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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè):最好用的航拍無(wú)人機(jī),普宙O2再戰(zhàn)某疆

無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè):最好用的航拍無(wú)人機(jī),普宙O2再戰(zhàn)某疆

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2026-01-05 17:00:2828

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這種類型的無(wú)人機(jī),抗干擾能力超強(qiáng)

似,主要區(qū)別在于更大的機(jī)身框架和高容量電池,以支持在飛行過程中釋放出來的數(shù)千克線纜卷筒。作戰(zhàn)半徑一般在2~20千米之間,具體航程取決于光纖線纜的長(zhǎng)度,個(gè)別裝置最遠(yuǎn)可飛30多公里。光纖無(wú)人機(jī)可以從高出地面半米,或者3米、10米、100米的地方
2026-01-01 05:38:009131

無(wú)人機(jī)超聲波傳感器:低空飛行的“智慧之眼”

無(wú)人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,從消費(fèi)級(jí)拍到工業(yè)級(jí)測(cè)繪,從農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。然而,在復(fù)雜多變的低空環(huán)境中,如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)避障、穩(wěn)定懸停和安全起降,始終是無(wú)人機(jī)技術(shù)面臨的核心
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一文讀懂無(wú)人機(jī)的“心臟”-電機(jī)

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請(qǐng)問多旋翼無(wú)人機(jī)單個(gè)電機(jī)故障怎么排查問題?

我使用的是ardupilod開源無(wú)人機(jī),固件4.6.0版本,用的默認(rèn)參數(shù)。 無(wú)人機(jī)起飛后,3號(hào)電機(jī)經(jīng)常跑滿(1950),其余1 2電機(jī)只有1700左右,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)沒法正常定高。 目前已經(jīng)排查
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無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

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ce認(rèn)證對(duì)無(wú)人機(jī)有要求嗎

是的,歐盟對(duì)無(wú)人機(jī)有嚴(yán)格的CE認(rèn)證要求。根據(jù)歐盟法規(guī),自2024年1月1日起,所有在歐盟市場(chǎng)售賣和運(yùn)行的無(wú)人機(jī)(特別是“開放”類別)都必須符合(EU)2019/945和(EU)2019/947法規(guī)
2025-10-17 15:27:34412

格瑞攜Tattu電池助力2025深圳全運(yùn)會(huì)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽

【2025年10月15日·中國(guó)深圳】第十五屆全運(yùn)會(huì)無(wú)人機(jī)足球團(tuán)體賽將在深圳正式拉開戰(zhàn)幕,來自全國(guó)的優(yōu)秀青少年飛手將齊聚鵬城,在空中展開智慧與速度的比拼。作為專注于高性能鋰電池研發(fā)與制造的企業(yè),格瑞
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陀螺儀在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用:無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障

在當(dāng)今無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代,從影視拍攝、測(cè)繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保,無(wú)人機(jī)已深度融入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,為人們的生產(chǎn)生活帶來極大便利。然而,在無(wú)人機(jī)飛行過程中,保持 穩(wěn)定、精準(zhǔn) 的飛行姿態(tài),是確保其
2025-10-09 10:24:35358

離軸技術(shù):賦能無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)配送的核心芯片應(yīng)用

無(wú)人機(jī)配送領(lǐng)域,離軸技術(shù)就像一顆 “智慧大腦”,憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)讓無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)穿梭。它的核心秘訣藏在硬件、算法和響應(yīng)速度三大方面。 硬件上,離軸技術(shù)不走尋常路。昆泰芯 KTM59 系列磁
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科普 | 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作流程

無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速普及在推動(dòng)、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的革新的同時(shí),也帶來了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元,凸顯了無(wú)人機(jī)
2025-09-04 17:02:34786

正方科技?xì)W荷智能電池在無(wú)人機(jī)的應(yīng)用

當(dāng)無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)空中翱翔,執(zhí)行測(cè)繪、巡檢、救援或任務(wù)時(shí),飛手最關(guān)心的往往不再是飛得多高多遠(yuǎn),而是“能否安全返航”、“電量是否精準(zhǔn)”、“電池能否扛住極端環(huán)境”。決定這些的,除了電芯本身,更在于智能電池的“最強(qiáng)大腦”——BMS(電池管理系統(tǒng))。
2025-09-03 11:34:431026

科普 | 衛(wèi)星上網(wǎng)機(jī)搭配無(wú)人機(jī)推流網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)詳解

