Mentor Graphics Corporation已經(jīng)MontaVista汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)與Mentor? Embedded資訊娛樂(lè)基礎(chǔ)平臺(tái)及Sourcery? CodeBench和SourceryAnalyzer開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行整合，致力于不同應(yīng)用的嵌入式軟件開(kāi)發(fā)。
2013-05-31 09:08:37
1358 自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能并不適合所有人，但汽車(chē)廠(chǎng)商們也在積極開(kāi)發(fā)其他技術(shù)，徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛體驗(yàn)。顯然，汽車(chē)發(fā)展至今天，需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合，才會(huì)顛覆傳統(tǒng)。下面，一起來(lái)了解一下最有潛力成為主流的新型汽車(chē)技術(shù)。
2016-08-03 10:34:342983 2019年汽車(chē)技術(shù)日（Automotive Day）將再度升級(jí)，創(chuàng)立全新“4+5”新模式，由3月18-19日在酒店舉辦高端論壇、精品展臺(tái)和同期公關(guān)活動(dòng)，和3月20-22日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的汽車(chē)電子展覽及同期活動(dòng)兩大部分組成。
2018-05-16 18:43:376917 活動(dòng)亮點(diǎn) 2018國(guó)際智能汽車(chē)國(guó)際高峰論壇智能汽車(chē)技術(shù)及應(yīng)用市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)研討會(huì)2018智能汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選暨頒獎(jiǎng)典國(guó)際智能汽車(chē)主題體驗(yàn)館智能汽車(chē)特邀試駕會(huì)國(guó)際化、規(guī)?；潭茸罡叩?b class="flag-6" style="color: red">智能汽車(chē)業(yè)界盛會(huì)世界智能
2017-06-12 11:11:30
活動(dòng)亮點(diǎn) 2018國(guó)際智能汽車(chē)國(guó)際高峰論壇智能汽車(chē)技術(shù)及應(yīng)用市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)研討會(huì)2018智能汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選暨頒獎(jiǎng)典國(guó)際智能汽車(chē)主題體驗(yàn)館智能汽車(chē)特邀試駕會(huì)國(guó)際化、規(guī)模化程度最高的智能汽車(chē)業(yè)界盛會(huì)世界智能
2017-06-06 09:46:02
2018第八屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì) 一、基本信息·時(shí)間：2018年3月28日-30日·地點(diǎn)：重慶國(guó)際博覽中心·周期：一年一屆·主題：技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革·規(guī)模：計(jì)劃啟用重慶國(guó)際博覽中心N3、N5、N7
2017-08-03 16:49:56
工程學(xué)會(huì)戰(zhàn)略合作：重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)/重慶市機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)承辦單位：重慶市中環(huán)盛世商務(wù)會(huì)展有限公司三、展會(huì)介紹（一）中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展介紹中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展始于2011年，英文簡(jiǎn)稱(chēng)China Atec。展會(huì)始終
2018-11-30 13:59:06
2020年是充滿(mǎn)動(dòng)蕩的一年，組織面臨著眾多挑戰(zhàn)。進(jìn)入2021年，人工智能行業(yè)將會(huì)快速發(fā)展。為了對(duì)2021年的重要新趨勢(shì)有所了解，行業(yè)媒體采訪(fǎng)了各行業(yè)廠(chǎng)商的高管，以獲取他們的思想和見(jiàn)解，以及對(duì)可能發(fā)生的事情的預(yù)測(cè)。
2021-02-19 07:40:39
人工智能的承諾將利用整個(gè) Arm 生態(tài)系統(tǒng)的人才，從系統(tǒng)和芯片設(shè)計(jì)人員到開(kāi)發(fā)人員微調(diào)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以提高速度、準(zhǔn)確性和效率。我們要感謝 NVIDIA 幫助設(shè)置課程。
2022-03-29 14:40:21
人工智能強(qiáng)化學(xué)習(xí)在汽車(chē)標(biāo)定領(lǐng)域的方案，隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，RDE測(cè)試提高不斷要求，通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)模型，設(shè)定更嚴(yán)格的參數(shù)尋找更優(yōu)的目標(biāo)，在虛擬環(huán)境中推演RDE測(cè)試下的排放情況，提升標(biāo)定效果，大幅度壓縮實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定周期，降低標(biāo)定成本。
2021-09-09 15:01:39
的產(chǎn)品就達(dá)不到預(yù)期的智能水平，而這個(gè)系統(tǒng)也稱(chēng)不上是真正的“智能”系統(tǒng)。然而目前來(lái)看，大多數(shù)人工智能系統(tǒng)都缺乏常識(shí)。自動(dòng)駕駛需要常識(shí)推理嗎？在自動(dòng)駕駛理論控制研究所，我們正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人工智能
2019-05-13 06:20:47
人工智能傳感技術(shù)，希望有興趣的人共享
2016-06-03 09:03:47
上崗?
