在近期華為mate40系列呼聲高漲的同時，還有一個點也從未忘記，那就是這個系列當中部分機型所使用的麒麟9000的芯片或?qū)⒊蔀橛喑袞|口中的“絕唱”。

而在發(fā)布會的時候，華為高管也只說現(xiàn)在的華為確實很難，沒有說一點關(guān)于芯片方面的真正“后路”言論。

由此我們不難看出，麒麟高端芯片在往后還是一個相對大的難題。

不過雖說這一點是事實，但是認真說來芯片之事還沒有到結(jié)束的時刻，畢竟，截止目前，華為并未透露出芯片用完了的消息。在還有存量的時候，華為的高端芯片的延續(xù)就會有無限的可能。

值得注意的是，最近蘋果傳來了一則消息，或?qū)⒔o華為“搭橋”。

就在近日，蘋果方面?zhèn)鞒鲆呀?jīng)在自研發(fā)A15的芯片了，而接下來的A15芯片，將使用臺積電的加強的5nm（N5P）的工藝制程。

簡而言之，接下來的芯片訂單，蘋果將繼續(xù)交付給臺積電。

這對于目前缺失了華為訂單的臺積電來說，暫時是一個好消息。

但這僅僅是暫時的。之所以這樣說，是因為蘋果的心思可并不簡單，什么時候沒有想通，或許就會換掉臺積電，畢竟在代工領(lǐng)域，比起臺積電來，還有一個關(guān)系上可能更為親厚的三星。

而且蘋果這并不是沒有先例，看看當下的富士康。從一個和蘋果合作多年，甚至成為了郭臺銘中“蘋果要是撤出了中國影響會非常大”之后，現(xiàn)在卻變成了另外一種模樣。

充分地說明了，有的時候放任“一家獨大”的業(yè)務(wù)，最后受影響的還是自身。

而臺積電如果不想經(jīng)歷這樣的局面，能夠想出最好的辦法就是再次竭盡全力去拿為華為供貨的許可證。

只有這樣，華為的訂單才會握在臺積電的手里，也只有華為，作為臺積電以前的第二大客戶，最是可以和蘋果抗衡，讓臺積電免除未來可能成為“富士康”的隱患。

因此，小編才說，蘋果這次傳來的消息，或?qū)⒔o華為“搭橋”，讓華為的芯片迎來新的可能，重新獲得臺積電的代工。

而之所以說是或許，是因為蘋果的這個消息，只是能讓臺積電重燃起為華為掙扎的“斗志”。

要知道，此前臺積電對華為的態(tài)度已經(jīng)變成了——“我們第四季度沒有給華為供貨的意思。”以及在有消息傳出臺積電將給華為供貨的時候一句“不回應(yīng)市場傳聞”。

不難看出，這個時候臺積電壓根就不稀罕有沒有華為的訂單了，畢竟，有一個“大佬”可是把第四季度的5nm產(chǎn)能線都在占完了，甚至在未來還會有更多的訂單，它臺積電的營收并未受到多大的影響。

只是，現(xiàn)在蘋果這一消息，估計會讓臺積電好好地思量一下自己前面的路了。誠如上文說到的一樣，臺積電最好的辦法就是再找一個和蘋果差不多的客戶——華為。

那么在這種重燃“斗志”的情況下，愿意繼續(xù)為了華為或者是加大力度地去和對方“討價還價”，華為的轉(zhuǎn)機會更大。只是有一點，還是得看對方的意思。

所以，只能是或許，而不能是絕對。

說來有些心酸，盡管我們現(xiàn)在國內(nèi)在半導(dǎo)體領(lǐng)域上發(fā)展的是如火如荼，但是短時間內(nèi)還是不能解決華為的困境，只有暫時性地將希望重新寄予臺積電的身上。而把希望寄托在別人的身上，是最為心酸，也最為無能為力的。只期望著有一天，我們可以改變這樣的現(xiàn)狀，成為真正有底氣的半導(dǎo)體領(lǐng)域。
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