為了進(jìn)一步提高汽車駕駛的安全，文中介紹基于INEMO設(shè)計(jì)了車載智能安全行駛儀設(shè)計(jì)，本系統(tǒng)對(duì)汽車行駛過(guò)程中的信息進(jìn)行采集，分析不安全因素并作出預(yù)警，同時(shí)對(duì)駕駛員操作作出提示。并且通過(guò)與周圍車輛的信息共享分析行駛環(huán)境，若存在不安全車輛及時(shí)發(fā)出警示。
2015-10-06 11:37:00
1103 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖即將發(fā)布，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”再次引起市場(chǎng)的高度關(guān)注。同時(shí)，多個(gè)關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重磅政策于近期陸續(xù)出臺(tái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有望駛上快車道。
2016-08-12 09:13:32735 模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)結(jié)合國(guó)家汽車駕駛員（初級(jí)）考試最新大綱及汽車駕駛員（初級(jí)）考試真題匯總，有助于汽車駕駛員（初級(jí)）考試軟件考前練習(xí)。1、【判斷題】()尊紀(jì)守法、安全行駛，文明駕駛、樂(lè)于助人，熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)，熱情服務(wù)、禮貌待客是道德培養(yǎng)的方法。（×）2、【判斷題】()由于摩托車體積小、...
2021-08-31 06:41:36
）》，規(guī)劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源，用于基于LTE（第四代移動(dòng)通信技術(shù)）演進(jìn)形成的V2X（車與車、車與人、車與路之間的直連通信）智能網(wǎng)聯(lián)汽車的直連通信技術(shù)，同時(shí)，對(duì)相關(guān)
2021-07-11 06:12:48
、疲勞駕車、判斷失誤的情況，很容易造成交通事故。通過(guò)對(duì)車輛智能化技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，可以提高車輛的控制與駕駛水平，保障車輛行駛的安全暢通、高效。對(duì)智能化的車輛控制系統(tǒng)的不斷研究完善，相當(dāng)于延伸擴(kuò)展了
2016-02-01 12:23:08
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化，包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀，以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46
，汽車電子化程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，電子化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。汽車新技術(shù)應(yīng)用中約有70%依賴于汽車電子技術(shù)的貢獻(xiàn)，滿足人們對(duì)汽車的安全性、舒適性要求以及實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保最重
2016-04-22 12:12:25
智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
電子有望成為汽車用戶在安全設(shè)施上的“標(biāo)配”。汽車安全電子漸入佳境目前汽車電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、底盤(pán)控制、車身控制、故障診斷以及通信、導(dǎo)航等各個(gè)方面?！霸谡嚦杀緲?gòu)成中，電子產(chǎn)品所占比重
2014-06-28 14:38:48
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
的缺陷，汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)(例如，剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥等)很容易被惡意操控。這些研究人員研究了如何使用“模糊”技術(shù)，從低安全性網(wǎng)絡(luò)侵入到關(guān)鍵系統(tǒng)。在汽車行駛過(guò)程中，出現(xiàn)了剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)失控，這表明攻擊確實(shí)能
2019-05-16 10:44:58
： 由以上兩種定義可以看出，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化，而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問(wèn)題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
1、AUTOSAR信息安全框架和關(guān)鍵技術(shù)分析隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化，汽車不再孤立，越來(lái)越多地融入到互聯(lián)網(wǎng)中。在這同時(shí)，汽車也慢慢成為潛在的網(wǎng)絡(luò)攻擊目標(biāo)，汽車的網(wǎng)絡(luò)安全已成為汽車安全的基礎(chǔ)，受到
2022-11-24 16:51:49
DCDC降壓型BUCK變換器應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？DCDC降壓型BUCK變換器應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)技巧有哪些？
2021-07-28 07:36:25
GPS9808的功能與特點(diǎn)是什么GPS9808在新型智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用GPS9808應(yīng)用于汽車智能防盜系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)方法
2021-05-12 06:22:03
能良好，那么這些干擾將會(huì)最大限度避免。近日，在北京召開(kāi)的一個(gè)有關(guān)汽車電磁兼容的研討會(huì)上，有專家提出，由于關(guān)乎汽車的行駛安全，汽車電磁兼容技術(shù)已經(jīng)日益受到重視。 汽車電子充滿干擾 過(guò)去，汽車電子帶給
2014-12-22 10:05:58
產(chǎn)業(yè)在不斷升級(jí)。到了最近十幾二十年，新能源汽車和汽車動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)始有大的技術(shù)變革，包括近幾年提到的基于新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后所出現(xiàn)的汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化，將會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。通用汽車的CEO曾
2017-06-08 15:24:01
）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子裝置、車載智能硬件、智能車載設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、智能出行 展位價(jià)格： 國(guó)內(nèi)國(guó)外光地（18平米起）1399.2元/平米2310元/平米標(biāo)展
2017-08-03 11:55:28
性能、功耗和成本方面的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠?qū)⑦@些智能特性賦予入門(mén)級(jí)和中級(jí)車輛，”Brooke說(shuō)。通過(guò)將使用共同架構(gòu)的用于高端車輛的TDA2x SoC和用于中低端車輛的TDA3x SoC提供給汽車制造商，這些
2018-09-11 14:30:25
