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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>國軒高科表示預(yù)計到2020年實現(xiàn)三元811軟包電池量產(chǎn)

國軒高科表示預(yù)計到2020年實現(xiàn)三元811軟包電池量產(chǎn)

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新能源客車三元解禁,鋰電池將遇到哪些問題和機(jī)會

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2021-09-02 12:34:40

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比亞迪不再死守磷酸鐵鋰電池 開始投資三元動力電池

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2018-02-12 09:10:185834

三元動力電池需求暴漲背景下預(yù)測2018鈷產(chǎn)業(yè)發(fā)展

動力電池出貨量實現(xiàn)44.5GWh,同比增長44%,其中三元動力電池比例繼續(xù)提升,由2016的24%上升至2017的48%。和工信部1月份公布的新車申報中搭載三元電池的車型占比達(dá)35%互相印證。
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億緯鋰能舉行三元投產(chǎn)儀式,正式開啟動力電池三國時代”

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隨著整車?yán)m(xù)航要求的提升,高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預(yù)計2020搭載三元電池的新能源汽車有望達(dá)到180萬輛,占新能源汽車總量比例超過90%。我們測算,2018預(yù)計國內(nèi)新能源汽車對三元電池
2018-05-18 10:38:002643

高科宣布三元811電池預(yù)計2019實現(xiàn)小批量生產(chǎn)

據(jù)悉,高科三元622電池目前已正式向眾泰批量供貨,且供應(yīng)量逐月提升,其新建的三元622升級版電池產(chǎn)線目前正在進(jìn)行安裝調(diào)試工作計劃七月份投產(chǎn),同時三元包產(chǎn)線目前進(jìn)展順利,計劃年底投產(chǎn)。
2018-06-15 17:31:004808

中航鋰電一期工程設(shè)計產(chǎn)能2.5GWh 三元電池預(yù)計2019放量

中航鋰電江蘇產(chǎn)業(yè)園一期工程設(shè)計產(chǎn)能2.5GWh,磷酸鐵鋰和三元約各占一半,部分產(chǎn)線需要改造,公司預(yù)計2019三元電池才會逐步放量。
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高科計劃用磷酸鐵鋰電池代替三元電池

近日,高科(002074)在接受投資者調(diào)研時表示,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營正常,訂單較為充足,各工廠排產(chǎn)情況較為理想,預(yù)計全年出貨量在5-6GWh左右。
2018-07-30 10:55:276334

中國動力電池技術(shù)快速發(fā)展 2020量產(chǎn)300wh/kg

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2018-08-09 15:28:465743

億緯鋰能將為戴姆勒供應(yīng)三元動力電池

根據(jù)億緯鋰能披露,公司將為戴姆勒供應(yīng)三元動力電池,具體數(shù)量尚未公布。這也成為億緯鋰能動力電池投產(chǎn)后迎來的第一個采購訂單。
2018-08-13 10:44:314100

三元電池優(yōu)缺點

本文首先介紹了三元電池的概念,其次介紹了三元電池優(yōu)點,最后闡述了三元電池的缺點。
2018-08-24 17:17:4229372

高鎳三元電池具有哪些優(yōu)勢?國內(nèi)電池行業(yè)布局將發(fā)生怎樣的改變?

考慮高鎳三元電池在能量密度方面的巨大優(yōu)勢,誰能夠率先大規(guī)模應(yīng)用811三元電池,誰就將在接下來數(shù)年內(nèi)獲得更多的市場。國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)的市場格局也很可能會因此發(fā)生巨大變化。
2018-08-28 10:41:5211635

深入解讀高科三元電池的戰(zhàn)略布局

【高工鋰電】掌控原材料,技術(shù)升級,保持低成本,高科正瞄準(zhǔn)未來,以抓鐵留痕的意志,一步一個腳印地推進(jìn)三元全產(chǎn)業(yè)鏈布局的深耕細(xì)作。
2018-09-01 09:45:489389

