某礦山皮帶導(dǎo)向輥軸磨損了，軸徑：420mm，軸承型號(hào)：23184CA/C3W33。該導(dǎo)向輥處于皮帶的回轉(zhuǎn)位置，加上反轉(zhuǎn)長(zhǎng)度，整根皮帶長(zhǎng)5.4km。如果更換的話需要把整條皮帶往后抻，這個(gè)力矩太大，沒有支撐點(diǎn)很難實(shí)現(xiàn)。此次停機(jī)時(shí)間只有三十個(gè)小時(shí)，如果拆卸皮帶，那么需要更長(zhǎng)的停機(jī)時(shí)間，甚至要拆頂棚以及其他導(dǎo)向輥?？吹竭@里，可能很多讀者會(huì)問“那到底應(yīng)該怎么修補(bǔ)礦山皮帶導(dǎo)向輥軸磨損”，別著急，往下看。

索雷碳納米聚合物材料技術(shù)是目前比較常用的導(dǎo)向輥軸磨損修補(bǔ)技術(shù)，與之前我們的傳統(tǒng)修補(bǔ)技術(shù)相比，它的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的：

（1）可以完全在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，不用對(duì)修復(fù)表面做二次加工處理，并且整個(gè)修復(fù)過程不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，安全可靠；

（2）可以實(shí)現(xiàn)在線快速修復(fù)，無需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可，一般情況下短短幾個(gè)小時(shí)就可以完成軸磨損修補(bǔ)工作，可以大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失；

（3）修補(bǔ)材料在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

礦山皮帶導(dǎo)向輥軸磨損修補(bǔ)的具體操作情況：

（1）先對(duì)礦山皮帶導(dǎo)向輥軸磨損部位進(jìn)行烤油處理，之后進(jìn)行打磨處理，露出金屬色，再用無水乙醇清洗修復(fù)面；

（2）空試工裝；

（3）用無水乙醇清洗工裝，刷SD7000脫模劑備用；

（4）調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，均勻涂覆在待修復(fù)部位；

（5）安裝工裝，材料固化；

（6）固化完成后拆卸工裝核實(shí)尺寸；

（7）回裝軸承。
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