? ? ? ?如今，電動(dòng)自行車已成為居民日常短途出行常用的交通工具。工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已成為全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)及銷售第一大國(guó)，目前電動(dòng)自行車全社會(huì)保有量已超過(guò)2.5億輛，年產(chǎn)量3000多萬(wàn)輛。?

? ? ? ?然而，電動(dòng)自行車行業(yè)經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，隨之而來(lái)的停放充電、安全管理等問(wèn)題就逐漸暴露，且有愈演愈烈的趨勢(shì)。近年來(lái)，“電動(dòng)自行車樓道內(nèi)夜間充電引起火災(zāi)”、“電動(dòng)自行車從二樓拉線充電引來(lái)大火”等諸如此類的社會(huì)新聞層出不窮。杜絕“電動(dòng)車充電亂象”，消除安全隱患，已成為居民、物業(yè)以及相關(guān)部門(mén)一致關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，安全智能的充電方式就成為了各方的迫切需要。 ? ?? ??

? ? ? ?針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)多發(fā)的情況，今年5月起，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作。一系列措施的出臺(tái)及實(shí)施將有助于改變目前社會(huì)上大量存在的電動(dòng)自行車充電線路私拉亂接、安全通道內(nèi)隨意停放充電等不合規(guī)做法，使電動(dòng)自行車的日常使用更安全、更規(guī)范。 ? ? ? ?

? ? ? ?在此次整治中，杜絕電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”是消防安全治理的重要環(huán)節(jié)。然而，在實(shí)施的過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，不“進(jìn)樓入戶”的電動(dòng)自行車卻出現(xiàn)了無(wú)處安放的窘境，不少老舊小區(qū)還未來(lái)得及增設(shè)集中停放場(chǎng)所或充電場(chǎng)所，讓小區(qū)居民進(jìn)退兩難。 ? ?? ??

? ? ? ?隨著政策通知的下達(dá)，一些知名物業(yè)所在小區(qū)響應(yīng)迅速，已找到可行方案，并得到業(yè)主認(rèn)可。以福州市為例，保利物業(yè)、恒榮物業(yè)和花好月圓物業(yè)等均已引進(jìn)符合相關(guān)部委安全、節(jié)能、聯(lián)網(wǎng)管理要求的“易安充”互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)自行車智能充電站，支持掃碼、刷卡取電，能滿足不同年齡段、不同消費(fèi)習(xí)慣的用戶需求，解決了充電的老大難問(wèn)題。 ? ?? ??

? ? ? ?在此次綜合治理過(guò)程中，應(yīng)急管理部有關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹，特別強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)一批集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施。同時(shí)鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。 ? ? ? ?

? ? ? ?不管是政策的頒布還是設(shè)備的引進(jìn)，對(duì)于一些長(zhǎng)年依靠電動(dòng)自行車代步的人來(lái)說(shuō)，停車、充電已是生活一部分，如果充電問(wèn)題能有效解決，充電安全能得到保障，那么非安全充電方式就會(huì)慢慢淡出人們的視野，火災(zāi)事故發(fā)生率也會(huì)隨之大大降低。?