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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>音圈馬達(dá)在激光雷達(dá)核心部件掃描振鏡中的應(yīng)用

音圈馬達(dá)在激光雷達(dá)核心部件掃描振鏡中的應(yīng)用

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1440線激光雷達(dá)上線!百款新車亮相,哪家激光雷達(dá)成為車企心頭好?

”智能駕駛掀起了大眾智能駕駛的熱潮,智能駕駛的平民化趨勢(shì)日益明顯。 4月23日舉辦的上海車展上,記者看到激光雷達(dá)技術(shù)目前已延伸至10萬、15萬元到18萬價(jià)位的車型(例如廣汽豐田bZ3X、BZ5和零跑B10),甚至延伸至10萬元級(jí)車型。 此外,車展上問界新M9搭載1顆192線頂級(jí)激光雷達(dá)加上3顆
2025-05-02 11:51:012800

CES 2025激光雷達(dá)觀察:“千線”激光雷達(dá)亮相,頭部廠商布局具身智能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)每年CES都是激光雷達(dá)廠商發(fā)布新品的節(jié)點(diǎn),今年CES 2025上,有超過30家激光雷達(dá)廠商參展。頭部的廠商,禾賽、速騰聚創(chuàng)、Seyond都推出了新產(chǎn)品,另外國內(nèi)多家
2025-01-12 09:08:003500

一家技術(shù)公司的長期主義:專注核心部件,驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)創(chuàng)新

。這聽起來或許有些理想化,甚至與常見的商業(yè)敘事不同。但若觀察他們?nèi)绾斡贸^七年時(shí)間,專注于打磨一個(gè)核心部件——超聲波切割刀換能器,便能發(fā)現(xiàn),這種對(duì)“慢”的堅(jiān)持,恰
2026-01-05 17:36:19157

如何解決激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]之前激光雷達(dá)點(diǎn)云“鬼影”和“膨脹”的文章中( 相關(guān)閱讀: 激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌模浚?,很多小伙伴都提到一個(gè)問題,那就是激光雷達(dá)點(diǎn)云中
2026-01-02 09:30:1917

激光雷達(dá)點(diǎn)云為什么會(huì)出現(xiàn)吸點(diǎn)現(xiàn)象?

相信各位在開車時(shí)一定遇到過這么一個(gè)場(chǎng)景,有一個(gè)很小的障礙物在車前,當(dāng)障礙物非常靠近車輛時(shí),你駕駛位置上是完全看不到的,這就是俗稱的“盲區(qū)”。對(duì)于激光雷達(dá)來說,也會(huì)出現(xiàn)類似的問題,當(dāng)障礙物離激光雷達(dá)足夠近時(shí),它也會(huì)出現(xiàn)“盲區(qū)”,這一現(xiàn)象被稱為“吸點(diǎn)”。
2025-12-31 16:28:173168

硅光加持下的感知革命:FMCW 激光雷達(dá)技術(shù)全景解讀

激光雷達(dá)的技術(shù)版圖中,長期以來關(guān)于掃描架構(gòu)的討論占據(jù)了主流視野,卻鮮少有人關(guān)注到一個(gè)更具根本性的分類維度——以測(cè)距方式為依據(jù),激光雷達(dá)可劃分為TOF(飛行時(shí)間法)與FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)兩大技術(shù)
2025-12-31 16:05:592950

技術(shù)選型思考:超聲切割核心部件的總成本考量

企業(yè)選擇核心部件時(shí),通常會(huì)先關(guān)注采購單價(jià)。但對(duì)于需要集成到最終產(chǎn)品中的部件,其總擁有成本(TCO)才是更全面的評(píng)估維度。對(duì)于超聲波切割刀換能器這類精密組件,一些隱性成本容易被忽略,卻會(huì)顯著影響項(xiàng)目
2025-12-29 18:02:5971

技術(shù)解析:超聲切割的核心部件與應(yīng)用前景

實(shí)現(xiàn)更干凈、更精密的切割呢?超聲波切割技術(shù)提供了一種不同的思路。這項(xiàng)技術(shù)的核心是一個(gè)叫做超聲波切割刀換能器的部件。一、技術(shù)原理:高頻振動(dòng)如何實(shí)現(xiàn)切割?超聲波切割和我
2025-12-23 18:58:2292

激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌模?/a>

全固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有一位小伙伴評(píng)論區(qū)留言,讓我聊聊全固態(tài)激光雷達(dá)的發(fā)展。其實(shí)全固態(tài)激光雷達(dá)作為近幾年激光雷達(dá)技術(shù)演進(jìn)中的一個(gè)重要方向,確實(shí)被反復(fù)提起。很多時(shí)候我們看到的全固態(tài)
2025-12-22 09:22:29521

如何為自動(dòng)駕駛汽車選擇一款合適的激光雷達(dá)?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]很多自動(dòng)駕駛的車輛上,都加裝了激光雷達(dá)(LiDAR),激光雷達(dá)是一種用激光測(cè)距離的傳感器。它會(huì)往周圍發(fā)激光,激光碰到東西反射回來,設(shè)備測(cè)回波的時(shí)間或頻率變化,就能算出
2025-12-14 09:58:482485

