一輛2020款捷豹XE車，搭載2.0T發(fā)動機，累計行駛里程約為4.3萬km。車主進廠反映，倒車影像無法顯示。

起動發(fā)動機，將擋位置于倒擋，中央顯示屏上的倒車影像不顯示（圖1），只顯示雷達的界面，點擊攝像頭按鍵，倒車影像也不顯示。

圖1倒車影像不顯示

用故障檢測儀（TCD）檢測，發(fā)現圖像處理模塊B（IPMB）無法通信；單獨點擊IPMB，顯示沒有找到IPMB（圖2）。

圖2顯示沒有找到IPMB

查看維修手冊得知，后視攝像頭就是IPMB，于是先檢查后視攝像頭的供電、搭鐵及通信線路。根據圖3用萬用表測量后視攝像頭的供電和搭鐵，均正常；分別在線測量后視攝像頭端子1（CANL）、端子2（CANH）與搭鐵之間的電壓，為1.99V和2.28V，電壓偏低（正常情況下，CANL平均電壓為2.1V~2.3V，CANH平均電壓為2.7V~2.9V）。

圖3后視攝像頭的電路

使用pico示波器測量后視攝像頭端子1和端子2上的信號波形（圖4），發(fā)現CANL、CANH信號均異常。脫開后視攝像頭導線連接器，發(fā)現CANL、CANH信號均變?yōu)橐粭l0V的直線信號，由此推斷該條舒適CAN總線支路發(fā)生斷路（CANL線和CANH線均斷路），而圖4所測的波形是由后視攝像頭發(fā)出的。

圖4故障車后視攝像頭端子1和端子2上的信號波形

檢查后視攝像頭的線束外觀，未見明顯異常。使用萬用表測量接頭連接排端子2的電壓，約為2.98V，端子9的電壓約為2.14V，基本正常；用pico示波器測量接頭連接排端子2、端子9上的信號波形（圖5），正常。診斷至此，確定接頭連接排與后視攝像頭之間的舒適CAN總線斷路。

圖5正常的舒適CAN總線信號波形

仔細檢查接頭連接排與后視攝像頭之間的線束，發(fā)現接頭連接排旁邊的線束被一個線卡勒得很緊（圖6）。

圖6 線束被線卡緊勒住

解開線卡，發(fā)現舒適CAN總線被勒斷（圖7）。

圖7 舒適CAN總線被勒斷

使用線束修理包修復損壞的線束后試車，倒車影像顯示正常，故障排除。

故障總結

檢查通信總線的信號時，最好使用示波器進行測量。因為，使用萬用表只能測得信號的平均電壓，即使所測的平均電壓符合正常時的平均電壓，也無法判斷信號就是正常的，而通過示波器測量信號波形，與正常的信號波形進行對比，可以準確判斷通信信號是否正常。

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