Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)傳感器

音圈模組激光雷達(dá)助力的沃爾沃將批量裝車落地。眾所周知，沃爾沃是世界上商業(yè)運(yùn)輸及建筑設(shè)備制造商，主要提供卡車、客車、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)元器件。近日，America硅谷自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Luminar近日宣布與沃爾沃汽車（Volvo Cars）正式簽署了一份多年供應(yīng)協(xié)議，公司發(fā)展邁入新階段。

獲悉，Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器，沃爾沃汽車將在其2022年上市的汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中應(yīng)用這些傳感器。

而且沃爾沃正在設(shè)計(jì)其下一代SPA 2汽車平臺(tái)，以整合Luminar的激光雷達(dá)。值得注意的是，在沃爾沃和Luminer的合作中，工程師將Luminer的激光雷達(dá)傳感器優(yōu)雅平滑地直接嵌入了車頂，與之形成鮮明對(duì)比的是，當(dāng)前數(shù)千輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車車頂大尺寸、笨重的激光雷達(dá)傳感器。

Luminar的激光雷達(dá)即使在高速行駛中也可以高可靠地測(cè)繪前方250米范圍的3D地圖，遠(yuǎn)的可以探測(cè)到500米以外的物體。

雙方合作的協(xié)議金額尚未披露，不過(guò)隨著時(shí)間的推移和出貨量的增加，可能會(huì)達(dá)到“數(shù)億美元”。Luminar的激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射激光脈沖來(lái)探測(cè)道路狀況和車輛路徑上的障礙物。沃爾沃的自動(dòng)駕駛視覺(jué)系統(tǒng)還包括攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波傳感器，它們與激光雷達(dá)協(xié)同工作，以確保操作車輛的人工智能（AI）系統(tǒng)對(duì)周圍的潛在威脅有全面的意識(shí)。

fqj

閱讀全文

沃爾沃(20106) 沃爾沃(20106)
激光雷達(dá)(186096) 激光雷達(dá)(186096)

評(píng)論

相關(guān)推薦

針對(duì)激光雷達(dá)，Seyond圖達(dá)通與英偉達(dá)達(dá)成合作

來(lái)源：激光雷達(dá)老炮，謝謝編輯：感知芯視界 Link Seyond圖達(dá)通與英偉達(dá)合作，正式入駐DriveWorks和Omniverse平臺(tái) 今日，全球圖像級(jí)激光雷達(dá)解決方案提供商Seyond

2024-03-22 09:15:27

157

Phlux推出一種新型傳感器以進(jìn)軍汽車激光雷達(dá)（LiDAR）市場(chǎng)

英國(guó)初創(chuàng)公司Phlux Technology（以下簡(jiǎn)稱“Phlux”）正致力于通過(guò)一種新型傳感器進(jìn)軍汽車激光雷達(dá)（LiDAR）市場(chǎng)，并籌集項(xiàng)目資金。Phlux計(jì)劃成為“激光雷達(dá)（LiDAR）中的英偉達(dá)（Nvidia）”。

2024-03-18 09:20:55

583

?長(zhǎng)城汽車與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作共推多款激光雷達(dá)項(xiàng)目落地

2月29日，禾賽科技宣布與長(zhǎng)城汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作會(huì)議，雙方就高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)合作達(dá)成了共識(shí)，在現(xiàn)有AT128激光雷達(dá)定點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)合作升級(jí)。長(zhǎng)城汽車旗下的多款全新乘用車型將搭載禾賽多款

2024-03-06 16:57:20

169

激光雷達(dá)LIDAR基本工作原理

一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為L(zhǎng)ightDetectionandRanging激光探測(cè)和測(cè)距，又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理：對(duì)人畜無(wú)害的紅外光束LightPluses

2024-03-05 08:11:11

179

禾賽科技聯(lián)手長(zhǎng)城汽車，量產(chǎn)搭載激光雷達(dá)新車

在此次戰(zhàn)略合作會(huì)議上，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰、首席供應(yīng)鏈官趙國(guó)慶與禾賽科技CEO李一帆，就高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)和現(xiàn)有AT128激光雷達(dá)的項(xiàng)目升級(jí)達(dá)成共識(shí)。

2024-02-29 15:31:15

151

禾賽科技與長(zhǎng)城汽車共同推動(dòng)多款A(yù)DAS激光雷達(dá)項(xiàng)目研發(fā)落地

2024 年 2 月，全球激光雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)軍者禾賽科技與百萬(wàn)量級(jí)的全球化智能汽車品牌長(zhǎng)城汽車在保定舉行了戰(zhàn)略合作會(huì)議，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰、長(zhǎng)城汽車首席供應(yīng)鏈官趙國(guó)慶與禾賽科技 CEO 李一帆出席了此次會(huì)議。

