基于無(wú)人機(jī)的環(huán)保污染溯源系統(tǒng)平臺(tái)的應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展
2026-01-05 15:52:46
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)“光纖無(wú)人機(jī)”是無(wú)人機(jī)的一種類(lèi)型。2024年中期,俄羅斯開(kāi)始在戰(zhàn)場(chǎng)部署光纖無(wú)人機(jī)。2025年12月,光纖無(wú)人機(jī)在俄烏沖突中大量參戰(zhàn)。 ? 光纖無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)的FPV基本類(lèi)
2026-01-01 05:38:00
9157 在無(wú)人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,從消費(fèi)級(jí)航拍到工業(yè)級(jí)測(cè)繪,從農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。然而,在復(fù)雜多變的低空環(huán)境中,如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)避障、穩(wěn)定懸停和安全起降,始終是無(wú)人機(jī)技術(shù)面臨的核心
2025-12-30 17:08:59
378 無(wú)人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱,或由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全自主操作的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)能飛上天、還能靈活
2025-12-04 09:04:21
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光伏場(chǎng)站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用,是智能化與集成化發(fā)展趨勢(shì)的一大體現(xiàn),在光伏電站的實(shí)際應(yīng)用中,其體現(xiàn)在多傳感器融合(實(shí)現(xiàn)缺陷全要素感知)、邊緣計(jì)算部署(實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)缺陷識(shí)別,減少數(shù)據(jù)傳輸延遲)、數(shù)字孿生
2025-11-20 18:19:03
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無(wú)人機(jī)巡檢是光伏智能巡檢系統(tǒng)中的核心,通過(guò)集成高精度傳感器、智能算法與自動(dòng)化控制技術(shù),成為光伏電站智能化運(yùn)維的核心工具。不僅實(shí)現(xiàn)巡檢效率躍升、缺陷識(shí)別率提升,還促進(jìn)了電站安全風(fēng)險(xiǎn)降低。通過(guò)數(shù)字化管理
2025-11-05 13:40:00
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我使用的是ardupilod開(kāi)源無(wú)人機(jī),固件4.6.0版本,用的默認(rèn)參數(shù)。
無(wú)人機(jī)起飛后,3號(hào)電機(jī)經(jīng)常跑滿(mǎn)(1950),其余1 2電機(jī)只有1700左右,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)沒(méi)法正常定高。
目前已經(jīng)排查
2025-10-30 15:32:56
? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ? ? ? ?近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,其在電力、港口、礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。在電力行業(yè)實(shí)踐中,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)通過(guò)與工單管理系統(tǒng)
2025-10-29 17:07:21
575 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值 ? ? ? ?在能源、交通、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,傳統(tǒng)巡檢方式面臨著效率提升和安全管理等方面的改進(jìn)需求。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)與智能視覺(jué)分析、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度
2025-10-28 19:41:42
199 無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,讓空中拍攝成為可能。無(wú)論是在自然風(fēng)光記錄、活動(dòng)跟拍,還是工程巡檢中,無(wú)人機(jī)都扮演著越來(lái)越重要的角色。然而,飛行過(guò)程中的晃動(dòng)、氣流影響以及快速移動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng),常常會(huì)導(dǎo)致拍攝畫(huà)面不穩(wěn)定
2025-10-20 15:23:36
240 是的,歐盟對(duì)無(wú)人機(jī)有嚴(yán)格的CE認(rèn)證要求。根據(jù)歐盟法規(guī),自2024年1月1日起,所有在歐盟市場(chǎng)售賣(mài)和運(yùn)行的無(wú)人機(jī)(特別是“開(kāi)放”類(lèi)別)都必須符合(EU)2019/945和(EU)2019/947法規(guī)
2025-10-17 15:27:34
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長(zhǎng)期致力于為無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)提供高品質(zhì)動(dòng)力解決方案。高倍率輸出,點(diǎn)燃競(jìng)技激情T(mén)attu無(wú)人機(jī)足球?qū)S秒姵夭捎酶咝阅茕嚲酆衔镌牧希畲蠓烹姳堵矢哌_(dá)150C,確保無(wú)人機(jī)足
2025-10-14 18:04:38
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? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)在風(fēng)電運(yùn)維中的關(guān)鍵技術(shù)解析 ? ? ? ?在風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)憑借其顯著優(yōu)勢(shì),正逐漸替代傳統(tǒng)人工巡檢方式,成為風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的重要技術(shù)手段。這套系統(tǒng)主要包含
2025-10-09 14:33:35
