（文/程文智）最近走訪了不少芯片企業(yè)，也看了不少國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)的報(bào)道和新聞，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是不論是模擬芯片企業(yè)，還是MCU企業(yè)，或者是AI芯片企業(yè)都瞄準(zhǔn)了同一個(gè)市場(chǎng)，那就是車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)
2021-11-01 08:56:06
10415 ? 歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2022半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到近60家國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了江蘇潤(rùn)石副總經(jīng)理閆廣亮，以下是他對(duì)2022年物聯(lián)網(wǎng)
2021-12-27 07:25:003304 
近日，江蘇潤(rùn)石向Cohu采購(gòu)的三溫測(cè)試設(shè)備正式驗(yàn)收交付。正值江蘇潤(rùn)石車規(guī)項(xiàng)目全面發(fā)力的嶄新階段，三溫測(cè)試設(shè)備的到來(lái)為江蘇潤(rùn)石車規(guī)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)和品質(zhì)提供了重要支持。 ? 目前江蘇潤(rùn)石已經(jīng)分批次購(gòu)買
2022-06-17 18:56:233046 
自江蘇潤(rùn)石潤(rùn)石科技在2022年8月發(fā)布第一批車規(guī)級(jí)芯片（5顆）以來(lái)， 受到整車廠/Tier1廠等客戶的關(guān)注；潤(rùn)石在不斷精進(jìn)的過(guò)程中，持續(xù)開(kāi)發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，響應(yīng)國(guó)家國(guó)產(chǎn)化芯片替代的號(hào)召，以滿足業(yè)內(nèi)
2022-11-11 17:28:402838 
PMIC領(lǐng)域，本土廠商產(chǎn)品存在空白，主要是由于汽車領(lǐng)域的車規(guī)認(rèn)證門檻較高，汽車供應(yīng)鏈的導(dǎo)入周期過(guò)長(zhǎng)等因素。但最近，有一家國(guó)產(chǎn)芯片公司推出了國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)LCD顯示屏PMIC產(chǎn)品。 ? 國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)LCD 顯示屏PMIC 芯片 ? ? 奕斯偉計(jì)算近期推出了一款型
2024-03-06 00:16:004820 
日前江蘇潤(rùn)石再度新增12顆通過(guò)AEC-Q100 Grade1，滿足MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)芯片。截止目前，潤(rùn)石科技總計(jì)有70顆Grade1 &? MSL1的車規(guī)級(jí)芯片通過(guò)認(rèn)證并進(jìn)入量產(chǎn)。 憑借
2024-06-19 14:02:308485 
車規(guī)級(jí)芯片車身空調(diào)控制方案Demo
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MGEQ1C064 方案亮點(diǎn):
2024-07-18 12:16:52
車規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征？
2021-05-18 06:54:02
影響引發(fā)的全球汽車芯片短缺已持續(xù)了2年多，導(dǎo)致車用MCU一芯難求，給本土MCU企業(yè)營(yíng)造了良好的新發(fā)展機(jī)遇。值得一提的是，與消費(fèi)類MCU出現(xiàn)庫(kù)存積壓情況不同，車規(guī)級(jí)MCU目前仍處于短缺狀態(tài)，業(yè)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)
2023-02-03 12:00:10
`各位今天聊聊車規(guī)級(jí)的芯片選型。如果需要的芯片沒(méi)有車規(guī)級(jí)別的，但又工業(yè)級(jí)別的。從穩(wěn)定性，可靠性方面考慮，應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢，是溫度？`
2015-10-15 14:22:18
車規(guī)二級(jí)管，有通過(guò)AEC-Q101、TS16949、IATF16949希望對(duì)所有汽車電子設(shè)計(jì)有幫助，產(chǎn)品特點(diǎn)：1.領(lǐng)先全球薄型封裝片式二級(jí)管： 0402/0603/0805/1206/2010
2018-02-09 15:22:44
PCA9685是車規(guī)級(jí)的么？我想要一個(gè)車規(guī)級(jí)的PWM輸出信號(hào)芯片（引腳越多越好）有沒(méi)有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
大家好如題，i.MX RT1170車規(guī)級(jí)產(chǎn)品有AEC-Q100認(rèn)證嗎？如果是，能否提供相關(guān)文件？
2023-03-15 08:24:23
車規(guī)級(jí)共模扼流圈
過(guò)濾汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率和信號(hào)噪聲
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于電源線和信號(hào)線的應(yīng)用。此外，信號(hào)線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下什么是車規(guī)級(jí)芯片？`
2019-10-18 10:55:55
