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M21 高精度定位定向imu慣性組合導航模組

? 來源: jf_79000314 ? 作者: jf_79000314 ? 2023-08-23 18:39 ? 次閱讀
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M21 模組基于北云科技新一代 22nm 制程高性能車規(guī)級 GNSS SOC 芯片 Alice 研制內置高精度測量引擎、導航引擎、慣性導航單元以及功能安全引擎,符合 ASIL B 功能安全等級,支持高性能 NRTK/PPP/PPP-RTK 解算、深合組合導航、抗干擾與 L-Band 及CLAS星基增強等功能,能夠有效應對衛(wèi)星信號干擾、丟失等苛刻環(huán)境,提供連續(xù)、實時、可信的高精度位置與姿態(tài)信息,可應用于自動駕駛、高級駕駛輔助、車道級導航、無人機智能機器人等領域。

22nm 制程 GNSS SOC 芯片 Alice

耦合組合導航 (DR 精度可達 0.8%)

全系統(tǒng)全頻點 GNSS(1507 個通道)

L-Band/CLAS 星基增強

支持 NRTK/PPP/PPP-RTK

抗干擾和欺騙

AEC-Q104

IS0 26262 ASIL B

支持全系統(tǒng)全頻點GNSS信號接收及解算

采用bynav REAL(Ransac Enhanced Advanced Location)GNSS定位引擎,內置完好性監(jiān) 測和部分模糊度解算算法,提高了城市環(huán)境中多徑、干擾條件下的容錯率和固定成功率,定位 解算結果更加穩(wěn)健。

- 22nm制程GNSS SOC芯片Alice

- 全系統(tǒng)全頻點GNSS(1507個通道)

- L-BAND星基增強

- 支持NRTK/PPP/PPP-RTK/CLAS

- 抗干擾抗欺騙

- AEC-Q104

- ISO 26262 ASIL B

- 具備豐富的外設接口

高性能抗干擾GNSS測量與定位引擎

針對預期功能安全與網(wǎng)絡安全的需求,內置SAIF(Smart Advanced Interference deFense) 高性能復合干擾抑制技術,性能卓越(干信比65dBc),支持掃頻、單頻、多音、窄帶、脈沖等 多種干擾樣式的抗干擾處理,對常見干擾信號如車載防跟蹤設備、雷達/機場信號塔等,進行 高量化位數(shù)的信號預處理與干擾抑制,大幅提升車載場景下高精度定位的可用性與完好性。

支持L-BAND CLAS星基增強,支持NRTK/PPP/PPP-RTK

支持L-Band星基PPP定位功能,在常規(guī)差分服務或移動通信服務無法覆蓋的環(huán)境中也可提供 高精度定位。支持北斗三號B2b PPP解算、QZSS CLAS PPP-RTK解算及主流PPP-RTK差分 服務。充分利用北斗四頻信號與伽利略四頻信號,大幅提升PPP收斂速度,提升高精度定位可用性。

支持ASIL B功能安全等級

基于ISO26262 ASIL B功能安全設計,內置功能安全GNSS芯片(bynav Alice芯片,基于功能 安全要求進行了全新的架構設計)及功能安全算法??蔀橹悄芷嚒⒆詣玉{駛等提供具備系統(tǒng) 級功能安全的高精度PVT。

規(guī)格指標

系統(tǒng)

全系統(tǒng):GPS、BDS、GLO、GAL、QZSS、IRNSS

通道

1507 通道

信號跟蹤

wKgaomTl4dSAchyZAAAxPbPApZk238.png

抗干擾 *

抗單頻、多音、窄帶、掃頻、脈沖干擾;干信比:65 dBc

DR 推算精度

wKgZomTl4dSAUcBlAAAOArg6Gj4044.png

水平定位精度(RMS)

wKgaomTl4dWAeqazAAAJL512ht4533.png

高程定位精度(RMS)

wKgZomTl4dWAXPQrAAAJUIM2X4Q816.png

最大數(shù)據(jù)速率

wKgaomTl4dWABYlYAAAfO1-RJZA370.png

首次定位時間

wKgZomTl4daAQd2tAAAhWtLT2rM698.png

組合解算延遲

wKgaomTl4daAa_LNAAAPx1Ctgco226.png

對外接口

wKgZomTl4daAb1RcAAAp4onkcwg826.png

編輯切換為居中

添加圖片注釋,不超過 140 字(可選)

物理和電氣

wKgaomTl4daAH1CGAAAW4QmKRjE335.png

環(huán)境及其他

wKgZomTl4deAULCfAABpR89djEw667.png

IMU 參數(shù)

wKgaomTl4deAc12-AACHjxQD4sw662.png

GNSS 信號中斷測試:

wKgZomTl4deAFD28AAJlPsjFY_U379.png

備注:

1.典型值。性能規(guī)格受制于 GNSS 系統(tǒng)特性, 衛(wèi)星幾何分布,基線長度,多徑效應和干 擾;

2. 典型值。無歷書或星歷,沒有概略位置或 時間;

3. 典型值。保存歷書和最近星歷且已知大 概位置和時間;

4. 授時功能可選,精度不包括由于 RF 或天 線帶來的零值;

5. 典型值。不含天線饋電與外接設備功耗;

6. 接里程計,使用車載模型;

7. 使用高速通信接口。

8.關閉組合導航后可支持 10Hz;

9.車規(guī)級適用,工業(yè)級為-40C~+85°C,消費級為 -20°C~ +65°C;

10.車規(guī)級適用,工業(yè)級為-40C~+105°C,消費級為 -40°C~+65°C

*選配

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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