348 在當(dāng)今無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代,從影視拍攝、測(cè)繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保,無(wú)人機(jī)已深度融入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利。然而,在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,保持 穩(wěn)定、精準(zhǔn) 的飛行姿態(tài),是確保其
2025-10-09 10:24:35
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無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)
2025-09-19 17:43:58
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? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)在光伏電站運(yùn)維中的創(chuàng)新應(yīng)用 ? ? ? ?在全球綠色能源轉(zhuǎn)型的背景下,我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,裝機(jī)容量連年攀升。隨著光伏電站規(guī)模不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)人工巡檢模式已難以滿(mǎn)足
2025-09-18 13:32:16
451 無(wú)人機(jī)智能巡檢的核心是通過(guò)智能化手段替代傳統(tǒng)人工巡檢,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、故障快速識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和運(yùn)維決策支持,通過(guò)其高效、安全、精準(zhǔn)的特性正在重塑傳統(tǒng)巡檢模式,廣泛應(yīng)用于能源、交通、建筑、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域
2025-09-12 11:40:34
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在無(wú)人機(jī)配送領(lǐng)域,離軸技術(shù)就像一顆 “智慧大腦”,憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)讓無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)穿梭。它的核心秘訣藏在硬件、算法和響應(yīng)速度三大方面。
硬件上,離軸技術(shù)不走尋常路。昆泰芯 KTM59 系列磁
2025-09-05 16:32:50
無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速普及在推動(dòng)航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的革新的同時(shí),也帶來(lái)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元,凸顯了無(wú)人機(jī)
2025-09-04 17:02:34
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無(wú)人機(jī)技術(shù)趨勢(shì)及難點(diǎn)無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、影視拍攝、測(cè)繪勘察、安防監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域,正朝著智能化趨勢(shì)發(fā)展,逐漸能夠執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。例如自動(dòng)識(shí)別環(huán)境、避開(kāi)障礙和規(guī)劃路線(xiàn)。實(shí)現(xiàn)這些多樣化的功能,要求
2025-09-01 10:01:27
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隨著技術(shù)進(jìn)步,無(wú)人機(jī)巡檢正在從一種“可選輔助工具”升級(jí)為一種標(biāo)準(zhǔn)化配置,在多個(gè)行業(yè)中被廣泛應(yīng)用,如在光伏電站中,其主要作為一種標(biāo)配運(yùn)維手段,通過(guò)無(wú)人機(jī)巡檢在實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守、智能運(yùn)維”目標(biāo)的同時(shí),還可
2025-08-29 09:23:01
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在無(wú)人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,其戶(hù)外作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光照射下,部件老化問(wèn)題日益凸顯,嚴(yán)重影響無(wú)人機(jī)的性能與壽命。紫創(chuàng)測(cè)控Luminbox專(zhuān)注于太陽(yáng)光模擬器技術(shù)創(chuàng)新與精密光學(xué)測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
2025-08-20 18:02:37
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、Android、鴻蒙),便于與地面控制系統(tǒng)或云平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接。開(kāi)發(fā)者可利用其AMP協(xié)處理器架構(gòu),將任務(wù)在多核間靈活分配,提高并行處理效率。5. 未來(lái)趨勢(shì)無(wú)人機(jī)巡檢正在從“數(shù)據(jù)采集”走向“智能決策”。未來(lái)
2025-08-20 17:26:44
無(wú)人機(jī)航測(cè)三維建模的“視覺(jué)引擎”。 無(wú)人機(jī)航測(cè)三維建模技術(shù)的核心在于通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載的高清相機(jī),從不同角度拍攝地面目標(biāo),獲取大量重疊的圖像數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法處理,最終生成具有真實(shí)地理坐標(biāo)的三維模型。而索尼FCB-EV
2025-08-13 15:24:36
473 用紙板做無(wú)人機(jī),這不是高中生的手工課,日本無(wú)人機(jī)防務(wù)公司Airkamuy發(fā)布一款用紙板制作的軍用無(wú)人機(jī)。主打的就是一個(gè)成本低,用隨處可見(jiàn)的紙板,甚至廢舊的包裝箱,就可以打造一款無(wú)人機(jī)。并且這不是一款
2025-07-27 04:02:15