`汽車的行駛離不開(kāi)動(dòng)力系統(tǒng)和汽車燃油供給系統(tǒng)，汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)際上是曲軸在旋轉(zhuǎn)，曲軸的一端固定連接一個(gè)飛輪
2018-01-12 16:09:22
2018年4月11日，工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布“關(guān)于印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》的通知”，為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試提供了相關(guān)法律依據(jù)。三部委在賦予智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路資格的同時(shí)，也提出了若干嚴(yán)格的條件。
2019-10-17 07:30:55
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
中一個(gè)重要元素--智能網(wǎng)聯(lián)汽車，特別是對(duì)汽車的無(wú)線通信方面進(jìn)行介紹。通過(guò)回顧汽車利用無(wú)線技術(shù)與眾多事物之間連接的歷程，來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)可能的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，從兩個(gè)角度（是因追求舒適性還是因法律法規(guī)強(qiáng)制
2019-07-12 04:20:52
我們有一個(gè)項(xiàng)目：智能汽車安全帶。尋找技術(shù)人員，可以合作開(kāi)發(fā)硬件，如果感興趣可以聯(lián)系我，謝謝！
2022-07-12 14:35:04
高達(dá)768kHz采樣率的32位音頻采樣、音頻接口擴(kuò)展連接器和3.5mm音頻插孔耳機(jī)。伴隨近年來(lái)人工智能物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的迅猛發(fā)展，安全互聯(lián)[url=]汽車[/url]迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成
2018-09-30 13:37:14
通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)獲取車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人等狀態(tài)信息，利用局部協(xié)同控制算法技術(shù)優(yōu)化設(shè)置信號(hào)燈相位、規(guī)劃車輛行駛路線及速度，實(shí)現(xiàn)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛、行人等安全、快速通行。智能高速 / 快速路高速公路
2020-07-01 14:16:38
求應(yīng)用于汽車前大燈照明，led或激光技術(shù)
2016-07-28 10:08:04
汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
近年來(lái)幼兒園安全事件時(shí)有發(fā)生，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，一方面是幼師素質(zhì)欠缺，另一方面是幼兒園安全防護(hù)措施不足，因此建立全面有效的安防設(shè)施成為了當(dāng)前幼兒園迫在眉睫的大事。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于幼兒園日常
2017-12-22 11:22:57
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)的信息安全風(fēng)險(xiǎn)
2020-12-29 07:07:44
、路、云端等智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基礎(chǔ)，本文就駕駛輔助技術(shù)的一些常見(jiàn)功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52
隨著汽車時(shí)代的到來(lái)，對(duì)車輛安全技術(shù)的研究不斷深入，但在如何更真實(shí)地判別車輛的安全行駛狀態(tài)方面的研究，還幾乎是一個(gè)空白。本文從人、車、路、天氣等多方面入手研究
2009-06-26 07:54:53
20 服務(wù)介紹當(dāng)前，隨著人工智能技術(shù)和5G技術(shù)的普及應(yīng)用，汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車而言，其智能部件、通信部件的電磁兼容性對(duì)汽車的安全及可靠性尤為關(guān)鍵。
2024-11-13 10:56:36
本文針對(duì)智能交通系統(tǒng)環(huán)境下車輛行駛主動(dòng)安全所涉及的主要內(nèi)容，研究了車輛運(yùn)動(dòng)中對(duì)周圍障礙物的感知技術(shù)和方法、車輛行駛危險(xiǎn)或安全狀態(tài)的動(dòng)態(tài)辨識(shí)方法、 汽車 主動(dòng)避撞控制
2011-07-22 16:45:2163 本文所設(shè)計(jì)的汽車安全行駛記錄系統(tǒng)的基本功能滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的要求，能夠?qū)?shí)時(shí)時(shí)間、日期、駕駛時(shí)間、車輛行駛速度、行駛里程等數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量、記錄和存儲(chǔ)，并保證存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不丟失；還能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車
2017-09-08 15:27:2012 2016年隨著《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖》的出臺(tái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。該技術(shù)路線圖屬于中國(guó)制造2025里面的節(jié)能與新能源汽車系列，但其不僅針對(duì)新能源汽車，對(duì)傳統(tǒng)汽車同樣適用。 智能
2018-02-21 15:23:005897 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 的出現(xiàn)讓傳統(tǒng)汽車行業(yè)有了新的發(fā)展方向。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究和發(fā)展，離不開(kāi)“場(chǎng)景”和“信息安全”兩方面。3月20日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）主辦，中汽中心數(shù)據(jù)資源中心承辦的“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛場(chǎng)景與信息安全數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)”在天津召開(kāi)。
2018-05-11 11:53:004926 
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和工業(yè)智能化趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)也在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為智慧交通物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中極為重要的智能終端，其信息安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻，信息篡改、病毒入侵等手段已成功被黑客應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)
2018-05-03 11:49:007002 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛的商業(yè)化快速發(fā)展，市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛越來(lái)越多地在公路上出現(xiàn)，給提高道路安全、降低交通擁堵和減少汽車排放物，以及在方方面面改善人們的生活帶來(lái)可能性。
