，深天馬的車載顯示面板包括儀表、中控、平視顯示器、后視鏡、后座娛樂等在內的各類智能座艙產品。

深天馬曾表示，其車載顯示產品已涵蓋全球主流品牌的上千個車型量產經驗，客戶資源已涵蓋了中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠，實現國際主流客戶和中國自主品牌全覆蓋并不斷深化與客戶的合作。

為持續(xù)加碼車載顯示賽道，深天馬今年初在蕪湖建立了車載顯示研發(fā)中心，并且宣布將投建 8.6 代線和新型模組產線，瞄準包括車載在內的增量市場。

此外，就在不久前，深天馬還宣布出資5500萬與華安鑫共設汽車電子公司。

維信諾：

針對車載顯示，維信諾在互動平臺表示，公司繼供貨透明 A 柱等定制化產品后持續(xù)探索創(chuàng)新產品，已與數個汽車品牌合作研發(fā)推進定制化的OLED車載顯示產品，加強與終端車企的溝通合作以推進量產應用，加強對車載顯示市場的長期規(guī)劃，未來將加速成果不斷釋放。

今年5月，維信諾技術創(chuàng)新大會發(fā)布了柔性OLED S型雙聯(lián)屏車載顯示、柔性OLED儀表及電子后視鏡集成車載顯示、柔性OLED透明顯示天窗，并已與多家車企合作推出了柔性OLED的儀表、電子后視鏡、透明A柱等定制化產品。

龍騰光電：

車載市場是龍騰光電產品應用布局的重要領域之一，開發(fā)出了具備集成觸控、超窄邊框、曲面及可動態(tài)調光等技術特性的一系列高品質、高性能、高信賴度的客制化車載顯示產品，廣泛應用于傳統(tǒng)燃油車和新能源車，包括中控、儀表、智能后視鏡、抬頭顯示等各類產品。

同時，龍騰光電積極進行車載產品的研發(fā)革新，結合公司行業(yè)先進的防窺顯示技術，首創(chuàng)推出了車載動態(tài)四向防窺顯示面板，助力行車、駕駛安全，并已得到各大車企和Tier1廠商的廣泛關注。

未來，龍騰光電將進一步強化隱私防窺顯示、Mini LED、觸控一體化等核心技術在車載產品上的整合應用，提升品質實力，拓寬和深化與國內外車載大廠的長期穩(wěn)定合作關系，持續(xù)為客戶提供全方位顯示解決方案，實現互利共贏發(fā)展。

在今年面板行業(yè)不斷承壓的局面下，車載顯示成為面板行業(yè)中為數不多保持增長的應用領域之一。雖由于規(guī)模有限，暫不能彌補其他顯示應用領域萎縮帶來的空缺，但根據多家研究機構的分析，車載顯示市場規(guī)模正在穩(wěn)定增長，且未來5-10年也將保持良好發(fā)展態(tài)勢。

對于身處至暗時刻的面板廠商來說，車載市場無疑是冬日里的陽光，哪怕目前溫度有限，但至少是帶來了些許暖意。

編輯：黃飛

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