在應(yīng)急三斷的情況下,高通量衛(wèi)星上網(wǎng)機(jī)(衛(wèi)星便攜站)搭配無(wú)人機(jī),可以將應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的畫面通過衛(wèi)星鏈路及時(shí)的回傳給指揮中心。解決了三斷情況下,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)失去作用時(shí),高清視頻的回傳難題。但是我們?cè)趯?shí)際使用
2025-09-01 17:01:40615

RK3576賦能無(wú)人機(jī)巡檢:多路視頻+AI識(shí)別引領(lǐng)智能化變革

巡檢中,需要快速、大量的采集作物表型信息并進(jìn)行分析; 難點(diǎn)在于: 1)多路視頻同步采集對(duì)帶寬和處理能力要求高; 2)飛行過程中的AI識(shí)別必須實(shí)時(shí),否則漏檢率高; 3)機(jī)載設(shè)備功耗過高會(huì)直接影響無(wú)人機(jī)
2025-08-20 17:26:44

無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈 防低空飛行物警示燈 適用場(chǎng)景及優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品別稱:航空障礙照明燈、防低空飛行物警示燈、鐵塔高樓警示燈、航空警示燈、無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈型號(hào): TLKS-PLSA-122一、引言隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)與低空旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,低空
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見聞|日本公司用紙?jiān)燔娪?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)

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IMU的精度對(duì)無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制意味著什么?

IMU的精度對(duì)無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制至關(guān)重要,是決定無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定安全、響應(yīng)性和任務(wù)執(zhí)行能力的關(guān)鍵因素之一, IMU(包含三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀)是飛控系統(tǒng)實(shí)時(shí)估算無(wú)人機(jī)姿態(tài)(俯仰、橫滾、偏航角)的核心
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無(wú)人機(jī)用氣象儀

無(wú)人機(jī)用氣象儀,可測(cè)的氣象參數(shù)包括:風(fēng)速 、風(fēng)向 、溫度 、濕度 、氣壓 、能見度、PM2.5等。為搭載在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上而設(shè)計(jì)制造,采用一體化結(jié)構(gòu),優(yōu)先考慮重量輕、體積小、風(fēng)阻小和功耗低等特點(diǎn),可在
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為什么IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的的核心?

無(wú)人機(jī)從消費(fèi)級(jí)向工業(yè)級(jí)/行業(yè)級(jí)跨越的過程中,"精準(zhǔn)" 與 "穩(wěn)定" 成為核心競(jìng)爭(zhēng)力,這依賴于底層慣性測(cè)量技術(shù)的突破。IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的核心,它直接
2025-07-23 15:21:28900

科普|無(wú)人機(jī)反制槍介紹

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用帶來了便利,但也引發(fā)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如,2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)
2025-07-22 16:39:211744

使用高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有何提升?

無(wú)人機(jī)自主飛行的核心技術(shù)鏈條中,慣性測(cè)量單元(IMU)的精度與可靠性直接決定了整機(jī)的控制上限。高精度IMU對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的提升是全方位的,尤其在導(dǎo)航精度、穩(wěn)定性、自主性和可靠性等關(guān)鍵性能方面。它通常是實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的核心傳感器之一。
2025-07-21 15:39:28631

無(wú)人機(jī)核心系統(tǒng)解析:自主導(dǎo)航與感知系統(tǒng)

運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色,本文將重點(diǎn)介紹其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。 無(wú)人機(jī)的眾多應(yīng)用 1.測(cè)繪無(wú)人機(jī) 這類無(wú)人機(jī)配備了高分辨率相機(jī)和深度傳感器,能夠?yàn)榻ㄖ?、采礦和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域創(chuàng)建詳細(xì)的地圖和 3D 模型。 2.巡檢無(wú)
2025-07-21 14:07:496850

無(wú)人機(jī)群激光通信新紀(jì)元

無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的核心裝備,正深度重構(gòu)軍事作戰(zhàn)體系,形成多維度戰(zhàn)術(shù)能力,包括偵察與監(jiān)視、精確打擊、電子戰(zhàn)與網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、協(xié)同作戰(zhàn)與集群應(yīng)用、后勤與特種作戰(zhàn)等領(lǐng)域。但無(wú)人機(jī)技術(shù)也存在一些技術(shù)痛點(diǎn),包括續(xù)航
2025-07-18 18:12:401856

IMU 能為無(wú)人機(jī)提供什么數(shù)據(jù)?

