chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線/驅(qū)動(dòng)>全面解析LIN總線的應(yīng)用/幀結(jié)構(gòu)/分類(lèi)

全面解析LIN總線的應(yīng)用/幀結(jié)構(gòu)/分類(lèi)

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

瑞薩RL78F24系列微控制器中的LIN總線從機(jī)配置方法

在汽車(chē)電子領(lǐng)域,LIN總線是RL78F24系列微控制器的核心外設(shè)之一。為簡(jiǎn)化LIN通信的配置流程,瑞薩電子提供了專(zhuān)用的RLIN3配置工具,該工具能夠高效定義LIN信號(hào)的格式與內(nèi)容。本文將重點(diǎn)闡述此工具的具體使用方法。
2025-12-02 14:11:384092

汽車(chē)LIN總線的工作原理及數(shù)據(jù)傳輸解析

LIN總線是針對(duì)汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),是對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等其它汽車(chē)多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充,適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯(cuò)功能沒(méi)有過(guò)高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設(shè)備的模式,是UART中的一種特殊情況。
2018-01-25 22:07:2134698

什么是LIN總線? CAN和LIN的區(qū)別

有了CAN為什么還會(huì)有LIN,CAN和LIN的區(qū)別,LIN的優(yōu)勢(shì)在哪?
2020-05-04 09:25:00124912

初學(xué)者如何快速學(xué)習(xí)LIN 總線(應(yīng)用/分類(lèi)/LIN報(bào)文/結(jié)構(gòu)

LIN總線是目前常見(jiàn)的一種A類(lèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。LIN的全稱(chēng)為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能,應(yīng)用場(chǎng)合有智能傳感節(jié)點(diǎn)、自動(dòng)車(chē)窗節(jié)點(diǎn)等。目前
2020-10-22 12:21:4824718

LIN總線的基礎(chǔ)知識(shí)

前幾天小編畫(huà)點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái),在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來(lái)的?”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單,就是CAN總線
2022-09-15 10:51:334303

矽力杰LIN總線保護(hù)方案

LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制,它是現(xiàn)有汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車(chē)制造成本,提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性,并且無(wú)論從硬件還是軟件的角度而言,都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供了相互操作性。
2022-09-21 15:30:491673

淺談CAN FD總線協(xié)議格式

假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議格式,CAN FD總線協(xié)議怎能錯(cuò)過(guò)?本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議格式。
2022-10-14 12:49:534567

LIN總線系統(tǒng)解析

本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開(kāi)發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因?yàn)槠渌?chē)企業(yè)也對(duì)CAN的低成本替代協(xié)議感興趣,所以建立了LIN辛迪加聯(lián)合組織。
2023-06-27 17:10:112785

LIN總線簡(jiǎn)介

大家好,本合集將系統(tǒng)帶領(lǐng)大家一起深入學(xué)習(xí)LIN總線協(xié)議。如果您有興趣請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本公眾號(hào)《LIN總線協(xié)議合集》。
2023-07-10 09:48:502652

LIN總線的基礎(chǔ)知識(shí)

LIN的全稱(chēng)為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能,應(yīng)用場(chǎng)合有智能傳感節(jié)點(diǎn)、自動(dòng)車(chē)窗節(jié)點(diǎn)等。
2023-11-08 15:19:356395

LIN數(shù)據(jù)總線ESD保護(hù)方案

LIN數(shù)據(jù)總線ESD保護(hù)方案 LIN總線(Local Interconnect Network)是一種用于車(chē)輛電子系統(tǒng)中的串行通信協(xié)議。LIN接口與其他外露的接口一樣,也會(huì)受到靜電放電 (ESD
2024-05-28 16:56:031286

基于LIN總線的車(chē)身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

LIN(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(例如CAN 總線)提供輔助功能,因此LIN 總線是一種輔助的
2011-10-03 11:19:298288

瑞薩RL78F24系列微控制器中的LIN總線主機(jī)配置方法

在汽車(chē)電子領(lǐng)域,LIN總線是RL78F24系列微控制器的核心外設(shè)之一。為簡(jiǎn)化LIN通信的配置流程,瑞薩電子提供了專(zhuān)用的RLIN3配置工具,該工具能夠高效定義LIN信號(hào)的格式與內(nèi)容。本文將重點(diǎn)闡述此工具的具體使用方法。
2025-12-09 17:48:512687