ToF 技術(shù)再進(jìn)化:面陣固態(tài)激光雷達(dá)各環(huán)境中的可靠性

面陣固態(tài)激光雷達(dá)的“發(fā)家史”激光雷達(dá)通常由激光發(fā)射、激光接收、光束操縱和信息處理四大系統(tǒng)組成,其工作原理是向目標(biāo)探測(cè)物發(fā)送探測(cè)信號(hào)(激光束),然后利用回波成像來構(gòu)建被探測(cè)物體,從而對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)
2025-12-13 11:51:53183

SPAD+VCSEL+LDD+MPD,海思推出高精度激光雷達(dá)方案

激光雷達(dá)解決方案S1970,以芯片-模組協(xié)同設(shè)計(jì)為核心,集成 SPAD 探測(cè)器、VCSEL 激光器、LDD 驅(qū)動(dòng)器及 MPD 監(jiān)控光電傳感器等核心組件,面向移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域。 ? 智能制造與柔性物流爆發(fā)的當(dāng)下,移動(dòng)機(jī)器人已成為高效作業(yè)的核心載體。但復(fù)雜動(dòng)
2025-12-11 09:11:511996

合粵超級(jí)電容:醫(yī)療除顫儀瞬時(shí)高功率放電核心部件

合粵超級(jí)電容可作為醫(yī)療除顫儀瞬時(shí)高功率放電的核心部件,其低ESR、寬溫域、長壽命及高安全性等特性,能夠滿足除顫儀對(duì)儲(chǔ)能元件的嚴(yán)苛要求,提升設(shè)備性能與可靠性。
2025-12-01 17:46:20465

多線激光雷達(dá) 3D SLAM 無人叉車系統(tǒng)解決方案:開啟工業(yè)物流新變革

全球工業(yè)自動(dòng)化與物流智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,鐳神智能憑借十余年激光雷達(dá)自主導(dǎo)航技術(shù)積淀,成功打造出世界領(lǐng)先的多線激光雷達(dá)3DSLAM無人叉車/AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人)系統(tǒng)解決方案。核心技術(shù)解析
2025-11-28 19:46:47892

國產(chǎn)RISC-V激光雷達(dá)主控芯片亮相!

激光雷達(dá)?ATX 煥新版。 ? ? 禾賽此前第四代芯片架構(gòu)平臺(tái)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了SPAD、ASIC、激光器等核心芯片的自研,禾賽表示費(fèi)米?C500的推出,補(bǔ)齊了禾賽第四代芯片平臺(tái)全棧自研的最后一塊拼圖。歷經(jīng)四代芯片平臺(tái)研發(fā),禾賽目前是唯一行業(yè)做到包括激光器、探測(cè)器、激光驅(qū)
2025-11-28 08:33:007348

長城汽車歐拉5搭載禾賽科技激光雷達(dá)開啟預(yù)售

近期,長城汽車歐拉品牌宣布旗下全新 A 級(jí)純電 SUV 歐拉 5 正式開啟預(yù)售,共推出五款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為 10.98 萬–14.28 萬。其中,480km 激光雷達(dá)版和 580km 激光雷達(dá)版 2 款車型均搭載禾賽激光雷達(dá)。
2025-11-21 10:49:26619

禾賽科技激光雷達(dá)已累計(jì)交付超200萬臺(tái)

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司累計(jì)第 200 萬臺(tái)激光雷達(dá)已于 11 月中旬禾賽麥克斯韋智造中心正式量產(chǎn)下線并交付客戶。禾賽成為全球首個(gè)累計(jì)量產(chǎn)并交付超 200 萬臺(tái)的激光雷達(dá)企業(yè),再次達(dá)成行業(yè)重磅里程碑。
2025-11-17 15:47:321955

禾賽科技與理想汽車?yán)m(xù)簽激光雷達(dá)合作

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)先企業(yè)禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺(tái)全系車型激光雷達(dá)定點(diǎn),包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也將繼續(xù)作為理想汽車的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,為其提供先進(jìn)的感知技術(shù)支持。
2025-11-13 10:21:191659

速騰聚創(chuàng)月交付激光雷達(dá)破12萬臺(tái),創(chuàng)造行業(yè)新紀(jì)錄

速騰聚創(chuàng)近日宣布,公司2025年10月實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)單月交付量突破12萬臺(tái)的里程碑,創(chuàng)下全球激光雷達(dá)行業(yè)的新紀(jì)錄。這一突破性成績標(biāo)志著智能駕駛核心部件正式邁入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的新階段。尤為
2025-11-11 18:43:161619

車載激光雷達(dá)供電濾波鋁電解電容車規(guī)應(yīng)用

在車載激光雷達(dá)供電濾波中,車規(guī)級(jí)鋁電解電容通過 耐高壓、低ESR、寬溫穩(wěn)定、抗振動(dòng) 等特性,為激光雷達(dá)的脈沖驅(qū)動(dòng)電路提供穩(wěn)定的瞬時(shí)能量供給和高效濾波,是保障雷達(dá)系統(tǒng)可靠運(yùn)行的核心元件。以下從技術(shù)
2025-11-10 16:49:21547

激光雷達(dá)為什么會(huì)出現(xiàn)串?dāng)_的問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)自提出以來,激光雷達(dá)就是非常重要的感知硬件,即便到現(xiàn)如今很多技術(shù)方案開始傾向于純視覺時(shí),依舊有很多的車企堅(jiān)定地選擇激光雷達(dá)激光雷達(dá)常見的工作方式有脈沖型
2025-11-04 10:42:14659