無(wú)人機(jī)在進(jìn)行任何形式的飛行時(shí),必須了解空中平臺(tái)的方向、其運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)以及飛行方向。 通常用于測(cè)量此運(yùn)動(dòng)的是IMU,IMU提供無(wú)人機(jī)在橫滾、俯仰和偏航方面的加速度和角速度數(shù)據(jù)。常見應(yīng)用包括控制和穩(wěn)定、測(cè)量和測(cè)試。
2025-07-15 15:05:05733

用樹莓派打造無(wú)人機(jī),你需注意的事項(xiàng)!

對(duì)于像我這樣的普通愛好者而言,能接觸到無(wú)人機(jī)是令人興奮的。盡管我可以直接購(gòu)買現(xiàn)成的無(wú)人機(jī),但身為DIY愛好者,我更感興趣的是編寫?yīng)毺氐挠美绦颍驅(qū)ψ越ǖ?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)進(jìn)行升級(jí)。因此,我的第一個(gè)問題是:我
2025-07-14 17:49:071720

無(wú)人機(jī)氣密性檢測(cè)儀:保障飛行安全的關(guān)鍵設(shè)備

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定飛行很大程度上依賴于其內(nèi)部電子元件的保護(hù),這就對(duì)無(wú)人機(jī)外殼的氣密性提出了嚴(yán)格要求。無(wú)人機(jī)氣密性檢測(cè)儀
2025-07-09 11:16:49461

安森美圖像傳感器在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。
2025-07-08 10:14:317219

無(wú)人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng) 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的突破性進(jìn)展,無(wú)人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)受限于固定視角和有限覆蓋范圍,難以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)全方位、智能化監(jiān)控
2025-07-04 16:53:26837

適用于無(wú)人機(jī)的 IMU 有哪些要求?

慣性測(cè)量單元(IMU)作為無(wú)人機(jī)飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)感知的核心部件,它通過整合陀螺儀、加速度計(jì),有時(shí)還包括磁力計(jì)、氣壓計(jì)等多種傳感器的數(shù)據(jù),全面掌握無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這些信息對(duì)于飛行控制、姿態(tài)穩(wěn)定和導(dǎo)航至關(guān)重要。 因此,選擇一個(gè)適合無(wú)人機(jī)的IMU是非常重要的,其性能直接影響無(wú)人機(jī)的飛行控制與姿態(tài)穩(wěn)定。
2025-07-04 11:33:231094

低空物流:無(wú)人機(jī)開啟未來配送新篇章

想象一下,外賣從天而降,醫(yī)療物資瞬息送達(dá),偏遠(yuǎn)山區(qū)的快遞也能次日到達(dá)——這不是科幻電影,而是低空物流帶來的現(xiàn)實(shí)變革!作為低空經(jīng)濟(jì)的明星領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)物流正以驚人速度改變我們的生活方式,開啟智能、綠色
2025-07-04 10:42:48

無(wú)人機(jī)核心系統(tǒng)深度解析

無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。第一篇推文中我們介紹了市場(chǎng)趨勢(shì),本文將繼續(xù)介紹系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
2025-06-28 16:38:209989

高空可靠性革命:仁懋BMS如何破解無(wú)人機(jī)續(xù)航與空間困局

無(wú)人機(jī)物流配送、農(nóng)業(yè)植保等應(yīng)用場(chǎng)景爆發(fā)式增長(zhǎng)的今天,一組數(shù)據(jù)令人警醒:35%的炸機(jī)事故源自電池管理系統(tǒng)(BMS)相關(guān)器件失效。對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)而言,兩大核心挑戰(zhàn)始終存在:一是使用壽命和平均無(wú)故障時(shí)間
2025-06-26 17:43:391327

酷芯微電子核心技術(shù)在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的深度滲透,應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。農(nóng)業(yè)、電力、物流等行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)需求激增,其借助無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)降本增效、精準(zhǔn)作業(yè),推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。其中,地理測(cè)繪、農(nóng)林植保和巡邏巡檢是當(dāng)前行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用最為集中的需求場(chǎng)景。
2025-06-24 14:37:064609

新知|中國(guó)制裁的美國(guó)11家無(wú)人機(jī)公司都生產(chǎn)哪些產(chǎn)品

隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗的就任,中美兩國(guó)在各方面的分歧進(jìn)一步加深,相互制裁已經(jīng)是家常便飯。但是與以往不同的是,在無(wú)人機(jī)等科技領(lǐng)域,中國(guó)的話語(yǔ)權(quán)正在加大。中國(guó)有完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,讓美國(guó)本土的無(wú)人機(jī)制造公司
2025-06-23 07:06:301573