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傳感器,直接決定了飛控系統(tǒng)“感知”自身姿態(tài)變化的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。 ER-MIMU-043的技術(shù)優(yōu)勢(shì)直擊無(wú)人機(jī)對(duì)“小體積、高精度、低功耗”的需求,帶外殼尺寸僅40×40×42mm(80g),內(nèi)臺(tái)體壓縮至27×26×34mm(40g),可輕松集成于各類(lèi)無(wú)人機(jī)中,大幅降
2025-07-25 17:01:10
629 DroneSoccer青少年無(wú)人機(jī)足球隨著科技的不斷進(jìn)步與體育運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新發(fā)展,無(wú)人機(jī)足球(DroneSoccer)這一新興體育項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)青少年中迅速走紅,成為了一項(xiàng)集科技、速度與激情于一體的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
2025-07-24 12:03:44
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摘要 :隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其電池管理系統(tǒng)對(duì)于高可靠、高速通訊接口的需求日益凸顯。本文深入探討了在無(wú)人機(jī)電池通訊接口應(yīng)用中,選用國(guó)科安芯推出的CANFD工業(yè)級(jí)芯片ASM1042I的關(guān)鍵考量因素
2025-07-24 10:44:50
729 無(wú)人機(jī)用氣象儀,可測(cè)的氣象參數(shù)包括:風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見(jiàn)度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造,采用一體化結(jié)構(gòu),優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn),可在
2025-07-24 10:27:51
無(wú)人機(jī)用氣象儀,可測(cè)的氣象參數(shù)包括:風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見(jiàn)度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造,采用一體化結(jié)構(gòu),優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn),可在
2025-07-24 10:25:19
在無(wú)人機(jī)從消費(fèi)級(jí)向工業(yè)級(jí)/行業(yè)級(jí)跨越的過(guò)程中,"精準(zhǔn)" 與 "穩(wěn)定" 成為核心競(jìng)爭(zhēng)力,這依賴(lài)于底層慣性測(cè)量技術(shù)的突破。IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的核心,它直接
2025-07-23 15:21:28
900 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了便利,但也引發(fā)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)
2025-07-22 16:39:21
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在無(wú)人機(jī)自主飛行的核心技術(shù)鏈條中,慣性測(cè)量單元(IMU)的精度與可靠性直接決定了整機(jī)的控制上限。高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的提升是全方位的,尤其在導(dǎo)航精度、穩(wěn)定性、自主性和可靠性等關(guān)鍵性能方面。它通常是實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的核心傳感器之一。
2025-07-21 15:39:28
631 無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)
2025-07-21 14:07:49
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與能源瓶頸、復(fù)雜環(huán)境通信抗干擾能力弱、對(duì)抗反無(wú)人機(jī)技術(shù)能力弱、隱身與生存能力待提高等。在俄烏沖突中雙方都使用無(wú)線(xiàn)電干擾手段來(lái)使無(wú)人機(jī)失去作用。在民用市場(chǎng)里,近年頻
2025-07-18 18:12:40
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無(wú)人機(jī)在進(jìn)行任何形式的飛行時(shí),必須了解空中平臺(tái)的方向、其運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)以及飛行方向。
通常用于測(cè)量此運(yùn)動(dòng)的是IMU,IMU提供無(wú)人機(jī)在橫滾、俯仰和偏航方面的加速度和角速度數(shù)據(jù)。常見(jiàn)應(yīng)用包括控制和穩(wěn)定、測(cè)量和測(cè)試。
2025-07-15 15:05:05
733 對(duì)于像我這樣的普通愛(ài)好者而言,能接觸到無(wú)人機(jī)是令人興奮的。盡管我可以直接購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成的無(wú)人機(jī),但身為DIY愛(ài)好者,我更感興趣的是編寫(xiě)?yīng)毺氐挠美绦?,或?qū)ψ越ǖ?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)進(jìn)行升級(jí)。因此,我的第一個(gè)問(wèn)題是:我
2025-07-14 17:49:07
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無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)
2025-07-14 14:49:11
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近年來(lái),無(wú)人機(jī)(UAV)技術(shù)的飛速發(fā)展正在重塑全球多個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。從農(nóng)業(yè)植保、物流配送到災(zāi)害救援、地理測(cè)繪,無(wú)人機(jī)的多功能性和高效率使其成為現(xiàn)代科技應(yīng)用的重要工具。然而,隨著應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜化
2025-07-10 12:02:47
1311 
在無(wú)人機(jī)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,從影視拍攝、農(nóng)業(yè)植保到測(cè)繪勘探、應(yīng)急救援等,都能看到無(wú)人機(jī)的身影。然而,當(dāng)無(wú)人機(jī)進(jìn)入復(fù)雜地形區(qū)域執(zhí)行任務(wù)時(shí),如山區(qū)、峽谷、城市密集建筑群等,飛行環(huán)境