中科億海微SoM模組——激光雷達(dá)控制板

激光雷達(dá)作為一種高精度、高性能的傳感技術(shù),廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航、工業(yè)自動(dòng)化、無人機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。激光雷達(dá)控制板可以很好的滿足這些領(lǐng)域中對(duì)于精準(zhǔn)控制和數(shù)據(jù)處理的需求?;贔PGA的激光雷達(dá)
2025-10-31 18:16:55247

納芯微柵極驅(qū)動(dòng)器NSD2017激光雷達(dá)應(yīng)用中PCB設(shè)計(jì)的注意點(diǎn)

激光雷達(dá)(Lidar)是一種用于精確測(cè)距的激光探測(cè)技術(shù)。柵極驅(qū)動(dòng)器與GaN器件最大化激光器發(fā)射能力上起到重要作用,為激光雷達(dá)帶來更高的分辨率。NSD2017是一款適用于激光雷達(dá)應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)器,具有強(qiáng)
2025-10-27 13:53:395898

華為,激光雷達(dá)第一! 車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的“隱形冠軍”

據(jù)國內(nèi)資訊機(jī)構(gòu)蓋世汽車統(tǒng)計(jì),汽車市場(chǎng),2025 年 1-8 月激光雷達(dá)供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜顯示,中國激光雷達(dá)市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著的頭部集中效應(yīng),華為、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)占據(jù)行業(yè)TOP 3,三家市場(chǎng)份額總和
2025-10-23 18:57:463362

全球最強(qiáng)L3感知方案!禾賽ETX 800線激光雷達(dá)+FTX固態(tài)補(bǔ)盲

公布了ETX 激光雷達(dá)的更多技術(shù)信息。 ? ? ETX激光雷達(dá) 圖源:禾賽科技 ? 從禾賽公開的結(jié)構(gòu)圖來看,ETX的集成度相比目前主流的激光雷達(dá)產(chǎn)品更高,單板上集成了激光發(fā)射、信號(hào)處理到單光子接收的三大核心芯片。 ? 性能指標(biāo)上,ETX創(chuàng)下多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。它具
2025-10-18 00:51:258132

自動(dòng)駕駛里的激光雷達(dá)有何作用?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]激光雷達(dá)(LiDAR)是一款把光當(dāng)“尺子”來量距離的一類傳感器,自動(dòng)駕駛里負(fù)責(zé)“看清三維形狀和距離”。它和攝像頭、毫米波雷達(dá)不一樣,能直接給出稠密的三維點(diǎn)云,幫助車輛
2025-10-10 07:15:00812

南方測(cè)繪亮相第九屆全國激光雷達(dá)大會(huì)

9月26-28日,第九屆全國激光雷達(dá)大會(huì)在武漢中國光谷科技會(huì)展中心舉辦。本次大會(huì)圍繞激光雷達(dá)的前沿理論、硬件系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范、行業(yè)發(fā)展等方面,深度剖析當(dāng)下行業(yè)的難點(diǎn)與熱點(diǎn)問題,激發(fā)創(chuàng)新
2025-09-30 11:25:231058

禾賽科技激光雷達(dá)重塑智慧辦公體驗(yàn)

不過最近,禾賽悄悄給自家會(huì)議室來了場(chǎng) “智能化升級(jí)”,用激光雷達(dá)破解了這一難題。通過激光雷達(dá)實(shí)時(shí)掃描會(huì)議室,精準(zhǔn)感知人員在場(chǎng)情況,并結(jié)合預(yù)定數(shù)據(jù),以四色狀態(tài)直觀展示會(huì)議室的實(shí)際使用狀態(tài)。當(dāng)被預(yù)定的會(huì)議室首次出現(xiàn)無人使用時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)提醒相關(guān)員工;若未獲響應(yīng),系統(tǒng)將自動(dòng)釋放該會(huì)議室,有效避免資源浪費(fèi)。
2025-09-29 15:12:15621

新華網(wǎng):國產(chǎn)激光雷達(dá)爆單!銷售額猛增近100%,訂單排到年底

激光雷達(dá)是機(jī)器人的核心部件之一,通過它可以讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、避障等功能,今年以來因?yàn)闄C(jī)器人市場(chǎng)需求旺盛,激光雷達(dá)企業(yè)訂單大增,眼下市場(chǎng)如何? 深圳一家激光雷達(dá)企業(yè)的生產(chǎn)基地,記者看到這里
2025-09-23 18:16:26938

掃描、測(cè)距新方案亮相,固態(tài)激光雷達(dá)再進(jìn)一步

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在上周的CIOE光博會(huì)上,最火爆的毫無疑問是光通信和AR眼鏡,激光雷達(dá)領(lǐng)域也有不少亮眼的新品和新技術(shù)展出。 ? 阜時(shí)科技:全固態(tài)光掃描方案“萬向光控” ? 阜時(shí)科技
2025-09-19 18:17:244914

360億市值!中國&全球最大激光雷達(dá)公司禾賽科技香港上市

229.2港元,盤中最高漲14.47%至243.6港元,截止首日收盤,禾賽科技港股報(bào)234港元/股,漲9.96%,市值358.51億港元(約合328.06億人民幣)。 ? ? 至此,禾賽科技重回全球市值最高激光雷達(dá)廠商寶座,同時(shí)禾賽科技美國納斯達(dá)克股市上一個(gè)交易日收29.8美元/股——主要受港股上市提
2025-09-16 18:49:321987