能“讀圖”識(shí)別影像，還能“認(rèn)字”讀懂病歷，甚至像醫(yī)生一樣“思考”，出具診斷報(bào)告，給出治療建議……這不是科幻，人工智能醫(yī)療正從前沿技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)應(yīng)用，“人工智能醫(yī)生”離患者越來(lái)越近。
機(jī)構(gòu)
2019-02-24 09:29:57
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)如今一直在改變著我們的世界，2020年發(fā)生的冠狀病毒疫情為這兩種技術(shù)帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)和緊迫性，預(yù)計(jì)在2021年將會(huì)有更大的發(fā)展。疫情顯然已經(jīng)成為一種催化劑，從產(chǎn)品創(chuàng)新到消費(fèi)者偏好
2021-01-27 06:10:12
在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候，人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能，安全地駕車(chē)出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來(lái)我無(wú)法預(yù)見(jiàn)；但我相信，彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。與此同時(shí)，通過(guò)深度學(xué)習(xí)方法，人工智能的實(shí)際應(yīng)用能夠在汽車(chē)安全系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮重要的作用。而這些系統(tǒng)遠(yuǎn)不止僅供典型消費(fèi)者群體掌握和使用。
2019-08-06 08:42:40
點(diǎn)擊上方“藍(lán)字”，關(guān)注我們，感謝！人工智能(AI)以及利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更高程度車(chē)輛自主性的強(qiáng)大技術(shù)。隨著人工智能研究的快速發(fā)展，設(shè)計(jì)人員正面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)
2021-12-17 08:17:41
據(jù)相關(guān)招聘機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2018年AI領(lǐng)域仍然是大部分資深技術(shù)人才轉(zhuǎn)崗的首選目標(biāo)，在人才最緊缺的前十大職位中，時(shí)下最火的大數(shù)據(jù)、人工智能、算法類(lèi)崗位占據(jù)半壁江山。據(jù)調(diào)查指出，2017年技術(shù)研發(fā)類(lèi)崗位
2018-03-29 15:46:26
` 人工智能是什么？什么是人工智能？人工智能是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)嗎？以后人工智能技術(shù)真的能達(dá)到電影里機(jī)器人的智能水平嗎？如果技術(shù)成熟的那一天，人類(lèi)文明的勝利果實(shí)會(huì)不會(huì)被機(jī)器人給奪走？如果真有那么一天
2015-09-16 15:40:27
技術(shù)才是有必要的。即使人工智能發(fā)展中經(jīng)歷了兩次寒冬，這樣的觀(guān)點(diǎn)現(xiàn)在仍占據(jù)主流地位。1993年，科幻小說(shuō)作家、計(jì)算機(jī)科學(xué)家弗諾·文奇首次提出了計(jì)算“奇點(diǎn)”的概念（由雷·庫(kù)茲韋爾將這一觀(guān)點(diǎn)發(fā)揚(yáng)光大）：在這
2016-03-03 11:05:39
表明，到2030年，人工智能和機(jī)器人可能會(huì)減少全球多達(dá)30%的人類(lèi)勞動(dòng)，到2030年自動(dòng)化將取代4-8億個(gè)工作。1、機(jī)械加工機(jī)器人從事的零件鑄造、激光切割以及水射流切割等工作；2、機(jī)器人涂裝、點(diǎn)膠
2020-10-23 11:07:34
。這在過(guò)去很難想象。有數(shù)據(jù)表明，在2015年全球頂尖期刊上發(fā)表的人工智能論文里，華人／中國(guó)人作者的比例達(dá)到了43％。同時(shí)，根據(jù)烏鎮(zhèn)智庫(kù)去年發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)人工智能的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)、授權(quán)數(shù)在2012年
2018-06-22 14:40:52
人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責(zé)編 | 屠敏本文內(nèi)容經(jīng)授權(quán)摘自《深度學(xué)習(xí) 智能時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力量》從AlphaGo的人機(jī)對(duì)戰(zhàn)，到無(wú)人駕駛汽車(chē)的上路，再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46
人工智能是近三年來(lái)最受關(guān)注的核心基礎(chǔ)技術(shù)，將深刻的改造各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。人工智能在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用自2017年來(lái)高速發(fā)展，是人工智能最熱點(diǎn)的兩項(xiàng)落地應(yīng)用。手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)（全