石英晶振在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)—開拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)是一種通過無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備,其核心價(jià)值在于突破空間限制,以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來,無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-06-11 15:24:54556

晶科鑫晶振守護(hù)無(wú)人機(jī)全場(chǎng)景運(yùn)行

深圳無(wú)人機(jī)大會(huì)傳來捷報(bào):三天簽約 200 億。從消費(fèi)級(jí) “飛手” 到工業(yè)級(jí)物流 “空中卡車”,我們用實(shí)力演繹什么叫“天空霸主”。當(dāng)全球還在驚嘆 “中國(guó)無(wú)人機(jī)怎么做到的” 時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈上游的一顆 “小芯片” 早已悄悄成為關(guān)鍵角色。
2025-06-11 11:32:41871

淺談反無(wú)人機(jī)技術(shù)的核心原理

隨著無(wú)人機(jī)在民用與軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“低小慢”目標(biāo)成為安防體系的主要威脅,反無(wú)人機(jī)技術(shù)已是當(dāng)前保障國(guó)家、公共、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全的重要手段。
2025-06-09 11:35:211534

使用 Betaflight 和樹莓派實(shí)現(xiàn) FPV 無(wú)人機(jī)自主飛行!

開始利用Betaflight飛行控制器、簡(jiǎn)單的10個(gè)Python文件和樹莓派,為你的FPV戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)構(gòu)建自己的自動(dòng)駕駛儀。FPV無(wú)人機(jī)搭載樹莓派在“KillHouse”機(jī)庫(kù)中飛行
2025-06-07 08:32:083937

源示波器用FFT功能快速診斷無(wú)人機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障

無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代科技的重要載體,廣泛應(yīng)用于、物流、巡檢等領(lǐng)域。其電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為核心部件,直接影響飛行穩(wěn)定性與安全性。然而,電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障常因復(fù)雜電磁環(huán)境、機(jī)械磨損等因素難以快速定位。源示波器憑借
2025-06-06 14:25:59871

索尼4K超高清模組FCB-CR8530:無(wú)人機(jī)的“分水嶺”

索尼FCB-CR8530通過 “超清細(xì)節(jié)捕獲(4K+變焦)→ 環(huán)境征服力(寬動(dòng)態(tài)+透霧)→ 靈活視頻輸出方案” 三重技術(shù)鏈,不僅解決了傳統(tǒng)的痛點(diǎn),更推動(dòng)無(wú)人機(jī)從“天空之眼”進(jìn)化為“空中智腦”。
2025-06-06 09:22:54827

2025第九屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì):維愛濾波器與磁環(huán)助力無(wú)人機(jī)發(fā)展

展開深入交流。在無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷演進(jìn)的過程中,濾波器和磁環(huán)等關(guān)鍵元器件發(fā)揮著不可或缺的作用,維愛公司作為其相關(guān)領(lǐng)域,其產(chǎn)品與無(wú)人機(jī)發(fā)展緊密相連。 在無(wú)人機(jī)飛行過程中,螺旋槳旋轉(zhuǎn)等因素會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致IMU(慣性測(cè)量單元)測(cè)量到
2025-06-05 16:20:18495

無(wú)人機(jī)轟炸機(jī)場(chǎng)中使用的通信技術(shù)

無(wú)人機(jī)(無(wú)人駕駛飛行器,UAV)已成為現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域的重要工具,尤其在高風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)打擊任務(wù)如轟炸機(jī)場(chǎng)中,其作用無(wú)可替代。無(wú)人機(jī)能夠在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行偵察、目標(biāo)定位和武器投放任務(wù),減少人員傷亡并提
2025-06-05 08:49:441512

晶振化身空中交警,為無(wú)人機(jī)飛行保駕護(hù)航

無(wú)人機(jī):開拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)是一種通過無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備,其核心價(jià)值在于突破空間限制,以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來,無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)域拓展至
2025-05-30 17:31:10801

無(wú)人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)護(hù)航電網(wǎng)高效運(yùn)維

? ? ? ?無(wú)人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)護(hù)航電網(wǎng)高效運(yùn)維 ? ? ? ?隨著特高壓電網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大與線路復(fù)雜度提升,傳統(tǒng)人工電力巡檢面臨效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、盲區(qū)多等挑戰(zhàn)。陜西廣合通科技基于大行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)平臺(tái)與自研
2025-05-20 10:41:08765