激光雷達(dá)創(chuàng)新思路:機(jī)械掃描+Flash合二為一

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 激光雷達(dá)作為獲取三維空間信息的核心傳感器,是自動(dòng)駕駛、智能機(jī)器人和地理測(cè)繪等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。然而,傳統(tǒng)方案始終面臨一個(gè)根本性矛盾:機(jī)械掃描式LiDAR精度高、探測(cè)距離遠(yuǎn),但效率
2025-09-16 10:32:001468

聞泰科技亮相2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

日前,聞泰科技于第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC 2025)期間參加相關(guān)論壇,系統(tǒng)展示了公司戰(zhàn)略、全球布局、核心競(jìng)爭(zhēng)力,以及面向AI時(shí)代在數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、機(jī)器人領(lǐng)域的增長新錨點(diǎn)。
2025-09-15 10:02:497374

800線!禾賽發(fā)布ETX激光雷達(dá)

。 ? 作為專為L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛打造的旗艦產(chǎn)品,ETX激光雷達(dá)核心突破在于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字單光子平臺(tái)技術(shù)的全棧自研。從激光發(fā)射、信號(hào)處理到單光子接收三大核心模塊,再到激光器、探測(cè)器、激光驅(qū)動(dòng)器等七個(gè)關(guān)鍵部件,均100%自主可控,徹底打破了國產(chǎn)激光雷達(dá)對(duì)進(jìn)口
2025-09-13 16:16:081791

800線全球最高!禾賽新一代高性能激光雷達(dá)首發(fā)亮相:艙內(nèi)可用

高性能激光雷達(dá),是全球首款實(shí)現(xiàn)數(shù)字單光子平臺(tái)技術(shù)全棧自研的車載激光雷達(dá)。 包括激光發(fā)射、信號(hào)處理、單光子接收,三大核心模塊100%全部自研并自主可控。 ETX具備真800線的超高線數(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)最高0.05°*0.025°的角分辨率。 嚴(yán)格遵循Class 1人眼安全標(biāo)準(zhǔn)的前提
2025-09-10 17:34:51863

廣明源亮相2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

9月4日,CSEAC 2025·第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展無錫太湖國際博覽中心順利開幕。作為光科技應(yīng)用領(lǐng)域的參展企業(yè),廣明源攜172nm準(zhǔn)分子系列產(chǎn)品及相關(guān)解決方案亮相展會(huì)B1-219展位。
2025-09-08 17:45:351060

芯導(dǎo)科技亮相2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

9月4日,第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展無錫太湖國際博覽中心隆重開幕。本次展會(huì)以“半導(dǎo)體嘉年華”為主題,匯聚了全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游眾多企業(yè),共同展示前沿技術(shù)、核心設(shè)備與創(chuàng)新材料,推動(dòng)行業(yè)交流與合作。
2025-09-08 16:08:47754

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)可以安裝在哪些位置?

為了讓自動(dòng)駕駛汽車各種復(fù)雜環(huán)境中都能精準(zhǔn)感知周圍情況,激光雷達(dá)(LiDAR)作為重要的環(huán)境感知傳感器,發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)能夠發(fā)射數(shù)十萬乃至數(shù)百萬束激光脈沖,并接收反射光信號(hào),從而實(shí)時(shí)
2025-09-08 09:19:19810

中微公司亮相2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件展示會(huì)(CSEAC 2025)于2025年9月4日至6日無錫盛大舉行,本屆大會(huì)以“專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、國際化”為宗旨,聚焦技術(shù)交流、展覽展示、產(chǎn)品發(fā)布和國際合作。中微半導(dǎo)體
2025-09-06 17:25:141299

禾賽科技再獲美國Motional激光雷達(dá)訂單

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,公司已連續(xù)兩年作為 Motional 全電動(dòng) IONIQ 5 Robotaxi 的近距激光雷達(dá)獨(dú)家供應(yīng)商,持續(xù)為其自動(dòng)駕駛車隊(duì)提供核心
2025-09-05 14:23:311324

宜科電子亮相2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

2025年9月4日,第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC2025)無錫太湖國際博覽中心盛大開幕,現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈非凡。多年來,該展會(huì)憑借其專業(yè)性、品牌影響力和資源召喚力,已成為半導(dǎo)體行業(yè)從業(yè)者每年翹首以盼的重要交流合作平臺(tái),吸引了眾多專家、學(xué)者以及設(shè)備商齊聚一堂。
2025-09-04 17:58:45838

激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

激光雷達(dá) (LIDAR) 是指光探測(cè)與測(cè)距技術(shù),有時(shí)亦稱為飛行時(shí)間 (ToF) 或激光掃描儀,是一種探測(cè)物體并測(cè)量其距離的檢測(cè)方式。這一技術(shù)的工作原理是使用光脈沖照射某個(gè)目標(biāo),然后測(cè)量反射返回信號(hào)的特性。光脈沖寬度在數(shù)納秒到數(shù)微秒間不等。
2025-09-03 11:45:363264

激光錫焊的核心優(yōu)勢(shì)

激光錫焊是一種結(jié)合了掃描技術(shù)與激光焊接原理的精密焊接工藝,電子制造、精密儀器等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高效性、精準(zhǔn)性和適應(yīng)性等多個(gè)方面。
2025-08-27 17:31:181183