2025-07-09 15:17:06
562 
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定飛行很大程度上依賴(lài)于其內(nèi)部電子元件的保護(hù),這就對(duì)無(wú)人機(jī)外殼的氣密性提出了嚴(yán)格要求。無(wú)人機(jī)氣密性檢測(cè)儀
2025-07-09 11:16:49
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無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。
2025-07-08 10:14:31
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慣性測(cè)量單元(IMU)作為無(wú)人機(jī)飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)感知的核心部件,它通過(guò)整合陀螺儀、加速度計(jì),有時(shí)還包括磁力計(jì)、氣壓計(jì)等多種傳感器的數(shù)據(jù),全面掌握無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這些信息對(duì)于飛行控制、姿態(tài)穩(wěn)定和導(dǎo)航至關(guān)重要。
因此,選擇一個(gè)適合無(wú)人機(jī)的IMU是非常重要的,其性能直接影響無(wú)人機(jī)的飛行控制與姿態(tài)穩(wěn)定。
2025-07-04 11:33:23
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、高效的配送新時(shí)代。
低空物流(無(wú)人機(jī)物流)是利用無(wú)人機(jī)等低空飛行器進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞剑劳械涂湛沼颍ㄍǔT?20-300米)實(shí)現(xiàn)快速、高效、靈活的配送服務(wù)。它是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分
2025-07-04 10:42:48
無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。第一篇推文中我們介紹了市場(chǎng)趨勢(shì),本文將繼續(xù)介紹系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
2025-06-28 16:38:20
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無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。本文為安森美無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方案指南第一部分,將重點(diǎn)介紹市場(chǎng)趨勢(shì)。
2025-06-27 11:16:38
812 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的深度滲透,應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。農(nóng)業(yè)、電力、物流等行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)需求激增,其借助無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)降本增效、精準(zhǔn)作業(yè),推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。其中,地理測(cè)繪、農(nóng)林植保和巡邏巡檢是當(dāng)前行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用最為集中的需求場(chǎng)景。
2025-06-24 14:37:06
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隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普的就任,中美兩國(guó)在各方面的分歧進(jìn)一步加深,相互制裁已經(jīng)是家常便飯。但是與以往不同的是,在無(wú)人機(jī)等科技領(lǐng)域,中國(guó)的話(huà)語(yǔ)權(quán)正在加大。中國(guó)有完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,讓美國(guó)本土的無(wú)人機(jī)制造公司
2025-06-23 07:06:30
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隨著人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)光伏巡檢正在朝著自動(dòng)化、多功能化的方向不斷發(fā)展,作為一種高效、精準(zhǔn)、安全的巡檢方式,實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃飛行路線(xiàn)、自主執(zhí)行巡檢任務(wù)并自主生成巡檢報(bào)告,進(jìn)一步提高
2025-06-20 11:04:57
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在無(wú)人機(jī)技術(shù)日新月異的當(dāng)下,在無(wú)人機(jī)復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)中,導(dǎo)航精度直接決定了其飛行的安全性、任務(wù)執(zhí)行的準(zhǔn)確性與效率,成為制約無(wú)人機(jī)性能提升的關(guān)鍵因素。愛(ài)普生M-G370PDS是一款高性能的慣性測(cè)量單元
2025-06-19 15:53:01
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無(wú)人機(jī)—開(kāi)拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)是一種通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備,其核心價(jià)值在于突破空間限制,以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來(lái),無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-06-11 15:24:54
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隨著無(wú)人機(jī)在民用與軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“低小慢”目標(biāo)成為安防體系的主要威脅,反無(wú)人機(jī)技術(shù)已是當(dāng)前保障國(guó)家、公共、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全的重要手段。
2025-06-09 11:35:21
