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5G將會為自動駕駛的發(fā)展帶來什么

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3月11日消息,韓國電信公司LG Uplus和漢陽大學ACE實驗室成功測試了基于5G網絡的自動駕駛汽車,這輛汽車與普通汽車一起行駛在首爾的街道上。 這輛被稱為A1的5G自動駕駛汽車在首爾交通繁忙的道路上行駛,在25分鐘內駕駛了8公里的距離。
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5G帶來新媒體的應用將會為我們構建一個新的媒體環(huán)境

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5G正式牽手自動駕駛上路!自動駕駛開進公共道路,您害怕嗎?②蘋果高通上演年度狗血大戲,英特爾和華為成了觀眾!③大企業(yè)們集體“自閉”,本周禁忌:高調!
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5G商用究竟會為整個產業(yè)鏈帶來怎樣的發(fā)展機會

2025年期間,我國5G商用直接帶動的經濟總產出達10.6萬億元,直接創(chuàng)造的經濟增加值達3.3萬億元。5G商用究竟會為整個產業(yè)鏈帶來怎樣的機會?5G物聯(lián)峰會為大家一一解答。
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2019-08-09 09:03:281684

5G條件下的自動駕駛是怎樣的

自動駕駛汽車、急救車、校車、前車和死角車輛共5輛汽車利用5G網絡互相發(fā)送消息,用15分鐘行駛了2.5公里。
2019-10-15 10:00:201197

廣州聯(lián)通成立一個基于5G移動邊緣計算的智能網聯(lián)自動駕駛實驗室

本項目采用5G-V2X技術實現自動駕駛汽車的開發(fā)道路測試網絡環(huán)境,構建基于5G移動邊緣計算的智能網聯(lián)自動駕駛體系。
2019-10-24 09:16:492699

5G可以讓自動駕駛更加靠近我們嗎

因為5G自動駕駛的實現很大程度上依賴于5G網絡的覆蓋范圍,如果覆蓋不到位,會導致信息傳輸速率不穩(wěn)定,忽高忽低,這對自動駕駛汽車而言是非常危險的。
2019-11-07 17:14:56705

5G自動駕駛聯(lián)盟增至141家,涵蓋多個行業(yè)企業(yè)和高校

“在5G網聯(lián)的自動駕駛下,行走在路上的汽車之間就像有了思想交流一樣,整齊劃一、同快同慢,避免了交通事故的發(fā)生?!苯?,來到位于房山區(qū)竇店鎮(zhèn)的北京高端制造業(yè)基地進行了5G自動駕駛體驗,據了解,這里是國內首個5G自動駕駛示范區(qū)。
2019-11-25 14:30:043369

5G自動駕駛之間的關系是怎樣的

自動駕駛是未來5G最引入矚目的應用場景之一,可以說承載了無數人的期待和向往。但是,現實情況要復雜得多。
2019-12-16 15:54:566721

Aeva發(fā)布首款FMCW芯片激光雷達,助力自動駕駛發(fā)展

隨著5G發(fā)展,自動駕駛作為汽車產業(yè)發(fā)展的突破性方向,將會迎來廣闊發(fā)展空間。而激光雷達,作為自動駕駛領域最為關鍵的傳感器,被稱為自動駕駛汽車的“眼睛”。
2020-01-09 17:52:225175

5G將會為哪些行業(yè)帶來發(fā)展潛力

5G的世界一定會到來,而支撐這些的基礎建設,就是半導體組件(包含處理器、內存、射頻組件、電源 IC 等)。而且 5G 的物理特性,造成基地臺數量增加,使得相對應的處理器、內存等半導體組件用量勢必也將連帶增加。
2020-03-15 11:44:001570

華為創(chuàng)新實踐力聯(lián)通逐步走向5G網絡自動駕駛

近日,在中國聯(lián)通首次舉辦的“2020年中國聯(lián)通OSS2.0 5G OSS應用” 線上發(fā)布會上,華為公司聯(lián)合中國聯(lián)通成功發(fā)布面向5G網絡自動化、智能化的創(chuàng)新實踐,助力聯(lián)通逐步走向5G網絡自動駕駛。
2020-04-01 15:41:343546

5G將會為通信業(yè)務的發(fā)展帶來哪些新的發(fā)展機會

毫無疑問,5G將為通信業(yè)務的發(fā)展帶來新的機會。5G網絡的超高帶寬能力及人類對業(yè)務體驗的極致追求,將推動傳統(tǒng)的通信業(yè)務向超高清語音和視頻等多媒體通信業(yè)務發(fā)展
2020-04-16 09:04:182990

5G能完美賦能自動駕駛嗎?

隨著5G時代的到來,很多人給予了大量設想,似乎隨著5G的興起,世界萬物都能得到復蘇。特別是在自動駕駛方面,5G似乎已經成為未來的發(fā)展方向,每一輛具備自動駕駛功能的汽車,都離不開5G的支持。
2020-04-17 08:42:354202

5G技術將對自動駕駛發(fā)展帶來什么影響?