2018-07-09 08:45:393343 異常檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于確保解決網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)聯(lián)車輛安全等挑戰(zhàn)性問(wèn)題。
2018-09-04 09:04:315866 今日，2018“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第六屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)”在北京開(kāi)幕。180余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)攜120余款新能源汽車和多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新技術(shù)到場(chǎng)。
2018-10-19 14:41:482753 本文從智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念、發(fā)展階段、國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀等方面講述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀。
2019-02-03 08:17:0033022 
比如，到2020年，中國(guó)智能汽車新車占比達(dá)到50%，每年將新增1000多萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車上路，但是這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車在上路時(shí)有沒(méi)有做好網(wǎng)絡(luò)安全？目前汽車網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/SAE 21434要到
2019-02-25 09:27:585581 視頻簡(jiǎn)介：安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家在此解答您的設(shè)計(jì)問(wèn)題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中。安森美半導(dǎo)體用于汽車的智能功率模塊，是一個(gè)創(chuàng)新的3相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模塊，由于無(wú)線路板(PCB-less)的設(shè)計(jì)，顯著減少電機(jī)控制的空間、重量和成本。
2019-03-06 06:09:004900 目前車輛行駛安全技術(shù)主要以被動(dòng)安全技術(shù)和傳統(tǒng)主動(dòng)安全技術(shù)為主。隨著AI技術(shù)的發(fā)展，新一代主動(dòng)安全技術(shù)正在加速普及，交通部等部門(mén)也多次發(fā)布相關(guān)政策推動(dòng)汽車主動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展。未來(lái)，駕駛員行為分析、車內(nèi)安防檢測(cè)等主動(dòng)安全技術(shù)將從根本上保證行車安全。
2019-05-13 17:43:593736 安全技術(shù)大體分為三種首先我想介紹一下為了確保汽車的安全都使用哪些技術(shù)。無(wú)論如何，對(duì)汽車安全構(gòu)成威脅的都是事故。
2019-06-26 17:35:30773 智能汽車是在一般汽車上增加雷達(dá)、攝像頭等先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過(guò)車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地，最終實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)做駕駛決策及操作的目的。
2019-07-06 11:05:114015 相信大家應(yīng)該都對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有所了解，但是很多人并不了解基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機(jī)交互設(shè)計(jì)主要有三個(gè)方面的技術(shù)應(yīng)用：觸摸屏技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和手勢(shì)識(shí)別技術(shù)。
2019-08-29 10:39:412305 隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展，車輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開(kāi)放的系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐漸成為像手機(jī)一樣的智能終端設(shè)備。
2019-09-08 09:53:163184 3月24日，360春耕行動(dòng)推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場(chǎng)，以線上發(fā)布會(huì)形式邀請(qǐng)近20家媒體共同參與，正式發(fā)布《2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全年度報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。
2020-03-24 16:03:443687 加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。借鑒美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的立法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，研究分析我國(guó)自動(dòng)駕駛中的問(wèn)題，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需求，盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:591392 信息交換與共享，具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等，實(shí)現(xiàn)更安全、高效、舒適、節(jié)能的行駛，最終，我們不用再考駕照了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的交集，也是智能處理技術(shù)與高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的深度融合，國(guó)內(nèi)
2020-08-13 17:14:202104 來(lái)源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果顯示：汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為，汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要
2022-12-08 15:20:181960 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)與落地，汽車也對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用，可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)車的上路行駛。
2020-10-09 10:09:432836 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載了先進(jìn)車載傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)車與X（人、車、路、云等）智能信息交互與共享，且具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，從而實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的新一代汽車。