車規(guī)級(jí)認(rèn)證，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)沉淀和積累，憑借著產(chǎn)品的創(chuàng)新、可靠的質(zhì)量和穩(wěn)定便捷的供應(yīng)和支持，兆易創(chuàng)新車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品累計(jì)出貨量達(dá)1億顆，這也進(jìn)一步凸顯了兆易創(chuàng)新持之以恒的投入和承諾。未來(lái)，兆易創(chuàng)新將緊跟市場(chǎng)，持續(xù)完善車規(guī)級(jí)相關(guān)產(chǎn)品和解決方案的布局，助力行業(yè)發(fā)展。
2023-04-13 15:18:46
求可靠的生產(chǎn)廠家，車規(guī)級(jí)器件。求推薦
2017-05-12 10:21:28
基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級(jí)充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？
2021-08-06 06:19:11
PWM輸出信號(hào)芯片類似于PCA9685這種，引腳越多越好，需要是車規(guī)級(jí)。繼電器控制輸出芯片類似于TLE6244X這種，也需要是車規(guī)級(jí)，急需，感謝大家
2021-05-25 15:31:03
請(qǐng)問(wèn)車規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求？
2021-06-18 07:56:37
發(fā)布會(huì)上，琻捷電子隆重推出了其自主研發(fā)并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一顆車規(guī)級(jí)TPMS芯片SNP70X。公司同時(shí)展示了客戶基于SNP70X芯片開(kāi)發(fā)的輪胎壓力傳感器相關(guān)產(chǎn)品。
2018-04-28 16:37:008419 車規(guī)級(jí)芯片到底是什么本文帶你快速了解
2019-03-17 10:18:5527344 3 月 8 日訊，國(guó)產(chǎn)汽車芯片突破，首款車規(guī)級(jí) AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。
2020-03-09 09:49:363193 近日，四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對(duì)外宣布，其車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線又添重量級(jí)新成員——AC7801X，這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)MCU 芯片——AC7811之后
2020-03-24 15:53:2817740 說(shuō)到車規(guī)認(rèn)證，是很多芯片企業(yè)的噩夢(mèng)，因?yàn)槠囆袠I(yè)有自己的硬件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)——“車規(guī)級(jí)”，這就像一道分水嶺，劃分著低端和髙端、新玩家和老玩家。
2020-06-10 14:40:1610620 
近日，四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對(duì)外宣布，其車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線又添重量級(jí)新成員——AC7801X，這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)MCU 芯片——AC7811之后
2021-02-16 09:34:0012505 車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（車規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)電容區(qū)別） 最近一直在聽(tīng)電容、芯片等電子元器件是工業(yè)還是汽車的問(wèn)題。 工業(yè)和汽車有什么區(qū)別？芯片主要是溫度問(wèn)題。原商業(yè)代碼：~；行業(yè)代碼：~，后來(lái)修改為~；軍品代碼
2021-03-04 00:19:1910247 生命周期2~3年。 車規(guī)級(jí)芯片對(duì)加工工藝，要求不高。但對(duì)質(zhì)量要求高。 芯片企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)要求 進(jìn)入芯片企業(yè)，進(jìn)入汽車行業(yè)，需要通過(guò)美國(guó)汽車電子委員會(huì)AEC(AutomotiveElectronicsCouncil)等等一系列的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，還要通過(guò)ISO/TS 16949的質(zhì)量驗(yàn)證。 車規(guī)級(jí)芯片
2021-03-08 17:24:4833781 
什么是車規(guī)級(jí)貼片電容?標(biāo)準(zhǔn)是什么 汽車是用來(lái)出行的，安全問(wèn)題是首要考慮的，從各個(gè)維度出發(fā)，哪怕是一顆小螺絲釘都要慎之又慎，那么在使用貼片電容這等微小電子元器時(shí)又有什么要求呢?標(biāo)準(zhǔn)是什么? 什么是車規(guī)
2021-07-09 17:13:182274 10月11日上午江蘇潤(rùn)石科技有限公司深圳子公司—潤(rùn)石芯科技（深圳）有限公司喬遷至深圳軟件園一期，并于當(dāng)天舉辦了喬遷慶典。
2021-10-12 09:28:327541 
最近走訪了不少芯片企業(yè)，也看了不少國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)的報(bào)道和新聞，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是不論是模擬芯片企業(yè)，還是MCU企業(yè)，或者是AI芯片企業(yè)都瞄準(zhǔn)了同一個(gè)市場(chǎng)，那就是車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)。這么多做車規(guī)級(jí)芯片