2019-09-11 11:52:08
視為“強(qiáng)AI”。雖然專(zhuān)家們對(duì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)大的人工智能的問(wèn)題存在分歧，但并不能阻止他們嘗試。自2013年以來(lái)，人工智能的外部投資增長(zhǎng)了兩倍這項(xiàng)技術(shù)具有破壞性潛力的一個(gè)可靠指標(biāo)是投資方面。根據(jù)麥肯錫
2019-05-29 10:46:39
助手，其實(shí)它們都是根據(jù)搜索引擎的檢索結(jié)果來(lái)回答人們提問(wèn)的問(wèn)題的，所以它們只能還是算是一個(gè)程序，并不具備思維的能力，因此還是談不上智能兩個(gè)字，所以未來(lái)人類(lèi)的人工智能技術(shù)要走的路還是很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。UNSC人工智慧
2015-10-21 12:03:58
網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 2017國(guó)際汽車(chē)電子展，全新起航 作為重慶國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)Auto Tech）五大專(zhuān)題題展之一，2017中國(guó)（重慶）國(guó)際
2016-04-22 12:12:25
一、現(xiàn)代電子汽車(chē)技術(shù)1.2現(xiàn)代電子汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展階段1、電子管時(shí)代：電子管收聲機(jī)（雛形）2、晶體管時(shí)代出現(xiàn)：硅整流交流發(fā)電機(jī)和晶體管調(diào)節(jié)器 在汽車(chē)上的應(yīng)用發(fā)展：晶體管電壓調(diào)節(jié)器和晶體管點(diǎn)火裝置高峰
2021-07-07 06:03:47
作者：David Kleidermacher首席技術(shù)官Green Hills Software公司2010年，美國(guó)汽車(chē)制造商推出了一項(xiàng)新穎的功能，可以讓車(chē)主在地球任何一個(gè)角落通過(guò)智能手機(jī)控制車(chē)鎖并
2019-05-16 10:44:58
汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展成了啥樣?要怎么玩兒轉(zhuǎn)它?從先進(jìn)的傳感器到人工智能，汽車(chē)正在快速成為最新的電子技術(shù)與產(chǎn)品的樂(lè)園……
2020-05-20 07:32:53
摘要：汽車(chē)的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車(chē)上, 保證汽車(chē)技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車(chē)
2021-08-30 08:30:28
汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型，改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
我們正處在汽車(chē)技術(shù)巨變的大門(mén)口。這次不是自動(dòng)化變革，雖然自動(dòng)化變革旋即到來(lái)。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng) ADAS）實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽為其背書(shū)，ADI以全球經(jīng)驗(yàn)踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。2018年1月，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)意見(jiàn)稿，稱(chēng)
2019-07-25 07:08:13
人工智能技術(shù)如今已經(jīng)走進(jìn)不少工廠(chǎng)和流水線(xiàn)，其幫助不少企業(yè)提升了產(chǎn)品制造效率，而使用人工智能來(lái)為產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)也成為一個(gè)必然趨勢(shì)。近日，日本IT大廠(chǎng) NEC 推出了一個(gè)“視覺(jué)檢測(cè)（AI Visual
2019-07-29 07:07:23
，這是 亙古不變的道理?？?慮到這一點(diǎn)，我認(rèn)為是時(shí)候介紹我們的“TI 正在推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話(huà)又說(shuō)回來(lái)，對(duì)于一家技術(shù)公司，又怎能不談技術(shù)呢？我們堅(jiān)信：半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04
人工智能的發(fā)展是隨著人類(lèi)生活需要，產(chǎn)業(yè)需求不斷提升的，其中人工智能的發(fā)展很大程度上受到了計(jì)算機(jī)算力的影響，隨著數(shù)據(jù)處理量的增大，人工智能算法對(duì)算力的要求逐年增加，而且沒(méi)過(guò)兩年算力上升一倍，因此往往
2023-02-17 11:00:15
周期來(lái)計(jì)算，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)將會(huì)在2018年回暖，新增公司數(shù)量會(huì)上揚(yáng)到30以上，預(yù)期融資累計(jì)量將會(huì)達(dá)到900-1000億人民幣，仍和美國(guó)有較大差距。中國(guó)大學(xué)無(wú)緣全球大學(xué)人工智能影響力排行榜前30名雖然
