車規(guī)級SiC MOSFET制造技術(shù)進展
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詳細解讀什么是“車規(guī)級”
隨著汽車電動化及智能化的發(fā)展,以及這幾年特斯拉、比亞迪及國內(nèi)造車新勢力的強勢崛起,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,同時隨著國產(chǎn)化替代的推進,“車規(guī)級”這個詞也越來越多的出現(xiàn)在了大家的視野中。但是“車規(guī)級”到底
2023-06-30 10:09:06
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讓你從古到今的了解什么是“車規(guī)級”
伴隨著汽車電動化和智能化,再加上這些年特斯拉,比亞迪等造車新勢力和國內(nèi)造車新勢力強勢興起,自動駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展,與此同時,伴隨著國產(chǎn)化替代,“車規(guī)級”這一名詞逐漸進入人們視野。 但“車規(guī)級
2023-08-25 11:30:00
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三菱電機1200V級SiC MOSFET技術(shù)解析
1200V級SiC MOSFET是一種能充分發(fā)揮SiC優(yōu)勢的器件,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車等領(lǐng)域。目前,1200V級SiC MOSFET被多家器件廠商定位為主力產(chǎn)品,本文主要介紹三菱電機1200V級SiC MOSFET的技術(shù)開發(fā)概要。
2024-12-04 10:50:43
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多款產(chǎn)品通過車規(guī)認證,國產(chǎn)SiC MOSFET加速上車
潮,令800V平臺、SiC電驅(qū)開始打進20萬內(nèi)的市場,SiC也進一步能夠加速在市場上普及。 ? 最近兩家國內(nèi)廠商又有多款SiC MOSFET產(chǎn)品通過了車規(guī)級認證,這將繼續(xù)推動SiC功率器件量產(chǎn)上車。 ? 瞻芯電子 ? 瞻芯電子3月8日宣布,由公司開發(fā)的三款第二代650V SiC MOSFET產(chǎn)
2024-03-13 01:17:00
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本土IDM廠商SiC MOSFET新進展,將應(yīng)用于車載電驅(qū)
的普及,離不開碳化硅的產(chǎn)能提升以及降本節(jié)奏加速,在800V電壓系統(tǒng)下,一般需要1200V耐壓的車規(guī)級SiC MOSFET器件。該領(lǐng)域以往由ST、英飛凌、羅姆、安森美等海外大廠壟斷,而近期,國產(chǎn)
2024-06-25 00:05:00
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5945SiC-MOSFET與Si-MOSFET的區(qū)別
從本文開始,將逐一進行SiC-MOSFET與其他功率晶體管的比較。本文將介紹與Si-MOSFET的區(qū)別。尚未使用過SiC-MOSFET的人,與其詳細研究每個參數(shù),不如先弄清楚驅(qū)動方法等
2018-11-30 11:34:24
SiC-MOSFET器件結(jié)構(gòu)和特征
另一方面,按照現(xiàn)在的技術(shù)水平,SiC-MOSFET的MOS溝道部分的遷移率比較低,所以溝道部的阻抗比Si器件要高?! ∫虼?,越高的門極電壓,可以得到越低的導通電阻(VCS=20V以上則逐漸飽和)?! ∪绻?/div>
2023-02-07 16:40:49
SiC-MOSFET有什么優(yōu)點
另一方面,按照現(xiàn)在的技術(shù)水平,SiC-MOSFET的MOS溝道部分的遷移率比較低,所以溝道部的阻抗比Si器件要高。因此,越高的門極電壓,可以得到越低的導通電阻(VCS=20V以上則逐漸飽和)。如果
2019-04-09 04:58:00
SiC-MOSFET的應(yīng)用實例
研究開發(fā)法人科學技術(shù)振興機構(gòu)合作開發(fā),在CEATEC 2014、TECHNO-FRONTIER2015展出的產(chǎn)品。?超高壓脈沖電源特征?超高耐壓偽N通道SiC MOSFET?低導通電阻(以往產(chǎn)品的1
2018-11-27 16:38:39
SiC MOSFET的器件演變與技術(shù)優(yōu)勢
MOSFET狀態(tài)表明了主要商業(yè)障礙的解決方案,包括價格,可靠性,堅固性和供應(yīng)商的多樣化。盡管價格優(yōu)于Si IGBT,但由于成本抵消了系統(tǒng)級優(yōu)勢,SiC MOSFET已經(jīng)取得了成功。隨著材料成本的下降,這項技術(shù)