高科二期項目主體建設(shè)已完成 年底電池產(chǎn)能有望達(dá)到16GWh

近日,高科在互動平臺表示,公司青島二期項目主體建設(shè)已完成,目前設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)廠安裝,計劃9月份正式投產(chǎn);合肥經(jīng)開區(qū)三元電池項目首條1GWh生產(chǎn)線將于今年9月中旬投產(chǎn),其余生產(chǎn)線預(yù)計10月底陸續(xù)投產(chǎn)。
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2018被稱為高鎳811量產(chǎn)元年,高能量密度、低成本成未來趨勢

隨著國家補(bǔ)貼政策向長續(xù)航里程與高能量密度傾斜,三元電池的優(yōu)勢逐漸凸顯出來,受到國內(nèi)許多電池企業(yè)的青睞,而三元電池中的高鎳811電池近來更是受到熱捧,2018被稱為高鎳811量產(chǎn)元年。
2018-09-06 11:07:536902

業(yè)內(nèi)人士表示三元動力電池采購價格降10%-20%

預(yù)計明年三元動力電池價格還會降10%-20%?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,這不是電池企業(yè)接不接受的問題,現(xiàn)實如此,不得不降。
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業(yè)界要聞:寧德時代三元開始量產(chǎn)供貨、比亞迪30GWh動力電池項目簽約西安

寧德時代在8月份為日產(chǎn)逸純電動汽車裝機(jī)137臺,系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg,全部都為三元電池,裝機(jī)總電量5206KWh。
2018-09-17 16:42:086368

高科表示將為中國鐵塔提供通訊基站用儲能電池

近日,高科在投資者關(guān)系活動上表示,公司產(chǎn)品應(yīng)用場景較多,相關(guān)產(chǎn)品除用作動力電池用電芯外,還作為低速電動車以及國家電網(wǎng)儲能電站電芯以及中國鐵塔通訊基站用儲能電池,同時公司還在積極拓展其他應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-11-23 15:49:292849

高科將于20191月具備三元811生產(chǎn)能力 能量密度達(dá)302Wh/kg

高科12月28日發(fā)布與投資者交流互動表,在表中透露,公司制備的三元811樣品已于近期通過科技部的中期檢查,能量密度達(dá)302 Wh/kg,循環(huán)次數(shù)超過1500周,獲得了專家的好評和認(rèn)可,與之配套的1Gwh線,將于20191月具備生產(chǎn)能力。
2019-01-04 09:28:432218

各廠商紛紛布局高鎳電池 雖有障礙但前景廣闊

2018以來,已經(jīng)有包括力神電池在內(nèi)的多家企業(yè)在高鎳NCM 811和 NCA三元電池方面取得技術(shù)突破,這也拉動著硅碳負(fù)極材料的應(yīng)用。而近日高科發(fā)布與投資者交流互動記錄,其制備的高鎳NCM 811三元樣品已于近期通過科技部的中期檢查,能量密度達(dá)302 Wh/kg,負(fù)極采用硅碳材料。
2019-01-09 15:38:293562

高科與博世簽訂采購協(xié)議 將為博世提供鋰離子電池等產(chǎn)品

2月13日晚,高科發(fā)布公告稱,公司全資子公司合肥高科動力能源有限公司(以下簡稱“合肥”)與Robert Bosch GmbH(以下簡稱“博世”)于近日在合肥簽訂了《采購協(xié)議》。合肥作為博世合格供應(yīng)商,將為博世提供鋰離子電池、模組和電池(零件、產(chǎn)品)等。
2019-02-14 14:52:192148

高科加速推進(jìn)鋰電池儲能項目的背后

可以看到,鋰電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用正在加速。這也是推動高科積極加碼儲能的關(guān)鍵原因。據(jù)不完全統(tǒng)計,截止至2018,除過上海電氣外,高科已經(jīng)與南方電網(wǎng)、華為、固德威、海博思創(chuàng)、遠(yuǎn)東控股等一大批國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同開拓國內(nèi)外儲能市場。
2019-02-13 15:08:076069

高科預(yù)計2020實現(xiàn)電池量產(chǎn)

高科線于今年1月份具備生產(chǎn)能力,預(yù)計2020實現(xiàn)電池量產(chǎn)。
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國內(nèi)?動力電池領(lǐng)域的解析