2024-02-29 14:24:53

173

SolidVue為激光雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)SoC，可評(píng)估周圍物體的形狀和距離

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，韓國(guó)目前唯一一家專門從事CMOS激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器芯片開(kāi)發(fā)的廠商SolidVue近期宣布其兩篇激光雷達(dá)相關(guān)論文被“2024年國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC）”接收，這再次證明了SolidVue全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。

2024-02-28 09:56:09

190

現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布開(kāi)發(fā)片上激光雷達(dá)傳感器

2月21日，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國(guó)頂尖大學(xué)KAIST（韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院）合作，在韓國(guó)大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團(tuán)-KAIST片上激光雷達(dá)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，開(kāi)發(fā)用于高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器。

2024-02-23 09:36:40

203

汽車激光雷達(dá)：競(jìng)爭(zhēng)格局和技術(shù)演進(jìn)

激光雷達(dá)技術(shù)是推動(dòng)智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一，2023年汽車激光雷達(dá)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、技術(shù)演進(jìn)以及市場(chǎng)變化挺快的。激光雷達(dá)技術(shù)，在國(guó)外車企主要是L3的必要組件，而在中國(guó)作為預(yù)埋的措施，來(lái)不斷提高L2+和L3的推動(dòng)力。

2024-01-23 16:13:56

258

512線激光雷達(dá)還不是盡頭，1024線激光雷達(dá)早在兩年前已經(jīng)推出？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）從4線的法雷奧Scala 1到華為192線，車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上，作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)

2024-01-22 06:58:00

5100

華為激光雷達(dá)參數(shù)怎么設(shè)置

華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù)，可用于距離測(cè)量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對(duì)于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中，我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。首先，我們需要了解激光雷達(dá)

2024-01-19 14:17:12

370

激光雷達(dá)公司Luminar推出自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向技術(shù)

在本周的CES展會(huì)上，激光雷達(dá)公司Luminar推出了一項(xiàng)具有創(chuàng)新意義的自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（AES）技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)的推出，旨在解決現(xiàn)有自動(dòng)緊急剎車（AEB）功能在防止碰撞方面存在的不足，尤其是在高速公路等復(fù)雜路況下。

2024-01-11 15:03:58

296

?剛剛，2024年中國(guó)傳感器第一股誕生！全球市值最高激光雷達(dá)企業(yè)！市值達(dá)190億！

今日（1月5日），中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)迎來(lái)2024年新年第一股！同時(shí)創(chuàng)下全球最高市值激光雷達(dá)公司記錄！它不僅擁有全球激光雷達(dá)定點(diǎn)車型最多，預(yù)計(jì)2024年交付量有望超100萬(wàn)顆！供貨比亞迪仰望U8、華為

2024-01-06 08:44:40

265

剛剛，小米汽車搭載激光雷達(dá)曝光！雷軍：感知是一切的基礎(chǔ)，27顆傳感器上車，背后產(chǎn)業(yè)鏈隱現(xiàn)！

你方唱罷我登場(chǎng)，2023年的最后一周，中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)的高光時(shí)刻，屬于激光雷達(dá)。 ? 星期二（12月26日），華為舉辦冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)，發(fā)布了旗艦SUV問(wèn)界M9，搭載業(yè)界車規(guī)級(jí)量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)

2024-01-02 18:13:21

602

MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld獲750萬(wàn)歐元新融資

投資者通過(guò)增加對(duì)MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld的投資，幫助其提高智能激光雷達(dá)產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率，為供應(yīng)鏈和安全應(yīng)用提供突破性實(shí)時(shí)3D信息。

2023-12-22 10:06:51

341

傳感器巨頭，終止激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)計(jì)劃！

來(lái)源：激光雷達(dá)老炮兒，謝謝編輯：感知芯視界 Link 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，激光雷達(dá)上市公司AEye向美國(guó)證券交易委員會(huì)稱，繼Continental AG（“大陸集團(tuán)”）于2023年12

2023-12-21 10:03:09

186

激光雷達(dá)龍頭圖達(dá)通落子重慶！項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)40萬(wàn)臺(tái)

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚，有利于重慶市、西部(重慶)科學(xué)城激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，提高汽車零部件本地配套率。公開(kāi)資料顯示，圖達(dá)通是全球圖像級(jí)激光雷達(dá)及解決方案提供商，公司成立于2016年，在硅谷、蘇州和上海設(shè)有研發(fā)中心，