LIN 通訊LDF文件解析問(wèn)題

求告知,LIN通訊LDF文件用什么導(dǎo)入打開(kāi)是這樣的?顯示里面各個(gè)信號(hào)編碼的,還有這種編碼如何解析指令
2020-06-21 10:02:26

LIN總線入門(mén)

LIN總線入門(mén)實(shí)用教程,初學(xué)者不錯(cuò)的選擇。
2016-08-04 17:24:07

LIN總線協(xié)議最新版本

普通串口就能實(shí)現(xiàn)。但是這里要指出這是不同的,普通串口不完全能夠支持LIN協(xié)議。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">LIN的結(jié)構(gòu)中,對(duì)報(bào)文頭的LIN Break時(shí)間長(zhǎng)度有特別的要求:13bit長(zhǎng)度的低電平.然而用普通串口是怎么實(shí)現(xiàn)LI...
2021-08-19 09:17:24

LIN總線特征是什么汽車(chē)CAN總線實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)

LIN配置文件的格式)和LIN API部分(說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用程序間的接口)。LIN協(xié)議的通信機(jī)制和結(jié)構(gòu)如圖3所示,LIN網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有一個(gè)從任務(wù)模塊,主節(jié)點(diǎn)還包含一個(gè)主任務(wù)模塊。頭由主任務(wù)發(fā)出
2015-07-17 14:05:59

LIN總線的主要特性是什么?

LIN總線的主要特性是什么?
2021-12-13 06:08:48

LIN總線的應(yīng)用/特點(diǎn)/信號(hào)/結(jié)構(gòu)

  汽車(chē)電子總線設(shè)計(jì),一般都采用LIN總線和CAN總線這兩種形式?! ?b class="flag-6" style="color: red">LIN總線的應(yīng)用  LIN總線,一般用在結(jié)構(gòu)、功能簡(jiǎn)單,實(shí)時(shí)性要求低和成本敏感的場(chǎng)合。比如,電動(dòng)門(mén)窗、天窗、雨刷、車(chē)燈、空調(diào)
2021-02-20 16:26:24

LIN總線相關(guān)知識(shí)

一、LIN總線定義 LIN (Local Interconnect Network,局部互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)總線)是針對(duì)汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。 LIN主要功能是為CAN總線
2025-12-10 08:14:33

LIN總線通訊特點(diǎn)

所攜帶的數(shù)據(jù)。2、如下圖為一個(gè)LIN節(jié)點(diǎn)的層次結(jié)構(gòu)圖:LIN1.3與LIN2.1的區(qū)別在于,LIN1.3沒(méi)有TL層,Signal interaction放在Protocol層中,沒(méi)有單獨(dú)的TP層。3、LIN總線特點(diǎn):串行通信:線間干擾小,節(jié)省線束,傳輸距離長(zhǎng);..
2021-12-09 07:49:55

LIN協(xié)議電平以及結(jié)構(gòu)

1、LIN電平 (1)LIN 總線上具有“顯性”和“隱性”兩種互補(bǔ)的邏輯電平。顯性電平(參考地電壓)是邏輯 0,隱性電平(電源電壓)是邏輯1。 (2)隱形電平和顯性電平的收發(fā)時(shí),通過(guò)預(yù)先設(shè)定壓差
2025-12-10 07:05:01

Lin總線通信在STM32作為主機(jī)代碼以及從機(jī)程序 精選資料分享

在想一個(gè)問(wèn)題。。。為什么樹(shù)可以長(zhǎng)這么高?狗可以單身這么久?我不明白。。。先將代碼更改前的注釋貼出來(lái)/******************************************************************Lin總線格式:頭+應(yīng)答頭:同步間隔段(至少13個(gè)顯性電平)+
2021-08-16 08:43:15

S32K3X4EVB-T172 LIN接收丟失的原因?