2017-09-07 17:14:12
如今，采用人工智能的企業(yè)遇到了一個(gè)主要障礙，那就是在內(nèi)部開(kāi)發(fā)人工智能產(chǎn)品成本高昂，因此有了外包人工智能產(chǎn)品的需求。而對(duì)于從中小企業(yè)到預(yù)算受限的大型企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)云計(jì)算來(lái)采用人工智能的成本要低得多。
2019-09-11 11:51:46
Tom-M這可能是我最短的博客。人工智能有很多名稱(chēng)，包括機(jī)器學(xué)習(xí)。識(shí)別手寫(xiě)字的系統(tǒng)不被稱(chēng)為AI，而是光學(xué)字符識(shí)別系統(tǒng)。另一方面，深度學(xué)習(xí)也是一種AI技術(shù)。AI可以是許多系統(tǒng)的一部分，但其本身并不是
2018-10-30 14:45:29
作者：Tom-M 這可能是我最短的博客。人工智能有很多名稱(chēng)，包括機(jī)器學(xué)習(xí)。識(shí)別手寫(xiě)字的系統(tǒng)不被稱(chēng)為AI，而是光學(xué)字符識(shí)別系統(tǒng)。另一方面，深度學(xué)習(xí)也是一種AI技術(shù)。AI可以是許多系統(tǒng)的一部分，但其本身
2019-01-28 07:44:46
的天貓精靈車(chē)載版語(yǔ)音交互系統(tǒng)將首先搭載在沃爾沃汽車(chē)上，其體驗(yàn)版出現(xiàn)在了2018年云棲大會(huì)的阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)展臺(tái)，引人關(guān)注。阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室連續(xù)發(fā)布了幾款黑科技，為用戶(hù)搭建了一個(gè)圍繞倉(cāng)、機(jī)器人
2018-09-27 17:54:02
基于RK3399ProD的人工智能開(kāi)發(fā)板深度學(xué)習(xí)課程分享
2022-02-11 08:54:59
讓AI無(wú)處不在，Arm中國(guó)“周易”人工智能平臺(tái)有何絕招
2021-02-01 07:10:43
嵌入式人工智能技術(shù)是什么？
2021-12-27 07:03:30
搜索就是谷歌，用在診斷就是谷歌健康，用在汽車(chē)就是無(wú)人駕駛……背后都是人工智能加上一體化大數(shù)據(jù)。 四是要培訓(xùn)大量人才。人工智能聽(tīng)起來(lái)非常高深，但是培養(yǎng)一個(gè)人工智能工程師，需要多久呢？這么高深的技術(shù)也許至少
2017-10-09 15:26:53
機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能有什么區(qū)別？當(dāng)今唯一可用的軟件選項(xiàng)是 ML 系統(tǒng)。在十年左右的時(shí)間里，當(dāng)計(jì)算能力和算法開(kāi)發(fā)達(dá)到可以顯著影響結(jié)果的地步時(shí)，我們將見(jiàn)證第一個(gè)真正的人工智能。是人工智能軟件嗎？軟件構(gòu)成
2023-04-12 08:21:03
、顯示、設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工具、軟件、測(cè)試、連接器等 智能駕駛技術(shù)：ADAS高級(jí)輔助駕駛技能、環(huán)境感知（視覺(jué)攝像頭、激光雷達(dá)）、半導(dǎo)體與人工智能、傳感器及相關(guān)技術(shù)、動(dòng)態(tài)地圖與制圖技術(shù)、語(yǔ)音交互技術(shù)等車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2018-09-20 09:40:41
2023 年 3 月 2 日，中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出10款結(jié)合了瑞薩廣泛產(chǎn)品的全新“成功產(chǎn)品組合”——其中包括電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電、儀表盤(pán)
2023-03-02 14:29:51
，預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到295.9億，2018年將達(dá)到381億元。 之前看過(guò)一遍報(bào)道說(shuō)到，人工智能已成為科技界的一顆“明星”。在剛剛閉幕的全國(guó)兩會(huì)上，***工作報(bào)告提出要“全面實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
2017-03-23 17:00:07
`已歷經(jīng)60多年的人工智能在物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)的推動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)飛躍式的發(fā)展，并且迎來(lái)了第三個(gè)黃金周期。必優(yōu)傳感今天和大家解讀一下關(guān)于人工智能的未來(lái)。自從有了人工智能，引發(fā)了人類(lèi)的各種“未來(lái)論”。有人說(shuō)
2018-11-14 10:43:43
路徑規(guī)劃用到的人工智能技術(shù)二 人工智能編程語(yǔ)言/數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法三 人工智能基礎(chǔ)原理四 智能信息獲?。ê?jiǎn)稱(chēng)爬蟲(chóng)） 與數(shù)據(jù)分析1、發(fā)起請(qǐng)求3、解析內(nèi)容4、保存數(shù)據(jù)二、Requests庫(kù)介紹2.1基本介紹