看寧德時代、高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進(jìn)擊的競爭策略。與國際市場相比,國內(nèi)動力電池
2019-03-02 11:03:387098

億緯鋰能斬獲現(xiàn)代起亞13.48GWh訂單,為其提供三元電池

已經(jīng)有3家中國電池企業(yè)的三元電池獲得了外資或合資車企的認(rèn)可,隨著外資品牌新能源汽車的崛起,必將帶動國內(nèi)三元電池格局的變化。
2019-03-12 14:49:334425

2020國內(nèi)高鎳三元材料需求量將達(dá)7萬噸

預(yù)計2020高鎳NCM811+NCA三元材料市場的應(yīng)用占比有望達(dá)到26.29%,對應(yīng)的需求量7萬噸。
2019-04-28 13:56:144517

深度揭秘高科面臨的“危”與“機(jī)”

高科利潤“蒸發(fā)”2.7億或許并非偶然。
2019-06-09 17:59:007057

行業(yè) | 預(yù)計2020年中國高鎳三元材料需求量達(dá)7萬噸

預(yù)計2020高鎳NCM811+NCA三元材料市場的應(yīng)用占比有望達(dá)到26.29%,對應(yīng)的需求量7萬噸,2025應(yīng)用占比有望超過60%,對應(yīng)的需求量則接近40萬噸。
2019-06-17 15:40:583665

高科的戰(zhàn)略定力與市場研判

李縝分析了動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢以及高科的戰(zhàn)略布局,他同時還將對去年現(xiàn)金流和應(yīng)收賬款等熱點問題進(jìn)行了回應(yīng)。
2019-07-17 13:57:114497

三元電池和聚合物鋰電池之間的區(qū)別是什么

三元電池的特色: 先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng),保證電池高品質(zhì)、高優(yōu)率; 長循環(huán)、低內(nèi)阻,發(fā)熱小,功率輸出特性好; 綠色環(huán)保,產(chǎn)品符合GB、UN、ROHS等要求。 電池優(yōu)點: 電池,而不像
2020-11-09 14:46:1710232

三元電池降成本成關(guān)鍵

《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,2020,動力電池成本力爭降至1/Wh以下。實際上,自2017該目標(biāo)提出,短短三年的時間,動力電池成本已經(jīng)大幅下滑。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,目前磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)平均
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大眾汽車擬收購高科20%的股份 有望迎來新的業(yè)績拐點

據(jù)報道,大眾汽車將收購中國電池制造商高科20%的股份。
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大眾為何要等到2021才開始批量導(dǎo)入NCM811高鎳三元電池

大眾汽車今年仍不急于導(dǎo)入NCM811高鎳三元電池。 3月17日,在大眾2019度投資者電話會議(Full Year 2019 Volkswagen AG Earnings Call)上,其電池業(yè)務(wù)
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三元電池真實壽命_三元電池的應(yīng)用

本文首先介紹了三元電池真實壽命,其次闡述了影響三元電池使用壽命因素,最后介紹了影響三元電池的應(yīng)用。
2020-03-28 11:29:4020382

三元電池三元指的是什么_三元電池的前景

三元材料作為正極材料的動力鋰電池近年來憑借其容量高、循環(huán)穩(wěn)定性(電池壽命)好、成本適中等優(yōu)點,逐漸替代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池,成為目前市場上最主流的電池。今天就來和大家聊一聊三元電池指的是哪三元。
2020-03-28 11:42:2320483

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本文詳細(xì)闡述了三元電池的材料及三元電池的安全性。
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大眾入股高科一事或?qū)⒈弧白鴮崱?/a>

高科動力電池裝機(jī)量同比下降46%

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,20201-4月高科合計配套新能源汽車8582輛,同比下降46%,動力電池裝機(jī)量合計約0.34GWh,同比下降56%。
2020-07-14 11:12:251171

寧德時代沒有放棄811三元電池,將布局無稀有金屬電池

針對近日業(yè)界盛傳的寧德時代已經(jīng)放棄811三元電池研發(fā)的傳聞,寧德時代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱:妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191907