2023-02-27 13:48:12
SiC MOSFET:經(jīng)濟高效且可靠的高功率解決方案
家公司已經(jīng)建立了SiC技術(shù)作為其功率器件生產(chǎn)的基礎(chǔ)。此外,幾家領(lǐng)先的功率模塊和功率逆變器制造商已為其未來基于SiC的產(chǎn)品的路線圖奠定了基礎(chǔ)。碳化硅(SiC)MOSFET即將取代硅功率開關(guān);性能和可靠性
2019-07-30 15:15:17
SiC功率器件SiC-MOSFET的特點
另一方面,按照現(xiàn)在的技術(shù)水平,SiC-MOSFET的MOS溝道部分的遷移率比較低,所以溝道部的阻抗比Si器件要高。因此,越高的門極電壓,可以得到越低的導通電阻(VCS=20V以上則逐漸飽和)。如果
2019-05-07 06:21:55
車規(guī)級MCU缺貨持續(xù)2年,上海航芯助力國產(chǎn)市場
℃~155℃的寬溫范圍,出錯率更是要求接近于0,在如此嚴苛的要求下,國內(nèi)MCU企業(yè)此前主攻門檻更低的消費類和工業(yè)級產(chǎn)品,車規(guī)級則因研發(fā)成本高、技術(shù)門檻高、國際巨頭優(yōu)勢凸顯等原因,鮮少涉及。不過受疫情
2023-02-03 12:00:10
車規(guī)級的器件選型
`各位今天聊聊車規(guī)級的芯片選型。如果需要的芯片沒有車規(guī)級別的,但又工業(yè)級別的。從穩(wěn)定性,可靠性方面考慮,應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢,是溫度?`
2015-10-15 14:22:18
車規(guī)級芯片車身空調(diào)控制方案Demo
車規(guī)級芯片車身空調(diào)控制方案Demo
(請點擊精彩視頻):
MGEQ1C064 方案亮點:
2024-07-18 12:16:52
車用SiC元件討論
個月的研發(fā)合作。本文將討論本專案中與車用電子的相關(guān)內(nèi)容,并聚焦在有關(guān)SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新。WInSiC4AP聯(lián)盟由來自4個歐盟國家(意大利、法國、德國和捷克共和國)的20個合作伙伴組成,包括大型企業(yè)
2019-06-27 04:20:26
GW2A系列FPGA(車規(guī)級)數(shù)據(jù)手冊
GW2A 系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級)數(shù)據(jù)手冊主要包括高云半導體 GW2A系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級)特性概述、產(chǎn)品資源信息、內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹、電氣特性、編程接口時序以及器件訂貨信息,幫助用戶快速了解高云半導體 GW2A系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級)特性,有助于器件選型及使用。
2022-09-29 07:47:16
Microsem美高森美用于SiC MOSFET技術(shù)的極低電感SP6LI封裝
) MOSFET功率模塊的極低電感封裝 這款全新封裝專為用于公司SP6LI 產(chǎn)品系列 而開發(fā),經(jīng)設(shè)計提供適用于SiC MOSFET技術(shù)的2.9 nH雜散電感,同時實現(xiàn)高電流、高開關(guān)頻率以及高效率。美高森美將在德國
2018-10-23 16:22:24
PCA9685是車規(guī)級的么?我想要一個車規(guī)級的PWM輸出信號芯片(引腳越多越好)有沒有推薦
PCA9685是車規(guī)級的么?我想要一個車規(guī)級的PWM輸出信號芯片(引腳越多越好)有沒有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
ROHM的SiC MOSFET和SiC SBD成功應(yīng)用于Apex Microtechnology的工業(yè)設(shè)備功率模塊系列
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)的SiC MOSFET和SiC肖特基勢壘二極管(以下簡稱“SiC SBD”)已被成功應(yīng)用于大功率模擬模塊制造商ApexMicrotechnology
2023-03-29 15:06:13
SiLM27531HAC-7G車規(guī)級單通道 30V, 5A/5A 高欠壓保護閾值的高速低邊門極驅(qū)動解析
的 VDD 供電,輕松滿足20V+驅(qū)動需求(如IGBT、SiC)。UVLO閾值13.5V~30V,適配高驅(qū)動電壓應(yīng)用。
卓越魯棒性與可靠性:
車規(guī)級認證: 符合 AEC-Q100 標準,滿足汽車電子
2025-08-09 09:18:36
i.MX RT1170車規(guī)級產(chǎn)品有AEC-Q100認證嗎?