2021-11-02 10:56:555835 車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的分類 按功能劃分，車規(guī)級(jí)芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:2421723 車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的標(biāo)準(zhǔn)： AEC Q100 針對(duì)有源（Active
2021-12-09 14:40:5213432 12月，吉利正式對(duì)外宣布旗下芯擎科技7nm車規(guī)級(jí)座艙芯片正式面世，芯片代號(hào)為“龍鷹一號(hào)”，是國(guó)內(nèi)首款自研的7nm制程的車規(guī)級(jí)芯片。
2021-12-25 16:44:026185 車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的標(biāo)準(zhǔn)： AEC Q100 針對(duì)有源（Active
2022-01-01 17:23:006246 近日，江蘇潤(rùn)石向Cohu采購(gòu)的三溫測(cè)試設(shè)備正式驗(yàn)收交付。正值江蘇潤(rùn)石車規(guī)項(xiàng)目全面發(fā)力的嶄新階段，三溫測(cè)試設(shè)備的到來(lái)為江蘇潤(rùn)石車規(guī)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)和品質(zhì)提供了重要支持。
2022-06-20 14:51:193378 近日，江蘇潤(rùn)石運(yùn)算放大器RS722P/RS724/RS721P，電平轉(zhuǎn)換RS8T245及邏輯芯片RS1G08通過(guò)車用IC可靠度 AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證。這是江蘇潤(rùn)石首批通過(guò)車規(guī)級(jí)檢測(cè)
2022-08-01 13:40:392674 
交流。 德國(guó)慕尼黑電子展（Electronica）每?jī)赡暾匍_(kāi)一次，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、影響最廣的電子元器件專業(yè)展，吸引著來(lái)自世界各地的電子行業(yè)精英。本次展會(huì)，江蘇潤(rùn)石將在展會(huì)上展出各類型的運(yùn)算放大器、比較器、模擬開(kāi)關(guān)、電壓基準(zhǔn)源、線性穩(wěn)壓器、邏輯芯片、電平轉(zhuǎn)
2022-10-25 19:11:291403 自江蘇潤(rùn)石潤(rùn)石科技在2022年8月發(fā)布第一批車規(guī)級(jí)芯片（5顆）以來(lái)， 受到整車廠/Tier1廠等客戶的關(guān)注；潤(rùn)石在不斷精進(jìn)的過(guò)程中，持續(xù)開(kāi)發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，響應(yīng)國(guó)家國(guó)產(chǎn)化芯片替代的號(hào)召，以滿足業(yè)內(nèi)
2022-11-12 15:22:181803 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2022-11-22 10:25:164417 
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技共同宣布，經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR系列產(chǎn)品已全面適配芯馳全場(chǎng)景車規(guī)芯片，助力芯馳中央網(wǎng)關(guān)芯片“網(wǎng)之芯”G9、智能座艙芯片“艙之芯”X9、智能駕駛芯片“駕之芯”V9、高性能MCU“控之芯”E3的應(yīng)用落地，為市場(chǎng)提供全場(chǎng)景的國(guó)產(chǎn)軟硬件解決方案。
2022-11-29 16:29:292134 ? ? 近日，江蘇潤(rùn)石模擬開(kāi)關(guān)RS2251及邏輯芯片RS244通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。這展示了江蘇潤(rùn)石成熟的設(shè)計(jì)實(shí)力和對(duì)可靠品質(zhì)的追求，也為接下來(lái)在不斷精進(jìn)的過(guò)程中，為服務(wù)眾多車企客戶
2023-02-04 18:12:257166 MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。當(dāng)下比較火熱的車規(guī)級(jí),即Automotive Grade,指要滿足車載等級(jí)要求的元器件,AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)公認(rèn)的車規(guī)元器件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍都比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件。
2023-03-20 15:51:5811571 、追求卓越的決心和實(shí)力；同時(shí)，也標(biāo)志著江蘇潤(rùn)石在功能安全管理和產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)等方面走在行業(yè)前端，成第一家通過(guò)ISO26262功能安全ASIL D認(rèn)證以及AEC-Q100 grade1的模擬信號(hào)鏈芯片公司！ ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋汽車產(chǎn)品的全生命周期，旨在
2023-05-09 11:31:571114 
? 江蘇潤(rùn)石車規(guī)級(jí)芯片在不斷精進(jìn)的過(guò)程中持續(xù)開(kāi)發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，再次重磅發(fā)布11顆通過(guò)AEC-Q100 Grade1 滿足MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)芯片。 此次通過(guò)車規(guī)認(rèn)證的型號(hào)包含： 高速