Vicor電源模塊賦能下一代無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

的新應(yīng)用需要更多功能,而功率通常是其設(shè)計(jì)的一個(gè)限制因素。最好無(wú)人機(jī)特征是具有輕巧、高效、高密度的動(dòng)力,能在惡劣條件下提供高性能。
2025-05-20 09:40:16724

避免踩坑!無(wú)人機(jī)PCB選層的5個(gè)關(guān)鍵考量

?在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)中,PCB(印制電路板)的層數(shù)選擇直接影響飛行性能、信號(hào)穩(wěn)定性和生產(chǎn)成本。無(wú)論是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),還是工業(yè)級(jí)巡檢機(jī)型,PCB的層數(shù)決策都需要綜合考慮信號(hào)完整性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、散熱需求和成本
2025-05-07 18:14:31712

肇觀電子兩款無(wú)人機(jī)視覺避障模組量產(chǎn)交付

無(wú)人機(jī)的世界里,視覺不僅定義了飛行的邊界,更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺芯片,賦予無(wú)人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。 基于肇觀自研芯片的兩款無(wú)人機(jī)視覺避障模組:無(wú)人機(jī)輕量智能避障感知模組和無(wú)人機(jī)雙向四目感知相機(jī)穩(wěn)定量產(chǎn)供貨中。
2025-05-06 15:11:281506

STM32F103C8T6主控板+無(wú)人機(jī)原理圖

stm32無(wú)人機(jī)原理圖資料
2025-04-29 15:57:21

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來

? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來 ? ? ? ?在科技日新月異的發(fā)展浪潮中,無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用正逐漸滲透到各行各業(yè),尤其是在設(shè)施維護(hù)和監(jiān)控領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),不僅極大
2025-04-27 17:36:17608

磐啟微電子PAN3029芯片在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

從消費(fèi)類的玩具、,到工業(yè)級(jí)的農(nóng)業(yè)植保機(jī)、末端配送物流無(wú)人機(jī),再到專業(yè)級(jí)的考古勘探、醫(yī)療救援,軍工用的各類FPV無(wú)人機(jī)等,無(wú)人機(jī)在許多領(lǐng)域內(nèi)都有廣泛的應(yīng)用。
2025-04-23 16:03:261457

聚焦培訓(xùn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景,格瑞推出專用電池解決方案

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)市場(chǎng)正迎來全面升級(jí)。無(wú)論是職業(yè)飛手的考證訓(xùn)練,還是青少年科技素養(yǎng)的培養(yǎng),培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)教學(xué)設(shè)備的專業(yè)性、安全性與高效性提出了更高要求。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),2025年全球
2025-04-15 17:32:59994

如何通過PCB優(yōu)化提升無(wú)人機(jī)信號(hào)穩(wěn)定性?

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,高性能PCB(印刷電路板)成為無(wú)人機(jī)制造商的核心需求之一。無(wú)論是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還是工業(yè)級(jí)應(yīng)用,PCB的質(zhì)量直接影響飛行控制、信號(hào)傳輸和整機(jī)穩(wěn)定性。那么,無(wú)人機(jī)制造商在選型高端
2025-04-07 11:16:51812

無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)守護(hù)城市安全

無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)守護(hù)城市安全 火災(zāi)是威脅城市和自然環(huán)境的重大隱患。傳統(tǒng)消防巡查依賴人工徒步觀察,效率低且存在盲區(qū),遇到險(xiǎn)峻地形或危險(xiǎn)環(huán)境時(shí),人員難以靠近。而無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,讓消防工作變得更高
2025-04-01 17:09:48751

四翼無(wú)人機(jī)原理圖

張飛四翼無(wú)人機(jī)原理圖
2025-03-26 14:10:154

無(wú)人機(jī)高端芯片盤點(diǎn):效率>95%!遠(yuǎn)翔 LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7195助力系留無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)照明

的電流控制和多種調(diào)光方式,可滿足不同亮度和色彩要求。其產(chǎn)品特點(diǎn)包括效率最高、精度最好以及支持大功率LED燈組等,能適應(yīng)無(wú)人機(jī)的工作環(huán)境。FP7195芯片在系留無(wú)人機(jī)照明中的應(yīng)用背景如下:一、系留無(wú)人機(jī)照明的
2025-03-25 17:47:372441