大家好如題,i.MX RT1170車規(guī)級產(chǎn)品有AEC-Q100認證嗎?如果是,能否提供相關(guān)文件?
2023-03-15 08:24:23
為何使用 SiC MOSFET
。設(shè)計挑戰(zhàn)然而,SiC MOSFET 技術(shù)可能是一把雙刃劍,在帶來改進的同時,也帶來了設(shè)計挑戰(zhàn)。在諸多挑戰(zhàn)中,工程師必須確保:以最優(yōu)方式驅(qū)動 SiC MOSFET,最大限度降低傳導和開關(guān)損耗。最大
2017-12-18 13:58:36
了解一下SiC器件的未來需求
Tesla的SiC MOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共24顆,拆開封裝每顆有2個SiC裸晶(Die)所以共48顆SiC MOSFET。除此之外,其他包括OBC、一輛車附2個一般充電器、快充電樁等,都可以放上SiC,只是SiC久缺而未快速導入。不過,市場估算,循續(xù)漸進采用SiC后,平均2輛Te.
2021-09-15 07:42:00
產(chǎn)品推薦 | Abracon 的車規(guī)級共模扼流圈
車規(guī)級共模扼流圈
過濾汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率和信號噪聲
Abracon最新的共模扼流圈(CMC)可用于電源線和信號線的應(yīng)用。此外,信號線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
求一種基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級充電應(yīng)用解決方案
基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?
2021-08-06 06:19:11
溝槽結(jié)構(gòu)SiC-MOSFET與實際產(chǎn)品
本章將介紹最新的第三代SiC-MOSFET,以及可供應(yīng)的SiC-MOSFET的相關(guān)信息。獨有的雙溝槽結(jié)構(gòu)SiC-MOSFET在SiC-MOSFET不斷發(fā)展的進程中,ROHM于世界首家實現(xiàn)了溝槽柵極
2018-12-05 10:04:41
淺析SiC-MOSFET
SiC-MOSFET 是碳化硅電力電子器件研究中最受關(guān)注的器件。成果比較突出的就是美國的Cree公司和日本的ROHM公司。在國內(nèi)雖有幾家在持續(xù)投入,但還處于開發(fā)階段, 且技術(shù)尚不完全成熟。從國內(nèi)
2019-09-17 09:05:05
深度解析車規(guī)級低邊單通道門極驅(qū)動SiLM27531H
、變頻器中的隔離或非隔離驅(qū)動電路。
總結(jié)在功率半導體技術(shù)快速迭代向GaN、SiC演進的時代,門極驅(qū)動器的性能已成為決定系統(tǒng)天花板的關(guān)鍵一環(huán)。SiLM27531H以其車規(guī)級的可靠性、對標先進功率器件的超高速
2025-12-12 08:39:51
羅姆成功實現(xiàn)SiC-SBD與SiC-MOSFET的一體化封裝
本半導體制造商羅姆面向工業(yè)設(shè)備和太陽能發(fā)電功率調(diào)節(jié)器等的逆變器、轉(zhuǎn)換器,開發(fā)出耐壓高達1200V的第2代SiC(Silicon carbide:碳化硅)MOSFET“SCH2080KE”。此產(chǎn)品損耗
2019-03-18 23:16:12
重慶電感供應(yīng)/TS16949認證對車規(guī)級電感廠家的重要性--谷景電子
汽車類電子的客戶首先選擇車規(guī)級電感廠家看的是什么呢?是規(guī)模嗎?是質(zhì)量嗎?是服務(wù)嗎?都不是,首先看車規(guī)級電感廠家有沒有TS16949認證。為什么汽車類電子客戶首先要求車規(guī)級電感廠家擁有TS16949
2020-06-22 11:59:24
量產(chǎn)發(fā)布!國民技術(shù)首款車規(guī)級MCU N32A455上市
2023年2月20日,國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級EAL5+安全芯片之后,國民技術(shù)發(fā)布
2023-02-20 17:44:27
驅(qū)動功率MOSFET,IBGT,SiC MOSFET的PCB布局需要考慮哪些因素?