2023-12-20 08:40:36

340

突發(fā)！以后華為不做激光雷達(dá)了？

許多汽車業(yè)內(nèi)人士，想必被華為與長(zhǎng)安汽車合作的消息刷屏了。據(jù)合作消息的披露，以后或許我們?cè)僖部床坏饺A為激光雷達(dá)、華為4D毫米波雷達(dá)等智能汽車核心傳感器產(chǎn)品，此次華為與長(zhǎng)安汽車的合作影響巨大，詳情

2023-12-19 17:28:40

225

激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的區(qū)別與聯(lián)系

激光雷達(dá)（Lidar）和毫米波雷達(dá)（mmWave Radar）是兩種常見(jiàn)的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多

2023-12-19 09:54:33

800

什么是激光雷達(dá)？激光雷達(dá)的構(gòu)成與分類

所謂雷達(dá)，就是用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging，簡(jiǎn)稱"LiDAR")，顧名思義就是以激光來(lái)探測(cè)目標(biāo)的雷達(dá)。

2023-12-18 17:18:13

928

激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)與應(yīng)用

激光雷達(dá)是一種利用激光束來(lái)探測(cè)和測(cè)量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測(cè)量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。一、激光雷達(dá)

2023-12-15 11:03:21

396

【洞見(jiàn)芯趨勢(shì)】決戰(zhàn)智駕，2024年或是激光雷達(dá)的天下！

增長(zhǎng)期。汽車有沒(méi)有必要裝激光雷達(dá)，此前業(yè)內(nèi)一直存在不同聲音。華為余承東認(rèn)為激光雷達(dá)作為智能汽車的重要感知器件之一，為了保護(hù)駕駛者的安全必不可少。特斯拉馬斯克則認(rèn)為激光雷達(dá)并非最佳選擇，數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+攝像頭的純視

2023-12-14 18:15:01

184

測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片有哪些

測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測(cè)繪領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測(cè)繪、城市建模、無(wú)人駕駛、無(wú)人航空器

2023-12-13 15:30:32

342

通過(guò)！估值達(dá)165億，港股激光雷達(dá)第一股誕生！剛被美國(guó)議員點(diǎn)名調(diào)查！

? 隨著激光雷達(dá)量產(chǎn)爆發(fā)，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)2023年再次迎來(lái)高光時(shí)刻。今年以來(lái)，多家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)獲得大額融資，成為2023年融資較活躍的國(guó)產(chǎn)傳感器賽道之一。此外，近日國(guó)產(chǎn)頭部激光雷達(dá)企業(yè)紛紛

2023-12-13 15:28:06

234

突發(fā)！以后華為不做激光雷達(dá)了？

2023-12-12 18:07:31

228

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)

2023-12-07 15:48:33

1841

詳解無(wú)人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器

詳解無(wú)人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器

2023-12-07 10:51:56

654

激光雷達(dá)在特殊場(chǎng)景中使用的小細(xì)節(jié)

傳感已推出了好幾款激光雷達(dá)AS系列產(chǎn)品，涵蓋避障型、導(dǎo)航型以及導(dǎo)航避障一體型；具有測(cè)量精度高、掃描速度快、抗干擾能力強(qiáng)、體積小、重量輕、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，是工業(yè)AGV

2023-12-05 08:24:12

225

激光雷達(dá)燒壞攝像頭?

來(lái)源：芯傳感，謝謝編輯：感知芯視界 Link 近日，一條“激光雷達(dá)燒壞地庫(kù)攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示，一輛搭載有激光雷達(dá)的汽車經(jīng)過(guò)后，攝像頭因拍到車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)，畫面在一番閃爍后呈現(xiàn)雪花

2023-11-30 09:14:22

384

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要！

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要！

2023-11-27 14:26:46

255

激光雷達(dá)穿透霧霾，賦能智駕安全出行

在霧霾天能見(jiàn)度較低的環(huán)境下，行駛過(guò)程中無(wú)法看清周圍情況，即使配備駕駛輔助系統(tǒng)，攝像機(jī)也無(wú)法透過(guò)霧霾看到前方，容易發(fā)生車輛碰撞；裝有激光雷達(dá)的智能汽車，光束穿過(guò)霧霾，形成點(diǎn)云噪點(diǎn)，誤判為障礙物

2023-11-25 08:23:50

462

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器技術(shù)，它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)

2023-11-22 17:41:08

3811

剛剛，工信部最新消息，小米汽車真容曝光！搭載3顆激光雷達(dá)？背后傳感器帝國(guó)隱現(xiàn)！

就在剛剛，工信部官網(wǎng)發(fā)布最新消息，小米汽車的真容正式亮相。 ? 該款小米汽車將有兩個(gè)版本，據(jù)相關(guān)媒體披露，將搭載3顆激光雷達(dá)，以及數(shù)量眾多的毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等感知傳感器，自動(dòng)駕駛能力

