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高工智能汽車(chē)

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關(guān)于自動(dòng)駕駛視覺(jué)芯片的DNN之爭(zhēng)

近日,日本科技巨頭東芝公司宣布開(kāi)發(fā)了一款新的硬件平臺(tái),采用了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)技術(shù),用于改進(jìn)先進(jìn)....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 02-05 10:16 ?3457次閱讀

英特爾旗下的Mobileye發(fā)布ADAS新功能

在2019年CES展上,英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息,包括與法雷奧(Va....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 02-05 10:14 ?3307次閱讀

超聲波雷達(dá)初創(chuàng)公司輔易航科技完成千萬(wàn)級(jí)天使輪融資

2018年12月,超聲波雷達(dá)初創(chuàng)公司輔易航科技完成了由順融資本+匯利華資本+華研資本(清華汽車(chē)研究院....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 02-05 10:10 ?7042次閱讀

為什么Flir公司一直在“鼓吹”替代或者說(shuō)冗余方案:遠(yuǎn)紅外熱成像視覺(jué)

有一家遠(yuǎn)紅外技術(shù)方案工程團(tuán)隊(duì)對(duì)事故發(fā)生時(shí)的駕駛場(chǎng)景做了一次模擬,在汽車(chē)配備了激光雷達(dá)等傳感器之外再配....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 02-04 17:32 ?5407次閱讀

ISO 26262:2018新增的半導(dǎo)體在汽車(chē)功能安全環(huán)境中的設(shè)計(jì)和使用指南

其中,汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)將是預(yù)計(jì)到2022年的增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域之一(電氣化、互聯(lián)互通、信息娛樂(lè)、高級(jí)駕駛員輔....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-29 15:35 ?13396次閱讀

支點(diǎn)智能駕駛系統(tǒng) 觸手可及的自動(dòng)駕駛

對(duì)于OEM和供應(yīng)鏈以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)系,可以用齒輪型的關(guān)系構(gòu)架打比方,兩個(gè)齒輪嚙合最基本的要素是模....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-29 10:56 ?3666次閱讀

谷歌一直在開(kāi)發(fā)一種不需要使用智能手機(jī)的基于Android的汽車(chē)操作系統(tǒng)

“對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),這確實(shí)是一件關(guān)鍵的事情?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,目前已經(jīng)有OEM廠商開(kāi)始采用Andro....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-28 14:31 ?4207次閱讀

CES2019 智能座艙“AI流”加速

汽車(chē)智能座艙與AI人工智能的結(jié)合,在本屆CES展上透露出更多的量產(chǎn)落地趨勢(shì)。尤其是AI高性能處理芯片....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-26 15:00 ?2851次閱讀

2018年可以稱(chēng)得上是流媒體后視鏡厚積薄發(fā)的一年

后視鏡的正面和背面分別安裝了一個(gè)光敏感應(yīng)器,接收來(lái)自正面和背面射來(lái)的光線。當(dāng)后車(chē)的大燈光線照射在車(chē)內(nèi)....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-25 13:31 ?21272次閱讀

車(chē)載語(yǔ)音交互市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在從后裝市場(chǎng)向前裝蔓延

車(chē)載語(yǔ)音,這并不是新鮮的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用,語(yǔ)音和汽車(chē)的捆綁是在3、4年前就開(kāi)始了。張亞表示,曾經(jīng)問(wèn)自己一....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-25 13:28 ?6712次閱讀

一款純電動(dòng)跨界SUV,基于英菲尼迪即將推出的電動(dòng)平臺(tái)打造

卡里姆?哈比布并不希望自動(dòng)駕駛技術(shù)成為主導(dǎo)力量。他解釋道:“在日本,技術(shù)與體驗(yàn)之間存在一種非常自然的....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-25 11:50 ?4107次閱讀

TomTom將車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)出售給普利司通

為應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型變革,傳統(tǒng)汽車(chē)相關(guān)軟硬件供應(yīng)商的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整“馬不停蹄”。近日,TomTom....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-25 09:14 ?3911次閱讀

蘋(píng)果宣布對(duì)汽車(chē)項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”裁員200多人

繼特斯拉裁員7%之后,另一家美國(guó)科技巨頭蘋(píng)果公司也宣布對(duì)汽車(chē)項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”裁員200多人。
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-25 09:13 ?4072次閱讀

Waymo推出首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Waymo One

上個(gè)月,Waymo在亞利桑那州鳳凰城推出了其首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Waymo One,但鮮有體驗(yàn)的相....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-24 16:46 ?4401次閱讀

如何實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度定位

傳統(tǒng)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)都是基于導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行單點(diǎn)定位,幫助駕駛員到達(dá)目的地,定位精度是5-20米。隨著自動(dòng)駕....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-24 16:39 ?13126次閱讀