2023-06-19 11:37:483128 車規(guī)級(jí)芯片是指完全滿足所有“車規(guī)認(rèn)證”要求，并通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車芯片
2022-06-29 15:43:152786 
MCU也被稱為微控制單元，是將CPU、SRAM、Flash、計(jì)數(shù)器及其它數(shù)字和模擬模塊集成到一顆芯片上，構(gòu)成一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。MCU主要可以分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)和軍用級(jí)。其中
2022-10-13 17:47:202114 
MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。其中，車規(guī)級(jí)芯片無(wú)疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級(jí)芯片，它跟消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級(jí)芯片？車規(guī)級(jí)芯片
2022-10-28 15:38:177317 
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技共同宣布，經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR系列產(chǎn)品已全面適配芯馳全場(chǎng)景車規(guī)芯片，助力芯馳中央網(wǎng)關(guān)芯片“網(wǎng)之芯”G9、智能座艙芯片“艙之芯”X9、智能駕駛芯片“駕之芯”V9
2022-11-10 17:37:231771 
汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2022-11-25 16:21:103218 
因?yàn)槠囯妱?dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的來(lái)襲，全球性的汽車芯片缺貨，以及國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的興起。汽車芯片產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注度。汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件
2023-01-06 10:15:442119 
凡與車相關(guān)，必有車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處？如今汽車電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲，其原因不外乎“車規(guī)級(jí)”，但人人都在說(shuō)的車規(guī)級(jí)究竟是什么？車規(guī)級(jí)，顧名思義就是使用滿足汽車等級(jí)的元器件，車規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-16 11:30:002094 當(dāng)前半導(dǎo)體芯片國(guó)產(chǎn)化熱度有增無(wú)減，尤其是在國(guó)產(chǎn)車銷售增長(zhǎng)的情況下，車規(guī)等級(jí)對(duì)芯片國(guó)產(chǎn)化呼聲日益高漲，并伴隨2020年以來(lái)新冠疫情，車規(guī)等級(jí)芯片斷供這一消息不斷進(jìn)入人們視野，因此國(guó)產(chǎn)車規(guī)等級(jí)芯片被
2023-01-29 14:00:172864 MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。其中，車規(guī)級(jí)芯片無(wú)疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級(jí)芯片，它跟消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級(jí)芯片？車規(guī)級(jí)芯片
2023-02-03 16:52:253487 
貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案汽車芯片的基本概況車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體，又俗稱
2023-03-07 17:03:241748 
貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案汽車芯片的基本概況車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體，又俗稱
2023-04-04 17:45:341623 
隨著科技的迅速發(fā)展，芯片已經(jīng)深入到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，包括汽車和工業(yè)生產(chǎn)等。車規(guī)級(jí)（Automotive Grade）和工業(yè)級(jí)（Industrial Grade）芯片是常見(jiàn)的芯片等級(jí)，它們之間的差異主要體現(xiàn)在性能、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等方面。
2023-06-05 15:34:385656 
車規(guī)級(jí)芯片通常需要提供更強(qiáng)大的計(jì)算能力和運(yùn)算速度，以滿足車輛的復(fù)雜計(jì)算需求，例如自動(dòng)駕駛、感知處理和車輛控制等。相比之下，手機(jī)芯片著重于提供高性能的移動(dòng)計(jì)算和多媒體體驗(yàn)，同時(shí)盡可能降低功耗，以延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。
2023-07-24 14:47:493444 此文先重點(diǎn)介紹，什么是車規(guī)等級(jí)芯片，以及一顆芯片到底要經(jīng)歷哪些驗(yàn)證才可以裝車并稱之為車規(guī)等級(jí)芯片。
2023-08-08 11:50:002521 