億緯鋰能正在大力擴(kuò)產(chǎn)三元電池

根據(jù)億緯鋰能半年報顯示,上半年公司動力電池營收13.6億,同比增長62.6%,主要得益于三元電池在海外市場的銷量增長。
2020-09-04 14:05:522798

高科徐興無:三元811電池的安全問題還未獲得根本性解決

近段時間以來,國內(nèi)已發(fā)生了多起電動車起火事故,并且這些車輛也都搭載了三元電池。因此,行業(yè)對于三元電池的安全性,也再度引起了熱議。
2020-09-22 11:21:151293

高科電池結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新思路

摘要 JTM技術(shù)可以使得單體模組成組效率超過90%。使用磷酸鐵鋰材料體系,模組能量密度可以接近200Wh/Kg,系統(tǒng)180Wh/Kg,可以達(dá)到高鎳三元水平,且模組成本僅相當(dāng)于鉛酸電池水平。 繼寧德
2020-09-22 13:56:043204

能量密度提升等領(lǐng)域的最新進(jìn)展

摘要 徐興無圍繞技術(shù)路線選擇、大眾入主帶來的變化、產(chǎn)能規(guī)劃及能量密度提升路徑等多個領(lǐng)域,詳細(xì)介紹了在這些領(lǐng)域的最新進(jìn)展。 高科目前電池裝機(jī)以磷酸鐵鋰為主,并積極開發(fā)高比能的三元電池產(chǎn)品,通過
2020-09-22 14:11:381822

高科生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品獲得了進(jìn)入船舶行業(yè)的準(zhǔn)入證書

據(jù)了解,根據(jù)CCS規(guī)定,認(rèn)可成功后,在認(rèn)可時效的5之內(nèi),相關(guān)設(shè)備可免認(rèn)證直接安裝在船級社檢驗服務(wù)的所有船舶上。也就是說,高科的磷酸鐵鋰電池以及電池管理系統(tǒng),將可以在未來5內(nèi)免認(rèn)證安裝于船舶! 高科進(jìn)軍船舶鋰電化市場并不如億緯鋰
2020-10-16 16:25:553640

曾毓群:寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),將永遠(yuǎn)不起火

10月16日,在“第五屆動力電池應(yīng)用國際峰會暨首屆中國新能源新材料(寧德)峰會”上,寧德時代董事長曾毓群表示:“寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),可輕松通過熱擴(kuò)散測試,時間不是5分鐘,而是永遠(yuǎn)不起火。”
2020-10-19 11:15:055012

中國船級社向高科正式頒發(fā)了“磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)”型式認(rèn)可證書

今年3月,高科控股子公司上海國舞洋船舶科技有限公司獲2020首批3船套船舶動力鋰電池系統(tǒng)訂單。這也是進(jìn)軍船舶動力鋰電池市場以來的首批系統(tǒng)訂單。
2020-10-20 15:59:263716

高科電池7GWh生產(chǎn)線PACK設(shè)備啟動招標(biāo)

根據(jù)高科官方消息,根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營需求,唐山公司期方形鋁殼鋰電池7GWh生產(chǎn)線PACK設(shè)備啟動招標(biāo)。
2020-11-10 09:44:564670

2020對于高科而言意義非凡

高科董事長李縝曾向高工鋰電表示,大眾投資對于而言,一是可實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),最大化資源分享和運營效率;二是可提升的技術(shù)水平、管理水平和品牌溢價能力,是有助于更快地融入全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈。
2020-11-24 14:21:083022

高科動力電池產(chǎn)品設(shè)計大路徑

”的主題演講。 高科堅持“做精鐵鋰、做大三元”的發(fā)展策略,公司目前量產(chǎn)的LFP單體能量密度達(dá)190Wh/kg,系統(tǒng)能量密度140Wh/kg,與三元622體系相當(dāng),實現(xiàn)續(xù)航里程500km 李世敬表示電池產(chǎn)品設(shè)計路線為1、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(VDA模組
2020-12-23 17:39:024352

影響三元電池使用年限的原因有哪些

電池是生活中常見的電池類型之一,但就鋰電池而言,它又具備諸多細(xì)分類別,如三元電池。為增進(jìn)大家對鋰電池的認(rèn)識程度,本文將對三元電池三元電池的使用壽命、影響三元電池壽命的因素以及三元電池的應(yīng)用予以介紹。如果你對鋰電池具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2021-01-17 10:34:348185

