現(xiàn)象卻也逐步凸顯。 但是隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷發(fā)展，國內(nèi)動(dòng)力電池整體產(chǎn)能又很高，就會(huì)造成嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，并且很難滿足政策調(diào)整后對產(chǎn)品的要求。 伴隨著國家對動(dòng)力電池能量密度要求的增高，產(chǎn)品進(jìn)入市場的門檻同時(shí)也被提高，將會(huì)加速企業(yè)間的淘汰
2018-02-22 22:03:08
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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
世界確實(shí)聽不容易的。關(guān)于動(dòng)力電池，是讓很多投資商又喜又憂的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是讓很多企業(yè)家夢寐以求的產(chǎn)業(yè)，也是讓很多工程技術(shù)人員覺得是發(fā)揮自身才能的產(chǎn)業(yè)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該說是有很多讓人不可琢磨的地方。我們首先從產(chǎn)業(yè)
2012-05-16 23:30:04
動(dòng)力電池回收企業(yè)動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
[引言] 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車成本較高，這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負(fù)極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)狀況1.1 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢2019年，我國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩
2021-05-07 10:11:18
`動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動(dòng)汽車的安全性，尤其是動(dòng)力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān)，對于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來說是個(gè)迎頭趕上國外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價(jià)搶占市場的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-07-05 16:33:57
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
新的應(yīng)用需求，在對傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補(bǔ)充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動(dòng)力電池、儲能電池、消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限，或出現(xiàn)破損、故障時(shí)，應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
生產(chǎn)企業(yè)簡而言之，激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。將所有原材料焊接成電池電芯、PACK模組，可直接用于傳統(tǒng)消費(fèi)電子、電子工具
2017-09-29 13:42:04
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國合理，長期收購電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-04-19 15:24:38
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2022-01-04 14:06:17
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2021-08-31 21:43:39
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2021-09-23 11:48:27
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2022-01-17 09:50:12
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-11-30 13:47:22
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
的
產(chǎn)能過剩，且市場兩極分化已非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)
產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端
產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營困難。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副董事長黃世霖預(yù)測，
動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的情況可能
會(huì)延續(xù)到2020年以后?！皬?/div>
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動(dòng)力電池成本高，一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動(dòng)力電池成本不下降，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動(dòng)力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
動(dòng)力電池梯次利用和商業(yè)產(chǎn)業(yè)化；5、退役鋰動(dòng)力電池預(yù)測技術(shù)與余能檢測技術(shù)；6、動(dòng)力電池回收拆解最新工藝與相關(guān)規(guī)范；池回收7、二次電池回收利用技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展8、“節(jié)能與資源綜合利用優(yōu)秀企業(yè)”評選頒獎(jiǎng)參會(huì)
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
二手貨再使用，比如二手車、二手家具、二手設(shè)備，最需要確定的就是這二手貨物的殘值。一般來講二手貨物通常根據(jù)其生產(chǎn)日期或使用年限，即以時(shí)間來判斷剩余價(jià)值。但是動(dòng)力電池比較特殊，僅從時(shí)間，比如出廠日期、累計(jì)
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動(dòng)力電池安全性問題鋰離子動(dòng)力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
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2021-09-02 12:34:40
