作者 | 方文

多應(yīng)用場(chǎng)景使小動(dòng)力電池持續(xù)爆發(fā)

小型動(dòng)力電池，主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、電踏車(chē)以及以吸塵器為代表的家用清潔電器等市場(chǎng)，近年來(lái)持續(xù)爆發(fā)。

同時(shí)在平衡車(chē)、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等輕型動(dòng)力領(lǐng)域、園林電動(dòng)工具領(lǐng)域、掃地機(jī)、無(wú)繩吸塵器等地板護(hù)理工具領(lǐng)域均可適用。

電動(dòng)工具、叉車(chē)和兩輪車(chē)是我國(guó)小動(dòng)力電池出貨的主要細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)尾效應(yīng)顯著。

據(jù)Marketsand Markets預(yù)測(cè)，到2024年全球電動(dòng)工具市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到417億美元，其中無(wú)繩電動(dòng)工具滲透率已超過(guò)50%。

根據(jù)國(guó)信證券發(fā)布的研究報(bào)告，目前全球主要國(guó)家每年吸塵器銷(xiāo)量在1.3億臺(tái)左右，并會(huì)以每年2-3%左右的速度增長(zhǎng)；

而無(wú)繩化產(chǎn)品的大容量電芯數(shù)量一般為7個(gè)左右，帶來(lái)年10億顆以上的潛在市場(chǎng)空間。

在這樣的背景下，不少電池企業(yè)都紛紛發(fā)力小動(dòng)力電池市場(chǎng)，一時(shí)群雄并起，硝煙彌漫。

2019年小動(dòng)力電池產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)100億，此后，連續(xù)2年，小動(dòng)力電池的出貨量增速維持在50%以上。

僅今年一季度，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池新投建項(xiàng)目就有29個(gè)，總投資金額高達(dá)3391.1億元，規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能近877GWh；

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池新投建項(xiàng)目就有29個(gè)，總投資金額高達(dá)3391.1億元，規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能近877GWh。

鋰電池在兩輪車(chē)中滲透快的主要原因

①由于新國(guó)標(biāo)出來(lái)之后，鋰電對(duì)鉛酸的替代速度加快，完成現(xiàn)實(shí)到理想的蛻變。

②共享電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)的出現(xiàn)，像美團(tuán)、哈啰、滴滴等公司入局，投放了大量的共享電動(dòng)兩輪車(chē)，所以對(duì)鋰電池的需求有一個(gè)快速的拉升；

③由于海外市場(chǎng)的需求增大，尤其是歐洲市場(chǎng)，對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)的需求在今年也特別的旺盛。

④隨著電動(dòng)工具、兩輪電動(dòng)車(chē)、移動(dòng)儲(chǔ)能電源、智能家居、可穿戴設(shè)備等小動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)鋰電池的需求擴(kuò)大，不少動(dòng)力電池廠開(kāi)始重視小動(dòng)力電池市場(chǎng)。

無(wú)繩化帶來(lái)小動(dòng)力電池需求增長(zhǎng)

小動(dòng)力電池主要是提供各細(xì)分產(chǎn)品的動(dòng)力系統(tǒng)，主要特點(diǎn)是適應(yīng)無(wú)繩化、電動(dòng)化需要，小型動(dòng)力電池預(yù)計(jì)將是推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力之一。

此外，國(guó)內(nèi)目前戶(hù)外市場(chǎng)尚處于起步階段，而隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，城市化程度、人均消費(fèi)能力進(jìn)一步提高，戶(hù)外消費(fèi)習(xí)慣日趨成熟，便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)潛力巨大。

預(yù)計(jì)2025年全球小動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)空間589.5億元，CAGR為12.4%。

預(yù)計(jì)2025年園林工具鋰電池出貨量17.8億顆，電踏車(chē)鋰電池出貨量11.5億只，吸塵器用鋰電池出貨量13.9億顆，便攜式儲(chǔ)能鋰電池出貨量14.7億顆。

四個(gè)賽道鋰電池出貨量共57.7億顆，2025年預(yù)計(jì)小動(dòng)力鋰電池出貨量共86.1億顆，市場(chǎng)空間589.5億元，21-25年化增長(zhǎng)率14.35%。

老牌電池企業(yè)進(jìn)入“小”市場(chǎng)

寧德時(shí)代瞄準(zhǔn)小動(dòng)力電池市場(chǎng)的潛在需求，聯(lián)合哈啰出行、螞蟻金服聯(lián)合建設(shè)［數(shù)字新基建類(lèi)重大項(xiàng)目］，采?。垡該Q代充］的新型換電模式。

近期，寧德智享無(wú)限換電項(xiàng)目正式啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)，總投資30億元，面向城市兩輪電動(dòng)車(chē)用戶(hù)預(yù)計(jì)投放500個(gè)以上換電柜。

比亞迪也在加速兩輪車(chē)、三輪車(chē)的電池業(yè)務(wù)布局，走的是與共享平臺(tái)合作模式。

比亞迪旗下電池獨(dú)立品牌弗迪電池的［兩輪車(chē)電池］項(xiàng)目是一個(gè)重要產(chǎn)品線，其產(chǎn)品線未來(lái)將會(huì)以數(shù)十倍的增速增長(zhǎng)。

億緯鋰能三元圓柱電池也拓展了消費(fèi)市場(chǎng)，成功進(jìn)入了電動(dòng)工具和電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)，公司將募投項(xiàng)目［荊門(mén)億緯創(chuàng)能儲(chǔ)能動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目］調(diào)出募集資金9億元，用于組建全自動(dòng)化圓柱三元鋰離子電池生產(chǎn)線，主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)殡妱?dòng)工具和電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)。

隨著一些老牌動(dòng)力電池企業(yè)強(qiáng)勢(shì)入圍小動(dòng)力電池市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)開(kāi)始警惕小動(dòng)力電池市場(chǎng)步車(chē)用動(dòng)力電池市場(chǎng)后塵，出現(xiàn)投資布局過(guò)熱的局面。

結(jié)尾：

隨著新興市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)、人均住房面積增加、汽車(chē)保有量提升、勞動(dòng)力成本上升，建筑業(yè)和家用DIY均對(duì)電動(dòng)工具提出需求，其消費(fèi)屬性將增強(qiáng)。

長(zhǎng)期來(lái)看，小動(dòng)力電池整個(gè)市場(chǎng)需求會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，但是供應(yīng)量已經(jīng)開(kāi)始起來(lái)了，尤其是現(xiàn)在寧德時(shí)代、比亞迪等巨頭都進(jìn)來(lái)了，還有好多圓柱電池廠也在擴(kuò)產(chǎn)，供需關(guān)系較之前不會(huì)那么緊張。

部分資料參考：妙投APP：《新能源隱形冠軍？看它》，民生證券：《小動(dòng)力鋰電龍頭產(chǎn)能擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代》

編輯：黃飛