請問:驅(qū)動功率MOSFET,IBGT,SiC MOSFET的PCB布局需要考慮哪些因素?
2019-07-31 10:13:38
2012 車規(guī)級晶振
)影響-40℃~+125℃車規(guī)級工作溫度,優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)級標準認證免費提供FAE技術(shù)支持 
2024-06-11 13:47:47
2016 車規(guī)級晶振
,優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)級標準認證免費提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于車載導航、多媒體、藍牙、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等
2024-06-11 13:51:27
2520 車規(guī)級晶振
工作溫度,優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)級標準認證免費提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于車載導航、多媒體、藍牙、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
2024-06-11 14:00:40
3225 車規(guī)級晶振
的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)級標準認證免費提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于車載導航、多媒體、藍牙、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等
2024-06-11 14:06:33
5032 車規(guī)級晶振
工作溫度,優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)級標準認證免費提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于車載導航、多媒體、藍牙、胎壓監(jiān)測及車身系統(tǒng)
2024-06-11 14:17:20
49SMD 車規(guī)級晶振
產(chǎn)品特性:49SMD-2P貼片晶振、無源車規(guī)級晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性、高可靠性-40℃~+125℃車規(guī)級工作溫度優(yōu)良的耐環(huán)境性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)認證標準免費提供FAE技術(shù)支持
2024-06-11 14:25:07
49s 車規(guī)級晶振
產(chǎn)品特性:49S-2P直插晶振、無源車規(guī)級晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性、高可靠性-40℃~+125℃車規(guī)級工作溫度優(yōu)良的耐環(huán)境性符合RoHS、Reach認證標準,綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)認證標準免費提供FAE技術(shù)支持
2024-06-11 14:33:38
解析車規(guī)級MCU的技術(shù)難點
近日,四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對外宣布,其車規(guī)級MCU產(chǎn)品線又添重量級新成員——AC7801X,這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)的國內(nèi)首顆車規(guī)級MCU 芯片——AC7811之后
2021-02-16 09:34:00
12505
12505什么是車規(guī)級,車規(guī)級的介紹(一)
什么是車規(guī)級(介紹一) 什么是車規(guī)級介紹一 汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是所使用了車規(guī)級的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢? 我們先來看看電子元件件在汽車
2021-03-04 11:35:02
15136
15136派恩杰SiC MOSFET批量“上車”,擬建車用SiC模塊封裝產(chǎn)線
自2018年特斯拉Model3率先搭載基于全SiC MOSFET模塊的逆變器后,全球車企紛紛加速SiC MOSFET在汽車上的應(yīng)用落地。
2021-12-08 15:55:51
2174
2174
車規(guī)級芯片的分類 2021年車規(guī)級IGBT芯片上市公司有哪些
車規(guī)級芯片是,汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標準。目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,車規(guī)級芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級芯片的分類 按功能劃分,車規(guī)級芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:24
21723
21723杰華特IPO:致力實現(xiàn)車規(guī)級產(chǎn)品核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化突破
據(jù)杰華特IPO招股書披露,杰華特擬將通過對車規(guī)級DC-DC轉(zhuǎn)換芯片、帶功能安全的車規(guī)級電池管理芯片、車規(guī)級線性電源芯片、車規(guī)級照明和顯示芯片、車規(guī)級H橋和電機控制芯片等多領(lǐng)域進行布局和投入,致力實現(xiàn)車規(guī)級產(chǎn)品核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化突破。
