減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，而且減速機(jī)大概是每一家生產(chǎn)企業(yè)都會(huì)配備的設(shè)備，在日常生產(chǎn)中，減速機(jī)結(jié)合面漏油的情況較為普遍，針對(duì)這種常見問題，應(yīng)該選什么外涂密封膠合適呢?

減速機(jī)結(jié)合面漏油問題分析：

因溫升而產(chǎn)生壓力差;

配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工、拆裝存在問題;

設(shè)備長(zhǎng)期使用中由于各種震動(dòng)導(dǎo)致密封原件或密封部位損壞;

密封件密封失效;

不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程;

油品選擇或加油量不當(dāng)都會(huì)成為漏油的原因。

市場(chǎng)上的密封膠性能參差不齊，很難確保密封效果，而且由于密封圈和密封膠耐油性和耐腐蝕性比較差，在較短時(shí)間內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。對(duì)于減速機(jī)結(jié)合面漏油用索雷碳納米聚合物材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，在外部治理滲漏，省時(shí)省力，效果立竿見影，其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。

從整個(gè)修復(fù)過程可以看出，可以不用拆卸減速機(jī)，直接從結(jié)合面外部進(jìn)行治理，而且整個(gè)治理減速機(jī)結(jié)合面漏油過程非常簡(jiǎn)單快捷，無需繁瑣的工序步驟和大量的工具。

SD2240材料可以在低溫或者潮濕的環(huán)境中快速固化，可以很好的粘結(jié)于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。材料的快固性能可滿足多種滲漏環(huán)境下的快速治理。而且SD3010材料具有粘結(jié)力強(qiáng)，抗氧化性強(qiáng)、抗紫外線強(qiáng)等特點(diǎn)同時(shí)具有150%的延展性，保證了在設(shè)備振動(dòng)部位密封良好防開裂性能。

責(zé)任編輯:tzh