2020-10-18 10:56:411589 【大比特導(dǎo)讀】經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已取得了巨大進(jìn)步，自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等技術(shù)已經(jīng)大面積應(yīng)用于量產(chǎn)車型，尤其是近年來(lái)隨著政策不斷加碼，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。 前言 智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為
2020-12-04 16:23:124128 智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè)，是自動(dòng)化和互聯(lián)化的相互融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將帶來(lái)更多社會(huì)價(jià)值，如改善交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會(huì)效率等，并可拉動(dòng)汽車、電子、通訊、服務(wù)
2021-07-02 16:53:543034 網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全發(fā)展，定期進(jìn)行安全滲透測(cè)試，積極探索信息安全關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，進(jìn)一步建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全防護(hù)體系至關(guān)重要。
2021-01-25 15:23:574804 深圳在新興領(lǐng)域立法再有重大突破——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》在市人大常委會(huì)網(wǎng)站公開(kāi)征求意見(jiàn)，明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證后，可上特區(qū)道路行駛。這意味著
2021-03-25 10:48:011826 網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》在深圳市人大常委會(huì)官網(wǎng)公開(kāi)征求意見(jiàn)，擬規(guī)定“無(wú)人駕駛”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車在登記上牌后，可以和傳統(tǒng)汽車一樣上路行駛。 深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法 智能網(wǎng)聯(lián)汽車屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是汽
2021-03-31 15:09:062175 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進(jìn)傳感器等裝備、運(yùn)用人工智能等新技術(shù)、具有自動(dòng)駕駛功能、逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專家介紹，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2022-11-01 16:36:512428 為所有汽車營(yíng)造更加安全的行駛環(huán)境
2022-11-04 09:52:000 出了如智能無(wú)線傳感器技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無(wú)人駕駛汽車技術(shù)和智能交通系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新技術(shù)。然而，消費(fèi)者在體驗(yàn)智能技術(shù)的同時(shí)，卻承擔(dān)著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車消除了黑客攻擊車輛的地域和距離限制，給黑客遠(yuǎn)程批量攻擊目標(biāo)車輛提供了可能，使得車輛面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。
2022-11-18 11:37:012157 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系，是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享，可以安全
2022-12-13 14:42:066719 陸梅在致辭中表示，C-ICAP《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》是中汽中心歷時(shí)三年，聯(lián)合全行業(yè)構(gòu)建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)評(píng)價(jià)體系，是一套面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“高品質(zhì)中國(guó)考題”。
2023-01-04 10:14:411347 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐，積極開(kāi)展道交法修訂工作并出臺(tái)準(zhǔn)入相關(guān)政策，逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行機(jī)制。
2023-02-06 15:01:39920 2023中國(guó)（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV2023）在北京落下帷幕，同期舉辦的科技創(chuàng)新發(fā)布活動(dòng)——“2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用及前沿技術(shù)”專場(chǎng)發(fā)布會(huì)也于現(xiàn)場(chǎng)
2023-05-23 15:20:521557 帶來(lái)的多種不確定性，才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛，并逐步提升舒適性和智能性。因此，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)流程中，測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（Operational Design Condition，ODC）、安全邊界及最小風(fēng)險(xiǎn)策略等，對(duì)自動(dòng)駕駛功能開(kāi)
2023-05-26 17:05:142149 
的多種不確定性，才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛，并逐步提升舒適性和智能性。因此，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)流程中，測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（Operational Design Condition，ODC）、安全邊界及最小風(fēng)險(xiǎn)策略等，對(duì)自動(dòng)駕駛功能開(kāi)展
2023-06-09 08:40:021623 
概述為滿足日益嚴(yán)格的國(guó)內(nèi)外法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險(xiǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常集成越來(lái)越多的信息安全檢測(cè)和防御措施。而相關(guān)的安全措施集成到部件和整車之后，能否發(fā)揮有效的防護(hù)效果，需要通過(guò)
2022-01-07 16:19:381498 