2022-11-03 16:00:28
1798
1798Wolfspeed擴展AEC-Q101車規(guī)級SiC MOSFET推出650V E3M系列產(chǎn)品
Wolfspeed 新款車規(guī)級 E-系列(E3M)650V、60 mΩ MOSFET 系列幫助設(shè)計人員滿足 EV 車載充電機應(yīng)用。采用 Wolfspeed 第三代 SiC MOSFET 技術(shù)
2022-11-07 09:59:21
1907
1907瞻芯電子1200V大電流MOSFET獲車規(guī)級認證
值得一提的是,這款TO247-4封裝的產(chǎn)品通過AEC-Q101認證,同時表明1200V 17mΩ 的碳化硅(SiC) MOSFET裸芯片,也滿足車規(guī)級可靠性標準。該晶圓正面還可以采用鎳鈀金,如下圖,支持雙面散熱封裝,可進一步突破傳統(tǒng)單面封裝的功率密度極限。
2022-11-08 14:45:16
1791
1791汽車電子用(車規(guī)級)元器件介紹—以NDK 32.768K(車規(guī)級)、8M(車規(guī)級)、16M(車規(guī)級)晶振為例
汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢?
2022-11-22 10:25:16
4417
4417
“合作共贏·智行天下”華潤微電子重磅發(fā)布車規(guī)級系列產(chǎn)品
。會議主要圍繞華潤微電子在車規(guī)功率器件與模塊、車規(guī)工藝等方面的布局展開,其中在車規(guī)級功率器件技術(shù)及市場方面,公司針對車規(guī)級中低壓MOS、高壓超結(jié)MOS、IGBT以及SiC MOS單管與模塊等器件芯片制造、模組封裝、可靠性提升等關(guān)鍵技術(shù)進行分享;發(fā)
2022-12-14 17:22:28
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1060
什么是車規(guī)級電感
專業(yè)名詞:車規(guī)級。 讓我們先從這個名詞開始:AEC-Q AEC 是“Automotive Electronics Council:汽車電子協(xié)會”的簡稱。克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標準而設(shè)立了汽車電子委員會(AEC),是主要汽車制造商與美國的主要部件制造商匯聚一起
2023-01-03 09:48:57
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1711
未來五到十年供應(yīng)都會緊缺?國產(chǎn)SiC能成功上主驅(qū)嗎?
當前從目前的供應(yīng)情況來看,車規(guī)級SiC MOSFET主要由英飛凌、ST、羅姆三家供應(yīng),供不應(yīng)求現(xiàn)象較為嚴重。另一方面來說,國內(nèi)也有不少SiC器件廠商推出了車規(guī)級SiC MOSFET產(chǎn)品
2023-01-30 16:18:27
1110
1110什么是“車規(guī)級”?全球首款“車規(guī)級”激光器件的發(fā)布
本書將以“車規(guī)級”激光雷達為切入點,從針對激光器件的AEC-Q102標準開始解讀,逐步回答“什么是車規(guī)級?
2023-01-31 14:00:32
1404
1404高新興物聯(lián)榮獲“車規(guī)級通信類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”證書
展開,旨在集中攻關(guān)核心技術(shù),通過技術(shù)交流加強我國汽車芯片在設(shè)計、制造、封測、工具鏈、關(guān)鍵材料、核心設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)提升,加速車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化替代。 在頒獎環(huán)節(jié),作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信方案提供商,高新興物聯(lián)榮獲
2023-02-27 18:23:35
1766
1766國產(chǎn)SIC MOSFET功率器件推出1200V大電流MOSFET獲得車規(guī)認證
2022年11月,上海瞻芯電子開發(fā)的1200V 17mΩ 的碳化硅(SiC) MOSFET通過了車規(guī)級可靠性認證(AEC-Q101),該產(chǎn)品為TO247-4封裝,最大電流(Ids)可達111A。
2023-03-22 16:47:33
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全面詳解車規(guī)級芯片封裝技術(shù)
按功能種類劃分,車規(guī)級半導體大致可分為主控/計算類芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導體(IGBT和MOSFET)、傳感器(CIS、加速傳感器等)、無線通信及車載接口類芯片、車用存儲器等。
2023-04-08 11:24:22
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4741深度解析車規(guī)級芯片封裝技術(shù)
按功能種類劃分,車規(guī)級半導體大致可分為主控/計算類芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導體(IGBT和MOSFET)、傳感器(CIS、加速傳感器等)、無線通信及車載接口類芯片、車用存儲器等。
2023-04-18 11:52:03
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1366汽車電子用(車規(guī)級)元器件介紹—以NDK 32.768K(車規(guī)級)、8M(車規(guī)級)、16M(車規(guī)級)晶振為例
汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢?