ldf 文件中,聲明了三個(gè)(0x27、0x28、0x29),每個(gè)具有相同的結(jié)構(gòu)(從溫度傳感器獲取值) 這工作正常,請(qǐng)參見(jiàn)下面的屏幕截圖(現(xiàn)在沒(méi)有 slave 響應(yīng)) 一旦奴隸們對(duì) Frame
2025-04-01 07:23:16

UART控制器LIN功能模式的相關(guān)資料推薦

一個(gè)LIN信息包含頭(Header)和響應(yīng)(Response)。頭(Header)包含同步間隔域(Break Field)、同步域(Sync Byte Field)和受保護(hù)ID域
2022-02-08 07:38:50

USART—LIN應(yīng)用說(shuō)明

電平(VOL《0.2VDD,VIL《0.4VDD),LIN邏輯 1,稱(chēng)為隱形電平(VOH》0.8VDD,VIH》0.6VDD)。一般地VDD為12V。三、LIN總線格式LIN總線由多個(gè)域組成:間隔域
2023-03-08 10:27:46

【應(yīng)用筆記】基于芯海CS32F03x UART外設(shè)軟件模擬LIN從機(jī)與LIN總線通信

本應(yīng)用筆記,旨在幫助用戶(hù)使用芯海通用MCU CS32F03x系列芯片軟件實(shí)現(xiàn)LIN總線協(xié)議解析和通信。本文以CS32F036為平臺(tái),使用USART來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN從機(jī)功能,處理LIN協(xié)議解析,執(zhí)行數(shù)
2022-11-22 16:49:00

利用kvaser LIN寫(xiě)

使用Kvaser Leaf Professional LIN在labview中怎么在總線寫(xiě)數(shù)據(jù)???有這LabVIEW使用Kvaser寫(xiě)的VI例嗎?給LIN FOR LabVIEW的里面有寫(xiě)喚醒
2020-03-13 14:19:03

在MM32F013x上如何實(shí)現(xiàn)LIN通信的功能應(yīng)用

在MM32F013x上實(shí)現(xiàn)LIN通信的功能應(yīng)用什么是LINLIN總線特點(diǎn)LIN總線結(jié)構(gòu)MM32F013x LIN通信功能演示
2021-03-03 06:39:47

基于LIN總線通訊的STM32開(kāi)發(fā)板

記錄一下,方便以后翻閱~淘寶上基于LIN總線通訊的STM32開(kāi)發(fā)板主要用F042芯片,F(xiàn)1芯片也有一家,叫志明電子,怎么說(shuō)呢,人家把ST官方庫(kù)的STM32F10X.H的頭文件都改了,代碼實(shí)力絕對(duì)
2021-08-19 09:25:33

嵌入式ARM協(xié)議--LIN總線詳解

,LIN協(xié)議規(guī)定最大傳輸速率為20kbpsLIN總線提供信號(hào)的配置、處理、識(shí)別和診斷功能(這些都是UART不具備的,可LIN是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?)3.LIN報(bào)文結(jié)構(gòu)LIN報(bào)文包括頭(hearder
2020-11-05 15:22:40

汽修示波器測(cè)量汽車(chē)LIN總線信號(hào)及波形分析

測(cè)信號(hào)相匹配的波特率。調(diào)節(jié)總線閾值電平到波形顯示范圍內(nèi),就可以看到解碼數(shù)據(jù)了??梢詫⒂|發(fā)方式改為總線解碼觸發(fā),設(shè)置合適的ID來(lái)穩(wěn)定波形。如下圖就是奧迪汽車(chē)雨刷電機(jī)LIN總線控制信號(hào)。LIN總線波形
2020-08-07 18:15:07

靈動(dòng)微課堂 (第144講) | MM32F013x——LIN 通信

傳輸?shù)难舆t時(shí)間不需要改變LIN 從節(jié)點(diǎn)的硬件和軟件就可以在網(wǎng)絡(luò)上增加節(jié)點(diǎn)通常一個(gè)LIN 網(wǎng)絡(luò)上節(jié)點(diǎn)數(shù)目小于12 個(gè)共有64 個(gè)標(biāo)志符Part.2LIN總線 結(jié)構(gòu)(Frame)包含頭(Header
2020-11-20 15:01:02

請(qǐng)問(wèn)什么是LIN總線通信?