無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來的空中衛(wèi)士

? ? ? ?無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)守護(hù)未來的空中衛(wèi)士 ? ? ? ?隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來越廣泛,其中無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)因其高效、安全和低成本的特點(diǎn),在電力、能源、交通等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用
2025-03-18 17:38:17768

《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)—KaihongOS星閃無(wú)人機(jī)開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總

為助力開發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
2025-03-18 10:33:15

無(wú)人機(jī)控制板與遙控器板BGA芯片底部填充膠加固方案

無(wú)人機(jī)控制板與遙控器板BGA芯片底部填充膠加固方案方案提供方:漢思新材料無(wú)人機(jī)應(yīng)用趨勢(shì)概覽隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、物流配送、緊急救援等多個(gè)領(lǐng)域,成為現(xiàn)代生活中不可或缺
2025-03-13 16:37:071028

索尼FCB-CR8530二次開發(fā):定制化無(wú)人機(jī)解決方案

SONY FCB-CR8530在無(wú)人機(jī)中以其4K超高清畫質(zhì)、強(qiáng)大的光學(xué)變焦、穩(wěn)定的成像性能、多樣化的功能和便捷的接口與控制等優(yōu)勢(shì)脫穎而出,能夠滿足無(wú)人機(jī)拍攝對(duì)高質(zhì)量圖像和靈活性的需求。
2025-03-13 11:47:09851

無(wú)人機(jī)傳感器線圈的設(shè)計(jì)與制造工藝詳解

無(wú)人機(jī)傳感器線圈是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,傳感器線圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無(wú)線通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)傳感器線圈不僅能提升飛行性能,還能優(yōu)化能源消耗,提高飛行安全性。
2025-03-11 17:32:01873

STM32單片機(jī)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)

小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)
2025-03-10 17:50:4425

科達(dá)嘉電感在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的大力支持以及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸、旅游攝影、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟。而電感器作為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中重要的元件,應(yīng)用廣泛。無(wú)人機(jī)不同應(yīng)用模塊
2025-03-08 10:00:481426

比亞迪聯(lián)合大發(fā)布智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

近日,比亞迪攜手大,在深圳舉辦了智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì),并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”。
2025-03-04 11:35:46950

全球首家!比亞迪攜手大發(fā)布量產(chǎn)車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),全品牌搭載

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 3月2日晚間,比亞迪召開智能車載無(wú)人機(jī)新品發(fā)布會(huì),比亞迪總裁王傳福宣布:今天,我們發(fā)布一項(xiàng)新技術(shù),讓更多人享受科技的樂趣。比亞迪與大聯(lián)合研發(fā)的智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)‘靈鳶
2025-03-04 00:59:002892

北斗模塊在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的革新應(yīng)用與未來展望

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)的高效運(yùn)行高度依賴于精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位、可靠的通信能力和智能化的控制技術(shù)。在這一背景下,中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星
2025-02-28 15:18:081058

連接器如何支撐無(wú)人機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)運(yùn)作?

無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代高度集成的電子設(shè)備,其內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜且精細(xì),各個(gè)功能模塊之間的協(xié)同工作依賴于大量連接器的支持。 那么,無(wú)人機(jī)由哪些組件組成?連接器是如何支撐各個(gè)組件的運(yùn)作? 首先我們了解下無(wú)人機(jī)的構(gòu)成
2025-02-18 15:42:001226

無(wú)人機(jī)行業(yè)對(duì)溫度沖擊試驗(yàn)的需求及環(huán)境挑戰(zhàn)

如何有效地驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在極端溫度和氣候變化下的表現(xiàn),已成為無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品研發(fā)過程中不可忽視的環(huán)節(jié)。溫度沖擊試驗(yàn)便是解決這一問題的關(guān)鍵工具。通過模擬不同溫度條件下的應(yīng)力測(cè)試,可以準(zhǔn)確評(píng)估無(wú)人機(jī)各個(gè)組件的適應(yīng)性和可靠性,確保最終產(chǎn)品能夠順利應(yīng)對(duì)各種環(huán)境挑戰(zhàn)。
2025-02-16 14:53:18831

工業(yè)無(wú)人機(jī)充電連接解決方案

在工業(yè)4.0與智能制造推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)成為巡檢、安防、救援等領(lǐng)域的“空中先鋒”,提升效率,降低成本,快速響應(yīng)。然而,續(xù)航及充電安全效率是無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如何在無(wú)人值守下安全高效充電成為亟待解決
2025-02-13 16:11:25855

工業(yè)無(wú)人值守無(wú)人機(jī)充電連接解決方案

在工業(yè)4.0與智能制造推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)成為巡檢、安防、救援等領(lǐng)域的“空中先鋒”,提升效率,降低成本,快速響應(yīng)。然而,續(xù)航、充電安全和效率是無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如何在無(wú)人值守下安全高效充電成為亟待解決
2025-02-13 16:02:01775

當(dāng)無(wú)人機(jī)設(shè)備遇上氣密性測(cè)試設(shè)備會(huì)有什么好處?