1534 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,大載重無(wú)人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為高價(jià)值、復(fù)雜系統(tǒng)集成的飛行器,其對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求極為嚴(yán)苛。在此背景下,溫濕度試驗(yàn)箱作為一種模擬復(fù)雜氣候環(huán)境的可靠設(shè)備,成為大載重無(wú)人機(jī)研發(fā)、質(zhì)量控制和可靠性驗(yàn)證過(guò)程中的關(guān)鍵測(cè)試工具。
2025-06-09 09:55:15
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開(kāi)始利用Betaflight飛行控制器、簡(jiǎn)單的10個(gè)Python文件和樹(shù)莓派,為你的FPV戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)構(gòu)建自己的自動(dòng)駕駛儀。FPV無(wú)人機(jī)搭載樹(shù)莓派在“KillHouse”機(jī)庫(kù)中飛行
2025-06-07 08:32:08
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其強(qiáng)大的頻譜分析功能(FFT),為無(wú)人機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障的快速診斷提供了高效工具。本文將結(jié)合普源示波器的操作技巧與無(wú)人機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)特性,探討如何利用FFT功能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)故障定位與高效維修。 ? 一、無(wú)人機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障特征與診
2025-06-06 14:25:59
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展開(kāi)深入交流。在無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷演進(jìn)的過(guò)程中,濾波器和磁環(huán)等關(guān)鍵元器件發(fā)揮著不可或缺的作用,維愛(ài)普公司作為其相關(guān)領(lǐng)域,其產(chǎn)品與無(wú)人機(jī)發(fā)展緊密相連。 在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,螺旋槳旋轉(zhuǎn)等因素會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致IMU(慣性測(cè)量單元)測(cè)量到
2025-06-05 16:20:18
495 無(wú)人機(jī)(無(wú)人駕駛飛行器,UAV)已成為現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域的重要工具,尤其在高風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)打擊任務(wù)如轟炸機(jī)場(chǎng)中,其作用無(wú)可替代。無(wú)人機(jī)能夠在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行偵察、目標(biāo)定位和武器投放任務(wù),減少人員傷亡并提
2025-06-05 08:49:44
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在無(wú)人機(jī)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,大載重無(wú)人機(jī)已成為農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的“空中力量”。而作為其核心動(dòng)力源,電池的性能直接決定了無(wú)人機(jī)的載重能力、飛行效率與作業(yè)穩(wěn)定性。正方科技?xì)W荷18S30AH智能
2025-05-21 14:52:36
1358 無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)需要先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提供最佳性能。當(dāng)今的創(chuàng)新無(wú)人機(jī)能支持救災(zāi)、搜救、監(jiān)視和更多領(lǐng)域。更長(zhǎng)的續(xù)航里程、運(yùn)行時(shí)間和更大的有效載荷可實(shí)現(xiàn)更多的功能和創(chuàng)新機(jī)會(huì)。商用和國(guó)防無(wú)人機(jī)正在規(guī)劃
2025-05-20 09:40:16
724 在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)“飛防”作業(yè)中,“炸機(jī)”(無(wú)人機(jī)墜毀)是農(nóng)戶(hù)和飛手最擔(dān)憂(yōu)的風(fēng)險(xiǎn)之一。高溫、電機(jī)過(guò)載、電池異常等潛在隱患,往往在肉眼無(wú)法察覺(jué)時(shí)悄然積累,最終導(dǎo)致飛行事故。如何預(yù)防“炸機(jī)”事故的發(fā)生呢?FLIR紅外熱像儀有妙招。
2025-05-16 11:05:06
925 在無(wú)人機(jī)的世界里,視覺(jué)不僅定義了飛行的邊界,更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺(jué)芯片,賦予無(wú)人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。 基于肇觀自研芯片的兩款無(wú)人機(jī)視覺(jué)避障模組:無(wú)人機(jī)輕量智能避障感知模組和無(wú)人機(jī)雙向四目感知相機(jī)穩(wěn)定量產(chǎn)供貨中。
2025-05-06 15:11:28
1507 stm32無(wú)人機(jī)原理圖資料
2025-04-29 15:57:21
? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來(lái) ? ? ? ?在科技日新月異的發(fā)展浪潮中,無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用正逐漸滲透到各行各業(yè),尤其是在設(shè)施維護(hù)和監(jiān)控領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),不僅極大
2025-04-27 17:36:17
608 中國(guó)(鄭州)低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)盛大開(kāi)幕。鄭州正方科技攜其明星產(chǎn)品:歐荷行業(yè)軟包電池、歐荷智能無(wú)人機(jī)電池、歐荷5C快充智能電池,亮相展會(huì),熱度滿(mǎn)滿(mǎn),一起來(lái)直擊現(xiàn)場(chǎng)。
2025-04-22 14:24:30