哪位大俠用過(guò)LIN總線通信,可不可以教小弟一下 怎么入手 協(xié)議也看不懂 也不知道怎么編程 用的是飛思卡爾的MCU芯片
2019-07-01 03:01:51

請(qǐng)問(wèn)如何去設(shè)計(jì)LIN總線與MCU的接口?

LIN總線主要特性是什么?LIN網(wǎng)絡(luò)在汽車(chē)電子控制解決方案中的應(yīng)用是什么?如何去設(shè)計(jì)LIN總線與MCU的接口?
2021-05-19 06:33:10

車(chē)內(nèi)系統(tǒng)的本地互連網(wǎng)LIN

傳輸定時(shí)是可以預(yù)測(cè)的。該協(xié)議是時(shí)間觸發(fā)型,不需要總線仲裁,同樣可以計(jì)算每條信息在最差環(huán)境的定時(shí)。每條信息的傳輸都由主節(jié)點(diǎn)上執(zhí)行的調(diào)度表控制。調(diào)度表在既定時(shí)間傳輸信息頭。網(wǎng)絡(luò)實(shí)施單個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)
2008-09-10 09:27:45

速銳得解碼福特汽車(chē)LIN總線結(jié)構(gòu)及燈光控制功能開(kāi)關(guān)原理

LIN總線結(jié)構(gòu)及燈光功能開(kāi)關(guān)原理不涉及長(zhǎng)安福特、江鈴福特和福田汽車(chē),因?yàn)闆](méi)有在這些車(chē)上做過(guò)實(shí)際測(cè)試,也沒(méi)有客戶(hù)有項(xiàng)目和數(shù)據(jù)需求需要涉及這些方面,主要指的進(jìn)口車(chē)系。福特汽車(chē)LIN總線取代了原來(lái)的MUX電路
2022-10-20 10:09:40

采用UART做LIN總線的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用

采用UART做LIN總線的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成
2009-09-19 11:43:52117

采用UART做LIN總線的從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用

采用UART做LIN總線的從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成
2009-09-19 11:44:50105

基于CAN LIN總線的車(chē)身網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

對(duì)CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)總線做了詳細(xì)介紹,設(shè)計(jì)了汽車(chē)CAN節(jié)點(diǎn)、LIN節(jié)點(diǎn)硬件電路,完成了CAN/LIN網(wǎng)關(guān)的硬件設(shè)計(jì),LIN設(shè)計(jì)目標(biāo)作為CAN的下層網(wǎng)絡(luò),同CAN相結(jié)合構(gòu)成汽
2010-07-13 17:10:3113

什么是汽車(chē)LIN總線#lin

LIN總線總線LIN總線/接口技術(shù)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-23 14:36:42

LIN通信電路設(shè)計(jì)介紹#電路設(shè)計(jì) #lin總線

LIN總線總線LIN總線/接口技術(shù)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-23 14:37:19

汽車(chē)CAN/LIN總線測(cè)試流程和測(cè)試工具解析

汽車(chē)CAN/LIN總線測(cè)試流程和測(cè)試工具解析 汽車(chē)CAN/LIN總線系統(tǒng)測(cè)試的關(guān)鍵是測(cè)試流程、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試工具,掌握專(zhuān)業(yè)的總線分析和測(cè)試工具的使用技
2010-03-19 10:44:488851

飛思卡爾LIN總線解決測(cè)試代碼

飛思卡爾LIN總線
2011-01-06 16:10:30108

基于LIN總線的汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

汽車(chē)信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類(lèi)總線,必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)施和完善,推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。
2011-01-29 10:43:212840

汽車(chē)LIN總線驅(qū)動(dòng)傳感器應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)傳感器的LIN總線技術(shù)結(jié)合現(xiàn)今電壓調(diào)制和電流調(diào)制方式的優(yōu)點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的高效管理。愛(ài)特梅爾公司能夠提供所有必須的產(chǎn)品,而無(wú)需依賴(lài)于LIN應(yīng)用的集成水平。
2011-06-08 10:36:312563

CAN、LIN總線在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

can總線在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用雖效率顯著單成本過(guò)高,LIN線恰好彌補(bǔ)這一不足,本文對(duì)比了CAN/LIN總線的性能特點(diǎn),分別闡述了單CAN及單LIN網(wǎng)絡(luò)控制的缺陷,最后混合網(wǎng)絡(luò)控制方案
2011-06-09 17:34:16108