2023-11-16 08:38:20

1087

剛剛，中國(guó)最大激光雷達(dá)企業(yè)宣布與零跑汽車達(dá)成量產(chǎn)合作

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，11月3日，禾賽科技正式宣布與零跑汽車達(dá)成前裝項(xiàng)目定點(diǎn)合作。零跑汽車的全新量產(chǎn)乘用車型將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128。 ? 禾賽科技于今年2月9日在美國(guó)納斯達(dá)克上市

2023-11-06 16:05:09

217

激光雷達(dá)與視覺(jué)感知的優(yōu)劣對(duì)比

3D激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會(huì)量產(chǎn)上激光雷達(dá)，從國(guó)際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)蔚來(lái)選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。

2023-10-30 18:14:06

161

晶振在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的作用

晶振是激光雷達(dá)系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)于保證激光雷達(dá)的測(cè)距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。

2023-10-30 17:48:14

289

全面介紹視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)

自主式智能汽車ADAS 系統(tǒng)是車輛從被動(dòng)安全技術(shù)向主動(dòng)安全技術(shù)的重要變革，其核心是環(huán)境感知系統(tǒng)，主要由感知層、決策層和執(zhí)行層組成，本文重點(diǎn)介紹ADAS 系統(tǒng)感知層中攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等各類傳感器的技術(shù)特征及發(fā)展趨勢(shì)。

2023-10-29 15:53:48

955

全面介紹視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)

2023-10-27 09:25:12

262

RoboSense激光雷達(dá)E1榮膺“2023金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”

10月19日，2023第五屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在上海圓滿落幕。RoboSense速騰聚創(chuàng)憑借旗下全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)E1斬獲“2023金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”，成為本屆獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中唯一獲獎(jiǎng)的全固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品。

2023-10-23 11:18:55

421

自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)和純計(jì)算機(jī)視覺(jué)對(duì)比分析

本文將對(duì)激光雷達(dá)、攝像頭以及毫米波雷達(dá)等主流傳感器、各自動(dòng)駕駛公司的解決方案以及傳感器市場(chǎng)格局作介紹。

2023-10-16 11:47:56

1084

行業(yè)加速，激光雷達(dá)企業(yè)月交付超2萬(wàn)臺(tái)！

來(lái)源：激光雷達(dá)老炮兒編輯：感知芯視界 Link 隨著問(wèn)界新M7、小鵬G6/新款G9/全新P7i、比亞迪騰勢(shì)N7、上汽智己LS7/LS6等多款熱點(diǎn)車型落地，這些車型背后共同的激光雷達(dá)供應(yīng)

2023-10-13 09:51:48

289

激光雷達(dá)，尺寸和成本大降

是在2020年代后半期實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。自動(dòng)駕駛汽車與傳統(tǒng)汽車相比，需要安裝很多傳感器和運(yùn)算性能高的計(jì)算機(jī)，因此制造成本往往較高。 激光雷達(dá)的單價(jià)為幾萬(wàn)日元（1萬(wàn)日元約合人民幣490元），車上需要設(shè)置多個(gè)，因此必須降低制造成本。傳

2023-10-11 09:51:47

249

速騰聚創(chuàng)車載激光雷達(dá)單月銷量超2萬(wàn)臺(tái)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺(tái)。自從今年4月上海車展掀開(kāi)了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時(shí)代帷幕，RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時(shí)

2023-10-11 09:16:05

447

激光雷達(dá)研究：國(guó)外市場(chǎng)遇挫國(guó)內(nèi)迎來(lái)量產(chǎn)高峰

蔚小理是國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)上車的積極推動(dòng)者，陸續(xù)落地多款車型，如蔚來(lái)ET5、ET7、ES7、ES8、ES6；理想L9、L8和小鵬P5、G9、G6等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年內(nèi)國(guó)內(nèi)將有20+款新車型搭載激光雷達(dá)上市；2024年后，寶馬、奔馳、沃爾沃等外資品牌也將加入到激光雷達(dá)上車潮中。

2023-10-10 16:20:01

868

中國(guó)信通院發(fā)布《車載激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用研究報(bào)告（2023年）》

智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略舉措，是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。伴隨汽車進(jìn)入智能時(shí)代，作為智能駕駛實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知的核心傳感器之一，車載激光雷達(dá)引起了業(yè)界

2023-09-25 09:04:40

161

Flash純固態(tài)激光雷達(dá)，需要更高分辨率的SPAD陣列

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）隨著ADAS的滲透率持續(xù)提高，各大車企都在提前布局高階的輔助駕駛硬件。激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一，已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模在智能汽車上布局，多款量產(chǎn)車型已經(jīng)配備一臺(tái)甚至