高科展示210Wh/kg磷酸鐵鋰電芯

鐵鋰電芯能量密度已在去年底達(dá)到210Wh/kg,未來目標(biāo)是230Wh/kg?!比涨?,高科(002074.SZ)工程研究總院常務(wù)副院長徐興無在高科科技大會上,向外界展示210Wh/kg磷酸鐵鋰電芯。 ? 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,車企降本意愿強(qiáng)烈,鐵鋰的優(yōu)勢主要是原料可控,成
2021-01-20 16:58:256626

2020中國三元正極材料市場分析

? ? 摘要 2020年中國鋰電三元正極材料出貨量23.6萬噸,同比增長23%。 從市場規(guī)模來看,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2020年中國鋰電三元正極材料出貨量23.6萬噸,同比
2021-01-26 09:35:527286

廬江大眾年產(chǎn)3萬噸三元正極材料項目開工

目位于合肥市廬江高新區(qū),占地約350畝。項目建設(shè)周期為36個月,預(yù)計202312月全部竣工投產(chǎn)。 項目建成后,具備年產(chǎn)30000噸高比能、高安全、長壽命和低成本鋰離子電池三元正極材料,滿足高科動力電池生產(chǎn)及市場需求。 高科一直堅持“做
2021-01-26 10:45:593658

高科等6家鋰電池企業(yè)2020業(yè)績快報

獅、德賽電池等6家鋰電池上市公司相繼披露了2020成績單。 其中,高科德賽電池2家電池企業(yè)保持營收、凈利雙重增長,其余4家在營收或凈利上有不同程度的下降。 2020疫情影響疊加新能源汽車行業(yè)格局變化,國際車企玩家入場,不同的
2021-02-02 09:42:302198

2020年中國三元正極材料行業(yè)市場競爭格局分析

系為主,占比合計73%。 2020,中國三元正極出貨量達(dá)23.6萬噸,占正極材料比重達(dá)46.3%。2020,容百科技、天津巴莫、長遠(yuǎn)鋰科市場占有率排名前,行業(yè)集中度相對分散。 產(chǎn)量規(guī)模擴(kuò)張,市場集中度提升 三元材料是鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰為代表的多元金屬復(fù)合氧化物,是動力電池
2021-02-03 10:05:378321

電池,能否突破瓶頸?

2020以來,基于方形電池技術(shù)路線,包括寧德時代、比亞迪、高科等頭部動力電池企業(yè)先后推出了CTP、刀片電池、JTM等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品,為方形電池在提升能量密度和降低電池成本方面找到了一條新的路徑。
2021-02-20 15:13:562369

高科在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的布局愈加深入

其中國循環(huán)開展鋰電池的回收再利用業(yè)務(wù),新材料開展負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。本次投資將完善高科電池上游原材料和電池回收戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)成本控制,鞏固其鋰電池產(chǎn)業(yè)的市場地位。
2021-03-18 11:30:013255

高科2020實現(xiàn)營收67.24億,同比增長35.6%

對于業(yè)績增長的原因,高科表示,期內(nèi)與上汽通用五菱、吉利、長安、江淮、奇瑞等整車企業(yè)緊密合作,同時積極擴(kuò)張輕型電動車和儲能應(yīng)用領(lǐng)域,公司銷售收入進(jìn)一步增長。
2021-04-19 09:30:284347

年度發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)2025產(chǎn)能將達(dá)到100GWh

4月21日,高科公布2020年年度及2021一季度業(yè)績報告。2020實現(xiàn)營業(yè)收入67.24億,同比增長35.6%;凈利潤1.5億,同比增長192.02%。 2020高科實現(xiàn)營業(yè)收入
2021-04-25 10:19:234778

磷酸鐵鋰的裝車量預(yù)計超過三元電池重新回到動力電池第一

,三元電池的占比下降至53%,裝車量為5.2GWh。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,磷酸鐵鋰的裝車量預(yù)計會在6月份超過三元電池,重新回到動力電池第一的位置。 就產(chǎn)量來說,磷酸鐵鋰電池在時隔三年之后,首次實現(xiàn)三元電池的反超。數(shù)據(jù)顯示,今年5月,國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計
2021-06-19 11:44:294076