宜科電子邀您共赴2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC2025)將于2025年9月4日至6日無錫太湖國際博覽中心隆重舉行。多年來,它與眾多專家、學(xué)者和設(shè)備商一道,共同鑄就了無可比擬的專業(yè)性、強(qiáng)大的品牌
2025-08-26 11:25:421034

廣明源邀您共赴2025半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展

9月4-6日,第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC 2025)將在無錫太湖國際博覽中心舉行。本屆展會(huì)以“做強(qiáng)中國芯,擁抱芯世界”為主題,匯聚國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)和前沿技術(shù),是我國半導(dǎo)體設(shè)備
2025-08-25 17:16:001199

德州儀器加速激光雷達(dá)機(jī)器人中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)正持續(xù)提升機(jī)器人與自主系統(tǒng)各種環(huán)境中的感知、反應(yīng)和安全運(yùn)行水平。這項(xiàng)技術(shù)雖已有數(shù)十年歷史,但近年來的發(fā)展才使激光雷達(dá)成功應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域,例如圖所示的自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)。
2025-08-16 09:56:302012

禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點(diǎn),2026年開啟量產(chǎn)

。 ? ? 這家豐田合資品牌正以新能源車型作為增量引擎,全速駛?cè)胫悄芑惖馈唠A智駕率先落地,本土研發(fā)火力全開,推動(dòng)全球標(biāo)準(zhǔn)與中國創(chuàng)新深度融合,以“旗艦速度”全面領(lǐng)跑合資陣營。 ? ? 此次合作,不僅意味著禾賽激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)
2025-08-15 19:06:361156

激光掃描錫機(jī)的優(yōu)勢(shì)

激光掃描錫機(jī)采用激光掃描技術(shù),將激光束通過鏡反射后,轉(zhuǎn)化為快速掃描激光光斑。激光光斑掃描電路板上,通過精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接位置的精確焊接,從而實(shí)現(xiàn)高速、高精度的焊接作業(yè)。
2025-08-11 17:22:01702

【SOA是什么?】#激光雷達(dá)

激光雷達(dá)
天津見合八方光電科技有限公司發(fā)布于 2025-07-15 14:39:59

史上最強(qiáng)?520線激光雷達(dá)上車!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)?目前市面上的前向激光雷達(dá)主要集中128線,最高的也不過是192線。但極氪最近舉辦的極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上,公布了極氪9X車型將首發(fā)搭載520線激光雷達(dá),這也是目前
2025-07-14 09:15:273876

全固態(tài)激光雷達(dá)為什么遲遲未來?其技術(shù)難點(diǎn)是什么?

相比,激光雷達(dá)不受光線的影響,探測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)。 上圖示例為車載激光雷達(dá)采集到的三維點(diǎn)云。最早應(yīng)用于無人車的機(jī)械式激光雷達(dá)借助電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏡體,實(shí)現(xiàn)360度水平掃描,因此視場(chǎng)角大、探測(cè)距離遠(yuǎn)、點(diǎn)云
2025-07-11 09:02:29823

第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC 2025)9月無錫開幕

2025年9月4日至6日,第十三屆半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料展(CSEAC 2025),將在無錫太湖國際博覽中心舉行。 CSEAC以“專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、國際化”為宗旨,是我國半導(dǎo)體設(shè)備與核心部件及材料
2025-07-10 08:55:201838

殼體變形、微孔難測(cè)、熱脹冷縮?三坐標(biāo)鎖定電機(jī)核心部件真實(shí)精度

電機(jī)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中,定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等核心部件的幾何精度與形位公差,直接決定了電機(jī)的能效、噪音、振動(dòng)與壽命。面對(duì)復(fù)雜曲面、微型槽孔、精密軸承位等嚴(yán)苛測(cè)量挑戰(zhàn),傳統(tǒng)手段往往力不從心。電機(jī)高效化
2025-07-09 11:37:31985

福特:激光雷達(dá)是極其重要的

激光雷達(dá)技術(shù)比特斯拉的純視覺方案更勝一籌。Farley甚至將激光雷達(dá)稱為福特自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略中“極其重要”的技術(shù),這走在了特斯拉技術(shù)路線的對(duì)立面。 ? Farley表示:“當(dāng)你的品牌是福特時(shí),面對(duì)新技術(shù)必須格外謹(jǐn)慎。我們堅(jiān)信LiDAR是極其重要的。”他提到,福特認(rèn)為Wa
2025-07-07 06:01:002460

自動(dòng)駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會(huì)有哪些問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛依賴激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)已成為行業(yè)內(nèi)的主流選擇之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收激光脈沖,繪制周圍環(huán)境的三維點(diǎn)云,為車輛提供精確的空間感知能力。之前和大家聊過
2025-07-02 08:59:13799

AGV/AMR機(jī)器人單線激光雷達(dá)選型指南

起到重要的關(guān)鍵作用。今天,深圳市驍銳科技有限公司小編總結(jié)一些選用激光雷達(dá)時(shí)所要考慮的參數(shù)要素,希望對(duì)大家有所幫助。一、關(guān)于激光雷達(dá)掃描半徑(量程)參數(shù)標(biāo)定:第一
2025-07-01 14:28:30977