和相關(guān)企業(yè)需要加強(qiáng)溝通和協(xié)作，通過產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合為隔膜技術(shù)的提高乃至動(dòng)力電池技術(shù)的提高做出該有的貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)中國新能源汽車的彎道超車。
2018-10-10 15:23:39
中科英華擴(kuò)大銅箔產(chǎn)能備戰(zhàn)動(dòng)力電池
日前，中科英華15000噸高檔電解銅箔項(xiàng)目在青海開工。公司董事長陳遠(yuǎn)表示，此次擴(kuò)產(chǎn)主要
2010-04-07 08:41:00497 探秘華晨寶馬高壓動(dòng)力電池Pack產(chǎn)線。華晨寶馬動(dòng)力電池中心是寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國之外第一家完整的動(dòng)力電池中心，集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測試于一體采用創(chuàng)新及內(nèi)部定制的生產(chǎn)流程。
2018-03-02 16:09:1010834 在市場經(jīng)濟(jì)下，商品價(jià)格的變動(dòng)受供求關(guān)系的影響。動(dòng)力電池產(chǎn)能方面，根據(jù)公開資料，2018年CATL、BYD、沃特瑪、國軒高科、力神、億緯鋰能、成飛集成7家動(dòng)力電池企業(yè)預(yù)計(jì)產(chǎn)能之和達(dá)到135GWh
2018-03-28 17:07:0210433 
與2017年激進(jìn)而迫切的擴(kuò)產(chǎn)策略不同，2018年的18650電池企業(yè)對于動(dòng)力電池市場的把握顯得更為冷靜與沉穩(wěn)。
2018-04-09 10:19:276135 本文首先介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)及優(yōu)勢，其次闡述了動(dòng)力電池的分類及技術(shù)分類，最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用。
2018-04-17 11:44:1215712 本文開始對動(dòng)力電池pack的概念進(jìn)行了介紹，其次介紹了汽車動(dòng)力電池的組成與動(dòng)力電池PACK結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)，最后介紹了我國動(dòng)力電池PACK市場格局。
2018-04-17 16:39:0585997 動(dòng)力電池作為汽車的核心部件，以圍繞車企建廠為核心的趨勢明顯。華南地區(qū)3C電子、數(shù)碼家電等發(fā)達(dá)，但汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)程度低于華東等地區(qū)。從新勢力造車企業(yè)的產(chǎn)能布局來看，也集中分布在華東地區(qū)，因此動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)仍以華東、華北等地區(qū)為主。
2018-06-06 17:25:158281 
在洗牌加速情況下，排名靠前的動(dòng)力電池企業(yè)仍在加大產(chǎn)能擴(kuò)張。
2018-07-30 10:34:373378 
近年來，國內(nèi)大力扶持新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車，使得國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，同時(shí)也助推了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。如今隨著政策改革，對于外資電池企業(yè)的限制逐步減少，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的溫床也在逐漸消失。國產(chǎn)品牌與外國品牌在動(dòng)力電池領(lǐng)域的戰(zhàn)爭一觸即發(fā)。
2018-08-05 09:25:001305 
近幾年來，盡管全球動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張勢頭迅猛，尤其是中國國內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性過剩，但全球市場高端產(chǎn)能依舊不足。為了滿足日益龐大的新能源汽車市場對動(dòng)力電池的需求，全球動(dòng)力電池主要產(chǎn)能集中地中日韓三國行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛砸錢投資，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，目的只有一個(gè)，保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢。
2018-12-09 09:53:541631 
?本次漫談會(huì)王子冬先生主要分享三個(gè)內(nèi)容：動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢；什么是動(dòng)力電池安全性；動(dòng)力電池安全性問題。
2018-12-24 14:43:425265 高工鋰電特此梳理2018年以來的動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)能規(guī)模在10GWh（含）以上的項(xiàng)目共計(jì)有11個(gè)，其中10家項(xiàng)目主體均為電池企業(yè)。
2018-12-31 09:06:009047 僅2019年第一季度，國內(nèi)外動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)20起，合計(jì)總產(chǎn)能超過200GWh。
2019-04-12 17:13:226015 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，4-5月動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)11起。
2019-06-03 16:33:433588 6月21日工信部取消了動(dòng)力電池“白名單”，隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)達(dá)成合作協(xié)議，共同成立動(dòng)力電池合資公司，這顯示出隨著國內(nèi)動(dòng)力電池市場的放開，外資動(dòng)力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27898 為確保自家產(chǎn)品在動(dòng)力電池方面能有長期、穩(wěn)定的供應(yīng),不少車企都走上了自建動(dòng)力電池工廠的道路。
2019-07-22 10:17:183905 、SKI等動(dòng)力電池企業(yè)正在加快在中國建立動(dòng)力電池工廠或擴(kuò)張產(chǎn)能的計(jì)劃，這對于在中國本土市場占據(jù)優(yōu)勢的中國動(dòng)力電池企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。