百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛觀光小巴阿波龍?jiān)囘\(yùn)行

距離中關(guān)村約一公里的海淀公園,是百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛觀光小巴阿波龍?jiān)囘\(yùn)行的地方。作為中關(guān)....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-24 16:33 ?5762次閱讀

激光雷達(dá)燒壞相機(jī) 如何保證人眼安全

激光作為一種“隱蔽”的光源會(huì)毀掉一臺(tái)相機(jī),同樣這樣的危險(xiǎn)也來(lái)自自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-23 14:05 ?10858次閱讀

如何解決車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全的問(wèn)題

1月18日,騰訊守護(hù)者計(jì)劃正式公布了“守護(hù)者計(jì)劃2018十大案件”,其中涉及詐騙
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-23 11:00 ?5809次閱讀

多模態(tài)人機(jī)交互的融合才是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

今年一個(gè)明顯趨勢(shì)是各大汽車(chē)OEM廠商都在推動(dòng)手勢(shì)識(shí)別HMI的商用落地,包括實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗、車(chē)窗、智能座椅....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-23 10:53 ?20782次閱讀

法雷奧的研究人員開(kāi)發(fā)了一種端到端的汽車(chē)速度控制模仿學(xué)習(xí)系統(tǒng)

在訓(xùn)練完他們的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之后,研究人員在一個(gè)模擬環(huán)境中測(cè)試了這套神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),然后把它集成到一輛真正的汽車(chē)....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-21 16:29 ?3801次閱讀

英偉達(dá)正式宣布了一個(gè)完整的L2+級(jí)ADAS系統(tǒng),名為DRIVE AutoPilot

DRIVE AutoPilot在軟件方面,給OEM廠商提供了一個(gè)混合和匹配N(xiāo)vidia驅(qū)動(dòng)軟件棧組件....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-21 16:20 ?6441次閱讀

特斯拉裁員背后:精打細(xì)算,活著最重要!開(kāi)放合作是出路

1月10日,福特公司宣布將對(duì)其虧損的歐洲業(yè)務(wù)展開(kāi)全面改革,預(yù)計(jì)將包括裁員數(shù)千人、關(guān)閉工廠,以及取消低....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-21 09:31 ?3753次閱讀

2022年見(jiàn)分曉,Mobileye“披露”自動(dòng)駕駛路線圖

Waymo,可能要小心了,因?yàn)镸obileye已經(jīng)盯上你了。
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-19 10:28 ?3955次閱讀

面向車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn) Velodyne布局車(chē)載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用

說(shuō)起LIDAR,全球最知名的公司Velodyne很早就進(jìn)入了車(chē)載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用。2005年的時(shí)候....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-19 09:35 ?3426次閱讀

戴姆勒自動(dòng)駕駛卡車(chē)如何變陣

三年前,在拉斯維加斯,德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒展示了一款名為“ Freightliner Inspirat....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-15 14:13 ?3717次閱讀

自動(dòng)駕駛芯片火藥味十足 NXP即將推出Kalray系統(tǒng)

英偉達(dá)在展會(huì)上宣布,擴(kuò)大與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系,為后者構(gòu)建人工智能架構(gòu),能夠集成自動(dòng)駕駛和智能駕....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-15 14:05 ?6332次閱讀

東軟睿馳亮相CES同時(shí)發(fā)布了三款重磅新品

此次東軟睿馳與國(guó)內(nèi)商用車(chē)龍頭福田汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布的V-NeX,是中國(guó)首款在國(guó)際上發(fā)布的車(chē)規(guī)級(jí)V2X終端,....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-11 14:17 ?8537次閱讀

以色列的Guardian Optical公司公布了一項(xiàng)新技術(shù)

通過(guò)檢測(cè)微振動(dòng),該系統(tǒng)在某些情況下甚至可以在沒(méi)有直接視線的情況下記錄下物體的存在。從運(yùn)動(dòng)分析和3D輸....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-11 14:15 ?5018次閱讀

美國(guó)IIHS發(fā)布了行人自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試協(xié)議首版

緊接著在56公里/小時(shí)的一系列停車(chē)之后,將以72公里/小時(shí)(45英里/小時(shí))的速度進(jìn)行三次額外的停車(chē)....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-11 14:11 ?5305次閱讀
美國(guó)IIHS發(fā)布了行人自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試協(xié)議首版

OEM廠商鋪墊未來(lái)的智能座艙整體解決方案及體驗(yàn)升級(jí)

如果說(shuō)本屆CES展是未來(lái)智能座艙技術(shù)和落地產(chǎn)品風(fēng)向標(biāo),不足為過(guò)。相比去年CES展的自動(dòng)駕駛風(fēng)潮,今年....
的頭像 高工智能汽車(chē) 發(fā)表于 01-11 09:37 ?5604次閱讀