思嵐發(fā)布首個(gè)消費(fèi)級(jí)水下激光雷達(dá)品類-RPLIDAR U1

很榮幸的向大家宣布:業(yè)內(nèi)首個(gè)消費(fèi)級(jí)水下激光雷達(dá)、RPLIDAR家族新成員,RPLIDARU1正式發(fā)布!從此,水下世界也將開啟高精度激光SLAM導(dǎo)航時(shí)代。體積小巧,面向消費(fèi)級(jí)應(yīng)用行業(yè)內(nèi)水下激光雷達(dá)
2025-06-20 16:16:05899

FMCW激光雷達(dá),加速落地工業(yè)場(chǎng)景

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 FMCW激光雷達(dá)雖然在車載領(lǐng)域還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,但實(shí)際上工業(yè)等領(lǐng)域,比如單點(diǎn)測(cè)距場(chǎng)景中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。近期激光雷達(dá)廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達(dá)。這款革命性
2025-06-17 00:21:004080

電子防潮柜的核心部件功能及工作原理

電子防潮柜采用電子技術(shù)和物理吸附原理相結(jié)合的方法,確保柜內(nèi)相對(duì)濕度保持設(shè)定的安全水平,保護(hù)精密儀器、光學(xué)鏡頭、電子元件、文物檔案等物品免受潮濕影響導(dǎo)致的損壞。它的核心部件主要由以下幾部
2025-06-16 16:01:27928

SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場(chǎng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周我們報(bào)道了一款新推出的激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)ASIC方案
2025-06-13 00:59:005083

兩款車規(guī)激光雷達(dá)新品:23mm超薄+廣角

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近日,激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)上發(fā)布了兩款激光雷達(dá)新品:中長距超高性價(jià)比車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)HX與中短距廣角車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)W100。 ? 電子
2025-06-11 00:09:0010284

第三方激光雷達(dá)ASIC方案,能改變行業(yè)格局嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)激光雷達(dá)行業(yè)的早期,由于需要大量的信號(hào)處理,包括控制電機(jī)、脈沖生成、激光發(fā)射、接收器控制、濾波、點(diǎn)云生成等,以及考慮到產(chǎn)量以及成本的限制,普遍是基于可編程的FPGA
2025-06-07 01:11:007870

機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別?誰更適合自動(dòng)駕駛?

形式的不同,激光雷達(dá)可以大致分為機(jī)械式(Mechanical)、半固態(tài)(Semi-solid-state)和全固態(tài)(Solid-state)三種類型。 機(jī)械式激光雷達(dá)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤或棱鏡實(shí)現(xiàn)激光束的360度旋轉(zhuǎn)掃描;半固態(tài)激光雷達(dá)接收或發(fā)射模塊實(shí)現(xiàn)靜止,只有掃描部件
2025-06-05 09:04:451197

超酷的樹莓派激光雷達(dá)掃描儀!

摘要這款DIY的PiLiDAR掃描儀項(xiàng)目利用樹莓派進(jìn)行激光雷達(dá)測(cè)繪。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光掃描周圍環(huán)境,從而創(chuàng)建三維模型。該項(xiàng)目需要樹莓派4、攝像頭、電機(jī)以及激光雷達(dá)套件。你是否了解過激光雷達(dá)掃描
2025-06-01 08:33:15899

鈞敏科技AM2355驅(qū)動(dòng)芯片在掃地機(jī)器人中的應(yīng)用

智能家居飛速發(fā)展的當(dāng)下,掃地機(jī)器人已然成為眾多家庭清潔的得力助手。其中,激光雷達(dá)作為掃地機(jī)器人實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航與高效清潔的核心部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎掃地機(jī)器人的使用體驗(yàn)。然而,實(shí)際應(yīng)用中,激光雷達(dá)面臨著諸多挑戰(zhàn),這些問題也成為了眾多廠商與消費(fèi)者的心頭之痛。
2025-05-29 16:48:47921

FMCW激光雷達(dá),工業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展

獲得了首批超過1000個(gè)訂單。Aeva表示,這些項(xiàng)目反映了公司4D激光雷達(dá)技術(shù)之外,成功拓展到不斷增長的工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)。 ? Eve1D是Aeva4月29日推出的業(yè)界首款基于FMCW技術(shù)的激光位移傳感器,專為大批量和在線工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用設(shè)計(jì)。 ? 激光位移傳感器正在重新定義現(xiàn)代生
2025-05-18 00:02:005783

激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì)

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)起到了至關(guān)重要的作用,它是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收多束脈沖信號(hào),通過測(cè)量ToF(Time of Flight,飛行時(shí)間),從而獲取每一個(gè)發(fā)射
2025-05-15 11:15:061130

10000Hz!超高頻激光雷達(dá)助力無人機(jī)避障

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)激光雷達(dá)無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)有廣泛應(yīng)用,尤其是地形測(cè)繪和三維建模方面。無人機(jī)通過高分辨率激光雷達(dá)對(duì)地形進(jìn)行掃描,比如大疆推出的禪思L2中集成的框幅式激光雷達(dá),測(cè)距能力達(dá)到
2025-05-15 00:12:007079

激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛中為何不可替代?