如今,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)設(shè)備的性能和安全性已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。其中,無(wú)人機(jī)的氣密性作為一個(gè)重要指標(biāo),直接關(guān)系到其飛行穩(wěn)定性、使用壽命和安全性。因此,當(dāng)無(wú)人機(jī)設(shè)備遇到氣密性測(cè)試設(shè)備
2025-02-10 14:08:34866

突破帶寬與延遲! 無(wú)人機(jī)對(duì)決從電子干擾到“撒網(wǎng)”與“竹竿捅機(jī)”的奇招轉(zhuǎn)變

無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的攻擊效果十分突出,因此針對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾工作從未停止。常用的方法有電子干擾、無(wú)人機(jī)自殺式阻擊等方式。但各方為了降低自身?yè)p失,同時(shí)不斷規(guī)避電子干擾,傳統(tǒng)的圖像處理打擊技術(shù)重新受到重用。在
2025-02-08 13:52:221303

AI無(wú)人機(jī)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

在科技飛速前行的當(dāng)下,人工智能(AI)技術(shù)以迅猛之勢(shì)融入軍事領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)作為AI技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用載體,其發(fā)展與應(yīng)用正重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)格局。從偵察監(jiān)視到精確打擊,從電子對(duì)抗到戰(zhàn)場(chǎng)支援,AI無(wú)人機(jī)憑獨(dú)特
2025-01-23 10:47:291304

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)功能與應(yīng)用

與處理模塊、實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)以及智能分析與決策支持系統(tǒng)等核心組件,旨在實(shí)現(xiàn)高效、安全、精準(zhǔn)的巡檢任務(wù)。 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的主要功能 1、自動(dòng)巡檢:無(wú)人機(jī)能夠自主規(guī)劃飛行路線,執(zhí)行巡檢任務(wù),減少人工干預(yù)。 2、實(shí)時(shí)監(jiān)
2025-01-22 17:05:411695

光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的具體作用

?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的具體作用 ?????? 集中式光伏電站面積都非常大,如果僅僅依靠人工巡檢,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢是一個(gè)高效、全面的解決方案。 ?????? 光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢
2025-01-22 16:30:13959

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景 隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)從軍事領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到民用市場(chǎng),并在眾多行業(yè)中找到了新的應(yīng)用場(chǎng)景。其中,無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是近年來發(fā)展迅速的一個(gè)重要分支,它結(jié)合了
2025-01-21 17:36:321028

國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)首次量產(chǎn)交付

日前,最大航程達(dá)到1800公里的國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)在新疆石河子市天域通石河子生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)交付,3架無(wú)人機(jī)正式交付給鑫州通用航空有限公司及中通快遞集團(tuán)。 固定翼大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)?最大起飛重量5.25噸;最大載重達(dá)到1.9噸。 ?
2025-01-21 14:15:461185

精準(zhǔn)導(dǎo)航的關(guān)鍵:揭秘GNSS模擬器在無(wú)人機(jī)行業(yè)的核心作用

一、應(yīng)用背景 無(wú)人機(jī)(UAV)在商業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流、、搜索與救援等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。無(wú)人駕駛系統(tǒng)日趨成熟,法規(guī)也在逐步完善以確保安全和隱私。同時(shí),電池續(xù)航能力、自主飛行技術(shù)和數(shù)據(jù)處理能力都在
2025-01-20 17:16:501377

震撼發(fā)布DJI Flip全能Vlog機(jī)

近日,全球領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)制造商大正式推出了其最新力作——DJI Flip全能Vlog無(wú)人機(jī)。這款無(wú)人機(jī)以精巧的設(shè)計(jì)和卓越的影像實(shí)力,為用戶帶來了全新的體驗(yàn)。 DJI Flip的最大亮點(diǎn)在于其創(chuàng)新
2025-01-20 14:20:471488