810 ,有沒(méi)有一種高效、智能、精準(zhǔn)的新方式?答案是:高光譜無(wú)人機(jī)。 什么是高光譜無(wú)人機(jī)? 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),高光譜無(wú)人機(jī)就是搭載了高光譜成像儀的無(wú)人機(jī),可以在飛行過(guò)程中采集目標(biāo)區(qū)域在幾百個(gè)波段上的精細(xì)光譜信息,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)RGB或
2025-04-10 16:37:26
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PCB時(shí),應(yīng)該關(guān)注哪些關(guān)鍵因素? 高端PCB在無(wú)人機(jī)中的核心作用 無(wú)人機(jī)對(duì)PCB的要求極高,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 高可靠性:無(wú)人機(jī)常處于振動(dòng)、溫差變化大的環(huán)境,PCB需具備優(yōu)異的抗干擾和耐候性。 高密度互聯(lián)(HDI):由于無(wú)人機(jī)空間有
2025-04-07 11:16:51
812 無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)守護(hù)城市安全 火災(zāi)是威脅城市和自然環(huán)境的重大隱患。傳統(tǒng)消防巡查依賴(lài)人工徒步觀察,效率低且存在盲區(qū),遇到險(xiǎn)峻地形或危險(xiǎn)環(huán)境時(shí),人員難以靠近。而無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,讓消防工作變得更高
2025-04-01 17:09:48
752 張飛四翼無(wú)人機(jī)原理圖
2025-03-26 14:10:15
4 系留無(wú)人機(jī)照明一般采用高亮度LED作為光源,需要LED驅(qū)動(dòng)芯片來(lái)控制LED的亮度、電流等參數(shù),以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的照明。如遠(yuǎn)翔科技的LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195,在LED照明領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,具有高精度
2025-03-25 17:47:37
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? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開(kāi)啟智能維護(hù)新時(shí)代 ? ? ? ?在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代,無(wú)人機(jī)技術(shù)正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。其中,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)作為一項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用,正在多個(gè)行業(yè)中
2025-03-19 17:02:00
774 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來(lái)的空中衛(wèi)士 ? ? ? ?隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛,其中無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)因其高效、安全和低成本的特點(diǎn),在電力、能源、交通等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用
2025-03-18 17:38:17
768 為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
2025-03-18 10:33:15
SONY FCB-CR8530在無(wú)人機(jī)航拍中以其4K超高清畫(huà)質(zhì)、強(qiáng)大的光學(xué)變焦、穩(wěn)定的成像性能、多樣化的功能和便捷的接口與控制等優(yōu)勢(shì)脫穎而出,能夠滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)拍攝對(duì)高質(zhì)量圖像和靈活性的需求。
2025-03-13 11:47:09
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無(wú)人機(jī)傳感器線(xiàn)圈是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,傳感器線(xiàn)圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無(wú)線(xiàn)通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)傳感器線(xiàn)圈不僅能提升飛行性能,還能優(yōu)化能源消耗,提高飛行安全性。
2025-03-11 17:32:01
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小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)
2025-03-10 17:50:44
25 隨著國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的大力支持以及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸、旅游攝影、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟。而電感器作為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中重要的元件,應(yīng)用廣泛。無(wú)人機(jī)不同應(yīng)用模塊
2025-03-08 10:00:48
1426 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)讓天空多一雙守護(hù)的眼睛 ? ? ? ?清晨的陽(yáng)光下,幾架白色無(wú)人機(jī)在森林邊緣緩緩升空。這些看似普通的飛行器,正在用特殊的方式守護(hù)著我們的安全。它們不是拍攝風(fēng)景的玩具
2025-03-07 17:03:33
709 ’正式發(fā)布。比亞迪智能出行的體驗(yàn)從地面的速度延伸到天空美學(xué)的無(wú)限想象?!?王傳福強(qiáng)調(diào),從零到一,整套的開(kāi)發(fā)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)和無(wú)人機(jī)的深度融合,最后達(dá)到1+1大于2的效果。在技術(shù)層面,汽車(chē)和無(wú)人機(jī)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體在動(dòng)態(tài)變化中的對(duì)
2025-03-04 00:59:00