概述智能網(wǎng)聯(lián)汽車為用戶帶來(lái)了多樣便捷的使用體驗(yàn)，信息安全問(wèn)題引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅不容小覷。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織和機(jī)構(gòu)密集出臺(tái)多個(gè)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)，作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入的關(guān)鍵要求。經(jīng)緯恒潤(rùn)整車安全團(tuán)隊(duì)密切
2021-11-01 16:10:181374 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展，汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（Over-The-Air，OTA）技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而，車載軟件在遠(yuǎn)程升級(jí)過(guò)程中存在數(shù)據(jù)被仿冒、竊取、攻擊的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2023-07-13 09:43:382016 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及，行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在復(fù)雜電磁環(huán)境下的適應(yīng)性提出了更高的要求，構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試認(rèn)證，更是諸多車企所
2023-08-16 07:40:071461 
概述為滿足日益嚴(yán)格的國(guó)內(nèi)外法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險(xiǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常集成越來(lái)越多的信息安全檢測(cè)和防御措施。而相關(guān)的安全措施集成到部件和整車之后，能否發(fā)揮有效的防護(hù)效果，需要通過(guò)
2021-12-23 10:58:201693 
智能網(wǎng)聯(lián)，是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)的相互結(jié)合。通過(guò)搭載傳感器、執(zhí)行器、控制器，結(jié)合現(xiàn)代化通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)的車與人、路、后臺(tái)等智能信息共享互通，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車技術(shù)。
2023-11-02 16:21:54875 隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展，新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題不斷“衍生”而來(lái)，汽車安全防護(hù)的邊界不斷擴(kuò)大，安全危害的風(fēng)險(xiǎn)不斷增高，安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:401411 隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展，新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題不斷“衍生”而來(lái)，汽車安全防護(hù)的邊界不斷擴(kuò)大，安全危害的風(fēng)險(xiǎn)不斷增高，安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-13 14:22:041691 為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)交流與合作，加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨界融合發(fā)展，第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2024）在北京舉行。大會(huì)邀請(qǐng)汽車、交通、信息通信等相關(guān)領(lǐng)域的政府部門(mén)、企業(yè)、高校
2024-09-30 10:41:111118 在近期舉行的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)代表大會(huì)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢(shì)。這些趨勢(shì)包括面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛的超級(jí)人工智能、網(wǎng)聯(lián)汽車高速通信技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全域軟件定義的整車SOA
2024-11-05 08:04:151484 
近日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2024）精彩繼續(xù)，大會(huì)圍繞節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)六大領(lǐng)域開(kāi)展
2024-11-18 14:06:111275 近日，在2024年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)（SAECCE 2024）期間，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會(huì)組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例”評(píng)選結(jié)果正式公布。憑借在技術(shù)
2024-11-26 14:08:371324 近日，在第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2024）上，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會(huì)組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例”評(píng)選結(jié)果正式公布。 知行
2024-11-28 17:52:432336 等方面的風(fēng)險(xiǎn)。密碼技術(shù)是保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性的關(guān)鍵技術(shù)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的基石，貫穿數(shù)據(jù)安全、通信安全、軟件安全、自動(dòng)駕駛安全和用戶隱私保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。國(guó)
2025-03-20 16:04:07831 
和駕駛體驗(yàn)的革新，也使信息安全成為決定產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。面對(duì)日益復(fù)雜的安全威脅，構(gòu)建一套覆蓋全生命周期、融合技術(shù)與管理的安全防護(hù)體系已成為行業(yè)共識(shí)。 多維威脅下的安全治理體系 當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“類手機(jī)化“特征使其面臨前所未有的攻擊面。據(jù)工信部
2025-07-16 18:13:26663 場(chǎng)景是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測(cè)試技術(shù)的基礎(chǔ)，是開(kāi)展安全測(cè)試評(píng)估的重要前提。為了確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果具備足夠的覆蓋度，需要構(gòu)建基于場(chǎng)景的測(cè)試評(píng)估體系，對(duì)系統(tǒng)及其功能進(jìn)行全面評(píng)估，從而系統(tǒng)、客觀地反映車輛產(chǎn)品的安全狀況。
2025-09-28 14:43:503446 
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