2023-09-22 09:06:09

1852

小米2D激光雷達(dá)拆解圖講解

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。

2023-09-22 08:07:45

蔚來(lái)宣布首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”

蔚來(lái)汽車在蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”，型號(hào)為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠?yàn)閺?fù)雜場(chǎng)景提供更好的支持。該芯片將在10月開(kāi)始量產(chǎn)。

2023-09-21 16:25:07

1515

一文通過(guò)AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。推薦吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車，建議關(guān)注特斯拉、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、理想汽車等。 2）激光雷達(dá)供應(yīng)商：激光雷達(dá)被認(rèn)為是L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛的必備傳感器，將深度受益

2023-09-19 13:35:01

汽車傳感器芯片之激光雷達(dá)概述

激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時(shí)間”，通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的信號(hào)差和相位差來(lái)確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá)，激光雷達(dá)主動(dòng)發(fā)射波長(zhǎng)約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術(shù)，創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像，是其它傳感器無(wú)法比擬的感知能力。

2023-09-18 11:01:55

1247

淺談博世放棄激光雷達(dá)硬件的背后原因

全球Tier1汽車供應(yīng)商的領(lǐng)先者博世最近宣布退出高端自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)傳感器的開(kāi)發(fā)，并將其資源重新分配給毫米波雷達(dá)和其他傳感技術(shù)。據(jù)博世的發(fā)言人表示，這個(gè)決定的原因是激光雷達(dá)技術(shù)的高成本和市場(chǎng)需求的缺乏。

2023-09-18 09:59:32

228

鑫澈電子激光雷達(dá)材料解決方案

傳感器是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心之一。想知道車子周圍有什么障礙物，就得有傳感器。傳感器分為好幾種，比如超聲波傳感器、攝像頭傳感器、激光雷達(dá)傳感器等。

2023-09-15 16:50:57

362

博世退出激光雷達(dá)研發(fā)，轉(zhuǎn)向毫米波傳感器

采埃孚集團(tuán)曾向德國(guó)ibeo投資1億美元，但在1年前放棄了雷達(dá)。博世三年前涉足激光雷達(dá)傳感器項(xiàng)目，今年7月正式退出。公司雖然在雷達(dá)技術(shù)上投入了資源，但仍然相信激光雷達(dá)是l3自動(dòng)駕駛汽車所必需的，并為未來(lái)的潛在應(yīng)用提供了可能性。

2023-09-08 09:50:34

389

突發(fā)，全球汽車傳感器龍頭博世宣布：放棄激光雷達(dá)研發(fā)！

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，近日，德國(guó)最大的商業(yè)與經(jīng)濟(jì)類報(bào)紙《商報(bào)》日前報(bào)道，作為全球汽車零部件龍頭之一，博世已完全放棄開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)。博世放棄的主因在于技術(shù)的復(fù)雜性及漫長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間。該公司一位

2023-09-06 08:39:55

290

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。（1）激光器：激光雷達(dá)的核心部件

2023-08-23 16:28:08

2152

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成激光雷達(dá)由那些部分組成

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)（Lidar）是一種光學(xué)測(cè)距技術(shù)，可以通過(guò)向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來(lái)的光子來(lái)測(cè)量目標(biāo)的位置、形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。它在機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車

2023-08-23 16:14:40

4645

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些？

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些？機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測(cè)量物體距離和位置的器件，它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測(cè)量，是一個(gè)非常重要的無(wú)人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在，才使得自動(dòng)駕駛汽車

2023-08-23 16:14:27

1410

補(bǔ)盲激光雷達(dá)，照亮自動(dòng)駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個(gè)方向，而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向，1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向，但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場(chǎng)角要比1顆激光雷達(dá)的會(huì)更大一點(diǎn)。

2023-08-23 09:30:05

837

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些？

虛擬環(huán)境。固態(tài)激光雷達(dá)是一種強(qiáng)勁、靈活和精確的先進(jìn)傳感技術(shù)，尤其適用于自動(dòng)駕駛汽車。由于它們可以通過(guò)檢測(cè)光的反射來(lái)確定物體的位置，因此可以用作自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)。這種技術(shù)還可以在領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用，例如航空、安防和

2023-08-22 16:45:44

738

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型？mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型？mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器，它利用激光器發(fā)射激光束，并通過(guò)接收器接收反射回來(lái)的激光信號(hào)，根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來(lái)計(jì)算出目標(biāo)的距離

2023-08-22 16:45:36

1602

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測(cè)裝置，可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測(cè)量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)