2021-07-20 06:53:18
人工智能是這兩年不斷被提及、挖掘、發(fā)展和宣傳的，全世界都認(rèn)為發(fā)展人工智能將會(huì)造福人類(lèi)，因此，在全世界已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定成熟的地步之后，下一步加大發(fā)展人工智能的力度成了重中之重。如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)是一條
2018-03-13 16:31:41
，本人將推薦至相關(guān)部門(mén)?。?！[size=14.3999996185303px][size=14.3999996185303px]“具有三年以上汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)人員”在“上海車(chē)展"期間面試的可
2015-04-17 20:29:50
，本人將推薦至相關(guān)部門(mén)?。?！[size=14.3999996185303px]“具有三年以上汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)人員”在“上海車(chē)展"期間面試的可“報(bào)銷(xiāo)來(lái)回車(chē)費(fèi)并提供車(chē)展門(mén)票”
近日，Arm于COMPUTEX開(kāi)展前宣布推出旗艦IP解決方案，包含Arm Cortex-A77、Mali-G77與Arm ML處理器，定義2020年高端智能手機(jī)性能，提供新一代的人工智能體驗(yàn)。
2019-05-28 16:02:444477 印度汽車(chē)制造商塔塔汽車(chē)（Tata Motors）宣布推出最新電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而且將首先用于一款已確認(rèn)將于2020年初推出的車(chē)型上。
2019-09-24 08:47:151004 全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手，為伊頓公司旗下的 eMobility 車(chē)輛電氣化業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。
2019-09-24 09:16:141395 開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)聯(lián)盟獲得了以色列創(chuàng)新局和以色列總理辦公室下設(shè)的智能交通管理局的共同資助，具體研發(fā)領(lǐng)域包括在城市中應(yīng)用的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的指揮和控制系統(tǒng)通用基礎(chǔ)技術(shù)等。
2020-06-30 15:31:012180 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖1.0》自2016年發(fā)布以來(lái)，在支撐政府行業(yè)管理、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及引導(dǎo)社會(huì)資源集聚等方面發(fā)揮了重要作用。2019年5月，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)組織修訂《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》
2020-11-18 16:43:0810353 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《2020年嵌入式汽車(chē)技術(shù)的重大變革詳細(xì)說(shuō)明.pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 04:17:00
10 2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)報(bào)告
2021-03-19 09:23:4717 為了滿(mǎn)足人們對(duì)頂級(jí)駕乘體驗(yàn)和車(chē)內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，高通技術(shù)公司為其快速擴(kuò)展的汽車(chē)技術(shù)產(chǎn)品組合推出全新增強(qiáng)解決方案。
2022-03-28 10:53:532592 作為智能汽車(chē)的核心，汽車(chē)智能芯片已進(jìn)入大算力時(shí)代。為助力智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)企業(yè)也在積極做出行動(dòng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效果。這其中，便有安謀科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀
2022-05-30 13:02:321687 2022年6月25日，阿維塔科技登陸重慶國(guó)際車(chē)展，全球首發(fā)全新一代智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN，開(kāi)啟以“新平臺(tái)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”為特征的智能電動(dòng)汽車(chē)新元年。
2022-06-27 11:12:371884 去年，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度比預(yù)期的要快。自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標(biāo)推向長(zhǎng)期目標(biāo)，但與 AV 搶先的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。高級(jí)汽車(chē)技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和教程，包括