車規(guī)級(jí)芯片是汽車電動(dòng)化、智能化過(guò)程中不可或缺的組件，隨著 智能汽車 數(shù)據(jù)量的高速增長(zhǎng)，對(duì)高性能芯片的需求也大幅提升。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需芯片數(shù)量為600～700顆，電動(dòng)汽車所需
2023-09-12 13:25:011794 
HS8727-91之后（詳見(jiàn)昂瑞微車規(guī)級(jí)開(kāi)關(guān)芯片通過(guò)認(rèn)證），又一顆通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證的芯片，顯示了公司在布局車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品線方面的實(shí)力和決心。 PART1昂瑞微本次通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證產(chǎn)品簡(jiǎn)介 數(shù)字鑰匙、胎壓監(jiān)測(cè)等技術(shù)的應(yīng)用讓汽車變得越來(lái)越智能化，汽車駕駛的安全性和便利性得到大幅
2023-09-19 10:06:112266 工藝處理方面：商業(yè)級(jí)芯片僅做了防水處理。工業(yè)級(jí)則是在防水處理的基礎(chǔ)上增加了防潮、防腐、防霉變處理。車規(guī)級(jí)芯片在工業(yè)級(jí)芯片的基礎(chǔ)上又增強(qiáng)封裝設(shè)計(jì)和散熱處理。而軍用級(jí)芯片則相較車規(guī)級(jí)芯片而言更耐沖擊、耐高低溫、耐霉菌。
2023-10-20 17:27:3512644 
近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球最大的汽車市場(chǎng)之一。然而，汽車電子系統(tǒng)在車輛中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)高性能、可靠的車規(guī)級(jí)芯片需求也隨之增加。本文將探討國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片發(fā)展的現(xiàn)狀，面臨的問(wèn)題以及可能的解決方案和建議。
2023-10-21 15:43:143624 
截止2023年6月江蘇潤(rùn)石已為國(guó)內(nèi)頭部新能源汽車客戶累計(jì)交貨突破1億顆！ 為進(jìn)一步滿足眾多新能源汽車客戶對(duì)車規(guī)級(jí)芯片的需求，江蘇潤(rùn)石持續(xù)研發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，再次重磅發(fā)布11顆通過(guò)AEC-Q100
2023-11-11 09:15:102730 為進(jìn)一步滿足眾多新能源汽車客戶對(duì)車規(guī)級(jí)芯片的需求，江蘇潤(rùn)石持續(xù)研發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，再次重磅發(fā)布11顆通過(guò)AEC-Q100 Grade1 進(jìn)一步展示了江蘇潤(rùn)石在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域孜孜不倦的追求，以及深耕
2023-11-13 11:42:251928 
車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振是用于不同應(yīng)用領(lǐng)域的晶振，它們?cè)谛阅?、可靠性和?yīng)用環(huán)境等方面存在一些區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用，并與消費(fèi)級(jí)
2023-11-17 11:31:522042 近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配曦華科技的藍(lán)鯨CVM014x系列車規(guī)級(jí)MCU芯片。同時(shí)，經(jīng)緯恒潤(rùn)完成了對(duì)曦華科技開(kāi)發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為曦
2023-12-19 08:00:411063 與消費(fèi)和工業(yè)芯片不同，車規(guī)級(jí)芯片很少單獨(dú)亮相，而是嵌入在各類車載功能中，根據(jù)其功能和應(yīng)用場(chǎng)景的不同，車規(guī)芯片可以分為以下幾種類型。
2023-12-25 13:58:063477 
近期有消息指出，部分汽車廠家已經(jīng)在考慮采用消費(fèi)級(jí)或商用級(jí)芯片來(lái)替代車規(guī)級(jí)芯片，原因主要在于降低成本。例如，部分不涉及駕駛安全的系統(tǒng)，如車載娛樂(lè)系統(tǒng)以及顯示屏所使用的DDI驅(qū)動(dòng)芯片等，均可以切換至非車規(guī)級(jí)芯片上。
2024-01-04 11:27:181706 半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片 —— Lab Companion 半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片 一臺(tái)新能源汽車分為好幾個(gè)系統(tǒng)，MCU隸屬于車身控制及車載系統(tǒng)，是最重要的系統(tǒng)之一。 MCU芯片又分為5個(gè)等級(jí)：消費(fèi)級(jí)
2024-01-11 14:30:361578 
什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？車規(guī)級(jí)芯片有哪些可靠性要求？ 車規(guī)級(jí)的電子元件是指能夠滿足汽車行業(yè)嚴(yán)格可靠性要求的器件。由于汽車行業(yè)對(duì)電子元件的可靠性要求非常高，因此車規(guī)級(jí)的器件需要經(jīng)過(guò)
2024-02-18 11:14:422848 隨著汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的加速發(fā)展，車規(guī)級(jí)芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件，其重要性日益凸顯。車規(guī)級(jí)芯片的迭代周期，即新一代芯片從研發(fā)到量產(chǎn)所需的時(shí)間，已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將深入探討車規(guī)級(jí)芯片的迭代周期及其影響因素。
