10月21日-24日，第三十二屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2025）在重慶科學(xué)會(huì)堂成功舉辦。作為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、覆蓋面廣的行業(yè)盛會(huì)，本屆年會(huì)聚焦前沿技術(shù)突破與工程實(shí)踐融合，致力于推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同。會(huì)議期間，《我心深處是汽車(chē)：付于武八十自述》新書(shū)發(fā)布會(huì)同步舉行，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

博泰車(chē)聯(lián)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)應(yīng)臻愷（應(yīng)宜倫）作為嘉賓出席發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)分享了他的品讀感悟與產(chǎn)業(yè)思考。

燈塔引路，照亮產(chǎn)業(yè)前行方向

《我心深處是汽車(chē)》一書(shū)系統(tǒng)回顧了付于武先生投身中國(guó)汽車(chē)工業(yè)半個(gè)多世紀(jì)的奮斗歷程，展現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)拓荒到技術(shù)突破的崢嶸歲月，被譽(yù)為“一代汽車(chē)人的精神縮影”。

應(yīng)宜倫在發(fā)言中感慨道：“付老不僅是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的親歷者與推動(dòng)者，更是我們這一代創(chuàng)業(yè)者的燈塔?！彼仡櫫私衲昴瓿?，博泰車(chē)聯(lián)一方面與某國(guó)際車(chē)企的合作進(jìn)入研發(fā)攻堅(jiān)階段，另一方面又剛剛與德國(guó)保時(shí)捷達(dá)成全新合作，期間需同步應(yīng)對(duì)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)進(jìn)度以及供應(yīng)鏈協(xié)同等多方面挑戰(zhàn)。

“正是在那個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，付老專(zhuān)程來(lái)到上海，與我分享了他在2000年前后帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)二次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷?！睉?yīng)宜倫表示，“他沒(méi)有直接點(diǎn)評(píng)我的戰(zhàn)略，而是以自身的經(jīng)歷告訴我：成大事者路徑各異，但穿越‘暗黑時(shí)刻’的磨礪，卻往往相似?！?/p>

這次深入交流，讓?xiě)?yīng)宜倫對(duì)國(guó)際化戰(zhàn)略的節(jié)奏與方向有了更清晰的判斷與更堅(jiān)定的信心。付老臨別時(shí)的勉勵(lì)——“希望你能以更高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，帶領(lǐng)博泰勇做中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的‘排頭兵’”，成為激勵(lì)博泰持續(xù)前行的精神動(dòng)力。

堅(jiān)定前行，以中國(guó)創(chuàng)新賦能全球市場(chǎng)

回首2025年，博泰車(chē)聯(lián)交出了一份亮眼的成績(jī)單：9月底成功登陸港股市場(chǎng)，同月德國(guó)保時(shí)捷正式宣布與博泰車(chē)聯(lián)開(kāi)展深度合作。博泰以中國(guó)創(chuàng)新助力歐洲豪華品牌煥發(fā)新生，一步一個(gè)腳印，走得雖難，卻始終有燈塔照亮前路。

“付老曾說(shuō)，戰(zhàn)略科學(xué)家應(yīng)具備國(guó)際化視野與能力。我們正是沿著這樣的方向，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)融合。”應(yīng)宜倫表示。

作為中國(guó)智能座艙解決方案的早期開(kāi)拓者，博泰車(chē)聯(lián)自2009年成立以來(lái)，始終堅(jiān)持“軟件+硬件+云端服務(wù)”一體化布局，已申請(qǐng)超6000項(xiàng)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利占比超80%。公司不僅推出國(guó)內(nèi)首個(gè)自研車(chē)規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)、首款車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)，更推出了全球首創(chuàng)固態(tài)聲場(chǎng)智能系統(tǒng)，技術(shù)實(shí)力獲得行業(yè)高度認(rèn)可。

截至2024年底，博泰車(chē)聯(lián)在國(guó)內(nèi)智能座艙解決方案供應(yīng)商中發(fā)明專(zhuān)利數(shù)量位居第一，累計(jì)為超過(guò)50個(gè)汽車(chē)品牌的逾200款車(chē)型提供服務(wù)。在搭載高通第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案定點(diǎn)數(shù)量上，博泰車(chē)聯(lián)位列國(guó)內(nèi)供應(yīng)商榜首。

致敬前輩，共筑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮未來(lái)

“益者三友，友直，友諒，友多聞?！睉?yīng)宜倫引用孔子之言，表達(dá)對(duì)付于武先生的敬意：“付老不僅是行業(yè)前輩，更是一位正直、包容、博學(xué)的兄長(zhǎng)。他帶領(lǐng)學(xué)會(huì)實(shí)現(xiàn)職業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)中國(guó)專(zhuān)家走上國(guó)際舞臺(tái)，激勵(lì)新一代汽車(chē)人不斷超越。”

在智能汽車(chē)的新賽道上，以付于武為代表的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的親歷者與推動(dòng)者，正持續(xù)引領(lǐng)第四代、第五代汽車(chē)人砥礪前行。應(yīng)宜倫表示，博泰車(chē)聯(lián)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新使命，踐行“國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化”的發(fā)展路徑，在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中勇立潮頭、不負(fù)時(shí)代。

“我們期待未來(lái)能繼續(xù)得到付老的指導(dǎo)，也期待他與博泰的國(guó)際伙伴展開(kāi)深入交流?！睉?yīng)宜倫在發(fā)言結(jié)尾深情說(shuō)道，“在智能汽車(chē)的新征程中，付老這一代人的精神與智慧，將永遠(yuǎn)是我們前行的燈塔。