肥東電池材料基地項目合肥開工

6月23日,肥東電池材料基地項目合肥開工,從3月22日投資合作的簽署項目開工歷時僅3個月,足以看出國對上游關(guān)鍵原材料需求的迫切性。 項目總投資預(yù)計120億,建設(shè)內(nèi)容涵蓋鋰離子動力電池的前端
2021-06-24 14:24:562850

肥東電池材料基地項目開工儀式舉行

產(chǎn)能達(dá)到100GWh的原材料供應(yīng),進(jìn)一步助力合肥打造具有國際影響力的智能電動汽車之都。 肥東電池材料基地項目位于合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園內(nèi),項目規(guī)劃占地2280畝,總投資預(yù)計120億。項目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施,建成后,將保證高科
2021-06-26 15:29:592506

天永智能中標(biāo)高科中標(biāo)金額7450萬項目

6月28日晚間,天永智能公告稱,中標(biāo)高科(柳州一期)5GWH方形鋁殼鋰電池產(chǎn)線模組及PACK線設(shè)備采購項目,中標(biāo)金額7450萬。 20201月,高科與柳州市人民政府簽署了投資協(xié)議,擬在
2021-06-30 14:42:133111

解析三元材料電池特性

解析三元材料電池特性
2022-01-11 18:17:4528

動力電池組成技術(shù) 三元電池成組技術(shù)

三元電池成組技術(shù): 新能源汽車不可能靠單節(jié)三元電池驅(qū)動,必須是由若干節(jié)三元鋰并聯(lián)起來組成一一個額定容量的單體電池模組,再把單體電池模組進(jìn)行串聯(lián)形成-一個動力電池。因此致性”就成為關(guān)鍵。
2022-11-03 20:23:011180

高科系列節(jié)能改造又添一廠

高科股份有限公司(簡稱“高科”)成立于20065月,中國總部坐落于合肥市包河區(qū)。系中國動力電池產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入資本市場的民族企業(yè),擁有新能源汽車動力鋰電池、儲能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊
2022-11-18 10:40:261724

泰國新成立 欲打造電池出口東盟基地

與泰國PTT集團(tuán)旗下Nuovo Plus合作成立合資公司 產(chǎn)品將包括電池模組及pack,適用車用及儲能系統(tǒng) 合肥202212月15日 /美通社/ -- 12月15日,高科與泰國PTT集團(tuán)
2022-12-16 21:08:051000

單體能量密度360Wh/kg 高科半固態(tài)電池量產(chǎn)在即

20182月,高科透露,公司正在美國和日本分別開發(fā)下一代動力電池生產(chǎn)技術(shù)工藝與生產(chǎn)設(shè)備,相關(guān)產(chǎn)品將使用半固態(tài)電池技術(shù)。對于包括固態(tài)電解質(zhì)在內(nèi)的上游關(guān)鍵原材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度公司方面也將密切關(guān)注。隨后3月,高科便在投資者互動平臺表示公司半固態(tài)電池技術(shù)目前已處于實驗室向中試轉(zhuǎn)換階段
2023-01-08 10:59:351639

三元電池的分類及應(yīng)用

三元電池,是指使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料制成的一種鋰電池。三元材料分別指鎳、鈷和錳。一些三元電池的陽極將由鎳、鈷和鋁制成。那么,三元電池有哪些類別和應(yīng)用呢?
2023-07-04 09:23:345026

三元電池和鋰電池有什么區(qū)別

三元電池(Lithium-ion ternary battery)是指使用鋰離子作為電荷傳遞的電池,其主要材料由種元素組成,通常是鎳(Nickel)、鈷(Cobalt)和錳(Manganese),因此被稱為三元。
2023-08-02 10:29:014031

高科戰(zhàn)略收購斯洛伐克電池廠商InoBat 25%股權(quán)