2022-08-03 18:19:321339 半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的7種方式
2022-10-28 11:59:450 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系，是指搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、路、人、云端等智能信息交換和共享，可以安全
2022-12-13 14:42:066719 利用7種半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)發(fā)展
2022-12-22 14:57:14835 陸梅在致辭中表示，C-ICAP《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程》是中汽中心歷時(shí)三年，聯(lián)合全行業(yè)構(gòu)建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)體系，是一套面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的“高品質(zhì)中國(guó)考題”。
2023-01-04 10:14:411347 總體目標(biāo)：本項(xiàng)目的核心功能是確定電力電子學(xué)。和電機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀，找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機(jī)會(huì)。
提供選擇電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的現(xiàn)狀通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)、包裝、制造的評(píng)估，以及綜合測(cè)試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53665 
5月25~26日，2023高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)在蘇州舉辦。會(huì)上，高通全景式呈現(xiàn)了汽車(chē)解決方案及生態(tài)合作，全新的“驍龍數(shù)字底盤(pán)”概念車(chē)首次在國(guó)內(nèi)亮相。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的賦能者，美格智能深度參與本次盛會(huì)。在主會(huì)場(chǎng)環(huán)節(jié)，美格智能CEO杜國(guó)彬發(fā)表《智啟新界》的主題演講。
2023-05-29 15:07:491309 兩項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成征求意見(jiàn)稿 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，日前由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分技術(shù)委員會(huì)組織起草的汽車(chē)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《基于LTE-V2X直連通信的車(chē)載信息
2023-07-26 19:23:432023 （ADAS）推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新解決方案的需求。全球領(lǐng)先的智能、互聯(lián)和安全嵌入式控制解決方案供應(yīng)商Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布位于密歇根州諾維市的底特律汽車(chē)技術(shù)中心擴(kuò)建升級(jí)完成。該中心占地 24,000 平方英尺，供汽車(chē)客戶(hù)探索新技術(shù)、
2023-10-19 11:51:46953 AUTO TECH 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成，涵蓋汽車(chē)電子技術(shù)、車(chē)用功率半導(dǎo)體與 LED 技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、EV/HV 技術(shù)以及
2023-10-27 15:55:01893 
中國(guó)汽車(chē)公司表示，被稱(chēng)為“中國(guó)智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)技術(shù)規(guī)定”的c-icap包括輔助駕駛、智慧座艙、自動(dòng)駕駛和隱私保護(hù)等4個(gè)裝置，正在分階段實(shí)施。中國(guó)汽車(chē)已正式發(fā)布“輔助駕駛”、“智慧座艙”兩個(gè)單元
2023-11-12 16:06:391898 小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì) 雷軍公布黃金比例 小米雷軍在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)公布小米汽車(chē)的一些設(shè)計(jì)理念，? 還有CTB一體化電池技術(shù)，全新的碳纖維極光纏繞轉(zhuǎn)子工藝。特別在開(kāi)場(chǎng)重點(diǎn)提及 黃金比例。以及小米汽車(chē)如何減低風(fēng)阻系數(shù)。 小米汽車(chē)SU7 的黃金比例