2024-02-28 09:37:291858 
數(shù)智時(shí)代，在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)推動(dòng)下，車載顯示正朝著多屏、大尺寸、高清方向蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)車規(guī)級(jí)顯示屏電源管理芯片（PMIC）需求不斷上漲。然而，受制于技術(shù)壁壘高、車規(guī)認(rèn)證要求高、研發(fā)
2024-03-05 10:20:112731 
在汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的今天，電源管理芯片作為確保車輛各部件穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其重要性不言而喻。近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)奕斯偉計(jì)算成功開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)LCD顯示屏電源管理芯片EPA9900，并實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，為汽車電子系統(tǒng)的發(fā)展注入了新的活力。
2024-03-07 11:43:101956 芯旺微電子KungFu內(nèi)核車規(guī)級(jí)MCU累計(jì)交貨突破1億顆
2024-03-19 15:06:051527 
自從江蘇潤(rùn)石深度布局汽車電子領(lǐng)域以來(lái)，步伐迅速堅(jiān)定且有條不紊，去年以來(lái)相繼通過(guò)了車規(guī)可靠性、功能安全等認(rèn)證，順利建立起車規(guī)級(jí)別的品質(zhì)管控和功能安全體系。
2024-03-28 11:10:462066 
自從江蘇潤(rùn)石深度布局汽車電子領(lǐng)域以來(lái)，步伐迅速堅(jiān)定且有條不紊，去年以來(lái)相繼通過(guò)了車規(guī)可靠性、功能安全等認(rèn)證，順利建立起車規(guī)級(jí)別的品質(zhì)管控和功能安全體系。同時(shí)不斷豐富車規(guī)級(jí)產(chǎn)品庫(kù)。日前再度新增7顆通過(guò)
2024-03-28 11:40:081186 
近日，江蘇潤(rùn)石喜獲弗迪動(dòng)力有限公司授予的2023年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。自2020年江蘇潤(rùn)石與比亞迪弗迪動(dòng)力的攜手合作開(kāi)始，潤(rùn)石面對(duì)客戶的各類需求，憑借全面的綜合能力為客戶提供極致的服務(wù)，連續(xù)三年喜獲弗迪動(dòng)力年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”的稱號(hào)；潤(rùn)石深感弗迪動(dòng)力的信任和認(rèn)可！
2024-04-03 14:16:522465 
近日，中科芯下屬的中微愛(ài)芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片，并順利通過(guò)了車規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證。
2024-04-22 14:22:032160 一、車規(guī)級(jí)芯片概述車規(guī)級(jí)芯片（AutomotiveGradeChip）是指那些專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造，且滿足嚴(yán)苛地汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的芯片。這類芯片需要在極端溫度范圍、高振動(dòng)、高壓、高濕、EMI等
2024-04-29 16:18:497649 
? ? 日前江蘇潤(rùn)石再度新增12顆通過(guò)AEC-Q100 Grade1，滿足MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)芯片。截止目前，潤(rùn)石科技總計(jì)有70顆Grade1 & ?MSL1的車規(guī)級(jí)芯片通過(guò)認(rèn)證并進(jìn)入量產(chǎn)
2024-06-18 10:09:212679 日前 江蘇潤(rùn)石 再度新增12顆通過(guò)AEC-Q100 Grade1，滿足MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)芯片。截止目前，潤(rùn)石科技總計(jì)有70顆Grade1 潤(rùn)石也將持續(xù)在車規(guī)級(jí)芯片上發(fā)力，預(yù)計(jì)到24年年
2024-06-19 15:33:56925 
基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配芯鈦科技的AliothTTA8車規(guī)級(jí)MCU芯片，INTEWORK-EAS芯片生態(tài)圈迎來(lái)了一位可靠的新成員。AliothT
2024-10-22 08:00:211055 近日，湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會(huì)召開(kāi)，會(huì)上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布了高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。DF30是一款全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片，基于芯來(lái)科技NA900系列RISC-V處理器內(nèi)核。
2024-11-11 13:53:171731 ? 中國(guó)車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)白皮書(shū) ?