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隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)的高效運(yùn)行高度依賴(lài)于精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位、可靠的通信能力和智能化的控制技術(shù)。在這一背景下,中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星
2025-02-28 15:18:08
1059 隨著無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)測(cè)繪、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,市場(chǎng)對(duì)高精度、高可靠性導(dǎo)航系統(tǒng)的需求激增。每一次精準(zhǔn)的姿態(tài)調(diào)整與運(yùn)動(dòng)響應(yīng),都離不開(kāi)IMU。ER-MIMU-08 應(yīng)運(yùn)而生——成為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)低成本高精度的核心解決方案。
2025-02-19 09:15:20
938 無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代高度集成的電子設(shè)備,其內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜且精細(xì),各個(gè)功能模塊之間的協(xié)同工作依賴(lài)于大量連接器的支持。 那么,無(wú)人機(jī)由哪些組件組成?連接器是如何支撐各個(gè)組件的運(yùn)作? 首先我們了解下無(wú)人機(jī)的構(gòu)成
2025-02-18 15:42:00
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如何有效地驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在極端溫度和氣候變化下的表現(xiàn),已成為無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中不可忽視的環(huán)節(jié)。溫度沖擊試驗(yàn)便是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵工具。通過(guò)模擬不同溫度條件下的應(yīng)力測(cè)試,可以準(zhǔn)確評(píng)估無(wú)人機(jī)各個(gè)組件的適應(yīng)性和可靠性,確保最終產(chǎn)品能夠順利應(yīng)對(duì)各種環(huán)境挑戰(zhàn)。
2025-02-16 14:53:18
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在工業(yè)4.0與智能制造推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)成為巡檢、安防、救援等領(lǐng)域的“空中先鋒”,提升效率,降低成本,快速響應(yīng)。然而,續(xù)航、充電安全和效率是無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如何在無(wú)人值守下安全高效充電成為亟待解決
2025-02-13 16:02:01
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時(shí),一系列顯著的好處應(yīng)運(yùn)而生。首先,氣密性測(cè)試設(shè)備可以準(zhǔn)確檢測(cè)無(wú)人機(jī)外殼和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密封性能。在飛行過(guò)程中,無(wú)人機(jī)需要承受各種復(fù)雜的氣象條件和飛行姿勢(shì)的變化。如果氣
2025-02-10 14:08:34
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在科技飛速前行的當(dāng)下,人工智能(AI)技術(shù)以迅猛之勢(shì)融入軍事領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)作為AI技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用載體,其發(fā)展與應(yīng)用正重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)格局。從偵察監(jiān)視到精確打擊,從電子對(duì)抗到戰(zhàn)場(chǎng)支援,AI無(wú)人機(jī)憑獨(dú)特
2025-01-23 10:47:29
1304 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)功能與應(yīng)用 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是一種基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的自動(dòng)化巡檢解決方案,廣泛應(yīng)用于電力、交通、通信、石油、光伏等多個(gè)行業(yè)。該系統(tǒng)集成了無(wú)人機(jī)平臺(tái)、傳感器、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集
2025-01-22 17:05:41
1695 ?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的具體作用 ?????? 集中式光伏電站面積都非常大,如果僅僅依靠人工巡檢,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢是一個(gè)高效、全面的解決方案。 ?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢
2025-01-22 16:30:13
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無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景 隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)從軍事領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到民用市場(chǎng),并在眾多行業(yè)中找到了新的應(yīng)用場(chǎng)景。其中,無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是近年來(lái)發(fā)展迅速的一個(gè)重要分支,它結(jié)合了
2025-01-21 17:36:32
1029 日前,最大航程達(dá)到1800公里的國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)在新疆石河子市天域航通石河子生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)交付,3架無(wú)人機(jī)正式交付給鑫州通用航空有限公司及中通快遞集團(tuán)。 固定翼大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)?最大起飛重量5.25噸;最大載重達(dá)到1.9噸。 ?