2022-11-25 16:21:10
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車規(guī)級電阻在新能源車中的應(yīng)用
貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年,為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案,成立于2008年的貞光科技是三星
2022-12-09 15:50:38
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讓你從古到今的了解什么是“車規(guī)級”
伴隨著汽車電動化和智能化,再加上這些年特斯拉,比亞迪等造車新勢力和國內(nèi)造車新勢力強勢興起,自動駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展,與此同時,伴隨著國產(chǎn)化替代,“車規(guī)級”這一名詞逐漸進入人們視野。但“車規(guī)級
2023-01-16 11:29:14
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車規(guī)級究竟有什么奇特之處
凡與車相關(guān),必有車規(guī)級。車規(guī)級究竟有什么奇特之處?如今汽車電子產(chǎn)品價格飛漲,其原因不外乎“車規(guī)級”,但人人都在說的車規(guī)級究竟是什么?車規(guī)級,顧名思義就是使用滿足汽車等級的元器件,車規(guī)級的標準
2023-01-16 11:30:00
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什么是“車規(guī)級”激光雷達?
自動駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個主題最熱門,肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達?激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:25
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車規(guī)級!碳化硅(SiC)MOSFET,正式開啟量產(chǎn)交付
據(jù)介紹,瞻芯電子開發(fā)的第二代SiC MOSFET產(chǎn)品驅(qū)動電壓(Vgs)為15-18V,可提升應(yīng)用兼容性,簡化應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,第二代SiC MOSFET與第一代產(chǎn)品同為平面柵MOSFET
2023-08-23 15:38:01
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2227昂瑞微電子車規(guī)級藍牙SoC芯片OM6650AM通過車規(guī)級認證
HS8727-91之后(詳見昂瑞微車規(guī)級開關(guān)芯片通過認證),又一顆通過車規(guī)級認證的芯片,顯示了公司在布局車規(guī)級芯片產(chǎn)品線方面的實力和決心。 PART1昂瑞微本次通過車規(guī)級認證產(chǎn)品簡介 數(shù)字鑰匙、胎壓監(jiān)測等技術(shù)的應(yīng)用讓汽車變得越來越智能化,汽車駕駛的安全性和便利性得到大幅
2023-09-19 10:06:11
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2266國星光電SiC-MOSFET器件獲得AEC-Q101車規(guī)級認證
繼1200V/10A SiC-SBD(碳化硅-肖特基二極管)器件獲AEC-Q101車規(guī)級認證后,近日,國星光電開發(fā)的1200V/80mΩ SiC-MOSFET(碳化硅-場效應(yīng)管)器件也成功獲得了
2023-10-24 15:52:32
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1851國星光電的1200V/80mΩSiC-MOSFET器件成功獲得AEC-Q101車規(guī)級認證
繼1200V/10A SiC-SBD(碳化硅-肖特基二極管)器件獲AEC-Q101車規(guī)級認證后
2023-10-25 18:28:10
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車規(guī)級功率模塊封裝的現(xiàn)狀,SiC MOSFET對器件封裝的技術(shù)需求
1、SiC MOSFET對器件封裝的技術(shù)需求
2、車規(guī)級功率模塊封裝的現(xiàn)狀
3、英飛凌最新SiC HPD G2和SSC封裝
4、未來模塊封裝發(fā)展趨勢及看法
2023-10-27 11:00:52
2610
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車規(guī)級晶振的特點與應(yīng)用 車規(guī)級晶振與消費級晶振的區(qū)別
車規(guī)級晶振的特點與應(yīng)用 車規(guī)級晶振與消費級晶振的區(qū)別 車規(guī)級晶振與消費級晶振是用于不同應(yīng)用領(lǐng)域的晶振,它們在性能、可靠性和應(yīng)用環(huán)境等方面存在一些區(qū)別。本文將詳細介紹車規(guī)級晶振的特點與應(yīng)用,并與消費級
2023-11-17 11:31:52
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2042芯塔電子SiC MOSFET通過車規(guī)級認證, 成功進入新能源汽車供應(yīng)鏈!