高科本次投資金額未公開,但報道的斯洛伐克公司的開發(fā),有利于促進(jìn)和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,今年2月,高科已經(jīng)宣布和inobat簽訂了諒解備忘錄,雙方合作在歐洲尋求合資建設(shè)40gwh產(chǎn)能在內(nèi)的合作機(jī)會推進(jìn)動力電池和氫領(lǐng)域的變革。
2023-09-05 11:42:071538

高科斥資20億美元將在美國伊利諾伊州建電池超級工廠

高科正將目光投向大洋彼岸高科計劃20億美元投建電池超級工廠,換算下來約?147 億人民幣。? 根據(jù)美國伊利諾伊州政府官網(wǎng)在當(dāng)?shù)貢r間9月8日發(fā)布的聲明顯示,高科將斥資20億美元在該州坎卡
2023-09-18 14:49:001135

三元電池壽命幾年 三元鋰一直用快充好嗎 快充對三元電池的影響

三元電池壽命幾年 三元鋰一直用快充好嗎 快充對三元電池的影響? 三元電池是目前市場上最為普及的一種鋰離子電池,其優(yōu)點在于高能量密度、高功率密度、長壽命等方面。一般而言,三元電池的壽命在正常
2023-10-23 09:34:589701

三元電池參數(shù) 三元電池最佳工作溫度 三元電池壽命一般是幾年?

三元電池參數(shù) 三元電池最佳工作溫度 三元電池壽命一般是幾年? 三元電池是一種常見的鋰離子電池,具有高能量密度、較低的自放電率和良好的循環(huán)壽命等特點。在本文中,我們將詳細(xì)介紹三元電池的參數(shù)
2023-11-21 16:05:3425095

高科美國弗里蒙特工廠首款電池包產(chǎn)品下線

合肥202312月29日 /美通社/ -- 12月21日,高科在美國的第一款電池Pack產(chǎn)品在弗里蒙特工廠正式下線,標(biāo)志著電池正式開啟"美國造"步伐。這是繼公布在美國伊利諾伊州和密歇根州
2023-12-29 18:05:311916

第一款電池Pack產(chǎn)品下線 高科電池正式開啟“美國造”

在美國本土落地并投產(chǎn)的首條電池包產(chǎn)線由利亨提供。
2024-01-05 09:56:091648

高科宣布!子公司合肥高科動力能源與晉景新能簽訂備忘錄

日前,高科宣布,子公司合肥高科動力能源與晉景新能簽訂備忘錄。
2024-03-01 14:51:241471

三元電池能和硬三元電池能混合用嗎

電池使用和系統(tǒng)中,將三元電池與硬三元電池混合使用是一個復(fù)雜的問題,涉及電池的化學(xué)成分、物理結(jié)構(gòu)、電氣特性以及系統(tǒng)設(shè)計等多個方面的考量。
2024-05-07 10:48:292376

高科發(fā)布金石電池和G刻電池,能量密度提升40%以上

5月17日消息,高科于第13屆科技大會推出金石電池,運用全固態(tài)技術(shù)使其能量密度達(dá)到驚人的350Wh/kg,較傳統(tǒng)三元電池高出40%以上。
2024-05-17 14:35:141919

高科發(fā)布G刻電池,可實現(xiàn)充電9.8分鐘補(bǔ)能80%

近日,高科在第13屆科技大會上發(fā)布超快充產(chǎn)品G刻電池,這款電池采用了先進(jìn)的5C超級快充技術(shù),可實現(xiàn)充電9.8分鐘補(bǔ)能80%,充電一刻鐘補(bǔ)能90%,能夠在極短的時間內(nèi)為電動汽車提供高效的能量補(bǔ)充。
2024-05-19 10:36:002012

高科G刻電池已成功裝車并啟動批量交付流程

超快充電池技術(shù)迎來了市場的新一輪飛躍,高科作為行業(yè)先鋒,近期宣布其G刻電池已成功裝車并啟動批量交付流程。這款于今年5月首發(fā)的5C超快充電池,不僅兼容磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰及三元等多種材料體系,還廣泛適配純電及增程式混動等多樣化應(yīng)用場景,展現(xiàn)了其技術(shù)的全面性和市場適應(yīng)性。
2024-09-24 15:18:321901

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