汽車(chē)LIN總線的起源及概述#汽車(chē)LIN總線

LIN總線汽車(chē)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-16 13:58:39

LIN通信的調(diào)度表及類(lèi)型#汽車(chē)Lin總線

LIN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-06-06 19:55:39

LIN總線網(wǎng)絡(luò)管理與狀態(tài)管理#汽車(chē)Lin總線

LIN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-06-07 08:43:44

LIN總線錯(cuò)誤類(lèi)型介紹#lin總線 #汽車(chē)電子

LIN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-12-21 14:04:56

基于CAN LIN總線通信的汽車(chē)BCM的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)是基于 CAN/LIN 總線式的汽車(chē) BCM 系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入和輸出控制組成,輸入包括一系列開(kāi)關(guān)信號(hào)和脈沖信號(hào),輸出控制包括門(mén)鎖、燈光、車(chē)窗、報(bào)警器等控制,通過(guò) LIN 總線與車(chē)窗節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信。
2017-09-05 14:17:4226

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)LIN總線協(xié)議解析

LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信,其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開(kāi)關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等,并介紹如何基于PICmicro器件來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN總線從節(jié)點(diǎn)。
2018-06-04 22:21:0018371

CAN總線過(guò)載及數(shù)據(jù)詳解

CAN:Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)是一種能有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。本文首先介紹了CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸,其次詳細(xì)的闡述了CAN總線過(guò)載及數(shù)據(jù),具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。
2018-05-07 10:59:0123338

一文解析CAN總線遠(yuǎn)程和錯(cuò)誤

本文主要介紹了CAN總線遠(yuǎn)程和錯(cuò)誤,首先我們先來(lái)了解了解一下通訊時(shí)使用的類(lèi)型有哪些,他們的作用又是什么,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。
2018-05-07 11:30:2127748

LIN是什么LIN總線的入門(mén)資料免費(fèi)下載

本資料面向 LIN 總線初學(xué)者,對(duì)什么是 LINLIN 的特征,物理層、協(xié)議層及應(yīng)用層相關(guān)規(guī)定進(jìn)行說(shuō)明。本資料主要是針對(duì) LIN2.1 講解。
2019-03-21 08:00:0067

LIN總線技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是包括了:LIN總線技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載,·LIN的主要技術(shù)特點(diǎn),·LIN的通信任務(wù)和報(bào)文類(lèi)型,·LIN的報(bào)文通信,·LIN的應(yīng)用。
2019-12-25 08:00:0027

基于LIN總線控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)LIN開(kāi)發(fā)平臺(tái)的搭建

就車(chē)身控制而言,主要的應(yīng)用基于CAN/LIN總線 協(xié)議 ?;贑AN總線車(chē)身控制,在汽車(chē)電子上已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。隨著車(chē)上總線節(jié)點(diǎn)的增加及高性能系統(tǒng)向中低檔汽車(chē)的發(fā)展,CAN總線相對(duì)較高的實(shí)現(xiàn)
2020-03-19 10:43:237193

LIN總線接口信號(hào)_LIN總線類(lèi)型

LIN(Local Interconnect Network)總線是本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱(chēng),由LIN聯(lián)盟公司提出的一種大量應(yīng)用于汽車(chē)的串行通信協(xié)議。LIN總線主要應(yīng)用于性能要求不高(最高速率20Kbps),成本敏感的場(chǎng)景。
2020-10-19 10:21:0424440

汽車(chē)前照燈系統(tǒng)中的LIN總線解析

LIN用作“智能”傳感器和以12V工作的執(zhí)行器之間的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和通信串行總線。LIN利用一種具有一個(gè)主控制單元和一個(gè)或多個(gè)從單元的主從配置。
2021-05-13 07:49:008145

高速CAN、容錯(cuò)CAN、LIN總線的區(qū)別是什么

花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái),在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來(lái)的?其實(shí)理由很簡(jiǎn)單,就是CAN總線太貴啦!處處
2020-12-06 09:37:009751