109.6%。很多車企不斷追求純視覺的當(dāng)下,為何激光雷達(dá)的銷量反而“逆勢(shì)”增長?激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛中為何不可替代? 其實(shí)環(huán)境感知作為自動(dòng)駕駛的“元感官”,保證車輛安全、提高決策效率方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而在眾多感知手段中,LiDAR以其精準(zhǔn)的距離測(cè)
2025-05-11 09:15:55920

鐳神智能深度參與兩項(xiàng)激光雷達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)制定 引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展新征程

,深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司董事長胡小波先生的帶領(lǐng)下,深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作,為推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展貢獻(xiàn)了核心力量。國家標(biāo)準(zhǔn)《車載激光雷達(dá)性能要求及
2025-05-09 18:57:51924

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)方案與工作原理全解析

自動(dòng)駕駛、智慧城市、機(jī)器人導(dǎo)航等眾多前沿科技領(lǐng)域,激光雷達(dá)(LiDAR,Light Detection and Ranging)正扮演著愈發(fā)關(guān)鍵的角色。它憑借高精度、高分辨率的探測(cè)能力,為各類智能
2025-04-25 16:09:222112

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá):原理、類型與應(yīng)用梳理

來探測(cè)物體。白天或黑夜下的物體與車之間的距離。甚至由于反射度的不同,車道線和路面也可以區(qū)分。光束無法探測(cè)到被遮擋的物體。 2.激光雷達(dá)的關(guān)鍵參數(shù) 點(diǎn)頻:每幀水平方向平均點(diǎn)數(shù)x垂直方向平均點(diǎn)數(shù)x幀率=(水平視場(chǎng)角/水平角分辨率)×(垂直視場(chǎng)角/垂直角分辨率) 掃描頻率:10Hz就代表每秒掃描10次
2025-04-25 11:48:582364

LD Gen2 Lite激光雷達(dá):賦予機(jī)器人 “感知力” 的關(guān)鍵

機(jī)器人的感知世界里,激光雷達(dá)宛如一雙敏銳的“慧眼”,賦予機(jī)器人“看”清周圍環(huán)境、自主決策的能力。亮道智能最新推出的純固態(tài)Flash短距激光雷達(dá)LD Gen2 Lite,憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),機(jī)器人領(lǐng)域中扮演著愈發(fā)重要的角色。
2025-04-25 10:42:53603

2025激光雷達(dá)最新報(bào)告:速騰聚創(chuàng)全球市占率第一

& Technology Report,以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。 ? 報(bào)告指出,RoboSense速騰聚創(chuàng)全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)摘得三項(xiàng)“全球第一”:2024年乘用車激光雷達(dá)市場(chǎng)市占率第一、ADAS激光雷達(dá)年度“銷冠
2025-04-18 00:07:002144

激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要

本文為激光雷達(dá)相關(guān)調(diào)研問答的整理,部分內(nèi)容來自語音轉(zhuǎn)錄且未經(jīng)證實(shí),請(qǐng)辯證查看。 1、車企激光雷達(dá)配置趨勢(shì) 眾多車企計(jì)劃跟進(jìn):比亞迪旗艦車型、領(lǐng)跑B系列等已在10 - 15萬級(jí)別車型標(biāo)配激光雷達(dá),吉利
2025-04-17 16:54:01862

88%!中國激光雷達(dá)全球稱雄!華為份額快速上升!(最新報(bào)告)

? ? 近日,咨詢機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布最新全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告《Automotive LiDAR 2025 》(2025車載激光雷達(dá)報(bào)告),介紹過去一年中,全球汽車激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中
2025-04-15 17:19:232319

禾賽科技在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)摘得三項(xiàng)全球第一

激光雷達(dá)市場(chǎng)摘得三項(xiàng)全球第一:全球車載激光雷達(dá)市占率第一、全球 ADAS 激光雷達(dá)市占率第一、全球 L4 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市占率第一,也成為了行業(yè)唯一一個(gè)連續(xù)四年獲“多項(xiàng)全球第一”殊榮的企業(yè),充分彰顯了其全球激光雷達(dá)市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位及持續(xù)領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)。
2025-04-14 15:26:231467

鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

隨著城市空中交通(UAM)的快速發(fā)展,飛行汽車正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。然而,如何在空中高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)安全避障,成為行業(yè)亟需攻克的核心挑戰(zhàn)。鐳神智能憑借領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù),推出激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避
2025-04-11 20:02:431200

激光雷達(dá)技術(shù)自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122314

愛普生高精度車規(guī)晶助力激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛技術(shù)快速落地的今天,激光雷達(dá)作為車輛的“智慧之眼”,其測(cè)距精度與可靠性直接決定了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度車規(guī)晶以卓越性能成為激光雷達(dá)
2025-04-07 17:38:12638

SG2520CAA 25MHz(X1G0059510008)汽車激光雷達(dá)中的應(yīng)用

高精度的測(cè)量需要一個(gè)穩(wěn)定、可靠的時(shí)鐘信號(hào)來確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和同步性。愛普生的SG2520CAA 25MHz(X1G0059510008)有源晶憑借其卓越的性能,成為汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)的理想選擇。 SG2520CAA汽車激光雷達(dá)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì): 1、高精度時(shí)鐘同步 激光
2025-03-31 12:00:45544

愛普生車規(guī)晶FA2016AA激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的理想之選

智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,激光雷達(dá)作為環(huán)境感知的核心傳感器,其性能直接決定了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。而作為激光雷達(dá)的“心臟”部件之一,時(shí)鐘晶的精度和穩(wěn)定性至關(guān)重要。愛普生車規(guī)晶
2025-03-24 15:57:10606

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼?