2023-08-22 16:45:30

2038

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）兩大領(lǐng)域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來(lái)，Robotaxi在這一市場(chǎng)中所占的份額一直高于乘用車市場(chǎng)。當(dāng)然

2023-08-09 10:13:47

688

陶瓷線路板在激光雷達(dá)傳感器中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

斯利通陶瓷線路板在激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。由于其具有高穩(wěn)定性、高精度和長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，陶瓷線路板被廣泛應(yīng)用于激光雷達(dá)的電子元件和光學(xué)元件的制造中。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，陶瓷線路板

2023-08-03 11:45:52

650

了解汽車傳感器——激光雷達(dá)

來(lái)源：道合順傳感編輯：感知芯視界 激光雷達(dá)概覽（1）發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)

2023-07-26 10:44:42

981

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號(hào)處理的信號(hào)鏈包括控制硬件DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）、激光驅(qū)動(dòng)、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD（雪崩光學(xué)二極管）、TIA（可變

2023-07-14 11:14:04

1158

激光雷達(dá)是什么激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此

2023-07-14 11:11:30

3320

瑞識(shí)科技推出高功率納秒級(jí)VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)板

隨著激光雷達(dá)（LiDAR）量產(chǎn)進(jìn)入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端，對(duì)激光雷達(dá)的測(cè)距能力、精度、視場(chǎng)角、分辨率、刷新幀率

2023-07-12 11:24:35

2121

案例分享|歐鐳激光雷達(dá)應(yīng)用于智慧礦山領(lǐng)域

的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，提升礦山作業(yè)的智能化水平及安全生產(chǎn)的效益。礦用本安型3D激光雷達(dá)： LR-16FIS：歐鐳激光LR-16FIS，礦用本安型3D激光雷達(dá)，系歐鐳激光與客戶共同合作研發(fā)的礦用本安型激光雷達(dá)物位傳感器；在2021年該產(chǎn)品被認(rèn)定為智能

2023-07-12 08:28:05

554

一文讀懂汽車芯片—激光雷達(dá)

2023-07-11 16:21:15

1458

音圈模組激光雷達(dá)為汽車開(kāi)啟“視覺(jué)外掛”

音圈模組激光雷達(dá)為汽車開(kāi)啟“視覺(jué)外掛”。眾所周知，近兩年來(lái)，車載激光雷達(dá)越來(lái)越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處，難不成還能像二郎神開(kāi)了“三只眼”？其實(shí)答案有些相似，禾賽科技的激光雷達(dá)確實(shí)能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車

2023-07-10 08:37:35

253

激光雷達(dá)的原理、工作方式及應(yīng)用

激光雷達(dá)（LIDAR）是一種通過(guò)使用激光束來(lái)測(cè)量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動(dòng)傳感器，能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù)，廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛車輛、機(jī)器人、地圖制作、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹激光雷達(dá)的原理、工作方式和應(yīng)用。

2023-07-09 10:31:42

1969

又一國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商準(zhǔn)備上市，現(xiàn)在誰(shuí)才是產(chǎn)業(yè)老大哥？

據(jù)了解，速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達(dá)硬件制造商，同時(shí)也提供激光雷達(dá)的解決方案。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，截至2023年3月31日，與全球其他激光雷達(dá)公司相比，該公司服務(wù)的汽車整車廠和一級(jí)供應(yīng)商數(shù)量最多、擁有前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車型最多、開(kāi)啟量產(chǎn)交付車型SOP最多。

2023-07-06 11:10:32

572

一文詳解激光雷達(dá)

（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)即將打造完成雨、霧、光、塵等典型測(cè)試場(chǎng)景，也是目前國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)具備雨、霧、光、塵等場(chǎng)景的測(cè)試區(qū)，可滿足激光雷達(dá)等傳感器大批量可復(fù)現(xiàn)的真實(shí)環(huán)境測(cè)試需求。

2023-07-05 11:13:12

1451

輔助駕駛技術(shù)再升級(jí)，自動(dòng)駕駛上下游共同發(fā)力補(bǔ)盲激光雷達(dá)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在汽車智能化發(fā)展過(guò)程中，對(duì)ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達(dá)廠商獲得不少中長(zhǎng)距離激光雷達(dá)的訂單。為了實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛，補(bǔ)盲激光雷達(dá)成為主激光雷達(dá)的延展應(yīng)用。補(bǔ)盲激光雷達(dá)

2023-07-03 07:55:05

1230

自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)傳感器指南

該系統(tǒng)設(shè)計(jì)多樣性的關(guān)鍵在于不同的傳感器類型、冗余和重疊傳感器，以提高汽車的視覺(jué)精度。主要的自動(dòng)駕駛汽車傳感器是攝像頭、雷達(dá)和 LiDAR（光成像、檢測(cè)和測(cè)距）。通過(guò)技術(shù)融合電子設(shè)備，這些不同的傳感器