LIN總線是什么?CAN/LIN總線的區(qū)別與結(jié)構(gòu)

花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái),在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來(lái)的?”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話(huà),那整車(chē)的總線架構(gòu)成本將會(huì)變得很高!
2021-03-17 17:51:1829419

Lin總線概述及入門(mén)

所攜帶的數(shù)據(jù)。2、如下圖為一個(gè)LIN節(jié)點(diǎn)的層次結(jié)構(gòu)圖:LIN1.3與LIN2.1的區(qū)別在于,LIN1.3沒(méi)有TL層,Signal interaction放在Protocol層中,沒(méi)有單獨(dú)的TP層。3、LIN總線特點(diǎn):串行通信:線間干擾小,節(jié)省線束,傳輸距離長(zhǎng);..
2021-11-26 16:06:05157

MSP430 LIN總線編程

MSP430 LIN總線編程 ...
2021-12-16 16:54:4422

LIN協(xié)議簡(jiǎn)介及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)解析

LIN協(xié)議在汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)通訊中廣泛使用,很多用戶(hù)在解碼LIN協(xié)議時(shí),對(duì)LIN協(xié)議不同版本間的差異不太熟悉,可能導(dǎo)致解碼中出現(xiàn)數(shù)據(jù)長(zhǎng)度識(shí)別和校驗(yàn)混亂。
2022-03-28 12:55:4217354

lin總線的應(yīng)用有哪些?其功能及過(guò)程是怎樣的

LIN是CAN總線系統(tǒng)的子網(wǎng),也叫“局域子系統(tǒng)”。汽車(chē)上LIN總線控制的所有系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,必須通過(guò)CAN總線控制單元才能實(shí)現(xiàn)。
2022-10-13 16:40:398223

福特汽車(chē)LIN總線結(jié)構(gòu)及燈光功能開(kāi)關(guān)原理

經(jīng)過(guò)解碼和對(duì)電路測(cè)試,速銳得發(fā)現(xiàn),福特汽車(chē)LIN總線允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信,每個(gè)LIN總線附屬模塊電路要求有LIN總線信號(hào)、電源(蓄電池電源或者點(diǎn)火電源)和接地。
2022-10-20 09:53:322829

CAN總線類(lèi)型及結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)和遠(yuǎn)程有標(biāo)準(zhǔn)格式和擴(kuò)展格式兩種格式。標(biāo)準(zhǔn)格式有11位的標(biāo)識(shí)符,擴(kuò)展格式有29位標(biāo)識(shí)符。
2022-11-03 09:05:5514067

LIN總線的特點(diǎn)及波形

在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來(lái)的?”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話(huà),那整車(chē)的總線架構(gòu)成本將會(huì)變得很高!在一些比如車(chē)身電子配件的地方
2023-02-13 13:50:007784

LIN 總線ESD保護(hù)二極管-PESD1LIN

LIN 總線 ESD 保護(hù)二極管-PESD1LIN
2023-02-27 18:29:231

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識(shí)“CAN總線錯(cuò)誤”(一)——CAN總線錯(cuò)誤與錯(cuò)誤

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí),包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類(lèi)型、CAN錯(cuò)誤和CAN
2022-05-27 10:39:215790

LIN總線結(jié)構(gòu)及各場(chǎng)干擾

大家應(yīng)該對(duì)基于CAPL對(duì)LIN報(bào)文各場(chǎng)干擾有了一定的了解了。通過(guò)發(fā)送干擾的報(bào)頭或者對(duì)從節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)進(jìn)行干擾,然后再發(fā)送正常,即可通過(guò)該正常的數(shù)據(jù),對(duì)ResponseError位是否能正確置位進(jìn)行
2022-09-29 12:19:104712

LIN總線系統(tǒng)的解析和應(yīng)用

本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開(kāi)發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因?yàn)槠渌?chē)企業(yè)也對(duì)CAN的低成本替代協(xié)議感興趣,所以建立了LIN辛迪加聯(lián)合組織。
2023-07-05 09:44:334023

LIN總線物理層與LIN通信原理及結(jié)構(gòu)