2023-12-28 15:43:191468 
Arm 攜手生態(tài)伙伴推出了最新的 Arm 汽車(chē)增強(qiáng) (AE) 處理器和虛擬平臺(tái)，讓汽車(chē)行業(yè)在開(kāi)發(fā)伊始便可應(yīng)用，助力縮短多達(dá)兩年的開(kāi)發(fā)周期。
2024-03-14 12:17:011649 自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù) | 車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:395494 
近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體和基礎(chǔ)設(shè)施軟件設(shè)計(jì)公司Arm控股有限公司（納斯達(dá)克股票代碼：ARM，簡(jiǎn)稱(chēng)“Arm”）與合作伙伴共同推出了最新的Arm汽車(chē)增強(qiáng)（AE）處理器和虛擬平臺(tái)。這一創(chuàng)新解決方案旨在讓汽車(chē)行業(yè)在開(kāi)發(fā)初期即可應(yīng)用，有望大幅縮短多達(dá)兩年的開(kāi)發(fā)周期，從而加速產(chǎn)品的上市時(shí)間。
2024-03-28 10:46:291109 Arm 控股有限公司（納斯達(dá)克股票代碼：ARM，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Arm”）今日宣布推出 Arm? 終端計(jì)算子系統(tǒng) (CSS)，以提供領(lǐng)先的人工智能 (AI) 體驗(yàn)，助力芯片合作伙伴更輕松、快速地構(gòu)建基于 Arm 架構(gòu)的解決方案，并加速其產(chǎn)品上市進(jìn)程。
2024-05-30 14:11:392705 
近日，主題為“我們一起，馭風(fēng)前行”的2024高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)在無(wú)錫國(guó)際會(huì)議中心盛大召開(kāi)。此次峰會(huì)集結(jié)了業(yè)界精英，共同探討汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展。作為高通公司的戰(zhàn)略合作伙伴，美格智能受邀參與此次盛會(huì)，全面展示其創(chuàng)新實(shí)力。
2024-06-07 17:31:501794 鏈動(dòng)生態(tài)，再次啟航：大聯(lián)大攜手產(chǎn)業(yè)上下游伙伴，共同賦能汽車(chē)技術(shù)生態(tài)圈 2024年6月13日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，以“駛向未來(lái)：預(yù)約下一個(gè)十五[gf
2024-06-13 16:53:46968 
鏈動(dòng)生態(tài)，再次啟航：大聯(lián)大攜手產(chǎn)業(yè)上下游伙伴，共同賦能汽車(chē)技術(shù)生態(tài)圈 ? 2024年6月13日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商--- 大聯(lián)大控股 宣布，以“駛向未來(lái)：預(yù)約下一個(gè)十五
2024-06-14 13:57:273600 一體化、人工智能+自動(dòng)駕駛、智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用、智能安全等熱點(diǎn)。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)交流與合作的行業(yè)國(guó)際盛會(huì)，來(lái)自汽車(chē)和相關(guān)跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家、企業(yè)代表相聚一堂，分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)。軒轅智駕亮相本屆技術(shù)年會(huì)并發(fā)布主題演講。
2024-06-22 09:56:091337 近日，第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)（CICV 2024）在北京舉辦，會(huì)議期間組織智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)首腦（CTO）閉門(mén)峰會(huì)，邀請(qǐng)40余位技術(shù)領(lǐng)袖圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)、算力和算法展開(kāi)熱烈研討。
2024-06-27 09:52:261153 AI和汽車(chē)技術(shù)論壇、人工智能聯(lián)合展區(qū) 慕尼黑上海電子展將于2025年4月15-17日在上海新國(guó)際博覽中心盛大啟幕！作為全球電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，此次展會(huì)規(guī)模再創(chuàng)新高，展出面積突破10萬(wàn)平米，匯聚來(lái)自全球
2025-04-14 10:13:10402 近日，“2025第三屆吉利汽車(chē)技術(shù)論壇暨技術(shù)展”在吉利汽車(chē)研究院2期舉辦，芯馳科技受邀參加，創(chuàng)始人仇雨菁女士與吉利汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展深度交流，共同拓展合作版圖，攜手探索汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的全新方向。
2025-05-13 11:38:111001
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