5G技術將對自動駕駛帶來極大的幫助?,F在主流的自動駕駛技術路線完全依賴車輛自身的感知能力,車上必須搭載價值數十萬元的激光雷達等一系列傳感器,然而探測的距離和精度依然有待提升。同時,視野盲區(qū)和其他車輛的不可預估性都意味著風險的存在。
2020-09-01 14:10:212848

5G車聯(lián)網是實現車路協(xié)同和自動駕駛的重要條件

5G車聯(lián)網是實現車路協(xié)同和自動駕駛的重要條件。在自動駕駛過程中,車輛的傳感器從監(jiān)測路況信息到命令車輛大腦做出反應的時間越短,自動駕駛的安全性就會更高。這要求通信網絡具有高可靠性和低時延的特點。
2020-09-30 09:50:434879

5G自動駕駛和遠程駕駛中的獨特優(yōu)勢

。 5G技術助力實現自動駕駛和遠程駕駛。近日,記者在國家智能網聯(lián)汽車質量監(jiān)督檢驗中心(襄陽),實地體驗5G自動駕駛和遠程駕駛。在這個國內首個5G車路協(xié)同自動駕駛檢測基地,中國移動5G正展現在智能網聯(lián)汽車發(fā)展中的獨特優(yōu)勢。 大
2020-10-20 15:35:075279

5G自動駕駛產業(yè)發(fā)展進一步提速,“3+1+N”拓展策略助推自動駕駛落地

10月22日,中國移動在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動駕駛峰會,落實國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進“5G+高精定位”等技術賦能自動駕駛產業(yè)發(fā)展。會上,中國移動副總經理趙大春表示,自
2020-10-22 15:52:492281

中國移動積極推進5G+高精定位技術賦能自動駕駛發(fā)展

10月22日,中國移動在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動駕駛峰會,落實國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進“5G+高精定位”等技術賦能自動駕駛產業(yè)發(fā)展。
2020-10-23 09:44:512477

中國移動為加快5G自動駕駛聯(lián)合47家單位牽頭成立了“5G自動駕駛聯(lián)盟”

中國移動副總經理趙大春在致辭中透露,作為信息通信業(yè)央企,中國移動正在實施5G+計劃,持續(xù)推進5G在千行百業(yè)的創(chuàng)新應用。車路協(xié)同自動駕駛5G最典型的應用場景之一,也是中國移動當前重點發(fā)力、持續(xù)推進的關鍵領域。中國移動對5G自動駕駛給予了高度的重視和支持,可以概括為“三個前所未有”:
2020-10-23 09:51:333119

趙大春:車路協(xié)同自動駕駛5G典型的應用場景之一

近日,中國移動在江蘇蘇州舉辦5G自動駕駛峰會。本次峰會以“5G新基建·智駕新未來”為主題,積極推進5G+北斗高精定位等技術賦能自動駕駛產業(yè)發(fā)展。會上,中國移動發(fā)布了5G+北斗高精定位系統(tǒng),啟動了國家5G新基建車路協(xié)同項目,開啟了常態(tài)化運營5G無人公交項目。
2020-10-25 11:00:223275

愛立信支持的5G Ride自動駕駛巴士項目已接近全面運營

愛立信支持的5G Ride自動駕駛巴士項目已接近全面運營,此前該項目在愛立信位于瑞典斯德哥爾摩西斯塔的總部附近,成功進行了遠程數字監(jiān)控和車載數字安全服務的試驗,探索了如何通過控制塔對車輛實現5G和遠程操控,以在城市中安全引入自動駕駛電動巴士。
2021-12-07 10:01:165615

5G車路協(xié)同自動駕駛概述

基于 5G 車路協(xié)同自動駕駛技術的應用來看,其相對于以往我國車路協(xié)同系統(tǒng)的運行具備明顯優(yōu)勢,信息交流溝通、決策及控制的自動化水平都相對較高,且不容易出現較為嚴重的故障問題,成為未來車路協(xié)同自動駕駛研究的重要方向。
2022-04-26 09:45:442438

5G車路協(xié)同自動駕駛概述與應用

5G 車路協(xié)同自動駕駛技術主要借助于 5G 通信技術、北斗導航技術、V2X、路況采集系統(tǒng)相關技術。因為 5G 通信技術的高速率、低速率、大連接三大特性,能夠滿足汽車自動駕駛數據交互實時性的要求。
2022-07-01 14:45:052507

自動駕駛芯片現狀盤點 國產自動駕駛芯片發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)

目前自動駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢明顯,自動駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢。市場容量未來5將會高速增長自動駕駛芯片企業(yè)中英偉達依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢,CUDA生態(tài)占據市場領導地位。
2023-02-21 11:37:542123

為什么自動駕駛需要5G?

什么叫自動駕駛? 自動駕駛分為6個等級: ? ? Level 0: 人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。 Level 1: 輔助人工駕駛,可實現單一的車速或轉向控制自動化,仍由人工駕駛(如定速巡航
2023-10-26 10:59:472071

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