2025-01-21 14:15:46
1185 隨著低空經(jīng)濟(jì)和無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、軍事偵察等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。在這些應(yīng)用中,實(shí)時(shí)通信和控制對(duì)無(wú)人機(jī)的性能和安全至關(guān)重要。望獲實(shí)時(shí)Linux系統(tǒng)的微秒級(jí)實(shí)時(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)
2025-01-17 14:46:14
737 在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的浪潮中,植保無(wú)人機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的作業(yè)方式,成為了農(nóng)田管理的得力助手。而無(wú)人機(jī)的心臟——電池,則是確保其穩(wěn)定、持久飛行的關(guān)鍵。正確選擇和保養(yǎng)植保無(wú)人機(jī)電池,不僅能夠提升作業(yè)效率,還能
2025-01-15 10:06:45
1598 的是,無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn)為解決這些問(wèn)題提供了有力支持,有助于提高光伏巡檢的效率和安全性。 ?????? 無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)在提升效率方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)配備了全方位的拍攝功能和高清相機(jī),能夠迅速采集
2025-01-13 16:25:42
830 日前,中郵無(wú)人機(jī)(北京)有限公司揭牌儀式在北京舉行。 據(jù)悉, 中郵無(wú)人機(jī)(北京)有限公司成立于2024年12月18日,法定代表人為許寧,注冊(cè)資本為10000萬(wàn)元,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為
2025-01-13 15:49:18
1441 抑或洪澇災(zāi)害、吞云火舌的急救現(xiàn)場(chǎng),都是無(wú)人機(jī)大展身手的試煉場(chǎng)。如何確保操作大批量無(wú)人機(jī)到準(zhǔn)確的指定位置?如何確保無(wú)人機(jī)拍攝中所獲取的圖形數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸?shù)浇K端控制?毋庸置疑,“精準(zhǔn)的信號(hào)”是決定無(wú)人機(jī)
2025-01-09 11:37:10
1017 舵機(jī)的主要功能是控制無(wú)人機(jī)的飛行方向。它們通過(guò)改變無(wú)人機(jī)的控制面(如副翼、升降舵、方向舵)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。這些控制面類(lèi)似于傳統(tǒng)飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼,它們決定了無(wú)人機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航運(yùn)動(dòng)。 2. 維持穩(wěn)定姿態(tài) 除了控
2025-01-08 17:46:33
3547 在無(wú)人機(jī)行業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,隨著功能的不斷拓展,機(jī)體掛載部分的產(chǎn)品分類(lèi)日益豐富。當(dāng)無(wú)人機(jī)執(zhí)行空中探測(cè)與追蹤任務(wù)時(shí),需配備不同類(lèi)型的“吊艙”,而這些“吊艙”會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)彎、翻滾及穩(wěn)定飛行等性能產(chǎn)生一定影響。不過(guò),借助陀螺儀,無(wú)人機(jī)能夠在飛行過(guò)程中保持穩(wěn)定狀態(tài)。
2025-01-08 11:06:09
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隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),植保無(wú)人機(jī)作為一種高效、精準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)植保工具,正逐漸受到廣大農(nóng)戶(hù)和農(nóng)業(yè)企業(yè)的青睞。植保無(wú)人機(jī)的性能在很大程度上取決于其搭載的電池系統(tǒng),因此,對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行性能測(cè)試顯得尤為重要。
2025-01-08 09:26:02
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評(píng)論