納雷科技發(fā)布新一代無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)UAM231

納雷新一代無(wú)人機(jī)高度計(jì)雷達(dá)UAM231重磅發(fā)布,無(wú)人機(jī)雷達(dá)產(chǎn)品家族迎新成員。
2025-01-17 09:09:492072

植保無(wú)人機(jī)電池的選擇和保養(yǎng)策略

在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的浪潮中,植保無(wú)人機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的作業(yè)方式,成為了農(nóng)田管理的得力助手。而無(wú)人機(jī)的心臟——電池,則是確保其穩(wěn)定、持久飛行的關(guān)鍵。正確選擇和保養(yǎng)植保無(wú)人機(jī)電池,不僅能夠提升作業(yè)效率,還能
2025-01-15 10:06:451598

解決方案 |?芯佰微賦能無(wú)人機(jī):低功耗監(jiān)控、超強(qiáng)運(yùn)放、穩(wěn)壓器助力性能飛躍!

總述無(wú)人機(jī)技術(shù)在科技發(fā)展的進(jìn)步下異軍突起,深度融入眾多領(lǐng)域,成為推動(dòng)行業(yè)變革的關(guān)鍵力量之一。從最初的軍事專屬逐步拓展至民用多元場(chǎng)景,其發(fā)展軌跡清晰且影響深遠(yuǎn)。無(wú)人機(jī)是一種無(wú)需駕駛員搭乘,能依靠
2025-01-10 17:51:58

ILX-LR1案例分享——無(wú)人機(jī)巡檢光電吊艙

無(wú)人機(jī)
szxuanzhan發(fā)布于 2025-01-09 17:48:35

晶體晶振在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

抑或洪澇災(zāi)害、吞云火舌的急救現(xiàn)場(chǎng),都是無(wú)人機(jī)大展身手的試煉場(chǎng)。如何確保操作大批量無(wú)人機(jī)到準(zhǔn)確的指定位置?如何確保無(wú)人機(jī)拍攝中所獲取的圖形數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸?shù)浇K端控制?毋庸置疑,“精準(zhǔn)的信號(hào)”是決定無(wú)人機(jī)
2025-01-09 11:37:101017

發(fā)布Matrice 4系列智能多光譜無(wú)人機(jī)

近日,大創(chuàng)新科技有限公司正式推出了全新的Matrice 4系列智能多光譜無(wú)人機(jī),該系列包括Matrice 4T和Matrice 4E兩款型號(hào),為專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域帶來了全新的解決方案。 Matrice
2025-01-09 11:20:332651

舵機(jī)在無(wú)人機(jī)中的作用

舵機(jī)的主要功能是控制無(wú)人機(jī)的飛行方向。它們通過改變無(wú)人機(jī)的控制面(如副翼、升降舵、方向舵)的角度來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。這些控制面類似于傳統(tǒng)飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼,它們決定了無(wú)人機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航運(yùn)動(dòng)。 2. 維持穩(wěn)定姿態(tài) 除了控
2025-01-08 17:46:333547

無(wú)人機(jī)定制鋰電池:品質(zhì)可靠,專業(yè)團(tuán)隊(duì)護(hù)航,材質(zhì)放心無(wú)憂

無(wú)人機(jī)定制鋰電池憑借可靠品質(zhì)、專業(yè)團(tuán)隊(duì)和放心材質(zhì),成為了無(wú)人機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展不可或缺的支撐力量。對(duì)于廣大無(wú)人機(jī)愛好者和從業(yè)者而言,選擇這樣的定制鋰電池,就是為自己的飛行夢(mèng)想選擇了堅(jiān)實(shí)的保障,讓無(wú)人機(jī)
2025-01-08 16:02:03979

植保無(wú)人機(jī)電池性能測(cè)試方法

隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),植保無(wú)人機(jī)作為一種高效、精準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)植保工具,正逐漸受到廣大農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)企業(yè)的青睞。植保無(wú)人機(jī)的性能在很大程度上取決于其搭載的電池系統(tǒng),因此,對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行性能測(cè)試顯得尤為重要。
2025-01-08 09:26:021688

威視RGS1000反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

威視反無(wú)人機(jī)自動(dòng)防御系統(tǒng) (以下簡(jiǎn)稱RGS1000) 是集用戶管理、視頻監(jiān)控、目標(biāo)定位、雷達(dá)設(shè)備管理、頻譜設(shè)備管理、光電設(shè)備管理、反制設(shè)備控制于一身的綜合性可視化反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
2025-01-06 15:28:20472

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