2019-10-09 15:46:10656 本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類，其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)，最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4819960 動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池模組，電池管理系統(tǒng)，動(dòng)力電池箱，輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2036713 本文主要介紹了鋰動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和鋰動(dòng)力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:202076 據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起，總金額超1370億元，涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh，歐洲市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2020-11-26 11:18:202193 據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起，總金額超1370億元，涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh，歐洲市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2021-01-05 10:57:364588 ? 摘要 延續(xù)2020年第四季度出貨大幅增長態(tài)勢，頭部動(dòng)力電池企業(yè)2021年1月份仍處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài)，年終訂單暴漲，進(jìn)而引發(fā)上游原材料供應(yīng)緊缺，價(jià)格上漲。 全球動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)推波助瀾，正極材料領(lǐng)域進(jìn)入
2021-01-26 13:38:573200 
本文要點(diǎn)： 2021年動(dòng)力電池六大趨勢： 1：電芯能量密度提升、成本下降，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)繼續(xù)攀升 2：頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能釋放加速 3：前沿技術(shù)產(chǎn)品落地，摻硅補(bǔ)鋰、固態(tài)電池概念的產(chǎn)品增多 4
2021-02-03 10:57:565488 
一邊是大客戶特斯拉大呼“缺電”，另一邊是海內(nèi)外競爭對手擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃爭相落地，寧德時(shí)代2個(gè)月內(nèi)近700億的超巨額投資下，動(dòng)力電池格局仍是“擴(kuò)產(chǎn)為王”還是有過剩危機(jī)？
2021-02-03 13:37:461875 為滿足旺盛市場需求以及保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，主機(jī)廠已向電池企業(yè)提前下單鎖定優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能。受此影響，多家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力訂單飽滿，春節(jié)期間仍滿產(chǎn)排產(chǎn)保障產(chǎn)品交付。
2021-02-26 11:17:421990 據(jù)悉，本輪電池價(jià)格上漲已開始在二三線動(dòng)力電池企業(yè)蔓延，一線動(dòng)力電池企業(yè)暫未有漲價(jià)異動(dòng)。目前，部分磷酸鐵鋰電池調(diào)價(jià)范圍約5%-10%，三元電池調(diào)價(jià)范圍約5%。
2021-03-02 09:47:541930 進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期。2021年以來，以寧德時(shí)代、中航鋰電、億緯鋰能、蜂巢能源為代表的頭部動(dòng)力電池企業(yè)相繼開啟緊鑼密鼓的投擴(kuò)產(chǎn)。 動(dòng)力電池規(guī)?；l(fā)展下，企業(yè)對生產(chǎn)智造環(huán)節(jié)需求愈發(fā)嚴(yán)苛，傳統(tǒng)裝備與制造工藝已無法滿足生產(chǎn)需求，動(dòng)
2021-06-06 11:36:112120 動(dòng)力電池超預(yù)期擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃推波助瀾下，正極材料企業(yè)摩拳擦掌邁開擴(kuò)產(chǎn)步伐。 高工鋰電梳理信息顯示，今年以來，國內(nèi)正極材料擴(kuò)產(chǎn)/開工項(xiàng)目達(dá)12個(gè)，項(xiàng)目總投資金額超290億。其中，磷酸鐵鋰及前驅(qū)體項(xiàng)目6個(gè)
2021-06-24 14:38:182761 最近，動(dòng)力電池著實(shí)火！原材料價(jià)格“瘋漲”，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn)，資本市場掀起漲停潮…… 動(dòng)力電池是什么？ 全球電動(dòng)汽車行業(yè)基本約定：為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:313608 
國內(nèi)新能源車銷量暴增的驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池賽道經(jīng)歷了一場史無前例的投資熱潮。 自年初開始，新動(dòng)力電池項(xiàng)目開工建設(shè)、簽約落戶的消息紛至沓來，幾乎隔幾天就會(huì)出現(xiàn)一條。 除了產(chǎn)銷良旺之外，投資規(guī)模也堪稱瘋狂
2022-12-02 10:18:411478 2023年一季度，動(dòng)力+儲能電池擴(kuò)產(chǎn)潮仍在繼續(xù)。與之對應(yīng)的是，一季度國內(nèi)新能源汽車市場相對萎靡，動(dòng)力電池去庫存壓力增大，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩信號顯現(xiàn)。
2023-04-12 09:38:191529 動(dòng)力電池，對很多人來說是比較陌生的一個(gè)名詞，實(shí)際上動(dòng)力電池早已穿插在人們?nèi)粘Ｉ钪小Ｄ鞘裁词?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池呢，動(dòng)力電池和普通電池有什么區(qū)別?出口美國動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測試項(xiàng)目有什么內(nèi)容？如何理解
2023-07-11 09:38:072682 
目前，中國的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整，因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過剩，動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:481830 隨著動(dòng)力電池“退役潮”即將來臨，國內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領(lǐng)域的步伐，多家企業(yè)更是瞄準(zhǔn)了海外市場。
2023-09-08 09:52:31531 在制造業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)能過剩是市場的常態(tài)，但絕對的過剩或大量的過剩將引發(fā)嚴(yán)重問題。目前國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)顯現(xiàn)，需要引起業(yè)內(nèi)的高度重視。產(chǎn)能過剩的出現(xiàn)通?；谛袠I(yè)對市場前景的高預(yù)期。
2023-09-15 16:15:481334 劉金成認(rèn)為，動(dòng)力電池和儲能電池的產(chǎn)能過剩目前進(jìn)入到了理性和良性的新階段。
2023-12-03 10:36:431919 
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