2024-11-18 10:02:161684 
日前，湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會(huì)召開(kāi)，由東風(fēng)汽車牽頭聯(lián)合國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)組建、共建車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新聯(lián)合體”）在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面結(jié)出碩果。
2024-11-18 10:48:361092 AEC-Q100是針對(duì)芯片的專門認(rèn)證。相比之下，非車規(guī)級(jí)產(chǎn)品（例如消費(fèi)級(jí)）的缺陷率容忍度相對(duì)較高，壽命周期一般僅為2-3年。環(huán)境測(cè)試：車規(guī)級(jí)元器件需要經(jīng)受極端溫度循環(huán)測(cè)試（
2025-03-24 14:36:431336 科技（688262.SH）上榜了兩顆：安全氣囊點(diǎn)火芯片G-H02和PSI5通訊接口芯片G-T04。這體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)對(duì)國(guó)芯科技特色車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品的充分認(rèn)可與信任。
2025-04-14 16:41:391051 截至2025年3月31日，國(guó)芯科技（688262.SH）的車規(guī)級(jí)信息安全芯片累計(jì)出貨量突破300萬(wàn)顆。這是繼2024年10月公司的車規(guī)級(jí)信息安全芯片累計(jì)出貨量成功突破100萬(wàn)顆后，公司取得的又一
2025-04-15 11:43:211237 
給大家分享江蘇潤(rùn)石最新版的選型手冊(cè)；免費(fèi)下載： *附件：選型手冊(cè).pdf 江蘇潤(rùn)石科技有限公司是一家專注于高性能、高品質(zhì)模擬/混合信號(hào)集成電路研發(fā)和銷售的高科技半 導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司。 公司主要產(chǎn)品線分為
2025-07-14 16:23:18642 江蘇潤(rùn)石RS299高精度電流檢測(cè)放大器參數(shù)特性 數(shù)據(jù)手冊(cè)與EDA模型
2025-07-14 17:40:041822 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)（Automotive Grade）與消費(fèi)級(jí)（Consumer Grade）產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:521353 
近日，國(guó)芯科技宣布，截至2025年6月30日，其自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)MCU芯片CCFC2012BC單顆累計(jì)出貨量成功突破1099.2375萬(wàn)顆。這一里程碑式的成就標(biāo)志著公司在車規(guī)芯片的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得了重大突破，亦彰顯了國(guó)產(chǎn)“中國(guó)芯”的強(qiáng)勁實(shí)力與無(wú)限潛力。
2025-09-05 14:00:162605 車規(guī)級(jí)芯片與消費(fèi)級(jí)芯片在設(shè)計(jì)目標(biāo)、應(yīng)用場(chǎng)景及性能要求上存在顯著差異，其核心區(qū)別源于各自服務(wù)的產(chǎn)品屬性——汽車領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)安全性、可靠性與長(zhǎng)生命周期，而消費(fèi)電子則更注重性價(jià)比與短期性能迭代。引言隨著汽車
2025-11-27 14:14:47440 
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