近日,芯塔電子自主研發(fā)的1200V/80mΩTO-263-7封裝?SiC MOSFET器件成功獲得第三方權(quán)威檢測機構(gòu)(廣電計量)全套AEC-Q101車規(guī)級可靠性認證。包括之前通過測試認證的650V
2023-12-06 14:04:49
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安世車規(guī)級MOSFET產(chǎn)品組合答疑回顧
11 月 28 日,安世半導體 BG MOS 產(chǎn)品線高級應(yīng)用經(jīng)理方舟先生,為廣大工程師帶來了《Nexperia車規(guī)級 MOSFET - 提升 EV 驅(qū)動能效的絕佳選擇》的網(wǎng)絡(luò)研討會,重點介紹了安世半導體最新車規(guī)級 MOSFET 產(chǎn)品,及其在新能源汽車車身和底盤中的應(yīng)用。
2023-12-15 10:35:31
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2150瞻芯電子1200V/650V SiC塑封半橋模塊獲車規(guī)認證
出首批2款基于第二代碳化硅(SiC)MOSFET芯片技術(shù)的SMPD塑封半橋模塊產(chǎn)品,并順利通過了車規(guī)級可靠性認證(AQG324)。
2024-03-07 09:37:27
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2118瞻芯電子兩款SiC MOSFET產(chǎn)品通過車規(guī)級可靠性認證
Ω規(guī)格的IV2Q06060D7Z,均成功通過了嚴苛的車規(guī)級可靠性認證。這一認證標志著瞻芯電子的SiC MOSFET產(chǎn)品已經(jīng)滿足了汽車行業(yè)對高可靠性、高性能的嚴格要求,為新能源汽車市場的高效發(fā)展注入了新的活力。
2024-03-07 09:43:18
1605
1605瞻芯電子開發(fā)的3款第二代650V SiC MOSFET通過了車規(guī)級可靠性認證
3月8日,瞻芯電子開發(fā)的3款第二代650V SiC MOSFET產(chǎn)品通過了嚴格的車規(guī)級可靠性認證(AEC-Q101 Qualified)。
2024-03-11 09:24:38
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納芯微推出基于創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC—NCA1462-Q1
納芯微宣布推出基于其自研創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC(信號改善功能,Signal Improvement Capability)NCA1462-Q1。
2024-03-12 09:30:00
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瞻芯電子第二代650V SiC MOSFET產(chǎn)品通過車規(guī)級可靠性認證
近日,瞻芯電子宣布其研發(fā)的三款第二代650V SiC MOSFET產(chǎn)品成功通過了嚴格的AEC-Q101車規(guī)級可靠性認證,這一里程碑式的成就標志著瞻芯電子在功率電子領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與技術(shù)突破。
2024-03-12 11:04:24
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1748蓉矽半導體1200V SiC MOSFET通過車規(guī)級可靠性認證
蓉矽半導體近日宣布,其自主研發(fā)的1200V 40mΩ SiC MOSFET產(chǎn)品NC1M120C40HT已順利通過AEC-Q101車規(guī)級測試和HV-H3TRB加嚴可靠性考核。這一里程碑式的成就不僅彰顯
2024-03-12 11:06:30
1587
1587蓉矽半導體SiC MOSFET通過AEC-Q101車規(guī)級考核和HV-H3TRB加嚴可靠性驗證
蓉矽半導體自主研發(fā)的1200V 40mΩ SiC MOSFET NC1M120C40HT順利通過AEC-Q101車規(guī)級測試和HV-H3TRB加嚴可靠性考核,同時通過了新能源行業(yè)頭部廠商的導入測試并量產(chǎn)交付。
2024-03-12 17:18:21
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瞻芯電子推出一款車規(guī)級1200V SiC三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z
近日,瞻芯電子正式推出一款車規(guī)級1200V 碳化硅(SiC)三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z,該模塊產(chǎn)品及其采用的1200V 80mΩ SiC MOSFET分別獲得了AQG324與AEC-Q101車規(guī)級可靠性認證。