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。
2023-07-12 10:11:0916791

LIN總線的物理層

通過(guò)UART接口也稱(chēng)為SCI接口實(shí)現(xiàn)。 這種接口幾乎集成在所有的微控制器中,所以LIN是基于UART結(jié)構(gòu)的通信。 通過(guò)右圖我們可以看到真實(shí)LIN報(bào)紋與UART的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 圖片源VECTOR 我們可以看到UART包括8個(gè)數(shù)據(jù)位加一個(gè)起始位和一個(gè)停止位。 起始位是一個(gè)固定的邏輯
2023-07-13 15:46:154926

LIN總線工作原理介紹

LIN總線 LIN(Local Interconnect Network)是面向汽車(chē)地段分布式應(yīng)用的低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(例如
2023-07-18 11:08:396958

什么是LIN總線?車(chē)載總線LIN總線概述

LIN(Local Interconnect Network)即局部連接網(wǎng)絡(luò),也被稱(chēng)為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng),車(chē)上各個(gè)LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)的
2023-07-26 10:12:1921967

Lin收發(fā)器原理圖 Lin總線學(xué)習(xí)筆記

從事汽車(chē)MCU開(kāi)發(fā)的小伙伴,對(duì)CAN/CAN FD、Ethernet、Lin這幾種總線,應(yīng)該比較熟悉,即使沒(méi)具體開(kāi)發(fā)過(guò),也應(yīng)該聽(tīng)過(guò)。如果想更深刻的理解這些總線,實(shí)踐是最行之有效的方法。在之前的文章中
2023-08-30 16:17:3010080

什么是LIN總線?lin總線和can總線有何區(qū)別

LIN(Local Interconnect Network)總線是基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行接口)的低成本串行通訊協(xié)議。其目標(biāo)定位于車(chē)身網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點(diǎn)間的低端通信,主要用于智能傳感器和執(zhí)行器的串行通信,而這正是CAN總線的帶寬和功能所不要求的部分。
2023-09-13 16:35:4126800

單片機(jī)接收數(shù)據(jù)尾校驗(yàn)數(shù)據(jù)解析

單片機(jī)接收數(shù)據(jù)尾校驗(yàn)數(shù)據(jù)解析
2023-10-17 17:23:442027

深入解析集成電路的基本結(jié)構(gòu)分類(lèi)

集成電路(IC),一種將數(shù)以千計(jì)的晶體管、電阻和電容等微小元件,集成在一小塊半導(dǎo)體材料(通常是硅)上的微型結(jié)構(gòu),它的出現(xiàn)徹底改變了電子行業(yè)的發(fā)展。為了更深入理解集成電路,讓我們從它的基本結(jié)構(gòu)分類(lèi)入手進(jìn)行解析。
2023-09-27 09:11:095173

車(chē)輛LIN總線仿真測(cè)試服務(wù)

全文導(dǎo)讀:虹科提供的LIN總線仿真測(cè)試服務(wù)涵蓋零部件功能測(cè)試服務(wù)、自動(dòng)化測(cè)試服務(wù)、快速檢測(cè)服務(wù)、咨詢(xún)服務(wù),包括方向盤(pán)類(lèi)測(cè)試、電機(jī)類(lèi)測(cè)試、RGB氛圍燈類(lèi)測(cè)試、汽車(chē)總線測(cè)試、照明燈及其他簡(jiǎn)單部件測(cè)試
2023-10-30 10:38:441511

LIN總線—車(chē)身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LIN總線—車(chē)身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 09:25:270

LIN總線的兩種檢測(cè)方法

在測(cè)量LIN總線時(shí)要注意,當(dāng)LIN總線在不傳輸數(shù)據(jù)時(shí),電壓為12V;LIN是主從協(xié)議總線,從控制單元的所有動(dòng)作都要接受主模塊的控制。在測(cè)量過(guò)程中,可以操作相關(guān)部件,如駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)控制面板,使主控制單元通過(guò)LIN總線發(fā)出指令。
2023-11-20 16:45:425299

CAN總線的標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展有什么區(qū)別呢?分別適用于什么工況?

CAN總線的標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展是CAN協(xié)議中的兩種類(lèi)型。
2024-01-30 09:41:129795

請(qǐng)問(wèn)用CAN存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的CAN總線數(shù)據(jù)格式有哪些呢?

