10月21日-24日,第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在重慶科學(xué)會堂成功舉辦。作為我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、覆蓋面廣的行業(yè)盛會,本屆年會聚焦前沿技術(shù)突破與工程實(shí)踐融合,致力于推動汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與跨界協(xié)同。會議期間,《我心深處是汽車:付于武八十自述》新書發(fā)布會同步舉行,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。
博泰車聯(lián)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫)作為嘉賓出席發(fā)布會,現(xiàn)場分享了他的品讀感悟與產(chǎn)業(yè)思考。
燈塔引路,照亮產(chǎn)業(yè)前行方向
《我心深處是汽車》一書系統(tǒng)回顧了付于武先生投身中國汽車工業(yè)半個多世紀(jì)的奮斗歷程,展現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)拓荒到技術(shù)突破的崢嶸歲月,被譽(yù)為“一代汽車人的精神縮影”。
應(yīng)宜倫在發(fā)言中感慨道:“付老不僅是中國汽車工業(yè)發(fā)展的親歷者與推動者,更是我們這一代創(chuàng)業(yè)者的燈塔。”他回顧了今年年初,博泰車聯(lián)一方面與某國際車企的合作進(jìn)入研發(fā)攻堅階段,另一方面又剛剛與德國保時捷達(dá)成全新合作,期間需同步應(yīng)對國際化標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)進(jìn)度以及供應(yīng)鏈協(xié)同等多方面挑戰(zhàn)。
“正是在那個關(guān)鍵時刻,付老專程來到上海,與我分享了他在2000年前后帶領(lǐng)中國汽車工程學(xué)會二次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷?!睉?yīng)宜倫表示,“他沒有直接點(diǎn)評我的戰(zhàn)略,而是以自身的經(jīng)歷告訴我:成大事者路徑各異,但穿越‘暗黑時刻’的磨礪,卻往往相似。”
這次深入交流,讓應(yīng)宜倫對國際化戰(zhàn)略的節(jié)奏與方向有了更清晰的判斷與更堅定的信心。付老臨別時的勉勵——“希望你能以更高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,帶領(lǐng)博泰勇做中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化的‘排頭兵’”,成為激勵博泰持續(xù)前行的精神動力。
堅定前行,以中國創(chuàng)新賦能全球市場
回首2025年,博泰車聯(lián)交出了一份亮眼的成績單:9月底成功登陸港股市場,同月德國保時捷正式宣布與博泰車聯(lián)開展深度合作。博泰以中國創(chuàng)新助力歐洲豪華品牌煥發(fā)新生,一步一個腳印,走得雖難,卻始終有燈塔照亮前路。
“付老曾說,戰(zhàn)略科學(xué)家應(yīng)具備國際化視野與能力。我們正是沿著這樣的方向,持續(xù)推動技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)融合?!睉?yīng)宜倫表示。
作為中國智能座艙解決方案的早期開拓者,博泰車聯(lián)自2009年成立以來,始終堅持“軟件+硬件+云端服務(wù)”一體化布局,已申請超6000項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利占比超80%。公司不僅推出國內(nèi)首個自研車規(guī)級操作系統(tǒng)、首款車載語音系統(tǒng),更推出了全球首創(chuàng)固態(tài)聲場智能系統(tǒng),技術(shù)實(shí)力獲得行業(yè)高度認(rèn)可。
截至2024年底,博泰車聯(lián)在國內(nèi)智能座艙解決方案供應(yīng)商中發(fā)明專利數(shù)量位居第一,累計為超過50個汽車品牌的逾200款車型提供服務(wù)。在搭載高通第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案定點(diǎn)數(shù)量上,博泰車聯(lián)位列國內(nèi)供應(yīng)商榜首。
致敬前輩,共筑汽車產(chǎn)業(yè)繁榮未來
“益者三友,友直,友諒,友多聞?!睉?yīng)宜倫引用孔子之言,表達(dá)對付于武先生的敬意:“付老不僅是行業(yè)前輩,更是一位正直、包容、博學(xué)的兄長。他帶領(lǐng)學(xué)會實(shí)現(xiàn)職業(yè)化、專業(yè)化轉(zhuǎn)型,推動中國專家走上國際舞臺,激勵新一代汽車人不斷超越?!?/p>
在智能汽車的新賽道上,以付于武為代表的中國汽車工業(yè)發(fā)展的親歷者與推動者,正持續(xù)引領(lǐng)第四代、第五代汽車人砥礪前行。應(yīng)宜倫表示,博泰車聯(lián)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新使命,踐行“國際化、專業(yè)化、職業(yè)化”的發(fā)展路徑,在中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中勇立潮頭、不負(fù)時代。
“我們期待未來能繼續(xù)得到付老的指導(dǎo),也期待他與博泰的國際伙伴展開深入交流?!睉?yīng)宜倫在發(fā)言結(jié)尾深情說道,“在智能汽車的新征程中,付老這一代人的精神與智慧,將永遠(yuǎn)是我們前行的燈塔。
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原文標(biāo)題:博泰車聯(lián)以燈塔為引,走國際化創(chuàng)新之路——致敬汽車工業(yè)“探路人”,共繪產(chǎn)業(yè)未來新圖景
文章出處:【微信號:PATEO_News,微信公眾號:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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博泰車聯(lián)網(wǎng)亮相2025中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會
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