2024-04-07 11:37:32
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強茂推出最新的60V、100V和150V車規(guī)級MOSFET
強茂推出最新的60V、100V和150V車規(guī)級MOSFET,此系列專為汽車和工業(yè)電力系統(tǒng)設(shè)計提供優(yōu)異性能和效率。
2024-05-23 11:42:49
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TMC2024丨車規(guī)級功率半導體論壇劇透一丨SiC模塊特色封裝與半導體制造技術(shù)創(chuàng)新
聚焦車規(guī)級功率半導體與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢 21+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報告 15+車規(guī)級SiC相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品展示 1場高層閉門會 ? SiC在新能源汽車上的應(yīng)用進展遠超行業(yè)預(yù)估,降本增效,提升可靠性,突破
2024-06-18 15:26:46
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瞻芯電子第三代1200V 13.5mΩ SiC MOSFET通過車規(guī)級可靠性測試認證
近日,上海瞻芯電子科技股份有限公司(簡稱“瞻芯電子”)基于第三代工藝平臺開發(fā)的1200V 13.5mΩ SiC MOSFET產(chǎn)品(IV3Q12013T4Z)通過了車規(guī)級可靠性(AEC-Q101)測試
2024-06-24 09:13:20
1944
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瞻芯電子SiC MOSFET技術(shù)新突破,車規(guī)級產(chǎn)品正式量產(chǎn)
Ω SiC MOSFET產(chǎn)品(IV3Q12013T4Z)成功通過了車規(guī)級可靠性(AEC-Q101)測試認證,這一里程碑式的成果標志著瞻芯電子在SiC MOSFET領(lǐng)域的技術(shù)實力達到了新的高度。
2024-06-24 10:05:43
1444
1444如何辨別符合車規(guī)級標準的電子元器件?
凡與車相關(guān),必有車規(guī)級。車規(guī)級究竟有什么奇特之處?如今汽車電子產(chǎn)品價格飛漲,其原因不外乎“車規(guī)級”,但人人都在說的車規(guī)級究竟是什么?車規(guī)級,顧名思義它是一種汽車標準,符合各個國家立法的關(guān)于汽車
2024-08-12 17:03:27
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比亞迪全新1500V車規(guī)級SiC功率芯片解讀
2025年3月17日,比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波正式宣布,比亞迪發(fā)布了其自主研發(fā)的全新一代1500V車規(guī)級碳化硅(SiC)功率芯片 。這項技術(shù)突破被強調(diào)為行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用的最高電壓等級車規(guī)級
2025-03-19 14:08:56
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3461車規(guī)級與非車規(guī)級有什么區(qū)別?如何管控?
車規(guī)VS非車規(guī)的差異1.可靠性要求車規(guī)級:車規(guī)級產(chǎn)品在可靠性方面的要求極為嚴苛,其缺陷率需控制在百萬分之一(PPM)級別,設(shè)計壽命通常為15年或20萬公里,且必須通過AEC-Q系列認證,如
2025-03-24 14:36:43
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車規(guī)級和消費級有什么區(qū)別?為什么自動駕駛需要車規(guī)級?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]某車企高管專門討論某車使用消費級芯片的事情,再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級和消費級的探討。車規(guī)級(Automotive Grade)與消費級(Consumer Grade)產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:52
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