2023-06-28 11:24:30

938

2023年中國(guó)及31省市激光雷達(dá)行業(yè)政策匯總及解讀（全）

及測(cè)繪項(xiàng)目，進(jìn)行氣象探測(cè)以及針對(duì)海洋、森林、地表的地形測(cè)繪。2000年后隨著國(guó)際商用產(chǎn)品如激光測(cè)距儀開(kāi)始起步，我國(guó)開(kāi)始發(fā)展智能儀表，與智能傳感器。2016年，在汽車產(chǎn)業(yè)“電氣化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的“新四化”驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)激光

2023-06-27 08:44:33

374

揭示新型主動(dòng)光學(xué)傳感器高光譜激光雷達(dá)輻射效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)制

傳感新品【中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院：揭示新型主動(dòng)光學(xué)傳感器高光譜激光雷達(dá)輻射效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)制】近日，中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院遙感科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室牛錚研究員團(tuán)隊(duì)在新型主動(dòng)光學(xué)傳感器高光譜

2023-06-22 08:46:47

316

“四重保障”助推汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)！RoboSense打造高標(biāo)準(zhǔn)激光雷達(dá)安全技術(shù)體系

激光雷達(dá)作為智能汽車的核心零部件，是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中最為重要的傳感器之一，其安全性很大程度上決定著整車的安全。然而，激光雷達(dá)也是汽車安全領(lǐng)域的“新面孔”，其面臨產(chǎn)品研發(fā)周期短、迭代速度快、驗(yàn)證測(cè)試

2023-06-20 10:13:16

325

回顧洛微科技在國(guó)內(nèi)硅光OPA激光雷達(dá)LiDAR的新突破

激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國(guó)內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave

2023-06-17 09:11:00

677

激光雷達(dá)的小型化、親民化究竟是如何實(shí)現(xiàn)的

激光雷達(dá)，2 年前對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是一個(gè)非常陌生的詞匯，而如今當(dāng)你走上街頭，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)來(lái)往的車輛中時(shí)不時(shí)就有一輛頂上帶著個(gè)極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場(chǎng)景、到限定區(qū)域內(nèi)的無(wú)人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車

2023-06-16 15:28:08

696

如何將激光雷達(dá)傳感器與Nucleo-64一起使用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何將激光雷達(dá)傳感器與Nucleo-64一起使用.zip》資料免費(fèi)下載

2023-06-16 11:02:04

從MEMS技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?；瘧?yīng)用到標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)，RoboSnse速騰聚創(chuàng)推動(dòng)激光雷達(dá)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

規(guī)模化在汽車產(chǎn)業(yè)中向來(lái)是重要議題，對(duì)于車載傳感器行業(yè)而言更是如此。RoboSense速騰聚創(chuàng)希望通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享，賦能行業(yè)持續(xù)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，不斷擴(kuò)大激光雷達(dá)行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，從而為車企和消費(fèi)者提供更高性價(jià)比的激光雷達(dá)產(chǎn)品，提高激光雷達(dá)的普及率。

2023-06-15 10:20:49

734

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前，在提起激光雷達(dá)時(shí)，很多人都會(huì)有一種“技術(shù)路線太多，我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá)，僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例，按波長(zhǎng)、集成度

2023-06-14 09:43:00

987

拆了5款激光雷達(dá)后，我摸清了里面的元器件！

供應(yīng)鏈的探討中，我們只討論TOF激光雷達(dá)，不對(duì)FMCW的激光器、調(diào)制器等部件展開(kāi)論述。編輯：感知芯視界獲取700頁(yè)深度激光雷達(dá)技術(shù)與市場(chǎng)趨勢(shì)深度報(bào)告，可在感知芯視界首頁(yè)對(duì)話框回復(fù)“激光雷達(dá)”免費(fèi)下載。一、發(fā)射端：國(guó)產(chǎn)激光芯片從

2023-06-13 09:45:19

681

自動(dòng)駕駛中激光雷達(dá)如何檢測(cè)障礙物

探測(cè)到 300m以內(nèi)的障礙物，并準(zhǔn)確估計(jì)它們的位置。在自動(dòng)駕駛汽車中，這是用于位置估計(jì)的最精確的傳感器。 激光雷達(dá)傳感器由兩部分組成：激光發(fā)射（頂部）和激光接收（底部）。發(fā)射系統(tǒng)的工作原理是利用多層激光束，層數(shù)越

2023-06-06 11:49:50

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測(cè)器、光束操縱芯片等零部件廠商，中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商，下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場(chǎng)景。