提到激光,很多人都會(huì)下意識(shí)想到“激光筆”,相信童年玩激光筆時(shí),一定會(huì)被告知不能直接對(duì)著人眼照射,會(huì)對(duì)人眼造成傷害。但隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛汽車的重要傳感器
2025-03-24 09:26:251002

激光雷達(dá)技術(shù)原理解析

2025年3月15日,小米汽車第126集中回應(yīng)網(wǎng)友提問的:車機(jī)屏幕上提示我“激光雷達(dá)被遮擋”,是什么情況,我該怎么辦?小米表示:近日全國多個(gè)省份突發(fā)雨雪天氣,如果您發(fā)現(xiàn)您的車輛中控屏提示“激光雷達(dá)
2025-03-17 09:04:261633

激光雷達(dá),為何在“嫌棄”中被“追捧”?

之前和大家討論過一個(gè)話題,那就是:激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛走的一段彎路嗎?當(dāng)時(shí)基于行業(yè)對(duì)于純視覺方案的追捧展開了一系列的討論。本以為大趨勢(shì)下,激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車上的搭載會(huì)越來越少,但就在3月11日
2025-03-13 09:04:094541

激光焊接技術(shù)攝像頭微型圈馬達(dá)中的應(yīng)用

攝像頭微型圈馬達(dá)(VCM)激光焊接是一種用于將 VCM 中的各個(gè)零部件進(jìn)行連接的先進(jìn)焊接技術(shù),松盛光電來給大家詳細(xì)介紹,來了解一下吧。
2025-03-12 14:36:30769

激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

DeepSeek:2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)

近日DeepSeek的火爆,我想知道它對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)的看法。以下內(nèi)容來源于DeepSeek-R1,僅供參考。2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì):深度分析與預(yù)測(cè)一、技術(shù)趨勢(shì):從固態(tài)化到
2025-02-06 10:40:093099

激光雷達(dá)領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

分析激光雷達(dá)系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用以及激光雷達(dá)系統(tǒng)中核心器件的技術(shù)特性
2025-01-23 14:35:121320

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果,成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著禾賽科技激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力
2025-01-22 14:59:121209

禾賽科技獲得東風(fēng)汽車多款車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下包括嵐圖在內(nèi)的多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。合作車型將于 2025 年起陸續(xù)上市,將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,為用戶帶來全新的智駕體驗(yàn)。
2025-01-22 11:05:45994

答疑解惑 | 機(jī)械式激光雷達(dá)使用指南

環(huán)境輪廓的掃描測(cè)量。該系列激光雷達(dá)可廣泛應(yīng)用于各類需要距離掃描測(cè)量的場(chǎng)合,例如工業(yè)倉儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人平臺(tái)的建圖、定位和導(dǎo)航等。↓常規(guī)的操作可以點(diǎn)擊以下圖片下載【說明書】以
2025-01-21 07:34:451260

Lidwave Odem 4D激光雷達(dá)榮獲2025年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

近期,相干激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Lidwave傳來喜訊,其傾力打造的Odem 4D激光雷達(dá)傳感器2025年國際消費(fèi)電子展(CES)上大放異彩,榮獲成像類別的創(chuàng)新大獎(jiǎng)。這一殊榮不僅彰顯了
2025-01-20 13:37:491014

禾賽拒絕“激光雷達(dá)無用論”

特斯拉發(fā)布FSD新版本后,視覺派和激光雷達(dá)派的爭(zhēng)論再次升溫。 與此同時(shí),激光雷達(dá)企業(yè)也開始在車載智駕領(lǐng)域之外尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 CES 2025上,禾賽科技推出了一系列新的激光雷達(dá)產(chǎn)品,包括
2025-01-16 11:58:051785

激光雷達(dá)光電組件的AEC-Q102認(rèn)證:保障自動(dòng)駕駛硬件的可靠性與品質(zhì)

自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的核心組件。市場(chǎng)研究預(yù)測(cè),到2025年,全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到135.4億美元,這一數(shù)字不僅顯示了激光雷達(dá)技術(shù)的市場(chǎng)潛力,也反映了其
2025-01-14 12:02:591109

激光雷達(dá)進(jìn)化史:從機(jī)械式到全固態(tài)

激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越
2025-01-14 07:33:592044

激光雷達(dá)VS毫米波雷達(dá),優(yōu)缺點(diǎn)全知道!

?? 原理 激光雷達(dá)原理 激光雷達(dá)(Laser Radar) 通過發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo),測(cè)量反射回來的激光信號(hào)(目標(biāo)回波)的到達(dá)時(shí)間、波束指向等參數(shù),從而確定目標(biāo)的位置、速度等特征量。其工作基于激光
2025-01-13 18:27:493586

禾賽科技CES 2025發(fā)布迷你型超半球3D激光雷達(dá)JT系列

近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克股票代碼:HSAI)美國拉斯維加斯盛大亮相全球最大的消費(fèi)類電子展——“CES 2025”。此次參展,禾賽科技帶來了其面向機(jī)器人領(lǐng)域的最新研發(fā)
2025-01-13 16:00:461095

一文看懂人形機(jī)器人成本占比最高的核心部件:減速器

減速機(jī)可根據(jù)其特點(diǎn)劃分不同類型的減速機(jī),有利有弊一篇看懂人形機(jī)器人核心部件
2025-01-07 15:11:203609

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