之間的信息傳輸。下面將詳細(xì)介紹CAN總線數(shù)據(jù)的格式。 CAN總線數(shù)據(jù)分為兩種類(lèi)型:標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展。標(biāo)準(zhǔn)用于傳輸標(biāo)識(shí)符長(zhǎng)度為11位的數(shù)據(jù),而擴(kuò)展用于傳輸標(biāo)識(shí)符長(zhǎng)度為29位的數(shù)據(jù)。 1. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)相似,都包
2024-01-31 13:46:382377

LIN數(shù)據(jù)總線ESD保護(hù)方案

LIN總線(Local Interconnect Network)是一種用于車(chē)輛電子系統(tǒng)中的串行通信協(xié)議。LIN接口與其他外露的接口一樣,也會(huì)受到靜電放電 (ESD) 的影響。電子工程師需設(shè)計(jì)具有
2024-04-21 17:56:521738

LIN數(shù)據(jù)總線ESD保護(hù)方案

LIN數(shù)據(jù)總線ESD保護(hù)方案
2024-05-17 14:35:091227

CAN總線的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

CAN總線是一種基于時(shí)間分割的通信協(xié)議,它允許多個(gè)設(shè)備共享一個(gè)通信介質(zhì)(如雙絞線或光纖)。CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率可以達(dá)到1 Mbps,適用于短距離通信。CAN總線具有以下特點(diǎn): 多主站結(jié)構(gòu):在CAN總線系統(tǒng)中,任何設(shè)備都可以作為主站發(fā)起通信,而其他設(shè)備則作為從站接收數(shù)據(jù)
2024-07-24 15:06:322425

簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)總線分類(lèi)

計(jì)算機(jī)總線作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中連接各個(gè)功能部件的公共通信干線,其結(jié)構(gòu)分類(lèi)對(duì)于理解計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的工作原理至關(guān)重要。以下是對(duì)計(jì)算機(jī)總線結(jié)構(gòu)分類(lèi)的詳細(xì)闡述,內(nèi)容將涵蓋總線的基本概念、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、分類(lèi)方式以及各類(lèi)總線的具體作用。
2024-08-26 16:23:047025

CAN總線通信中的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)解析

CAN總線由Bosch公司在1980年代開(kāi)發(fā),旨在為汽車(chē)電子系統(tǒng)提供一個(gè)可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域。 2. CAN總線數(shù)據(jù)概述 CAN總線的數(shù)據(jù)
2024-11-12 10:12:174401

CAN總線LIN總線的區(qū)別

不同的數(shù)據(jù)傳輸速率,從最低的10 kbps到最高的1 Mbps。 拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu): 通常采用雙絞線結(jié)構(gòu),支持多點(diǎn)通信。 錯(cuò)誤檢測(cè): 具有強(qiáng)大的錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制,包括位錯(cuò)誤、錯(cuò)誤等。 仲裁機(jī)制: 使用基于優(yōu)先級(jí)的非破壞性總線仲裁機(jī)制。 LIN總線: 數(shù)據(jù)傳輸速率: 通常較低
2024-11-12 10:13:386694

EtherCAT數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)解析

物理層和常規(guī)的以太網(wǎng)卡,通過(guò)獨(dú)特的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和處理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了基于EtherNet的實(shí)時(shí)控制。本文將深入探討EtherCAT的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),從的組成、子報(bào)文的結(jié)構(gòu)、工作計(jì)數(shù)器的功能到數(shù)據(jù)的傳輸和處理機(jī)制,全面解析EtherCAT數(shù)據(jù)的奧秘。
2025-02-02 17:42:002384

虹科技術(shù)分享 | LIN總線譯碼功能與LIN控制交流發(fā)電機(jī)(二)

上一期,我們?cè)敿?xì)分享了LIN總線結(jié)構(gòu)、譯碼方法、休眠與喚醒過(guò)程。那如何借助串行譯碼分析總線故障?我們能否從譯碼結(jié)果中,進(jìn)一步提取LIN線發(fā)送的信息?答案是肯定的。這一期,我們就將結(jié)合LIN總線控制
2025-08-07 11:28:20687

已全部加載完成