2023-05-30 11:46:21

483

激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)

，其中，以激光雷達(dá)為主還是毫米波雷達(dá)為主一直頗受爭(zhēng)議，故今天給大家對(duì)比一下毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)。在詳細(xì)對(duì)比之前我們可先粗略看下兩者的對(duì)比圖，如下所示性能毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 測(cè)距/測(cè)速縱向精度高，橫向精度低高精度感知

2023-05-29 17:38:43

1265

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板？

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面，與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對(duì)激光雷達(dá)起干擾作用的信號(hào)源不多，因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng)，可全天候工作。

2023-05-19 16:17:43

1497

車載激光雷達(dá)迎來(lái)大爆發(fā)，陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類由于

2023-05-16 08:43:45

524

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。

2023-05-10 09:58:33

5390

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)

其實(shí)傳感器之間，因?yàn)楦兄脑聿煌蠹业馁惖酪膊煌?，比?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知，做地圖構(gòu)建，檢測(cè)馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。

2023-05-04 15:58:38

613

飛芯電子：加速布局固態(tài)激光雷達(dá)，助力智能駕駛落地發(fā)展

近日，上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）盛大開(kāi)幕，車載傳感器成為本次車展極具可看性的一大亮點(diǎn)！相較于幾年前的“小荷才露尖尖角”，今年上海車展激光雷達(dá)“上車”情形，開(kāi)始呈現(xiàn)“遍地開(kāi)花”之勢(shì)

2023-04-28 11:38:28

577

車載傳感器 — 一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的傳感器，它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)、自主機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等。激光通過(guò)測(cè)定傳感器發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳播距離（Time of Flight,TOF

2023-04-26 09:46:38

2155

汽車激光雷達(dá)軟硬件制造商Luminar中國(guó)總部落戶上海奉賢

Luminar Technologies是全球領(lǐng)先的汽車激光雷達(dá)軟硬件制造商，Luminar 看好中國(guó)廣闊的市場(chǎng)前景、現(xiàn)在激光雷達(dá)軟硬件制造商Luminar中國(guó)總部落戶上海奉賢。 4月17日下

2023-04-25 10:44:32

2004

激光雷達(dá)市場(chǎng)需求巨大 Luminar新建中國(guó)工廠

激光雷達(dá)可以達(dá)到厘米級(jí)的識(shí)別精度，在自動(dòng)駕駛浪潮下激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求巨大，Luminar在中國(guó)新建并運(yùn)營(yíng)一座高產(chǎn)能工廠，初始產(chǎn)能為每年60萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)傳感器，以滿足亞洲市場(chǎng)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的需求，而且

2023-04-24 02:55:00

735

比起全面的車載激光雷達(dá)，工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量中，貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測(cè)繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來(lái)看，雖然禾賽在車

2023-04-14 04:06:00

2499

4400個(gè)樣品，全球首家通過(guò)這個(gè)認(rèn)證！國(guó)產(chǎn)廠商掌握激光雷達(dá)核心科技！

端傳感器的企業(yè)很少，中國(guó)90%中高端傳感器需要進(jìn)口。而能夠做車規(guī)級(jí)傳感器的企業(yè)更少，按比例來(lái)看100家中國(guó)傳感器企業(yè)也難找到一家能做車規(guī)級(jí)傳感器。 ?激光雷達(dá)被是具有巨大市場(chǎng)前景的高端汽車傳感器，MEMS振鏡技術(shù)則被認(rèn)為是激光雷達(dá)核心技術(shù)。大部分激光雷

2023-04-11 14:43:15

586

Ouster全新激光雷達(dá)傳感器問(wèn)市，可使用128通道分辨率

傳感器均基于其專有的數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)作為一家致力于自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人和測(cè)繪等領(lǐng)域的高分辨率激光雷達(dá)領(lǐng)先提供商，Ouster推出兩款新型的高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)傳感

2023-04-06 14:41:33

559

解決工業(yè)傳感難題，工業(yè)激光雷達(dá)的多種選擇

，激光雷達(dá)應(yīng)用正越來(lái)越多。 ? 工業(yè)激光雷達(dá)受益自動(dòng)化升級(jí)增速上漲 ? 工業(yè)雷達(dá)受益于工廠自動(dòng)化程度的提升，其用量開(kāi)始迅速增加。另一方面，新基建中的智慧交互、交通監(jiān)控也迫切地需求高精度傳感器件。物流、倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人的興

2023-03-30 02:26:00

2631

NSI3000

專門用于激光雷達(dá)的傳感器芯片

2023-03-24 10:33:26

已全部加載完成

搜索歷史

Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)傳感器

評(píng)論